社会インフラ施設の土木設計◆年間休日125日/残業代100%支給/7時半~10時半の時差出勤OKの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/07/03 - 2023/08/13)
社会インフラ施設の土木設計◆年間休日125日/残業代100%支給/7時半~10時半の時差出勤OK
正社員完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
難しい国家資格や民間資格を、難なく取得できる理由とは。
科学技術に携わる技術者向けの国家資格『技術士』。建設業界での技術資格認定である民間資格『RCCM』。どちらも“業界最高峰”と言われる難しい資格です。しかし、当社なら難なく取得できます。
その理由は、資格取得支援制度があるから。通常は十数万円もかかる外部講習の費用を会社が負担したり、資格を取得している社員が試験対策や模擬面接を実施したりします。無事に資格を取得できたら、20万円や50万円の合格報奨金、そして月1万円や月2万円の資格手当を支給。年収アップも夢ではありません。
地方自治体や大手民間企業から依頼を受け、道路や橋、鉄道などの土木設計を手がける当社。有資格者が増えるほど会社の信頼性が高まり、業績向上につながるため、社員に投資しています。また、残業は月20時間程度であり、土日祝休みの年間休日125日だけに、勉強時間を確保しやすいです。
事実、土木設計として活躍する約150名のうち、入社後に約7名が『技術士』、約35名が『RCCM』を取得。働きながら資格取得を目指すなら、ぜひ当社へ。
募集要項
仕事内容 |
社会インフラ施設の土木設計◆年間休日125日/残業代100%支給/7時半~10時半の時差出勤OK 地方公共団体や建設コンサルタントからの発注を請けて、社会インフラ施設を手がける当社。あなたには、それらの土木設計をお任せします。多くの人が利用する施設に携わる、やりがいの大きい仕事です。
<手がけるもの> 道路(街路・PC橋・鋼橋など)、河川、砂防ダム、上下水道、鉄道施設(駅、ホーム、車両基地、高架橋、防風柵など) など。栃木、東京、神奈川、埼玉、岩手といった東日本エリアの案件が中心です。コツコツ進めます。
<仕事の流れ> ▼発注側の担当者と、設計部門のリーダーが打ち合わせを実施。 ▼工程計画が決まると、リーダーの指示をもとに検討・設計。 ▼発注元に図面を提出し、何度か修正を行なって納品。
※1件あたりの設計期間は、3ヶ月~1年。2~3年にわたる大規模プロジェクトもあります! ※調査・測量から計画、基本設計、詳細設計、納品まで一貫して携わることも可能です!
<入社後は寄り添って教育します!> まずは先輩のアシスタント業務からスタート。先輩の指導のもと、実務を通して徐々に設計スキルを身につけていただきます。自分の設計図面を先輩に見てもらい、フィードバックをもとに修正。着実に経験を積みながら、独り立ちを目指してください。疑問や悩みは、頼れる先輩たちがいつでも寄り添います!
<スキルアップも目指せます!> 公共案件も数多く手がける当社には、『技術士』『RCCM』などの難関資格を持つ技術者が多数。そんな頼れる先輩たちが資格取得に向けた試験対策や模擬面接なども行ない、あなたのスキルアップを全力サポート。会社としても、通常十数万円かかる外部研修費用補助などで応援します! |
応募資格 |
高卒以上第二新卒歓迎
▼以下いずれかを満たす方が対象です。 ■理系工学部を卒業された方 ■土木系学科を履修された方 ■土木業界での実務経験をお持ちの方
◎先輩の6割が中途入社です! 「より公共性の高い施設を手がけたい」「働き方を改善したい」といった理由で、同業界から当社に転職した人が多数。腰を据えて長年活躍してくれる人が多く、ここ3年の定着率は90%以上です。あなたもぜひ、末永くご活躍ください!
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募集背景 |
1989年の設立以来、建設コンサルタントとして成長を続けてきた当社。当初はPC(プレストレストコンクリート)を用いた構造物の設計を専門的に請け負っており、その後は、鋼構造物・道路・河川・上下水道、鉄道構造物の設計……と、業務範囲を拡大してきました。
地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社への設計ニーズも右肩上がり。今後もより多くの案件を請け、人々の暮らしを支えていくため、当社の次世代を担う若手人材を募集します。 |
雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。給与・福利厚生に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
<ご希望を考慮して配属先を決定> 本社/栃木県宇都宮市元今泉3-18-13 東京支店/東京都港区芝浦3-17-12 吾妻ビル3F ※転勤はありません。 ※一定条件のもと在宅勤務OKです。
◎U・Iターン希望も大歓迎です! 栃木県では現在、東京圏(23区在住、都内から23区へ通勤しているか方)からの移住・定住を自治体が支援しています。条件を満たせば、世帯で移住の場合【100万円】、単身で移住の場合【60万円】の補助金が支給。「栃木で暮らしてみたい」という方はぜひご活用ください。 ※詳細な条件については、自治体(栃木県)のホームページをご覧ください。
交通
本社/JR宇都宮線「宇都宮駅」より徒歩15分 東京支店/JR山手線「田町駅」より徒歩5分、都営地下鉄三田線・浅草線「三田駅」より徒歩7分 ※本社はマイカー通勤OK(駐車場あり)です。
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勤務時間 |
9:00~17:30(実働7.5時間) ※残業は月20時間程度。
◎時差出勤制度を導入中です! 実働時間を守り、7:30~10:30の間(30分単位)で好きな時間に出社OK。「9時前に出勤して早上がり」「10時に遅め出勤」など、生活スタイルに合わせて柔軟に働けます。 |
給与 |
月給23万7000円以上+各種手当+賞与年2回 ※上記は一律支給の職務手当(1万円)を含む月給額です。 ※経験・能力・前給を考慮し、決定します。 ※残業代は別途全額支給します。
年収例
490万円(25歳・入社3年) 550万円(30歳・入社8年) 700万円(40歳・入社18年)
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休日休暇 |
<年間休日125日!> ■完全週休2日制(土日休み) ■祝日 ■夏季休暇(3日) ■年末年始休暇(7日) ■産休・育休(取得・復職実績あり) ■有給休暇(平均取得日数:11日/午前・午後の半休取得もOK) ■慶弔休暇 ■介護・看護休暇 ※5日以上の連休取得も可能です。
◎メリハリをつけて働けます! 業界では珍しく、土日祝休み&年休125日と休日がたっぷり。週末は業務関連の勉強をする、英語や中国語などの語学スキルを磨く、映画など趣味の世界に浸かるなど、自由に過ごせます! |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(10月) ■賞与年2回(6月、10月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■特別賞与(業績に応じて支給) ■確定拠出年金 ■奨学金返済支援制度(奨学金の毎月返済額の50%・年24万円を上限に卒業後5年間会社が負担) ■退職金 ■福利厚生倶楽部 ■社員親睦会補助(費用会社負担) ■オフィス内分煙 ■服装自由
<各種手当> ■交通費(全額支給) ■時間外手当(全額支給) ■役職手当 ■資格手当(技術士:月2万円、RCCM:月1万円、コンクリート診断士:月1万円) ■資格合格報奨金 ■家族手当(条件付き) ■住宅手当(条件付き) ■ライフプラン手当(月5000円)
<資格取得支援制度> ■資格所有者による試験問題対策、面接の実施など ■外部講習費用の補助(通常十数万円の費用も会社負担!) ■資格更新費用の全額補助 |
スキルと同時に収入もアップ! |
『技術士』『RCCM』は、業界でも「最難関」と言われる高度資格。官公庁案件を請けるために必須なため、業界ニーズも非常に高いです。当社では、十数万円かかる外部研修費用の補助や、実際に資格を持つ先輩による試験問題・面接対策講座の実施など、高度資格の取得を支援。高いモチベーションを維持したまま技術を磨けるよう、合格報奨金や資格手当もご用意しています!
<合格報奨金・資格手当について> ■技術士の新規合格で【報奨金50万円】 ■RCCMの新規合格で【報奨金20万円】 ――さらに、資格取得後は【資格更新費用】と【月々の資格手当】も支給。確かな技術力を身につけるほど、収入も着実に上がっていきます! |
会社の雰囲気 |
気さくで親切な人が多く、社長が自ら社員1人1人に挨拶をしたりなど、役職による壁はありません。担当職種や部署に関係なく、みんなが誰かの頑張る姿を後押ししてくれる、家族のような社風が自慢です。
こうした居心地の良さからか、当社には経験豊富なベテラン社員が多数。ここ3年の定着率も90%と、高い数字を誇っています。そんな頼れる先輩たちがしっかりフォローしますので、実務経験のない方や「知識はあるけど技術に自信がない」という方もご心配なく。先輩の6割は中途入社ですので、あなたの不安に寄り添ってサポートしてくれます! |
会社概要株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
会社名 |
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
設立 |
1989年 |
代表者 |
代表取締役社長 荘司 和彦 |
資本金 |
3000万円 |
従業員数 |
171名(2023年6月現在) |
売上高 |
6億9208万円(2022年9月期実績)※決算期変更 22億4701万円(2022年5月期実績) 22億4747万円(2021年5月期実績) |
事業内容 |
■道路構造物の設計 PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、橋脚、橋台、基礎、動的解析、耐震補強、架設計画、仮設計画
■鉄道構造物の設計 駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、鉄道近接の仮設物、近接影響検討
■保全維持 橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強設計
■道路設計 道路計画・設計、交差点計画・設計、電線共同溝設計、測量
■河川 河川の計画・設計、護岸
■砂防ダム 砂防ダムの計画・設計
■上下水道 上下水道の計画・設計、施工管理
建設コンサルタント/建02第5594号 測量業/第(6)-23905号 |
事業所 |
本社/栃木県宇都宮市元今泉3-18-13 東京支店/東京都港区芝浦3-17-12 吾妻ビル3F |
関連会社 |
<持株会社> 人・夢・技術グループ株式会社(東証プライム上場)
<グループ会社> 株式会社長大、基礎地盤コンサルタンツ株式会社、株式会社長大テック、順風路株式会社、株式会社エフェクト、株式会社ニックス |
企業ホームページ |
https://kk-pc.co.jp
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株式会社ピーシーレールウェイコンサルタントの社会インフラ施設の土木設計◆年間休日125日/残業代100%支給/7時半~10時半の時差出勤OK(1238097)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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