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オートリブ・イズミ株式会社自動車製品設計(12686)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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自動車製品設計の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2003/01/14 - 2003/12/15)

自動車製品設計
正社員職種未経験OK
あなたのステアリングを握る、アメリカ人が、中国人が、ドイツ人がいます。
■世界のクルマの4台に1台は、オートリブが支えています。
スウェーデンに本拠地を置くオートリブ社は、自動車のセーフティメーカーとして世界にその名を知られています。自動車業界において、エアバッグといえばオートリブの社名が必ず挙げられるほど。世界にあるクルマのうち、実に4台に1台の割合で、オートリブブランドのシステムが採用されているのです。

■世界で知られるメーカーの日本法人です。
ステアリングメーカーとして高い評価を得ていた泉自動車を、オートリブ社が引継いで2000年1月に誕生した当社。日産、三菱、マツダ、スズキ、ダイハツなどと取引を行っている独立系のメーカーです。国内・海外ともに、充分な活躍の土壌を有しています。

■あなたのステアリングで、世界のドライバーを魅了してください。
当社のメインプロダクトである、エアバッグ・ステアリングの設計に携わりませんか。様々な自動車に装備される製品を、自ら作りあげる面白さがあります。自分のアイデアを反映した製品が、世界各地でお目見えすることも充分にありえる。そんな国際的なフィールドで、あなたをお待ちしています。

募集要項

仕事内容
自動車製品設計


■エアバッグ・ステアリングホイールの製品設計をお任せします。自動車メーカーのデザイナーや技術者と共に、製品企画・コンセプト設計から量産体制への移行までを一貫して手がけていただきます。具体的には、(1)製品プロジェクトの全体進捗、及び顧客との連携を図るプロジェクトマネジメント、(2)CADオペレーターとの連携で進める設計業務、(3)関連する実験業務、(4)将来の商品開発に向けた研究開発、等の仕事があります。

■当社の設計業務は、以下のとおりに進みます。
コンセプトの決定⇒3Dデータ決定⇒クライアントに図面を提出⇒プロジェクトチーム大日程計画作成⇒部材の手配⇒サプライヤーとの打合わせ⇒試作⇒プロジェクトチーム進捗⇒評価(設計検証、妥当性確認)⇒客先承認⇒量産

■ベテラン社員や実験スタッフとチームを組んで仕事を進めていきますので、様々なノウハウを吸収できる職場です。アイデアや意見を皆で持ち寄り、グローバルマーケットで通用する製品を一から作り出していきます。
応募資格 ■大卒以上28~35歳位迄            
■理工系大学(機械、電機、化学等)出身で、自動車業界に興味をお持ちの方。 

◎機械設計の実務経験者は歓迎します。
◎開発プロジェクトのリーダー経験者は優遇します。     
◎英語力のある方は、海外グループ企業・海外顧客との折衝でご活躍いただけます。
募集背景

雇用形態 正社員
勤務地・交通
神奈川県厚木市(本社)
交通
■小田急線・相鉄線「海老名駅」、横浜線「橋本駅」より連絡バス
※連絡バスは、朝/7:35駅発、夕/17:45、19:15本社発
※社員の大半は車通勤(ガソリン代支給、駐車場無料)です。
勤務時間 フレックスタイム制
※コアタイム/10:00~15:00
※標準労働時間/8時間
給与 月給27万円以上
※経験・能力・前職給与等を考慮の上、できる限り優遇したいと考えています。
※充分に話し合って給与額を決定しますので、希望額をお聞かせください。
※給与例/30歳:月給30万円、35歳:月給34万円
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季・年末年始・GW休暇、有給・慶弔・特別休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月、平均4.2ヶ月)
■各種社会保険完備、通勤費全額支給、残業手当全額支給、出張手当
■家族手当(配偶者:1万1,000円、第1子:3,500円、第2子以降:2,000円)
■独身寮(寮費:月5,000円 ※遠方にお住まいの方も安心です)
■マイカー通勤制度(ガソリン代支給)、駐車場完備、制服貸与
世界をフィールドに技術力を磨く クルマは世界中で利用されているもの。各種メーカー間の競争も激しいだけに、特定の地域に限定したビジネスで生き残っていくのは困難です。しかし、オートリブ社はヨーロッパに本社を持ち、アジアとアメリカに拠点を展開。3極体制を築き、長年にわたり多種多様な技術とノウハウを蓄積してきました。

現在は、定期的に「技術交流会」を開催。各地域の選抜された技術者が一堂に会し、技術やフォルムのトレンド等の情報共有を行います。また、週1回は、各地域合同のビデオ会議も実施。成功事例や新しい試み、課題、問題等を話し合うことで、技術やノウハウの吸収を図っています。
配属部署・教育制度 配属となるのは、35名のメンバーで構成されている「開発設計部」です。現在、20代のエンジニアが中心となって仕事に取り組んでいます。

【開発設計部について】
◆設計グループ(26名)
◆実験グループ(5名)
◆プロジェクト管理グループ(4名)

あなたには、設計グループ、実験グループのいずれかで業務に取り組んでいただきます。1人1メーカー制をとっているので、配属後はまず、担当メーカーを決定。先輩のもとで徐々に仕事を覚えていただきます。また、仕事においては、アメリカやフランスのエンジニアとの連携も重要です。ビデオ会議や年1回程度の出張などで、技術交流を図りながらスキルを磨いてください。

≪入社後の流れ≫
▼集合教育3日間(会社、組織説明、製品知識習得)
▼工場研修2週間(工場のライン及び製造プロセスの理解)
▼グループに配属後、OJTを実施

※約1年間(この期間には、個人差があります)は、先輩エンジニアのもとでマンツーマンの指導を受けながら、業務に取り組んでいただきます。

会社概要オートリブ・イズミ株式会社

会社名 オートリブ・イズミ株式会社
設立 2000年1月4日
代表者 代表取締役 ブラッドリー・J・ムーリー
資本金 4億9000万円
★株主:オートリブ株式会社(資本比率100%)
従業員数 350名(男280名・女70名)
売上高 120億円(2004年12月期実績)
事業内容 自動車部品の製造・販売
※取扱製品:ステアリングホイール、ドライバーエアバッグ、シフトノブ ほか
事業所 本社・工場/神奈川県厚木市上依知704-1
関連会社 オートリブ株式会社
オートリブ・ジャパン株式会社
オートリブ広島株式会社
株式会社オートリブ・ニチユ
オートリブ・イズミ・フィリピン・INC

※現在、日本におけるオートリブグループは、エアバッグとシートベルトを製造するオートリブ・ジャパン(株)、ステアリングを製造するオートリブ・イズミ(株)、ハンドルを製造するオートリブ広島(株)、インフレーターを製造する(株)オートリブ・ニチュの4社。その全体を統括する持ち株会社が、オートリブ(株)です。
主要取引先 いすゞ自動車株式会社
小松フォークリフト株式会社
スズキ株式会社
ダイハツ工業株式会社
タカタ株式会社
日産自動車株式会社
日産車体株式会社
日産ディーゼル工業株式会社
マツダ株式会社
三菱自動車工業株式会社
三菱重工業株式会社
トヨタ自動車株式会社
企業ホームページ http://www.autolivizumi.com/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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