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コンクリートコーリング株式会社インフラ工事スタッフ(渋谷駅の再開発など)◎残業月15h|設立48年|毎年昇給|面接1回!(1199335)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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インフラ工事スタッフ(渋谷駅の再開発など)◎残業月15h|設立48年|毎年昇給|面接1回!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/12/05 - 2023/01/29)

インフラ工事スタッフ(渋谷駅の再開発など)◎残業月15h|設立48年|毎年昇給|面接1回!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
私たちの生活を支えるのは、”意外とシンプル”な仕事。
◎インフラ整備に欠かせない工事を手がけます。
鉄道や道路、空港などの整備から、駅前の再開発まで。暮らしを支える大切な工事で、私たちはコンクリート構造物の解体・撤去を担当しています。安心・安全で、より便利な暮らしを守っていくためには、欠かせない仕事です。

◎社会に貢献するやりがいは十分。
渋谷駅の再開発、被災地の復旧にも携わってきた当社。実績がニュースや雑誌で取り上げられることも多く、いただいた数々の表彰状も私たちの誇りとなっています。

◎作業は意外とシンプル。
基本的には「機械をセットして、スイッチON」で自動で工事が進むため、難しい機械操作や手作業はありません。未経験でも取り組みやすく、重いものを持ち運ぶことも少ないため、体力的にも「思ったより負担が少ないな」と感じるでしょう。

◎これからも求められる仕事です。
スケールの大きな仕事ができるのは、業界トップクラスの規模を誇り、官公庁や鉄道会社の案件も多い当社だからこそ。人と街を支えるシンプルワークに、じっくりと取り組んでみませんか?

募集要項

仕事内容
インフラ工事スタッフ(渋谷駅の再開発など)◎残業月15h|設立48年|毎年昇給|面接1回!
■どんな工事?
多くの人が利用する鉄道・道路・空港といったインフラの整備や、駅前の都市開発などに欠かせないコンクリート構造物の解体・撤去工事を行ないます。ニュースで「工事完了!」と報じられるような現場も多数。

[例]渋谷駅の再開発工事
解体工事の際、従来よりも騒音を抑えられる工法を提案。都心の人口密集地でも、昼夜を問わず工事を行なえるようになりました。

■作業は難しくない?
作業はシンプルで、基本的には機械を組み立ててセッティングするだけ。あとは、例えば「ワイヤーが動いてコンクリートをカットしていく」というように自動で工事が進みます。

■他にはどんな作業がある?
手作業で切ったり穴を開けたりすることはありません。一度機械をセットしたら1~2時間は動きますから、その間は配線を整えたり、現場の周囲をキレイにしたりします。

■未経験でも大丈夫?
大丈夫です!「もともと建設業界にいた」という先輩は一握り。未経験スタートの先輩が多数活躍しており、元料理人、警備会社、倉庫管理など前職もさまざまです。入社後は簡単な作業からはじめられますし、現場での仕事もシンプル。先輩曰く「メモをとって勉強!なんてしなくても、取り組むうちに自然に覚えられた」とのことです。

■入社後の流れは?
順を追って仕事をお教えします。詳細は【入社後の流れ】をご覧ください!

■重いものを持つ?
搬出入やまれに移動するときだけ機械のパーツを持ち運びますが、重いものでも20~30kgほど。体に負担のかかりにくい持ち方もお教えしますし、特に重いものは2人で運べばOK。

■その他、仕事の魅力は?
独り立ちすると自由度が高いこと!3年後を目安に自分専用の社用車が貸与されて直行直帰が可能に。経費精算などの用事がなければ、オフィスへの出勤はしなくてOKとなります。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問<未経験の方、第二新卒の方、歓迎!>
■普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
※ブランクOK
※社会人経験10年以上の方も歓迎

◎職種・業種経験も社会人経験も、一切問いません。
◎経験ではなく意欲を重視!なるべく多くの方にお会いしたいと考えています。

※業務でMT車を運転するため、AT限定免許の場合は入社後に限定解除をしていただきます。
(費用は会社が負担します!)
募集背景 1973年の設立以来、常に最先端の工事技術によって業界を牽引してきた当社。鉄道、高速道路、空港等社会インフラの老朽化や、国際的なイベントの開催に向けた建築ラッシュによって、解体・補修技術のニーズが高まっています。業界トップクラスの規模を誇る当社にも、数多くの依頼が寄せられている状況です。そこで今回、工事スタッフを複数名採用することにいたしました。今後の当社を支えていただけるよう、専門技術をじっくり伝授したいと考えています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
本社/東京都練馬区立野町16-12

◎転勤はありません。
◎工事エリアが自宅・会社から遠い場合は、現場近くにアパートやホテルなどをご用意します。
交通
■電車
西武鉄道新宿線「武蔵関駅」南口より徒歩13分

■バス利用
JR中央総武線「吉祥寺駅」下車後、4番もしくは5番乗り場よりバスで10分。「東京三育小学校入口」にて降車。

■マイカー通勤もOK!
広めの駐車スペースがあります。
※独り立ち後に社用車と駐車場を支給。社用車は通勤への使用もできるため、現場からの直行・直帰に役立ちます。
勤務時間 8:00~17:00(実働7時間)
[休憩]10時~10時半、12時~13時、15時~15時半

◎残業は月15時間程度!
安全を優先し、無理な残業はせずにこなせる範囲で仕事を割り振っています。

※鉄道や高速道路などの現場は営業時間外に作業を行なう場合も。夜間作業が発生した場合、翌日は休日になります。
給与 <月収25万円以上>
月給20万円~25万円+時間外手当+賞与年2回

<しっかり稼げます!>
職長や現場管理といったポジションへの昇格&収入アップも目指せる当社。昇給は毎年、賞与は設立以来欠かさず支給しており、安定感から入社後に結婚を決める社員も多いです。

◎中には高卒で入社して23歳ごろには職長になり、職長手当で(1日の売上次第)稼いでいる社員も。20代で年収500万円を実現し、マイホームを購入した社員も少なくありません。会社としての信頼度も高いため、住宅ローンを組む際の銀行からの信用もバッチリ!
年収例
年収500万円(20代、入社5年、未経験者)
年収550万円(30代、入社7年、未経験者)
年収653万円(35歳、入社16年)
休日休暇 ■週休2日制(月5~8日/毎週日曜日+土曜日1日以上)
※休日出勤した場合、その週内で代休を取得できます。
■祝日
■年末年始休暇(6日間)
■夏季休暇(6日間)
■GW休暇
■有給休暇(初年度10日間付与)
■慶弔休暇
■産前・産後休暇、育児休暇
■介護休暇
★5日以上の連続休暇も可能です
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月) ★毎年昇給!
■賞与年2回(7月・12月) ★設立以来、必ず支給しています!
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■役職手当
■職能手当
■資格手当★資格取得のための費用はすべて当社負担
└1級土木管理技士・1級建築管理技士:月1万円/2級土木管理技士・2級建築管理技士:月5000円
└低電圧取扱業務特別教育/玉掛け
■家族・扶養手当(配偶者:月1万円、子:月5000円/人)
■住宅手当※当社規定による
■財形貯蓄制度
■退職金あり
■社員旅行
└いくつかのグループに分けて実施。過去には沖縄・金沢・京都・USJなどに行きました!
■海外研修(USA)
■社用車貸与
└独り立ち後に社用車と駐車場を支給。社用車は通勤への使用もできるため、現場からの直行・直帰に役立ちます。
■休日出勤手当
入社後の流れ(1) ▼入社2~3週間
機材部にて、機材の車への積み下ろしや洗浄を行ないます。機材に触れながら、種類や構造について理解を深めましょう。

▼4週間目~
現場で先輩の手伝いをスタート。「まずは見て」「先輩がセットした機械のハンドルを回す」「機械のセットに挑戦」…と、順を追って仕事をレクチャーします。

◎ちょっと現場を片付けたりと、できることは色々。難しいことはありませんので、まずは「これお願いね」と言われた作業をしながら、現場に慣れていけばOK。

◎最初は時間にゆとりのある現場で、年齢の近い先輩がついて仕事をお教えします。現場で1人放っておくようなことはしませんし、質問もしやすいと思います。
入社後の流れ(2) ▼入社1~2年
上記の業務に慣れてきたら、少しずつ機械を操作するオペレーター業務をお教えします。1~2年もたてば自分で操作できるようになるでしょう。

▼入社3年目~
場数を踏み、入社3年を過ぎるころには細かい作業が必要な鉄道工事や、大きなダム工事なども手がけられるように。ここまでお任せできるようになったら、独り立ちです。

<資格も取れます!>
入社4~5年で2級土木施工管理技士を取得している先輩も。他にも玉掛け、定電圧の取扱責任者、クレーン、大型免許などを取得できます。「この日は空けるから、講習に行っておいで!」など、取得のためのスケジュール調整は会社として協力。もちろん勤務時間としてカウントします。

会社概要コンクリートコーリング株式会社

会社名 コンクリートコーリング株式会社
設立 1973年12月
代表者 代表取締役 小澤 純
資本金 7312万5000円
従業員数 164名(2023年2月現在)
売上高 91億円(2022年12月期実績)
75億円(2021年12月期実績)
71億円(2020年12月期実績)
事業内容 ■建築物の解体・補修工事など
・ダイヤモンドワイヤーソー工事
・ケミカルアンカー工事
・ウォータージェット工事
・ダイヤモンドコアーボーリング工事
・グルービング工事
・構造物補修工事
・ウォールソー工事
・アースアンカー工事
・特殊土木工事
・道路カッター工事
・耐震補強工事
事業所 本社/東京都練馬区立野町16-12
北陸営業所/新潟県新潟市中央区長潟2-3-5 OTビルA号
仙台営業所/宮城県仙台市宮城野区扇町7-3-16
札幌支店/札幌市東区北丘珠4条3-12-38(丘珠鉄工団地内)
リニューアル事業部/東京都練馬区関町北1-10-12 2F
ウォータージェット事業部/東京都練馬区関町北1-10-12 3F
関連会社 コンクリートコーリング株式会社大阪/大阪府大阪市都島区毛馬町5-15-24
コンクリートコーリング株式会社広島/広島県広島市安佐北区上深川町字久保田920-2
有限会社コンクリートコーリング名古屋 東海カッター興業株式会社/愛知県名古屋市落合町135
株式会社丸辰道路工業
企業ホームページ http://www.concrete-coring.co.jp
個人名の表記について
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