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国土交通省 中部地方整備局事務系職員(国家公務員)◎係長級│総務、経理、営業、事務などの経験が活かせます!│賞与4.4ヶ月分(1195432)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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事務系職員(国家公務員)◎係長級│総務、経理、営業、事務などの経験が活かせます!│賞与4.4ヶ月分の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/11/03 - 2022/12/14)

事務系職員(国家公務員)◎係長級│総務、経理、営業、事務などの経験が活かせます!│賞与4.4ヶ月分
正社員完全週休2日
日本の中心部を、陰から支えるのはあなたです。
延長約153kmにも広がる、東海環状自動車道。
木曽川中流部に建設されている、新丸山ダム。

――中部地方のインフラ全般を管理している、中部地方整備局。きっと身近に感じられるような、有名な設備やプロジェクトの数々を手がけています。

そんな大規模な案件をデスクから、ときには現地からサポートするのがあなたの役目。縁の下の力持ちとして、各部署での活躍を期待しています。

とはいえ、基本は複数名の先輩たちと一緒に進められるのでご安心を。規模が大きい分、アサインされる人数も多いので一人で進めることはありません。「係長相当」のポジションにはなりますが、みんなでしっかりフォローをしていきます。

日本の中枢部そのものと、そこで暮らす人々の生活を支える。「国土交通省」という、省庁の立場だからこそできる仕事です。

募集要項

仕事内容
事務系職員(国家公務員)◎係長級│総務、経理、営業、事務などの経験が活かせます!│賞与4.4ヶ月分
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、長野県南部の道路・河川などの社会資本の整備・維持管理を実施。以下の4つのいずれかをメインに担当していただきます。

■総務
職員の給与計算や、備品管理、健康管理など。来客・電話応対も随時行なっていただきます。

■用地
河川や道路などの公共事業を推進する際、基盤となる業務。地権者さんのもとへ向かい、用地獲得のための交渉を行ないます。土地を売っていただけるよう関係を築く仕事です。

■経理
予算がどれだけ残っているか管理したり、契約関係の事務手続きを行なったりします。また、発注者という立場で入札の手続きや、支払事務なども担っていただきます。

■占用調整・管理
事業を遂行するために必要な、許認可まわりを担います。看板を立ててもいいか、何メートルまでならOKか、安全性はどうかなどを確認し、手続きを進めます。

※基本は複数名のチームを組んで進めます。一人で行なうことはないのでご安心ください。
※デスクでの作業だけでなく、現場に出て調整などを行なうこともあります。
※PR活動(ダム見学の案内、社会科見学の受け入れなど)を担当していただく場合もあります。

★規模の大きさが感じられます。
当局は、県や市ではなく「国」の予算によって動いています。そのため、億単位の案件を請け負えるのが特徴。省庁という立場から、大規模な案件に携わることができます。
応募資格
高卒以上

■令和4年4月1日において、高卒、短大、大学卒業又は大学院修了後、民間企業、官公庁、国際機関等において6年以上(高校または短大卒業の場合は10年以上)勤務した経験のある方
募集背景 <10名以上の積極採用!係長クラスのポジションです>
中部地方整備局は、国土交通省の地方支分部局。岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、長野県南部といった広大なエリアを管轄し、道路、河川などの整備および維持管理などを所管。地域住民の方々の安全を第一に、より良い暮らしの実現を目指してインフラ等の整備に尽力しています。

防災・減災や人口高齢化への対策に関心が集まる昨今、中部地方でも各種対策を推進するほか、地域の暮らしを発展させていくための対策・施策にも注力していく方針。そこで、民間企業や官公庁、国際機関等での勤務経験者をお迎えし、当局のこれからを築いてくださる方を募集することになりました。
雇用形態
正社員

正規職員(国家公務員・一般職)

※採用後は、一般職の国家公務員(係長相当職)として任用します。
※6ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通
【中部地方整備局/愛知県名古屋市中区】もしくは【岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・長野県(南信のみ)の各事務所】

※詳しくは下記のURLをご覧ください。
https://www.cbr.mlit.go.jp/kotsusyo/jimusyo.html

◎リモートワークあり(配属先により頻度は異なります)
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 8:30~17:15(実働7時間45分|休憩1時間)

◎名古屋市内に勤務する場合は、9:15~18:00(実働7時間45分|休憩1時間)となります。

※フレックスタイム制度あり/標準労働時間1日7時間45分(コアタイム/10:00~16:00)
※18時までに退社も可能です。
給与 月給20万9400円以上

※スキルや経験を考慮して決定します。
※残業代は全額支給します。
年収例
年収464万円/32歳
年収499万円/35歳
年収564万円/40歳
※超過勤務手当、住宅手当、単身赴任手当、家族手当を除く
休日休暇 <年間休日:120日以上>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇(12/29~1/3)
■夏季休暇(3日間)
■有給休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■傷病休暇
■産休・育休 ◎取得・復職実績あり!

<有休の取得を奨励しています>
平均取得日数は、年15日ほど。案件はチームで協力して進めるため、融通の利きやすい環境です。先輩たちもほとんど消化しているので、気兼ねなくあなたも取得できると思います。
福利厚生・待遇 ■昇給制度あり
■賞与年2回(6月・12月)※昨年度支給実績2回/今年度支給予定:4.4ヶ月分
■交通費支給(規定あり)
■国土交通省共済組合加入
■超過勤務手当(全額支給)
■社宅あり
■家族手当(配偶者:月6500円、子一人につき:月1万円)
■住宅手当(最大2万8000円)
■地域手当
■財形貯蓄制度
■退職金
■制服貸与
■時短勤務OK

◎女性の管理職登用中!産休・育児休暇を取得し、復帰している職員もたくさんいます。
教育体制 入省後は、新人係長研修(3日間)を実施。国家公務員として、公務員倫理などを学ぶ時間を設けています。その後は実際の業務を通して、現場にも慣れていただくイメージ。経験をお持ちの方でも、1年間はOJTの対象になるのでご安心ください。

※入省後の研修のほかにも、年に1回ほどテーマ別に研修を行なっています。
※係長相当のポジションとしてお迎えしますが、さらなる昇格ももちろん目指せます。
配属部署 職員全体として、18歳~65歳まで幅広い年代のメンバーが在籍しています。男女比は6:4。平均勤続年数も長く、腰を据えている人ばかりです。中途入省者の志望理由は、「地元のインフラ整備や維持管理に貢献できるから」「やりがいのある業務を通して、たくさんの人の役に立つ仕事をしたいと思ったから」など。部署の雰囲気としても活気があり、物事に前向きに取り組めるメンバーが活躍しています。

経験者採用における、過去3年間の定着率は100%。困ったら相談に乗ってくれる、優しい先輩たちに囲まれながら働けます。風通しのいい環境や、待遇面、安定性、居心地のよさを感じながら、将来を見据えられる職場です。

会社概要国土交通省 中部地方整備局

会社名 国土交通省 中部地方整備局
設立 2001年
代表者 局長 佐藤 寿延
資本金 公的機関のため資本金はありません。
従業員数 2500名(2023年5月時点)
事業内容 中部地方整備局は、国土交通省の地方支分部局(出先機関)として、道路、河川、港湾、公園、官庁施設などの整備および維持管理などを所管しています。管轄する区域内の関係県は岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、長野県の一部です。私たちは、社会資本整備を通じて、安全・安心で豊かな生活を支える地域づくりを支援しています。
事業所 本局:三の丸庁舎/名古屋市中区三の丸2丁目5番1号(名古屋合同庁舎第2号館)
その他:岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、長野県の一部に所在する32の事務所など
先輩職員のインタビュー 中部地方整備局の採用Webサイト内にて、先輩職員からの「転職者の声」を掲示中です。

https://www.cbr.mlit.go.jp/recruitment/tenshoku.htm

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企業ホームページ https://www.cbr.mlit.go.jp/
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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