- 【事業内容】
- ■国際線手荷物仕分搬送業務 ■国際線手荷物到着・接続取扱業務 ■機内サービス品準備業務(国際線・国内線) ■国内線手荷物搬送業務 ■国内線貨物取扱業務
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | グランドハンドリングスタッフ(羽田空港で大空の旅を支える仕事)◆未経験大歓迎/残業ほぼなし お客様からお預かりした手荷物の仕分け・搬送、飛行機への搭載、到着した手荷物の搬送・返却などを担当します。【主な業務の流れ】 ▼仕分け チェックインカウンターでお客様からお預かりした手荷物が検査を通過し、ベルトコンベアで運ばれてきます。その手荷物を便別(行き先別)などに仕分けましょう。 ▼積み込み 仕分けた荷物をコンテナに隙間なく、荷崩れや破損をしないように丁寧に積んでいきます。なかには、ひとつ20キロ以上ある手荷物も。重く大きな手荷物はコンテナの下部に積むことで全体のバランスをキープ。飛行機に乗るお客様が安心して手荷物を預けられる──そんな当たり前を支えているのがこの仕事です。 ▼搬送 特殊車両の資格を取得したら、手荷物が積み込まれたコンテナを飛行機まで搬送。最大6台のコンテナを同時にけん引し、決められたポジションにコンテナを搬送します。また、最終手荷物を搭載したカートを搬送し、飛行機に搭載するこのポジション。定時運航を左右する最後の要といっても過言ではありません。飛行機の貨物ドアを閉め、車輌を離脱するといよいよ出発です。 ※このほか、国内貨物を取り扱う業務や大きな航空機を丸ごと洗浄するダイナミックな仕事もあります。 【ココがPOINT】 ★空港ならではの多彩な特殊車輌を運転! コンテナを搬送する「トーイングトラクター」や飛行機内に手荷物を搭載する「ベルトローダー」など、資格取得に応じてさまざまな特殊車輌の運転が可能になります。 ★お客様や仲間と心のコミュニケーション! お客様と直接会話することはないものの、離陸の際に機内から手を振ってくださる皆様と心のコミュニケーションをとれる嬉しい場面も。操縦席でサムズアップを掲げて感謝を伝えてくれるパイロットをはじめ、航空関係者からも信頼されている存在です。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【社会人・職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!ブランクOK】 ■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ■高卒以上 ★特別な知識・経験は必要ありません! この仕事や業界に関する経験や知識、語学スキルなどは一切問いません。正社員として働いたことがなくてもOKです。たとえば、前職がアルバイトや契約社員だった方も歓迎します! ★先輩のほとんどが未経験スタート! 中途入社で活躍しているスタッフが多数在籍。前職は事務、営業、美容師、フォトグラファーなど実にさまざまです。 ★特別な場所で仕事ができるチャンス! 「空港が好き」「飛行機が好き」「非日常的な場所で仕事がしたい」「誇れる仕事がしたい」という方も大歓迎です。 |
募集背景 | 【15名以上の積極採用!】 政府による旅行支援や観光支援の追い風を受け、発着便の数が増加傾向にある羽田空港。現在では利用者数も回復し、空港内はお客様の活気を取り戻しています。 また、当社は新しい生活様式が定着した近年においても事業を拡大。2024年を目途に、飛行機を誘導するマーシャリングや飛行機を滑走路まで押し出すプッシュバックなど、より飛行機と近い場所での業務も予定しています。そこで、組織体制の強化を図るために<15名以上>の仲間をお迎えすることになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間3ヶ月あり。その間の待遇・福利厚生に差異はありません。 |
勤務地・交通 |
羽田空港/国際線ターミナル または 国内線ターミナル(ともに制限区域内)
■国際線ターミナル 東京都大田区羽田空港2-6-5 第3ターミナル内1階 ■国内線ターミナル 東京都大田区羽田空港3-4-2 第2ターミナルビル1階 東京都大田区羽田空港3-2 東貨物E-4階 ★希望を考慮しますが、適性を見て配属いたします。 ★転勤はありません。 交通
■国際線ターミナル
京浜急行電鉄空港線「羽田空港第3ターミナル駅」よりすぐ 東京モノレール「羽田空港第3ターミナル駅」よりすぐ ■国内線ターミナル 京浜急行電鉄空港線「羽田空港第1・第2ターミナル駅」よりすぐ 東京モノレール「羽田空港第1ターミナル駅」または「羽田空港第2ターミナル駅」よりすぐ |
勤務時間 | 1ヶ月単位変形労働時間制(月平均173h/シフト制) ★残業月5h程度。時間が鍵を握る仕事だからこそ、羽を休めるオフの時間も大切だと考える当社。プライベートを大切にしながら働けます。 ■シフト例 早番/8時~17時 遅番/11時~20時30分 夜勤/15時~翌0時30分 明け/5時30分~11時 ※他パターンあり |
給与 |
月給21万円~26万円+賞与年2回 ※経験・年齢・能力などを考慮の上、決定します。 ※職種経験者はさらに優遇します。 【初年度月収例】25万5000円(月給21万円+近接地居住手当3万5000円+深夜勤務手当約1万円+残業代別途支給) |
休日休暇 | ■月8~9日(シフト制)※シフト例は下部をご覧ください! ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前・産後休暇(取得実績あり) ■育児休暇(取得実績あり) ■5日以上の連休取得OK <年間休日104日> 【シフト例】 ▼単休パターン 月:休み 火:8時~17時 水:11時~20時30分 木:15時~翌0時30分 金:5時30分~11時 土:休み 日:8時~17時or11時~20時30分 ▼連休パターン 月:休み 火:休み 水:8時~17時or11時~20時30分 木:15時~翌0時30分 金:5時30分~11時 土:休み 日:11時~20時30分 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月、12月) ■時間外手当(全額支給) ■交通費(上限月3万円) ■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■団体保険割引制度 ■役職手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■ANA仕様制服貸与 ■シャワー室完備 ■空港近接地居住補助制度(空港近接住居者に月3万5000円の補助/指定エリアあり) ■深夜手当 ■財形貯蓄 ■確定拠出型年金制度 ■優待施設(全国1200ヶ所) ■ANAグループファミリーツアー利用可 ■懐妊休業制度 |
入社後の教育 | ■先輩がつくから未経験でも安心です。 入社後は先輩がついて仕事を教えていきます。手荷物をコンテナに積む仕事にも、隙間なく入れていくコツがあったり、ミスを減らす為のチェックのやり方があったり。そういったポイントも全部教えていきますので、ご安心ください。 ■特殊車両の運転資格取得も支援します。 まずは入社後に座学で資格取得の勉強からスタート。一般の人が入れない制限区域内での仕事になりますので、そこで働くためのルールを学んでいただきます。その後は特殊車両の資格取得を目指しましょう。資格を取得できれば、仕事の幅が広がります。 |
将来のキャリア | ■人を育てるための労力を惜しみません。 上記は当社が掲げる経営理念のひとつ。スタッフ一人ひとりが自分らしく働けるように、多様なキャリアを推奨しています。現場を指揮するマネージャーを目指したり、新人スタッフの育成に携わるインストラクターの社内資格を取得したりできる環境です。 また、入社年次に関係なく、20代の男女が責任あるポジションを担うケースも珍しくありません。さらに、グループ全体でさまざまな業務を手がけているため、適性・希望に応じて他の職種への異動も可能です。 |
会社名 | 羽田空港サービス株式会社 |
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設立 | 2006年7月 |
代表者 | 代表取締役 丸尾 紘治郎 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 320名(2022年4月時点) |
売上高 | 24億円(2020年6月期実績) |
事業内容 | ■国際線手荷物仕分搬送業務 ■国際線手荷物到着・接続取扱業務 ■機内サービス品準備業務(国際線・国内線) ■国内線手荷物搬送業務 ■国内線貨物取扱業務 |
事業所 | 【本社】東京都大田区平和島6-1-1 TRCアネックス4階 |
主要取引先 | 全日本空輸株式会社 ANAエアポートサービス株式会社 株式会社ANAケータリングサービス 全日空モーターサービス株式会社 ANAスカイビルサービス株式会社 イースタンエアポートモータース株式会社 株式会社ANACargo |
企業ホームページ | http://www.hanedaas.co.jp |
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