1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(建築、土木)
  3. 転職 施工管理、設備保守管理、環境保全
  4. 転職 土木施工管理・工事監理者
  5. 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の転職・求人情報
  6. 高速道路の土木技術者 ★リフレッシュ休暇(8日)あり/土日祝休み/定着率96%以上の転職・求人情報(掲載終了)
掲載終了

西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社高速道路の土木技術者 ★リフレッシュ休暇(8日)あり/土日祝休み/定着率96%以上(1187378)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。

西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の現在掲載中の転職・求人情報

エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!

施工管理、設備保守管理、環境保全の現在掲載中の転職・求人情報

高速道路の土木技術者 ★リフレッシュ休暇(8日)あり/土日祝休み/定着率96%以上の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/09/22 - 2022/11/16)

高速道路の土木技術者 ★リフレッシュ休暇(8日)あり/土日祝休み/定着率96%以上
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日
経験して学び、好きな道を探すことから始めよう。
今はまだ出来ることがないから、やりたいことが見えてこない。今はそれで全然構いません。当社ではまず広く知識をつけて、やりたいことを見つけてからが本当のスタートです。

当社はNEXCO西日本グループの一員として、高速道路の維持を手がけて49年になる会社です。不具合をいち早く見つけて改善につなげる、いわば高速道路のスーパーホームドクター。難しく見えるかもしれませんが、道路のドクターは未経験から挑戦できます。

入社後は点検や調査、補修の計画、そして工事の施工管理と、ひと通り幅広い仕事を経験しましょう。その後で、自分が一番向いていると思った仕事を選んで特化することができます。そこからさらに知識を深堀りして、その道の専門技術者になれるのです。

資格の取得に関しては、受験費用等への支援制度や社内塾によるサポートもあり、取得後は資格に応じた手当を支給します。これから共に日々老朽化していく高速道路を守ってくださる方を、会社としても全力で応援します。

募集要項

仕事内容
高速道路の土木技術者 ★リフレッシュ休暇(8日)あり/土日祝休み/定着率96%以上
道路・橋・トンネル・のり面(道路の両側にある斜面)など、高速道路に関わる構造物の状態を点検からスタート。その後、詳しい調査を行ない、計画を立て、工事が順調に進むよう管理するまでの、一連の流れを経験できます。

<具体的な仕事内容>
――最初は、下記の業務を中心にお任せします。
■構造物の詳細点検業務
毎日5名くらいのチームで分担しながら、点検を進めます。持ち回りで記録係を担当し、気になった点があれば後日詳しく調査できるようにチェックします。

――慣れてきたら、下記の業務も担当していきます。
■調査・設計業務
点検で見つけたポイントが共有されるので、どのように補修するべきかを検討します。その結果をもとに、工事計画を作成します。

■施工管理業務
供用中・建設中の高速道路における工事計画の実行に向けて、必要な費用の算出を行うと共に、現場を管理します。品質を確認し、安全に計画通りの工程で進むように現場をコントロールしましょう。

<社内は効率化が進んでいます!>
現在、業務フローの改善を進めて3年目。仕事の棚卸をしながら、残業が発生しないよう効率化を目指して社内システムなどを積極的に導入しています。何か気づくことがあれば、気軽にアイデアを出してください。新しい改善案の参考になる意見は、いつでも大歓迎です。

<意見を伝えやすい環境が整っています!>
当社では「役員キャラバン」という取組みがあり、社員たちの声に耳を傾ける機会を設けています。要望があれば、役員に直接伝えるチャンスも豊富であり、常に風通しの良い風土が保たれています。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

\第二新卒の方を、積極採用&大歓迎!/
⇒★就職して2~3年で辞めた方の再スタートを応援します!
⇒★「やりたいことがハッキリしない」という方、就業中だが転職をお考えの方、当社で探しませんか?

■高卒以上
■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方

未経験からスキルをつけたい方、歓迎!
職種・業種未経験者、歓迎します。職歴は問いません。

※技術士補、土木施工管理技士2級などお持ちの方は仕事に活かせます。
募集背景 NEXCO西日本グループの一員として、自然環境に配慮した道づくりをモットーとした高速道路の点検・調査・分析・技術開発を手がけている当社。高速道路のスーパーホームドクターとしてインフラを支えています。現在は非破壊検査機器の導入など、DX化を進めながらより効率的な体制づくりに力を入れている真っ最中。これから100年先も安全・安心で快適な高速道路網を実現するために、意欲あるメンバーを未経験から広くお迎えすることになりました。
雇用形態
正社員

正社員(試用期間6ヶ月)
※試用期間中の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通
大阪府・京都府・兵庫県・滋賀県・和歌山にあるいずれかの事業所。

<大阪府>
大阪事務所/大阪府茨木市大字小坪井527-12
阪奈事務所/大阪府藤井寺市小山9‐3‐1
大阪点検事務所/大阪府茨木市下穂積1‐3‐3
りんくう点検事務所/大阪府泉佐野市りんくう往来南2-2
本社/大阪府茨木市西駅前町5-26

<京都府>
京都事務所/京都府久世郡久御山町森北大内27
福知山事務所/京都府福知山市長田野町3-5-1
京都点検事務所/京都府亀岡市荒塚町2-4-17

<兵庫県>
神戸事務所/兵庫県西宮市山口町下山口145
福崎事務所/兵庫県神崎郡福崎町西田原2023
姫路事務所/兵庫県姫路市相野941-103
第二神明事務所/兵庫県神戸市垂水区名谷町前田953
神戸点検事務所/兵庫県西宮市山口町下山口2‐1‐12

<滋賀県>
滋賀事務所/滋賀県栗東市小野758

<和歌山県>
和歌山事務所/和歌山県和歌山市栗栖中須1038-2
交通
勤務地により異なります。
※配属先は上記事務所の中から決定します。
勤務時間 9:00~17:30(実働7.5時間)
※勤務地により異なります。
※勤務地により、夜間の勤務をお任せする場合があります。

<残業は少なめです>
★残業は月平均24時間です。
★社員のワークライフバランスを考慮し、定時退社を推奨しています!
給与 【高卒】月給17万3100円以上+各種手当
【高専卒】月給18万2500円以上+各種手当
【大卒】月給21万1100円以上+各種手当
※年齢・経験・スキル等を考慮のうえ優遇します。
※上記はあくまで新卒初任給です。
※時間外手当は別途支給いたします。
年収例
年収470万円(30歳)
休日休暇 <年間休日121日>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇(6日)
■産前産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■リフレッシュ休暇(8日間)
■有給休暇(有給休暇の取得がしやすい風土です)

<リフレッシュ休暇について>
1年目から使えるお休みで、他の休日と合わせて連休にしてもOK!先輩たちは何回かに分けて使ったり、10日以上の長期休暇にして旅行を楽しんだりしています。

※勤務地により、夜間休日の特殊勤務が発生する場合もあります。
└その際は随時、振替休日を取得いただきます。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(7月)
■賞与年2回(昨年度実績2回/4.44ヶ月分)
■交通費支給(月10万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■社宅あり
■役職手当
■資格手当(月2000~3万円)
■資格取得支援制度
■借上宿舎制度
■家族手当
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■オフィス内禁煙
■カフェテリア制度

<資格取得支援制度について>
対象資格:技術士・RCCM・コンクリート診断士など
支援内容:交通費や切手代などの資格取得費用補助あり。合格時は祝い金進呈!

<カフェテリア制度について>
各種スポーツ施設や旅行、映画鑑賞などの余暇活動を支援する制度のこと。昨年度実績は5万円!
教育制度 入社後は、まず2ヶ月の研修で安全に関する知識や、点検に最小限必要となる基礎を覚えます。

研修後は、先輩たちの点検チームに入って、記録係からスタート。先輩たちが点検の仕方を見せて説明してくれますので、結果を記録しながら見て学びましょう。

慣れてきたら、少しずつ点検する側を任されます。ここまでで入社3年ほどかかる予定です。適性によってはこの段階で調査や工事計画づくりに一部参加するメンバーも出るでしょう。

その後は業務に必要な資格を取得し、調査・設計、施工管理業務を学びます。全てを一通り体験したら、一定の期間までにやりたいことを決定しましょう。自分に合った分野を選び、その道の専門技術者を目指します。
配属部署 土木技術者として働くメンバーは平均30代。男女含め10名の組織です。20代の若手も多いので、雰囲気としてはいわゆる職人気質というより、面倒見のいいお兄さん・お姉さん気質という言葉のほうが合っています。

前職はゼネコン出身者や、元メンテナンススタッフといった似た仕事を経験したメンバーから、レンタカーショップで働いていたメンバーなど、全く異なる業種出身の先輩も多数います。

「働きやすい会社を探していた」「土木に関わる知識を幅広く学びたいと思った」という入社理由がほとんどで、定着率はここ5年で96%。当社の環境に満足し長く勤めてくれる社員に恵まれて、順調に組織を拡大しています。

会社概要西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社

会社名 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社
設立 1973年8月10日
代表者 代表取締役 村尾 光弘
資本金 9000万円
従業員数 832名(2022年8月時点)
売上高 180億円(2022年3月期実績)
事業内容 建設業 建設コンサルタント業 電気工事業 測量業 地質調査業
浄化槽保守点検業 警備業
事業所 【本社】
大阪府茨木市西駅前町5-26

【事務所】
滋賀(滋賀)
京都(京都、福知山、京都点検)
大阪(大阪、阪奈、大阪点検、りんくう点検)
兵庫(神戸、第二神明、姫路、福崎、建設工事、神戸点検)
和歌山(和歌山)
企業ホームページ https://www.w-e-kansai.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!