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「ボンドエンジニアリング株式会社(コニシグループ)/施工管理 ◆昨年度賞与実績6ヶ月分│橋梁や道路の補修・補強がメイン│基本1人1案件│土日祝休み」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、土木施工管理・工事監理者の転職・求人情報が満載です!

施工管理 ◆昨年度賞与実績6ヶ月分│橋梁や道路の補修・補強がメイン│基本1人1案件│土日祝休み
ボンドエンジニアリング株式会社(コニシグループ)
プロ取材
東京支店にいらっしゃる採用担当の方に取材しました。親会社は「ボンド木工用」で有名なコニシ株式会社。その技術を活用してあらゆる構造物の修繕や耐震補強などを行ない、社会に貢献しているのが同社です。
エン転職 取材担当者
後藤
取材担当者-後藤
ボンドエンジニアリング株式会社(コニシグループ)
掲載期間22/05/2622/07/20

施工管理 ◆昨年度賞与実績6ヶ月分│橋梁や道路の補修・補強がメイン│基本1人1案件│土日祝休み

正社員職種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ
施工管理 ◆昨年度賞与実績6ヶ月分│橋梁や道路の補修・補強がメイン│基本1人1案件│土日祝休みイメージ1
入社後は、先輩が現場で半年~1年ほどかけてじっくり仕事をお教えします。貸与されるスマホで、上司や同僚にも気軽に相談できる環境です。
“ボンド”の技術を扱う当社なら、
長く活躍できる条件が揃ってます。
◆上場企業のグループ会社で安定性抜群!
当社は、“ボンド”で知られる親会社の接着技術を用い、橋や道路、トンネルの補修や耐震補強などを手がけています。その技術は、ゼネコンとの共同研究などにより開発された特別なもの。そのため、当社にも高い技術を求める官公庁から多くの依頼が寄せられているんです。

◆しっかり休める+着実な給与アップで働きやすい!
土日祝休みで年間休日125日とお休みはたっぷり。メリハリをつけて働けます。また、毎年着実に昇給し年2回の賞与もあるため、給与面も安心。施工管理技士の資格を取得すれば手当もプラスされます。

◆伸びる業界で会社と共に成長できる!
当社のように、補修・補強工事を専門に行なう会社は多くありません。高度成長期以降に整備したインフラが急速に老朽化する中、今後依頼が急増することが見込まれます。大きな成長が期待される業界で働けるチャンスです!再生可能エネルギー関連の新規事業に携わることも可能で、自身の市場価値も高められます。

あらゆる面で安心の当社で、長く活躍していきませんか?

募集要項

仕事内容
施工管理 ◆昨年度賞与実績6ヶ月分│橋梁や道路の補修・補強がメイン│基本1人1案件│土日祝休み
コニシ独自の技術を用い、橋・道路・トンネルのひび割れを補修したり、耐震性を強めたりする工事の管理をお任せ。工程管理や原価管理、安全管理、各種資料の作成などを行なっていただきます。案件は予算100万円~1億円以上の大型案件まで様々で、工期は半年~1年が中心です。

◆担当は原則1人1案件!
官公庁の案件は、基本的に専任で管理を行なうよう定められているため、案件を掛け持ちすることはありません。規模が大きな案件は、複数人で担当する場合もあります。

◆分業制で負担を軽減!
積算は営業が担当します。また、各種資料の作成や資材発注などは事務スタッフがしっかりサポート。事務作業のための残業も軽減できます。

◆頼れる職人さんが多く安心!
馴染みの協力会社の職人さん達と一緒に工事を行ないます。中には20年来の付き合いの企業も。当社のやり方をしっかりと理解してくれている方ばかりで、仕事がしやすい環境です。

◆作業効率アップにも配慮!
1人1台スマホを貸与しており、何かあればチャットアプリですぐに連絡を取ることができます。また、現場近くには作業ができる事務所を設置。すぐに現場を見に行けます。業務効率改善のためのシステム導入も計画中で、今後もより円滑に仕事ができる環境を整えていく予定です。

※転勤や長期出張について
長期の出張は時々あり、その場合は借り上げ社宅(マンスリーマンションなど)を用意。出張期間中は、出張手当が1日につき2000円支給されます。
応募資格 学歴不問<職種未経験、第二新卒歓迎!>
■普通自動車免許(AT限定可)
■土木・建築業界での勤務経験(職種・経験年数不問)
└施工管理の経験がある方は大歓迎!

⇒例えば、下記のような方を想定しています。
・何らかの現場での作業を経験した事がある。
・何らかの作業現場にて現場管理をしていた。
・複数名で1現場の管理を経験した事がある。
・1人で複数現場の管理を経験した事がある。

◎土木・建築施工管理の資格保持者は優遇します!
募集背景 【事業拡大により10名以上の積極採用】
ボンドを始めとする合成接着剤の国内トップクラスシェアメーカー、コニシ株式会社の100%出資子会社である当社。親会社の多彩な技術と豊富な実績を活かして、道路・橋梁・トンネルなど公共インフラのメンテナンス、学校・病院などの耐震補強等、コンクリート構造物の維持・補修・補強工事を手がけています。

公共インフラの耐震強化や長寿命化に注目が集まる今、当社への依頼も急増中です。増員によってさらなる事業拡大が可能となりますので、大阪・東京・愛知・福岡・宮城・沖縄の各拠点で2~3名の増員を行ないます。

★東京・名古屋・仙台では特に積極採用を実施します!
雇用形態 正社員
※試用期間3ヶ月あり。その間の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通
下記記載の各拠点に配属
◎東京・名古屋・仙台で積極採用!
◎勤務地は希望を考慮します。
◎U・Iターン歓迎!

■大阪支店/大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25
プロジェクト現場:大阪・兵庫を中心に関西エリア、場合により四国エリア

■東京支店/東京都墨田区横川5-6-3
プロジェクト現場:首都圏を中心に関東エリア、場合により上信越エリア

■名古屋支店/愛知県名古屋市名東区野間町26‐2
プロジェクト現場:愛知・岐阜・三重を中心に場合により北陸エリア

■福岡支店/福岡県福岡市南区清水3-15-15
プロジェクト現場:九州全域

■仙台営業所/宮城県仙台市太白区東中田6-5-24
プロジェクト現場:宮城・山形を中心に東北エリア

■沖縄営業所/沖縄県豊見城市座安338-3
プロジェクト現場:沖縄全域
交通
勤務地によって異なります。
※現場への直行直帰が可能です!
※現場へ直行する際は、社用車を貸与します。

■大阪支店/地下鉄長堀鶴見緑地線「横堤駅」より徒歩3分
■東京支店/JR総武本線「錦糸町駅」より徒歩15分、各線「押上駅」より徒歩15分
■名古屋支店/地下鉄東山線「上社駅」より徒歩25分
■福岡支店/西鉄天神大牟田線「高宮駅」より徒歩12分
■仙台営業所/JR東北本線「南仙台駅」より徒歩10分
■沖縄営業所/沖縄都市モノレール線「赤嶺駅」より車で9分
勤務時間 8:30~17:15(実働7時間45分)

※勤務時間や残業時間は現場によって異なります。定時少し過ぎくらいで業務が終了する場合もあれば、1日2時間前後の残業が発生することもあります。
給与 月給25万~40万円+賞与年2回(昨年度実績6ヶ月分)+各種手当

※月給額は経験やスキルなどを考慮して決定。毎年昇給もします。
※上記金額にはみなし残業手当(15時間/2万円~)を含みます。超過分は別途支給します。

<各種手当が充実!>
□住宅・地域手当(月8000~3万円)
□食事手当(月5000円)
□役職手当(月2.5万~9万円)
□家族手当(配偶者:月1.5万円、子ども1人につき:月5000円)
□資格手当(土木・建築施工管理技士1級:月2万円/2級:月1万円)
年収例
600万円/40歳
550万円/35歳
440万円/28歳
※残業・資格手当除く
休日休暇 【年間休日125日】
■完全週休2日制(土・日)
⇒現場によって土日出勤になる場合もあります。その際は休日出勤手当や、振替休日を取得していただきます。

■祝日
■年末年始休暇(2021年度実績/7日)
■夏季休暇(2021年度実績/4日)
■有給休暇
■慶弔休暇
◎有給休暇を取得して、5日以上の連続休暇も可能!

★チャットアプリや会議にて案件の共有を随時行なっており、有給休暇なども取得しやすい環境です。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6・12月)★2021年度実績6ヶ月分
■交通費支給(月4.2万円まで)
■時間外手当(超過分を支給)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■社宅あり(家賃・共益費の20%自己負担、光熱費自己負担)

<各種手当充実!>
■休日出勤手当
■出張手当
■役職手当(月2.5万~9万円)
■資格手当(1級土木・建築施工管理技士:月2万円 2級土木・建築施工管理技士:月1万円)
■家族手当(配偶者:月1.5万円 子ども1人につき:月5000円)
■住宅・地域手当(月8000~3万円/勤務地域による)
■食事手当(月5000円)

<長期的な活躍を支援!>
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■資格取得支援制度
■企業年金制度

★施工管理技士の資格取得支援制度もあり!受験費用を会社が負担するほか、合格すれば奨励金を支給します。
先輩社員の声 ■入社1年目/30歳
前職は住宅の品質管理をしていました。住まい以外の建築物にも携わってみたいと思い、当社に転職。修繕・修復工事は、これからさらに需要が増える分野です。東証プライム市場上場企業グループという安定した基盤がありますし、給与や待遇なども整っているので将来も安心して働けそうだと思いました。

■入社1年目/50歳
前職の建築施工管理では、「建築業界の経験がない」と伝えたにも関わらず、資料や指導がないまま現場を任され、同僚や協力業者と繋がりのない中で業務を進めなければならず、自分には無理だなと転職。当社は面接で支店長や部長とじっくりと話せて、信頼できる会社だと感じられ、安心して入社しました。
当社の成長性について 建設市場全体に占める維持修繕工事市場の割合は上昇傾向にあり、約3割を占めるように。高度成長期以降に整備したインフラが老朽化し、“建設後50年以上経過する施設”が急増しているためです。道路や橋のその割合は2018年の約25%から、2023年に約40%、2033年には約60%まで増えることが見込まれています。維持修繕工事は、大きな成長が期待できる分野なのです。

また新規事業として、次世代の再生可能エネルギーである洋上風力発電を建設する際、風車の基礎部分にグラウトを注入する工事を請負うプロジェクトを進行中。日本でまだ例の少ない20~30年にわたる大規模事業に携わり、自身の市場価値を高めるチャンスです!
転職・求人情報イメージ1
大きな裁量の中で仕事ができるからこそ、スタッフ全員で協力し合っています。事務スタッフのサポートもあり、一人で仕事を抱えこむ必要はありません。
転職・求人情報イメージ2
こうした大きな橋梁の案件なども担当していただきます。工事が完了した時には確かな達成感を感じていただけると思います。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

「ボンド」と聞くと、図工の授業で使った黄色と赤の“アレ”を思い出す方も多いのではないでしょうか。同社はそのボンド木工用で有名なコニシ株式会社の100%子会社。ボンド木工用だけでなく、コニシの接着剤が使われている様々な土木・建築物の施工を行なう会社です。

取材でお話を聞いていると、想像し得ない場所でボンドが使われていることを知りました。例えば、世界遺産の修復、稚サンゴの移植、建物の外壁補修や建物の目地や隙間を塞ぐシーリング、学校など。実に幅広い場所で活躍しているのです。

担当者の方曰く「今回入社する方に担当いただくのは、大きな橋やトンネルなどです。多くの人が使ってきたモノをより長く使えるようにする工事がメインですから、やりがいは充分です」とのこと。多方面から世の中に貢献している同社でなら、誇りを持って働けそうです。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■社会を支え、地域に貢献する仕事。
道路や橋梁は、生活に欠かせないインフラ。異常気象や地震などが頻発する中で、修繕・修復の重要度は年々高まってきました。その中で、ボンドエンジニアリングは、親会社コニシが培った接着技術と特殊工法を活かし、社会問題を解決する一翼を担っています。独自の技術を学ぶことができること、そして自分たちの仕事が確実に社会の役に立つことに、やりがいを感じられるでしょう。

■会社の売上に貢献できます。
今までの経験や入社後の成長に応じて資材の仕入れも任せられます。付き合いのある会社と上手く値下交渉し、より多くの利益を出せた際には、会社に貢献しているという達成感を得られるでしょう。
厳しさ■不規則な勤務体系を認識する必要性。
案件によっては1日2~3時間程度の残業、半年程度の長期出張、夜勤などもあり、決して楽と言える働き方ではありません。手当や振替休日などの制度はありますが、公共のものを手がける以上、不規則な働き方になることを受け入れなければ長く勤めることはできません。

■工法・素材選びの難しさがあります。
ひび割れやコンクリートのはがれの状態は、現場により大きく変わります。症状にあわせ工法・材料を選定する必要があり、難しさを感じるでしょう。また、”創る”ではなく”直す”仕事なので、新築工事に携わっていた方には物足りなさを感じるかもしれません。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎調整能力のある方
大規模案件の管理も行ないます。関わる人や工程も増えるため、関係各所などと調整することが得意な方は活躍できるでしょう。

◎人に任せることができる方
全てを自分でやろうとせず、いかに人に仕事を任せられるか、どうすれば管理しやすくなるかを考えられる方に向いています。

◎素直さを持っている方
多くの方と協力をして仕事を進めるため、素直な対応ができる方は職人さんたちに好かれ、仕事が進めやすいです。
向いていない人△俯瞰的に物事を見て状況を把握できない方
徹底的に安全は管理されていますが、それでも命にかかわる危険がある仕事です。そのため、冷静に物事を判断できない方は向いていないでしょう。

会社概要ボンドエンジニアリング株式会社

設立 2001年11月
代表者 代表取締役社長  日下部 悟
資本金 1億円(2022年4月現在)
従業員数 174名(2022年4月現在)
売上高 117億2100万円(2022年3月期実績)
110億9500万円(2021年3月期実績)
110億7400万円(2020年3月期実績)
101億7822万円(2019年3月期実績)
91億5730万円(2018年3月期実績)
86億7852万円(2017年3月期実績)
事業内容 ■土木工事:コンクリート構造物、鋼構造物に関する補修、補強工事、特殊土木工事の調査・設計・積算・施工
■建築工事:コンクリート構造物に関する補修、補強、改修工事の調査・設計・積算・施工

≪認証許可≫
■国土交通大臣許可(特-24)第19966号
(土木工事業、建築工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、防水工事業、塗装工事業)
事業所 ■本社:大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25
■大阪支店:大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25
■東京支店:東京都墨田区横川5-6-3
■名古屋支店:愛知県名古屋市名東区野間町26-2
■福岡支店:福岡県福岡市南区清水3-15-15
■仙台営業所:宮城県仙台市太白区東中田6-5-24
■静岡営業所:静岡県静岡市駿河区宮竹2-3-7
■神戸営業所:兵庫県神戸市中央区小野柄通3-1-15
■佐賀営業所:佐賀県佐賀市大和町久池井2594-9
■沖縄営業所:沖縄県豊見城市座安338-3
関連会社 ■コニシ株式会社(東証プライム市場上場)
創業:1870年(明治3年)
資本金:46億300万円
ホームページ【http://www.bond.co.jp】

★ボンドエンジニアリング株式会社は、接着剤メーカーであるコニシ株式会社の建設工事部から分社化した、100%出資子会社です。
主要取引先 国土交通省、都道府県自治体、市町村自治体、NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、阪神高速、首都高速、名古屋高速、名工建設株式会社、東鉄工業株式会社、ジェイアール東海建設株式会社、株式会社竹中工務店、その他ゼネコン多数
企業ホームページ https://www.bond-eng.co.jp/
採用ホームページ ボンドエンジニアリング株式会社 私たちと一緒に働きませんか?当社は、「ボンド木…
https://en-gage.net/bond-eng_saiyo1

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
WEB履歴書による書類選考
STEP2
会社説明会+面接1回
STEP3
適性テスト(準備の必要がない簡単に回答できる内容です!)
STEP4
内定
◎ご応募から内定まで2週間以内を予定しています。
◎面接日時はお気軽にご相談ください。お互いのスケジュールを加味して決定しましょう!
◎ご応募から1ヶ月以内の入社が可能です。それ以降も歓迎します。
◎面接時はマスクを着用していただいてかまいません。
応募受付方法 まずは下記「応募フォーム」よりご応募ください。追ってご連絡をさせていただきます。
面接地 【各勤務地にて実施します】

■大阪支店:〒538-0052 大阪府大阪市鶴見区横堤5-7-25
■名古屋支店:〒465-0056 愛知県名古屋市名東区野間町26-2
■東京支店:〒130-0003 東京都墨田区横川5-6-3
■福岡支店:〒815-0031 福岡県福岡市南区清水3-15-15
■仙台営業所:〒981-1107 宮城県仙台市太白区東中田6-5-24
■沖縄営業所:〒901-0221 沖縄県豊見城市座安338-3
連絡先 【東京支店】
〒130-0003
東京都墨田区横川5-6-3
担当採用担当
TEL03-6658-8490
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、後藤の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。