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株式会社トーコー 東京本社役員専属運転手★9割が定年まで勤務|運転は1日2~3時間|ノルマ・夜勤なし|土日祝休|賞与年2回(1174383)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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役員専属運転手★9割が定年まで勤務|運転は1日2~3時間|ノルマ・夜勤なし|土日祝休|賞与年2回の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/07/25 - 2022/09/04)

役員専属運転手★9割が定年まで勤務|運転は1日2~3時間|ノルマ・夜勤なし|土日祝休|賞与年2回
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
残りのキャリアは、“最小限の気遣い”だけで。
会話は、ほぼ挨拶のみ。送迎するのは、社長や役員クラスの方々です。

役員の皆さんは、移動中も仕事していることがほとんど。そのため、気を利かせて話しかける必要はありません。むしろ「静かな車内」が正解。だから、安全運転に集中できます。

またルール上、役員の方がドライバーに直接、運行指示を出すことはできません。当社の管理室が作成したスケジュールに沿って、運転すればOK。「どんなルートで行こうか」「この道で間違いないか」と頭を悩ませ、相手に確認する必要もありません。

さらに、1回の運転時間は約20~30分で、走行距離も短め。ノルマや夜勤もなく、残業は月30時間程度。そして1日のうち、ほとんどが1人でいられる待機時間…。役員専属ドライバー、悪くないと思いませんか?

そんな環境だから、運転手の半分以上が60代。90%以上が65歳まで働いています。70歳まで働いている方もいます。

これまでがむしゃらに走ってきた方こそ。残りのキャリアは、“不必要な気遣い”なく過ごしてください。

募集要項

仕事内容
役員専属運転手★9割が定年まで勤務|運転は1日2~3時間|ノルマ・夜勤なし|土日祝休|賞与年2回
クライアント企業の専任運転手として、社長や役員クラスの方々を送迎します。運転エリアの地理や送迎のマナー、実技などは約1ヵ月かけて学べるので、未経験でも安心です。

◎スケジュールがわかっているので、安心です。
クライアント先に常駐し、あなた専用の車両が割り当てられます。車両は黒塗りの高級車が中心。一日のスケジュールや送迎先は予め決まっています。車両の点検やスケジュール確認から1日が始まり、社長や役員を取引先やホテル、ご自宅などに送迎。最後に日報を作成したら、その日の業務は終了です。

◎1日のうち運転するのは、2~3時間ほどです。
クライアント先にもよりますが、1回の運転時間は約20~30分。長時間運転することはあまりありません。また、実働8時間のうち、運転時間は計2~3時間ほど。ほとんどの時間は待機です。待機場所は、クライアント先にある運転手専用ルーム、オフィスのデスク、車両内などさまざま。次の運転に備えて、しっかりと体を休めましょう。

◎遠慮なく、あなたの希望を伝えてください。
「定時にあがれる環境がいい」「月収を増やしたいので、残業が多いクライアントを担当したい」「タバコを吸わないお客さまを乗せたい」など、希望があれば遠慮なくご相談を。「必ず叶える」とは言い切れませんが、できるかぎり運転手たちの希望を叶えています。また、クライアントへ配属後は、相談や質問などができるように、4人いる営業部長のうち1人があなたを担当。気軽に相談や質問をしてください。

※ノルマ無し。タクシードライバーと違い、夜勤もありません。
※オフィスではアルコール消毒、アクリル板の設置など感染対策を徹底しています。
※クライアントとの契約期間満了などにより、担当クライアントが変わることもあります。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK

《職種・業種未経験、歓迎します!》
■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
※学歴・転職回数・ブランク不問
※運転手たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。80%以上が未経験からスタートしています。
募集背景 『三菱UFJ銀行』を有力なお取引先に持つ、車両運行管理業務を手がけている当社。上場企業や銀行をはじめ200社以上と取引しており、社長や役員クラスの方々の送迎サービスを提供しています。また、業界に先駆けて導入した運行管理ITネットワークシステム『FIRST-RUNS(R)』が大きな強み。運行管理からメンテナンス、万一の事故の処理までをトータルに行なえます。確かな実績があるため、当社への依頼は年々増加。寄せられる期待に応えていくために、運転手を増員することになりました。
雇用形態
契約社員

契約社員
※3ヵ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は本採用と変わりません。
※1年ごとの契約更新ですが、長期就業を前提としています。
(5年勤務後に無期雇用への切り替え制度あり)

\社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています/
★定年後は、雇用延長で70歳まで勤務している方もいます。
勤務地・交通
東京都内および東京近郊のクライアント先
※希望を十分に考慮します。
※転居を伴う転勤はありません!
※主なエリア/港区、中央区、千代田区
※東京本社/東京都中央区八丁堀4-13-1 八丁堀東興ビル3F
交通
勤務地により異なります。
※東京本社/JR各線『八丁堀駅』より徒歩1分
勤務時間 8:30~17:30(実働8時間)
※1ヵ月の平均残業時間は約30時間です。
※残業が少ない働き方もできるので、お気軽にご相談ください。
※クライアント先によって多少勤務時間が異なります。
給与 月給23万1000円+賞与年2回+残業代全額支給
※サービス残業はありません。残業代は1分単位で支給します。
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始(大晦日、お正月三が日)
■有給休暇(10日~20日)

★安心して休めます。
万が一の場合に代理で運転できるように、本社には常に約7~10名の運転手が控えています。そのため、たとえば、急に体調不良になった場合なども、安心して有給休暇を取ることができます。
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

★運転手の健康管理を徹底しています!
運転手たちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。
教育制度 ■安心して始められる、充実の教育制度!
入社後はまず、約1週間の座学を実施。運転エリアの地理、送迎の際のマナー、コンプライアンスや守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識などを学びます。その後は約1ヵ月の実技講習。事故防止のための技能研修などを行ないます。研修期間は約1ヵ月を想定していますが、その人の習熟度に合わせて変更。「まだあまり自信がない…」ということであれば、2ヵ月ぐらい研修することもあります。

■部長がなんでも相談に乗ります!
クライアント先に配属された後は、営業部長がバックアップ。何かあれば、遠慮なくご相談を。必要に応じて、部長からクライアントに要望を出したり相談したりします。
運転手の80%以上が未経験スタート。 先輩社員たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフ、旅行業界、病院受付などさまざま。運転手やドライバーの経験がまったくなかった人たちでも活躍しています。また、40代・50代で当社に入社する人が多く、60代が半分以上。東日本にいる193名のドライバーのうち、65歳以上は44名もいます。
また、90%以上の社員が定年の65歳まで勤務。もちろん条件面に変化はありません。70歳まで働いている方もいます。年齢問わず、腰を据えて働きやすい環境です。

会社概要株式会社トーコー

会社名 株式会社トーコー
設立 1988年
代表者 代表取締役社長 菱谷 浩三
資本金 4000万円
従業員数 705名
事業内容 車輌運行管理

<受賞実績>
■秘書・総務担当者が選ぶ役員運転手専門会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
■社員を大切にしてくれる会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
事業所 【東京本社】
〒104-0033
東京都中央区新川2丁目1番5号

【本社】
〒541-0042
大阪府大阪市中央区今橋2-2-2
企業ホームページ http://www.toko-corp.co.jp
採用ホームページ 運転するのは “応接室” 。 三菱UFJフィナンシャル・グループを有力な取引先とする…
https://en-gage.net/toko-corp
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!