| 仕事内容 | 交通分野向けルート営業 ◇三菱電機グループ◇充実の福利厚生 三菱電機株式会社100％出資の連結子会社である当社。発電所をはじめ、上下水道設備などの保守・管理を行なっています。エンジニアリングサービスを通じ、産業、社会、そして暮らしの基盤となる各分野の設備の安定運用を目指しています。あなたには、交通・鉄道業界などの顧客に対するルート営業をお任せします。 【業務内容】 親会社の三菱電機社および当社が納入した交通インフラにおける電気設備保守・保全、またそれに係わる建設工事の提案営業および受注後のオーダーフォロー業務をお任せします。 【取扱商材】 ■電力システム └計画的な予防保全と適切な保守・点検によって、交通インフラの電力システムのライフサイクル全般をサポート ■運行システム └列車運行、設備監視などの情報システムの保守・保全を通じて、安全な鉄道輸送を支える ■車両システム └推進制御装置・ブレーキ装置・列車統合管理装置など鉄道車両の運行に欠かせない重要装置の 安定運用を定期点検・予防保全 ■映像配信、運用サービス └車内・駅・街の各種映像ディスプレイへのコンテンツ編集・配信から、機器の監視・保守まで、先進のデジタルサイネージシステムをトータルサポート ■自動計測・自動試験装置 └「パンタグラフすり板測定装置」や「車輪形状計測装置」など車両の検修システムや、 車両搭載機器用試験装置など鉄道車両のメンテナンスに欠かせない装置の保全業務 【担当エリア】近畿圏内（基本は大阪・兵庫メイン） 【出張頻度】週2～3日程度、基本的に日帰りとなります。 【配属部署について】 交通事業推進プロジェクト交通営業課に配属となります。現在5名が在籍しています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上業種未経験歓迎
＜業種未経験OK！＞ 何らかの営業経験をお持ちの方（有形／無形、法人／個人等は問いません） |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇などに変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
西日本本部事業所：大阪府大阪市北区堂島2-2-2 近鉄堂島ビル
交通
JR東西線「北新地」駅より徒歩3分（地下道直結）
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| 勤務時間 | 9：00～17：30（実働7時間45分、休憩45分） |
| 給与 |
月給22万7000円以上＋賞与 ※残業代は全額支給します。 ※想定年収は450万円～650万円です。 |
| 休日休暇 | <年間休日123日> ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■特別休暇 ■会社創立記念日 ■半日休暇制度 ■結婚休暇 ■忌引休暇 ■チャージ休暇 ■ライフサポート休暇 ■年次有給休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■賞与：年2回（6月、12月）※昨年度実績5.8ヶ月 ■昇給：あり ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■出張手当 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■住宅資金融資制度 ■財産形成貯蓄制度 ■法定外労働災害補償制度 ■退職年金制度 ■共済会制度(慶弔見舞金) ■再雇用制度（定年60歳・最長65歳まで） ■独身寮 ■三菱電機健保保養所など ■通信教育の受講費補助 ■社外資格取得奨励金 ■社員会行事(社内旅行など) ■サークル活動(野球、ゴルフ、スキー、ボウリング等) ■屋内に喫煙可能室設置 |
| 会社名 | 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1978年 |
| 代表者 | 代表取締役 社長執行役員 市川 誠 |
| 資本金 | 3億5000万円（三菱電機株式会社 100％出資） |
| 従業員数 | 3146名（2023年3月末現在） |
| 事業内容 | ■コンサルティング・エンジニアリング（技術コンサルティング、システムエンジニアリング、ソフトウェア設計製作、設備診断・装置開発） ■保守・保全（予防保全、点検、改造・改修、修理部品交換、24時間オンコール） ■建設工事（据付・配線・配管） ■総合調整・コミッショニング（試運転・調整） ■遠隔監視、運転・運用管理（遠隔監視、設備運転、運用管理） ■マニュファクチャリング（機器・装置の設計製造）及びリペアリング（機器・装置の修理・オーバーホール） |
| 事業所 | ■本社所在地 東京都台東区東上野5‐24‐8（住友不動産上野ビル6号館） ■東日本本部 ■中部本部 ■西日本本部 ■九州本部 ■エンジニアリング本部 |
| 関連会社 | ■メルコプラントエキスパーツ株式会社 ■菱神電子エンジニアリング株式会社 ■星菱電機株式会社 |
| 企業ホームページ | https://www.mpec.co.jp/ |
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