- 【事業内容】
- 電気通信設備および電気工事の設備施工
勤務地
特長
施工管理、設備保守管理、環境保全と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
| 仕事内容 | 設備施工管理（空港の設備を担当）◆未経験歓迎／残業ほぼなし／年休130日／未経験でも月収34万円以上 日々多くの人を乗せて飛ぶ旅客機は、空港から発信されるさまざまな電波・無線信号のおかげで安全に運行することができています。あなたには、そんな空港の電気・無線設備の設置やメンテナンスといった工事が予定通り進むよう、幅広い業務を通じて管理する役割をお任せします。【担当エリアについて】 担当エリアは東日本全域ですが、実際の担当案件は基本的に一人ひとりの希望をもとに決定しています。例えば、お子さんが生まれて間もない場合は、なるべく自宅から通える範囲の現場をお任せしますのでご安心ください。 【過去に手がけた現場の例】 ・関東／羽田空港、成田空港 ・東北／仙台空港、山形空港 ・北海道／千歳空港、帯広空港、釧路空港 ・その他／静岡空港 他 【主な業務の流れ】 ▼打ち合わせ クライアントや外部の業者さんと話し合いを行ない、工事の詳しい内容を決定します。 ▼人員・資材の手配 決定した工事内容に応じて、作業に取り組む職人さんや工事に必要な資材を揃えていきます。一つの案件に携わる職人さんは3名～15名程度です。 ▼進捗管理 1日ごとに進捗状況をチェックし、工事がスケジュール通りに終わるよう調整していきます。工期は案件によって1ヶ月半から5ヶ月までさまざまです。 ▼報告書作成 工事が完了したら、報告書を提出して仕事は終わりとなります。 【手がける設備の例】 ■管制塔 空港の滑走路脇にある施設です。ここから発信される無線信号の指示をもとに、旅客機のパイロットは現在地や空港の状況を把握しています。 ■電波塔 海岸や山の中にあり、電波の発信を行ないます。離陸後は、この電波塔から届く電波が自機の位置を確認する上で重要な役割を果たします。 ■空港内設備 当社では、空港内の防犯システムや監視カメラなどの設置・電気配線工事も手がけています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許（AT限定可） ◎前職の雇用形態なども一切問いません！ ★手に技能をつけたい方、イチから仕事を学んでいきたい方も歓迎します。 ★電気・無線設備の勉強をしていた方や、電気工事の資格をお持ちの方も歓迎します（必須ではありません）。 ★先輩たちの前職は車の営業や電気の販売などさまざま。半数が未経験スタートです！ |
| 募集背景 | 1996年の設立以来、東日本の空港における飛行機の安全な運行を、各種設備の設置・メンテナンス工事を通じて支えている当社。24年にわたり培われた豊富な実績により、国交省航空局や建設会社といったお客様からも厚い信頼をいただいています。 そんな当社ではこのたび、業務の拡大に伴いメンバーの増員を実施。東日本エリアで行なわれる設備工事の管理を担当いただく方をお迎えすることとなりました。ちなみに、今回の募集では2名の採用を予定しており、実務経験は必須とせず広く選考を行ないたいと考えています。手厚い教育制度をご用意しておりますので、未経験の方もぜひご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
※6ヶ月の試用期間があります。※試用期間中の雇用形態は契約社員、給与は正規採用後の8割（月給20万円以上）となります。その他の待遇に差異はありません。 |
| 勤務地・交通 |
＜本社および東日本全域の各空港＞
※勤務地は希望を考慮します。 ※転勤はありません。 【本社】 東京都千代田区神田富山町30 吉田ビル2F ★遠方での生活も安心です！ 担当エリアは関東近郊～北海道と広範囲に及ぶため、1年のうち約8ヶ月間は出張となります。とはいえ、出張中はマンスリーマンションに会社負担で滞在できますので心配はいりません！ ★一時的な帰宅もOK！ 出張中でもスケジュールの都合が合えば1～2回程度の帰宅が可能であり、その際の移動費も全額会社が負担します。空港が現場のため、飛行機も利用しやすいでしょう！ 交通
勤務地により異なる
【本社】 JR山手線ほか各線・東京メトロ銀座線「神田駅」より徒歩4分 都営新宿線「岩本町駅」より徒歩5分 |
| 勤務時間 | 【本社勤務時】 9：00～18：00（実働8時間） ※裁量労働制、フレックスタイム制（コアタイム／10：00～15：00）での勤務も可 【現場勤務時】 日勤／9：00～18：00（実働8時間） 夜勤／20：00～翌5：00（実働8時間）※18歳以上 ◎残業はほとんどなし。業務量によっては17時頃に退勤できます。 |
| 給与 |
月給25万円以上＋現場手当 ※経験・能力を考慮して決定いたします。 ※残業代は全額支給いたします。 ※試用期間中の給与は正規採用後の8割（月給20万円以上）となります。 ＜月収例＞ ■未経験者／34万円（月給25万円＋現場手当9万円） ■有資格者／37万円（月給25万円＋現場手当9万円＋職能手当3万円） 年収例
500万円／30歳（入社5年目）
650万円／35歳（入社10年目） 730万円／40歳（入社15年目） |
| 休日休暇 | ＜年間休日130日＞ ■週休制（日曜日） ※現場のない月は内勤業務となり、完全週休2日制（土日）で祝日もお休みとなります。 ■GW（12日） ■夏季休暇（12日以上） ■年末年始休暇（12日以上） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇（案件終了時に1週間から2週間の休暇を取得可能） ★10日以上の長期休暇も取得できます！ 夏季休暇や年末年始休暇と有休を組み合わせることで、長期の連続休暇を取得することも可能です。過去には17連休を取得した先輩もいます！ |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（5月） ■賞与年1回（5月）※昨年度実績：4～5ヶ月分 ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費全額支給 ■残業代全額支給 ■国家資格取得支援（講習会受講・教材費用は全額会社負担） ■資格手当（電気・通信施工管理技士、電気工事士1種・2種等） ■資格一時金（1級工事施工管理技士：取得時に10万円支給） ■出張手当（実費精算） ■宿泊費会社負担（実費清算） ■住宅手当 ■家族手当（配偶者、子ども一人：2万円） ■職能手当（3万～7万円） ■職務手当（2万～7万円） ■役職手当 ■報奨金 ■現場手当 通勤の場合：1000円／日 泊りの場合：2500円／日（日当1000円+食事手当1500円） 長期休暇中の出勤：1万円／日 ■離島手当（1000円／日） ■新車貸与（EV車仕様／入社3年後） ※プライベートでも利用可能 ■駐車場代支給（自宅近くに無料で借りられます） ■退職金 ■社内分煙 |
| 入社後の流れ | 入社後ははじめに実際の空港を見学してもらったのち、未経験の場合は3ヶ月にわたって先輩の業務に同行いただきます。並行して社内外の講習会にも参加し、電気・無線設備工事の知識や技術も身につけていきましょう。その後は会社負担で『2級電気工事施工管理技士』の資格を取得し、3年を目安に独り立ちを目指してもらう予定です。 ちなみに、社内には各種業務についてのマニュアル・資料も存在する他、一人前になるまでは現場での仕事よりも試験や講習会を優先することができます。現在、当社ではすべての設備施工管理メンバーが資格取得に成功していますので、未経験の方も安心して挑戦してください。 |
| 会社の雰囲気 | 社員同士の仲が良い当社では、遠方への出張中も電話で積極的にやりとりを行なっており、仕事の悩みや不安も気軽に相談しています。時には、仕事の話は早々に終わらせ、そのまま家族や趣味の話題で盛り上がることもあります。 また、業務に関しては社員個人の自主性を重視しており、仕事の進め方などについて細かく指示を出すことはありません。とはいえ、立場を越えて意見を言い合えるよう、会議やコミュニケーションの場は定期的に設けています。協力会社の職人さんも明るい人柄の方が多いため、積極的に話しかけてもらえれば幸いです。 |
| 会社名 | 株式会社エレテック |
|---|---|
| 設立 | 1996年 |
| 代表者 | 代表取締役 山本 興次郎 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 12名（2023年4月時点） |
| 売上高 | 6億3000万円（2023年4月期実績） 6億円（2022年4月期実績） 5億8000万円（2021年4月期実績） |
| 事業内容 | 電気通信設備および電気工事の設備施工 |
| 事業所 | 【本社】 東京都千代田区神田富山町30 吉田ビル2F |
株式会社エレテックの設備施工管理（空港の設備を担当）◆未経験歓迎／残業ほぼなし／年休130日／未経験でも月収34万円以上（1246817）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。