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配車管理(幹部候補)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2008/01/29 - 2008/02/25)

配車管理(幹部候補)
正社員職種未経験OK学歴不問
トラックに馴染みのある方へ、朗報です。
ドライバーとして、荷物を運んでいる。運んでいたことがある。そんな方なら、きっとこの仕事に活かせるはず。お任せするのは、ドライバーたちの司令塔ともいえる配車管理です。どんな仕事かと言うと…

■カラダよりも、アタマを使います。
「15時に岐阜へお届けする荷物は大きいから、このトラックへ。16時に大阪へお届けする荷物は、あのトラックへ。この荷物も一緒に運ぶと効率的かも…」と、常にアタマの中はパズルのよう。的確な判断が必要な、頭脳プレイです。

■幹部への道も開けています。
配車管理の担当者は、まだ1名のみ。これからの組織拡大が必要です。経験を積めば、配車管理⇒係長⇒所長⇒課長⇒部長…とキャリアアップが可能。早い段階で、会社の中核となるポジションをお任せします。もちろん、能力に見合った報酬を還元します。

実務経験をお持ちでない方もご安心を。先輩が手厚くサポートします。今よりも安定した生活と将来を手に入れたいなら、このタイミングでのキャリアチェンジをおススメします。

募集要項

仕事内容
配車管理(幹部候補)
いわば、トラックドライバーたちの司令塔。

お任せするのは、取引先の大手物流メーカーから依頼された荷物を、適正な車輌に配置する仕事。顧客・車輌・ドライバーを管理し、スムーズな運送を実現させてください。配車管理の担当者は、現在1名のみ。これから強化する部門を、コアメンバーとして支えていただきたいと思います。ゆくゆくは管理職を目指しましょう。

≪基本的な仕事の流れ≫
▼お客様から依頼を受ける(電話・FAX等で)。
▼行き先、荷物、時間を分析し、それに見合った車輌を手配。
(自社車輌が空いていない場合は、協力会社に依頼します)
▼無事に荷物が到着しているか、届け先に確認。
▼業務終了。
※1日に50~60台の車輌を管理します。

≪こんなとき、どうする?≫
【CASE1】高速道路が渋滞で、到着予定時間に遅れそう!
【CASE2】予定していた荷物の量が、突然変更に。しかしトラックが空いていない!
【CASE3】ドライバーが一人、急に熱を出した!
…などなど、不測の事態が発生することも。状況に応じて、対応方法は変わります。
どうすれば一番良いか、瞬時に考えられる判断力が問われるでしょう。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎

学歴不問 20歳~35歳位まで 【実務未経験者、第二新卒者歓迎】
★運送業界での経験者は優遇します。

⇒⇒こんな方におすすめです。
・今よりもポジションアップしたい。
・長く働ける環境を探している。
・頭を使う仕事に挑戦してみたい。
募集背景 ニーズの増加に伴ない、増員が決定。

設立以来、大手物流企業のパートナーとして、衣・食・住に関する商品をお届けしてきた大翔。お客様への素早い対応と丁寧なアフターフォローが評判となり、仕事の依頼が増加しています。おかげさまで売上は好調。今後の業務拡大に備えて、組織強化を行なうことになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※1~3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はございません。
勤務地・交通
本社/愛知県稲沢市六角堂西町1-1-6
名古屋西営業所/愛知県稲沢市祖父江町本甲字大溝99-201
名古屋港営業所/愛知県名古屋市港区潮凪町1-3
菰野営業所/三重県菰野郡菰野町大字千草
※U・Iターン歓迎。
※基本的に本社勤務となりますが、相談に応じます。
交通
【本社】
JR線「清洲駅」より徒歩15分
名神高速道路「一宮IC」より自動車で15分
東名阪自動車道「清洲東IC」より自動車で10分

名古屋西営業所/名鉄尾西線「森上駅」より徒歩5分
名古屋港営業所/あおなみ線「野跡駅」より徒歩5分
菰野営業所/東名阪自動車道「四日市IC」より自動車で15分
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
※1日2時間程度の残業があります。
※土曜日の勤務時間は8:00~15:00です。
給与 月給23万円以上(一律手当含む)
※上記はあくまで最低保証額です。あなたの経験や能力に応じて加給優遇いたします。
年収例
500万円(30歳・経験3年目)
休日休暇 日曜、祝日、夏季(5日)、年末年始(5日)、GW(5日)、有給、慶弔

※これから社員を増やし、充実した休日制度を整えたいと考えています。
福利厚生・待遇 ■昇給随時、賞与年2回(8月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■役職手当、職能手当、制服貸与
■社員旅行(参加率80%。1泊2日で、高山や下呂温泉、三重、南知多などへ行きました)
配属部署・教育制度 現在、配車管理の担当者は1名。入社8年目の木村(30歳)が担当しています。以前は当社のドライバーとして活躍していましたが、配車の仕事に興味を持ち、職種転換。初めて配車が成功したときの感動が忘れられず、今ではやみつきになっています。
会社全体では90名のドライバーが在籍。平均年齢は32.3歳です。ドライバーとの交流も活発になるでしょう。配車担当の木村も、朝の出社時と業務終了後はドライバーたちとフランクに話をしています。

【経験や能力に応じて1~3ヶ月の研修を行ないます】
▼まずはトラックに同乗し、現場の仕事を学んでください。
▼本社にて地名や車輌・荷物の種類、運賃の算出方法等を覚えていただきます。

実務未経験の場合、だいたい3ヶ月での独り立ちを目安に考えています。必要に応じて先輩の木村がサポートしますので、分からないことがあれば遠慮なくご相談ください。

会社概要株式会社大翔

会社名 株式会社大翔
設立 1991年6月
代表者 代表取締役 大野育利
資本金 2000万円
従業員数 120名(2016年11月現在)
事業内容 一般貨物自動車運送事業・自動車運送取扱業
事業所 本社/愛知県稲沢市六角堂西町1-1-6
名古屋西営業所/愛知県稲沢市祖父江町本甲字大溝99-201
名古屋港営業所/愛知県名古屋市港区潮凪町1-3
三重営業所/三重県菰野郡菰野町大字千草
主要取引先 株式会社中央倉庫、佐川急便株式会社、トヨタ自動車株式会社、日本メナード化粧品株式会社
ミズノ株式会社、ハウス物流サービス株式会社、アイホン株式会社、株式会社パロマ
企業ホームページ http://www.daisho-jet.co.jp
採用ホームページ 株式会社大翔 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/daisho_saiyo
個人名の表記について
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