- 【事業内容】
- 港湾運送業 貨物利用運送業 通関業 倉庫業 海運・商社代理業 梱包業 港湾労働者派遣事業（港23-03-0009） その他関連事業
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 輸出貨物のラッシング（固定作業）◆月収30万円可！／年間休日110日／賞与年2回／転勤なし 名古屋港から出港する船に積まれる大型のコンテナ。その中に積む貨物が船の中で揺れ動かないように、コンテナに固定する「ラッシング（船荷固定）」の仕事をお任せします。17時頃に退社できる日も多いため、長く働けます。～～具体的な仕事内容～～ ★倉庫でのラッシング（船荷固定） 鉄製のコンテナの中に積み込まれた貨物を、角材や釘で固定します。コンテナの大きさは、高さ2.4メートル、長さ6メートルなどが中心。積み込むのはスチールコイルや自動車、産業用機械など。角材を切ってタイヤの部分を固定。貨物が木箱に入っている場合、角材で支えを作って固定します。 ⇒倉庫でのラッシングが、主に担当する作業。週3～4日、午後くらいまで携わります。その他の日と、早く終わった日は以下の作業を手伝います。 ★船内でのラッシング 名古屋港に停泊している貨物船に乗り込み、車はラッシングベルトで、コンテナは鉄のバーなどで固定します。 ★貨物の梱包 段ボールの貨物をパレット（荷台）に乗せて、ラップなどでぐるぐる巻いて固定します。フォークリフトの免許を取得した後は、実際に運転しての作業やリフトの誘導などを手伝うこともあります。 ※作業は常に3～4名のチームで行ない、班長がメンバーに指示を出します。重いものを運んだり走り回ったりするような重労働はありませんが、多くの人が出入りする現場での作業となりますので、安全には気を配っています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） ＜フリーターの方、歓迎します！＞ ◎職種経験や業界経験はもちろん、社会人経験も問いません。 ◎人物重視のため、転職回数や就業ブランク、学歴も不問です。 ★ご経験は問いませんが、建築・土木のご経験をお持ちの方は活かしていただけます！ |
| 募集背景 | 北は北海道から南は沖縄まで、また海外では台湾や韓国をメインに、運輸、輸送、輸出入、通関業務を提供している東海協和株式会社。様々な海運業務のすべてをワンストップで実現することで、多くの依頼をいただいているところです。今回は、そんな物流を支える一員であるラッシングスタッフの募集です。 |
| 雇用形態 |
正社員
（試用期間：6ヶ月）※試用期間中の給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
愛知県海部郡飛島村東浜2-1-9
◎転勤はありません。腰を据えて働けます。 ◎U・Iターン歓迎します。 ※作業内容によっては、「名古屋市港区金城ふ頭3-1」に出勤の可能性があります。 交通
勤務地により異なります。
【海部郡飛島村出勤の場合】 伊勢湾岸自動車道「飛島IC」より車で5分 --- 駐車場完備のため、車通勤が便利です --- 豊田市から三重県四日市市までを結ぶ伊勢湾岸自動車道が通っているため、車での通勤が便利です。四日市市から車で約30分、弥富市から車で約20分、名古屋市港区から車で約15分、愛西市から車で約30分ほど。また、交通費としてガソリン代は全額支給となります。 【港区金城ふ頭出勤の場合】 あおなみ線「金城ふ頭駅」より徒歩14分 |
| 勤務時間 | 8：00～16：00（実働7時間／休憩1時間） ◎時差出勤制度あり。作業内容によって出勤・退勤時間が前後することがあります。 ◎残業は月25時間程度。時間外手当は別途、全額支給します。 ◎お昼休憩のほか、業務時間内（10時と15時）にも15分休憩を取ります。 |
| 給与 |
月給19万5000円以上 ※上記金額には、一律支給の業務手当（月1万2000円）と安全手当（月3000円）が含まれます。 ◎別途、年2回の賞与や家族手当、技能手当などを支給します。 ＜月収例＞ 30万円 （内訳：月給19万5000円+技能手当+時間外手当+通勤手当） 年収例
400万円（入社2年）
※年齢問わず、上記金額が目安です。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日110日＞ ■週休2日制（土・日）※月に2～3回程度の土曜、祝日の出勤が発生する場合があります。その際は代休を取ってもらうようにしています。 ■祝日 ■年末年始休暇（4～5日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給 年1回（4月） ■賞与 年2回（6月・12月／昨年度実績：56万円～） ■交通費全額支給 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■役職手当 ■家族・扶養手当（配偶者：月6000円、子ども1人につき：月500円） ■技能手当（作業難易度に応じて1日500円～3000円を支給。平均月16,000円～を支給しています） ■資格支援制度（受験費用会社負担） ⇒フォークリフト資格など、会社負担でさまざまな免許を取ることが可能です！ ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■オフィス内禁煙 ■マイカー通勤可 ■駐車場あり ■制服貸与 ■保養所あり ■再雇用制度あり（65歳まで／定年60歳） ■お祝い金（結婚祝、出産祝など） ■永年勤続表彰制度（10年／20年／30年／40年） ■社員特典（保養所、名古屋港水族館無料入場） ■「悩み相談」の窓口（家族利用可） |
| 入社後の流れ | まずは道具の名前や使い方からお教えします。一緒に、作業現場の場所や安全管理の方法なども覚えましょう。 3～6ヶ月ほどは仕事の基礎を学ぶ期間として設けているので、焦らずじっくり学んでいけばOK。作業は常に3～4名のチームで担当するので、わからないことはいつでも質問していただけます。 また、フォークリフトや大型特殊自動車免許の取得費用は会社が全額負担。取得することで手がけられる仕事や身につくスキルも広がるでしょう。 |
| 配属部署 | ラッシャーは現在8名。全員男性で、20代3名、30代2名、40代3名です。前職は工場スタッフや倉庫スタッフ、ドライバーなど様々。みんな未経験からスタートしています。 安定して勤務をしている方が多いです。その理由の1つが、居心地の良さ。社員同士はとても仲が良く、休憩中にスマホでゲームをしたり動画を見たりしています。作業を早く終えられるように、チームで協力し合うのも毎日のことです。みんな面倒見が良くて優しい人たちなので、入社後もすぐに馴染めるでしょう。 |
| 会社名 | 東海協和株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1949年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小山 登司雄 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 304名（2023年8月時点） |
| 売上高 | 85億5000万円（2023年3月期実績） 80億3000万円（2022年3月期実績） 70億4000万円（2021年3月期実績） |
| 事業内容 | 港湾運送業 貨物利用運送業 通関業 倉庫業 海運・商社代理業 梱包業 港湾労働者派遣事業（港23-03-0009） その他関連事業 |
| 事業所 | 【本社】 愛知県名古屋市港区入船1‐1‐20 【稲永事務所】 愛知県名古屋市港区潮凪町67 【名古屋港オペレーションセンター】 愛知県名古屋市港区金城ふ頭2‐7 名古屋港オペレーションセンター内 【金城現業所】 愛知県名古屋市港区金城ふ頭3‐1 【国際総合流通センター（NRC）】 愛知県海部郡飛島村東浜2-25 【NCBコンテナターミナル事務所】 愛知県海部郡飛島村東浜2-10 【流通センター（NTC）】 愛知県海部郡飛島村東浜2-1-9 【西浜バンプール】 愛知県海部郡飛島村西浜28 【鍋田ふ頭コンテナターミナル（NUCT）事務所】 愛知県弥富市富浜5-1 |
| 関連会社 | 名城シッピング株式会社 協和陸運株式会社 |
| 企業ホームページ | http://www.tokai-kyowa.co.jp |
| 採用ホームページ | 東海協和株式会社 私たちと一緒に働きませんか？ https://en-gage.net/tokai-kyowa_saiyo
日本の物流を「俺たち」が支える ―東海協和株式会社―
https://en-gage.net/tokai-kyowa_saiyo1 |
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