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取材から受けた会社の印象
同社が製造しているのは、自動車のステアリング（車の進行方向変更に関わるパーツ）やミッション（ギアを切り替える仕組み）、エアバックやシートベルトに使われる精密部品。その品質の高さから、大手メーカーの車に使用されています。今回の取材では、同社の技術力について詳しく伺いました。
同社の技術の中でも、特に優れているのが『長尺中空冷間鍛造』という技術。重い鉄の中を空洞にし、軽くするために必要な工程です。この工程は棒状の鉄に対して行なわれますが、その鉄が長いとこの加工は難しくなります。難易度が高いこの加工ができる会社は、同社以外にほとんど存在しません。ですがこの加工を施した軽い鉄を使うと、車の燃費が良くなるため、同社は大手メーカーに選ばれているとのことでした。
高い技術力でもって、日本の車産業の技術革新に貢献している同社。大手企業にも選ばれる同社であれば、将来も安心して働けそうだと感じられた取材でした。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■成長に合わせて、裁量も大きくなっていきます。
仕事に慣れてきたら、操作を任せてもらえる機械の台数も多くなっていきます。担当する台数が増えれば、その分だけ自分の手で生み出す製品の数も増えていくため、やりがいを感じられるとのこと。自分の成長や介在価値もしっかり感じながら働けます。
■安全を守る、大事な仕事に関わることができます。
今回入社する方が配属となるのは、車の部品の一部を製造する部署。その中でも、車の安全性に関わる部品に携わることになります。自分の仕事が車の安全、そして人の命を守ることにも繋がるため、貢献実感を得ながら働くことができるでしょう。
仕事に慣れてきたら、操作を任せてもらえる機械の台数も多くなっていきます。担当する台数が増えれば、その分だけ自分の手で生み出す製品の数も増えていくため、やりがいを感じられるとのこと。自分の成長や介在価値もしっかり感じながら働けます。
■安全を守る、大事な仕事に関わることができます。
今回入社する方が配属となるのは、車の部品の一部を製造する部署。その中でも、車の安全性に関わる部品に携わることになります。自分の仕事が車の安全、そして人の命を守ることにも繋がるため、貢献実感を得ながら働くことができるでしょう。
厳しさ■働き方が一定ではないため、体力的な負担があります。
同社の働き方は「3直3交代制」「3直2交代制」など様々ですが、常に一定というわけではありません。時期や状況により働き方が変動するため、時には「来週から2直2交代制に変わります」と突然アナウンスが来ることも。それに伴い生活リズムも変わってくるため、体力的な負担は大きいと言えるでしょう。
同社の働き方は「3直3交代制」「3直2交代制」など様々ですが、常に一定というわけではありません。時期や状況により働き方が変動するため、時には「来週から2直2交代制に変わります」と突然アナウンスが来ることも。それに伴い生活リズムも変わってくるため、体力的な負担は大きいと言えるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■自主的に考えて行動できる方
独り立ち後は、常に先輩社員が周りにいるわけではないので自分で考えて仕事をする必要があります。一度に6～8台ほどの機械を動かすこともあるため、自分で考えながら機械を操作できる方やマルチタスクができる方に向いています。
独り立ち後は、常に先輩社員が周りにいるわけではないので自分で考えて仕事をする必要があります。一度に6～8台ほどの機械を動かすこともあるため、自分で考えながら機械を操作できる方やマルチタスクができる方に向いています。
向いていない人■報告・連絡・相談ができない方
製造においては、自分の前の工程を担当するオペレーターから情報を引き継いだり、自分の後の工程を担当するオペレーターに情報を伝えることがあります。連絡が漏れてしまうと大きなミスに繋がる可能性もあるため、しっかり情報共有できない方には向いていません。
製造においては、自分の前の工程を担当するオペレーターから情報を引き継いだり、自分の後の工程を担当するオペレーターに情報を伝えることがあります。連絡が漏れてしまうと大きなミスに繋がる可能性もあるため、しっかり情報共有できない方には向いていません。
