- 【事業内容】
- ■一般貨物自動車運送事業 国際海上コンテナ、生コンクリート、セメント、鉄鋼、液糖・醤油等液体食品類、その他一般雑貨 ■自動車運送取扱事業 ■沿岸荷役事業（輸出入貨物取扱） ■倉庫事業 ■自動車特定整備事業（民間車検工場） ■その他関連事業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 海上コンテナ輸送の配車管理（未経験歓迎）◆創業114年の安定企業／基本土日休み 国際海上コンテナの輸送事業を手掛ける当社。あなたには、港でコンテナを運ぶトレーラーに指示出しを行なう配車管理をお任せします。司令塔として人をうまく動かしていく、戦略・パズルゲームのような仕事です！＜メイン業務の概要＞ ■多数のトレーラーを一括管理 火薬や大型機械をはじめ、様々なものを積んでいるコンテナ。これらが船で港に着いた際、専用のトレーラーで倉庫など別の場所に運ぶ必要があります。輸送は近距離がメイン。自社で約30名のドライバーが働いており、その人たちに向けて指示を出していきます。 ■PCで位置情報を常に把握 配車管理が働く場所は本社。各トレーラーにはデジタコ（運行記録計）がついており、位置情報がデジタルな地図上で分かるようになっています。それをPC上のモニターで見ながら、コンテナの運び込みに合わせて最適な車に指示。ドライバーへの連絡には無線を使います。 ＜その他の業務＞ ■問い合わせ対応 取引先からの配送依頼などに電話で対応。それらをもとにドライバーへ指示を出します。 ■乗務員点呼 ドライバーの出発前後に点呼を実施。アルコールや健康状態のチェックも行ないます。 ■各種管理業務 レコーダーをもとに乗車記録を管理したり、ドライバーの勤怠を管理したりします。また、新入社員が入った時には、安全講習なども実施します。 ■事務業務 伝票の仕分けや集計表作成を行ないます。 ＜仕事のポイント＞ トレーラーはコンテナの切り離しが簡単にできるため、通常のトラックよりも柔軟に動けるのが特徴。その分港内での往来が多くなり、管理も複雑になります。めまぐるしく状況が変化する中、冷静に状況を分析し、最適な指示を出す。戦略ゲームの軍師のような役割が求められます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 ＜下記の方は歓迎します！＞ ◎パズルゲームや戦略ゲームが好きな方 ◎常に頭を動かすような飽きの来ない仕事がしたい方 ◎コミュニケーション能力を活かしたい方 |
| 募集背景 | ＜100年企業のさらなる拡大に向けた募集です＞ 創業は1909年。日本の物流を支える老舗企業として、一般貨物の運送を中心に手掛けてきました。そのほかにも、倉庫事業や自動車の整備など、さらに対応できる依頼の幅を拡大。グループ会社のネットワークを活かした多角的な事業展開で、景気に左右されにくい盤石な経営基盤を築いています。 現在はこれまでの実績から、既存顧客を中心に依頼が舞い込んでいる状況です。今後のさらなる事業拡大に向け、社内体制の強化が必要になってきました。そこで今回は、海上コンテナ輸送の配車管理を手掛けるメンバーを増員募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
（試用期間：3ヶ月）※期間中の給与、待遇に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
本社／兵庫県神戸市東灘区向洋町東2‐1-3
◎転勤はありません。 交通
＜マイカー通勤OK！駐車場完備＞
六甲ライナー線「アイランド北口駅」より徒歩12分 |
| 勤務時間 | 8：00～16：30（実働7時間30分） ※残業は1日1～1.5時間程度です。 ◎土曜日は隔週出社です。勤務時間は8：00～12：00（実働4時間）となり、午後からは自由に過ごせます。また、中には土曜日に翌週分の仕事を進める社員も。平日の業務量を減らすことで、残業時間の削減につながります。 |
| 給与 |
月給26万3700円～33万8800円＋賞与年2回 ※前職の給与や年齢、能力を考慮のうえ決定します。 ※上記には5万6700円以上（35時間分／月）の固定残業代が含まれています。超過分は別途支給します。 ※上記には一律支給の住宅手当（4万円）が含まれています。 年収例
336万円（23歳）
352万円（25歳） 412万円（30歳） |
| 休日休暇 | ■隔週休2日制（日、隔週土） ■祝日 ■年末年始休暇（6日） ■夏季休暇（3日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇（取得、復職実績あり） ■育児休暇（取得、復職実績あり） ■介護休暇 ◎5日以上の連続休暇を取得できます。 ◎隔週土曜日の勤務時間は8：00～12：00（実働4時間）と短め。お昼には仕事が終わり、午後からは予定をいれることができます。また、電話対応が少ない分、集中して作業しやすいです。先輩たちも土曜日に先の仕事を進めています。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（7月） ■賞与年2回（7月・12月）◎昨年度支給実績：2回 ■各種社会保険完備 ■交通費（全額支給） ■時間外手当（超過分） ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当 ■資格取得支援制度 ■財形貯蓄 ■退職金 ■社員食堂あり ■オフィス内禁煙 ■マイカー通勤OK（駐車場完備）◎社用車貸与あり ■定期健康診断 ■慶弔見舞金（結婚・出産・傷病見舞い金など） ■余暇施設（健保組合提携先あり） ■社内イベント（忘年会など） |
| 入社後の流れ | 入社後は先輩に教わりながら、配車業務を覚えていきます。実際にトレーラーを見ながら、どのような動きをするのかを学ぶ機会も設ける予定。効率よく配車を管理し、個人で完結できるようになるまでには、1～2年ほどかかる見込み。一人前になるまでしっかりサポートするつもりなので、未経験の方もご安心を！ ＜キャリアについて＞ 社員の希望を叶えるべく、様々なキャリアステップを用意しています。そのまま配車管理のスペシャリストとして活躍するのもよし。営業に転身して顧客対応をメインにするのもよし。また、当社では複数事業を手掛けているため、別事業の責任者を目指すことも可能です！ |
| 先輩社員について | 配車管理の先輩は3名います。1人目は、50代半ばのベテラン男性社員。神戸出身で気さくな社員です。メインでOJTを担うので、困ったときにはこの先輩にいろいろと教えてもらいましょう。 2人目は30代後半の男性社員。まじめで比較的おとなしい性格です。3人目は40代半ばの女性社員。要領よく仕事をし、周囲にも気を回せるのが特徴です。 入社後は3人の先輩があなたの成長を支えていきます。時間がかかってもいいので、少しずつ当社の仕事に慣れていってくださいね。 |
| 会社名 | 菱神運輸株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年 |
| 代表者 | 代表取締役 川瀬 康治 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 150名（2023年10月時点） |
| 事業内容 | ■一般貨物自動車運送事業 国際海上コンテナ、生コンクリート、セメント、鉄鋼、液糖・醤油等液体食品類、その他一般雑貨 ■自動車運送取扱事業 ■沿岸荷役事業（輸出入貨物取扱） ■倉庫事業 ■自動車特定整備事業（民間車検工場） ■その他関連事業 |
| 事業所 | ■本社／兵庫県神戸市東灘区向洋町東2‐1-3 ■東部営業所／兵庫県神戸市東灘区住吉浜町5 ■SS営業所／兵庫県神戸市東灘区住吉浜町6 ■KKK作業所（神戸港島港運協同組合内）／兵庫県神戸市中央区港島3丁目無番地 ■PI倉庫作業所・SRT営業所／兵庫県神戸市中央区港島6‐2‐2 ■PI第二倉庫（神港通運PI物流センター横）／兵庫県神戸市中央区港島中町1-3-1 |
| 関連会社 | エー・エス・トランスポート(有) レボック(株) RC(株) SRT(株) 東洋物流(有) 真里物流(株) |
| 主要取引先 | 大本紙料(株) 川西倉庫(株) 義勇海運(株) 神戸港島港運(協) 国際コンテナ輸送(株) (株)後藤回漕店 佐野運輸(株) 神港通運(株) 全農物流(株) (株)大神 トレーディア(株) (株)日新 三井物産グローバルロジスティックス(株) 日本コンテナ輸送(株) 日本通運(株) 兵機海運(株) 丸全昭和運輸(株) まるま陸送(株) 三井倉庫(株) 三井倉庫港運(株) 日本高速輸送(株) 丸全昭和運輸(株) (株)溝尾 三菱ふそうトラック・バス(株) UBE三菱セメント(株) その他多数 |
| 企業ホームページ | https://ryoushin-trans.co.jp/ |
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