- 【事業内容】
- 荷役機器メンテナンス事業(海上コンテナ含む)
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 荷役機械の整備スタッフ◆賞与5年連続支給/資格取得支援あり/手当など福利厚生も充実/マイカー通勤OK コンテナ船荷役機器のメンテナンス事業を手がける当社にて、機械整備の仕事をお任せします。\整備する機械は?/ 海上輸送のコンテナを船に積み降ろしする大型クレーンなどの荷役機器をはじめ、トラクター、フォークリフトなどの大型車両や冷凍コンテナもメンテナンスします。 <主な仕事内容> 機械それぞれの整備において、作業の内容は基本的に変わりません。大きく分けて、定期メンテナンスと修理の2つの業務を行ないます。また、冷凍コンテナは温度データ等を基に運転管理を行います。 ■定期メンテナンス 決められた定期メンテナンスのスケジュールに基づき、エンジン、ブレーキ、電気系統など、機器の各部分を点検。目視で異常がないか、音を聞いてエンジンがきちんと動いているかなどを確認し、必要な整備作業を実施します。 ■作業記録の管理 整備作業や点検の際には、正確な作業記録の作成・管理が必要です。作業内容、使用部品、修理箇所、日付などを記載します。 ■部品交換 ワイヤーロープ、ベアリング、ブレーキパッド、オイル類など、劣化・損傷した部品を交換します。 ■作業環境や機器の点検・調整 クレーンなど荷役機器の安全基準や法規制に従い、作業環境や機器の安全性に関する点検や調整も行なっていきましょう。 ■故障の診断・修理 機器の故障時には、迅速かつ正確に診断を実施。必要に応じて、エンジンの修理や油圧システムの修復、電気系統のトラブルシューティングなどを行ないます。 ■性能向上の提案 いずれは、機器の性能や効率アップのための提案もしていただく予定です。新しい技術や改良について調査し、導入をお任せします。 <仕事のポイント> ◎チーム制だから安心! 基本的に日中は5名前後のチーム制。当直の際も2~3名で作業を行ない、トラブル時も先輩と一緒に対応できます。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
◎経験・スキルは一切問いません!意欲重視の採用です。 \こんな方、歓迎します/ □ 自動車整備士や電気工事士などの資格をお持ちの方 □ これから手に職をつけたい方 □ 規模の大きな仕事がしたい方 |
募集背景 | <業績好調につき、組織強化に向けた採用です!> 海運事業における国内有数の大手企業をバックボーンに持ち、大型クレーンなどの荷役機器や海上コンテナのメンテナンスを通して貿易を支えている当社。ダイナミックで特殊な大型機器を扱える希少な技術者が在籍していることなどから、業界でも国内トップクラスの業績を誇ります。 そして現在、これからも途切れることのないニーズに応え続けていくため、組織強化が急務です。そこで今回、海上機械を扱う複数の整備スタッフを新たにお迎えすることになりました。経験は問いません。イチから時間をかけて育てていきますので、ぜひご応募ください。 |
雇用形態 |
正社員
※試用期間は12か月あり、その間は契約社員となります。その他の福利厚生・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/兵庫県神戸市中央区港島9-10(PC15・16・17)
◎転勤はありません。 ◎U・Iターン歓迎します! 交通
神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)「計算科学センター駅」より車5分
神姫バスポートアイランド「コンテナターミナル」より徒歩1分 ◎マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。 |
勤務時間 | 8:30~17:00(実働8時間) ※当直勤務が発生する場合があります。 |
給与 |
月給24万5000円~35万円+各種手当+賞与年2回 ◎経験・スキル・年齢などを考慮の上、優遇します。 ◎賞与は業績に応じて支給します。 年収例
358万円/23歳(入社5年)
436万円/30歳(入社6年) |
休日休暇 | ■隔週休2日制(毎週日曜+隔週土曜) ■夏季休暇(3日) ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■徹夜休暇(深夜2時以降勤務の場合) ■振替休暇(休日出勤した場合) ■育児休暇 ■慶弔特別休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(昨年度実績) ■交通費(月5万円まで) ■遠距離自動車通勤補助(当社規定に基づいて支給) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■職務手当 ■夜食手当 ■退職金制度 ■資格取得支援制度(関連資格の受験費用を会社が全額負担します) ■制服貸与 ■作業着クリーニング(会社が全額負担します) ■シャワー・浴室あり ■マイカー通勤OK(駐車場完備) ■オフィス内禁煙・分煙 |
入社後の流れ | \時間をかけてじっくり実務習得/ ▼OJT まずは目視など、できることから先輩について学んでいきます。 ▼トラブル発生時の対応なども習得 保守点検などの業務に慣れてきたら、トラブル発生時の対応も覚えましょう。 ▼機械ごとに技術を身につける たとえば、フォークリフトのメンテナンス技術をすべて身につけるのに目安として3年程度。専門性が高いため、すぐに独り立ちする必要はありません。その後も海上トラクター、大型クレーンなどの機械についても数年ずつかけて覚えていきます。 |
配属部署の雰囲気と資格取得について | \\幅広い年齢層のメンバーが活躍中です// 配属先のスタッフは、総勢33名。平均年齢は45歳程度で、20代は2名、30代は5名、残りが40~50代です。ほとんどが中途入社で、全体の90%以上となっています。 <資格取得について> 急いで資格を取る必要はありませんので、ご安心ください。『電気工事士』の資格はほとんどの先輩が保有しており、アドバイスをもらうことができます。ゆくゆくは、船やフォークリフトの免許を取得することも可能です。 |
会社名 | 株式会社商港テクノサービス |
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設立 | 1987年 |
代表者 | 代表取締役 大平 浩志 |
資本金 | 1億1000万円 |
従業員数 | 34名(2023年6月時点) |
事業内容 | 荷役機器メンテナンス事業(海上コンテナ含む) |
事業所 | ■本社(管理部・技術部) 〒650-0045 神戸市中央区港島9-10(PC16・17 商船三井ターミナル内) ■大阪事業所(技術部) 〒559-0031 大阪市住之江区南港東6-3-59(OC-2 コンテナターミナル内) |
関連会社 | 株式会社 商船三井 商船港運 株式会社 株式会社 商港エンジニアリング |
企業ホームページ | http://www.sk-techno.co.jp/index.htm |
株式会社商港テクノサービスの荷役機械の整備スタッフ◆賞与5年連続支給/資格取得支援あり/手当など福利厚生も充実/マイカー通勤OK(1273611)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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