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高速道路の料金所スタッフ★未経験歓迎│正社員登用率99%│月11回程度の勤務
西日本高速道路サービス関西株式会社
プロ取材
久御山にある料金所を訪問。男女それぞれのスタッフの方にお話を聞きました。40代後半から60代の方がメインで活躍している同社。長く働き続けられる理由を、具体的に伺いました。
エン転職 取材担当者
伊藤
取材担当者-伊藤
西日本高速道路サービス関西株式会社
掲載期間22/05/1922/07/13

高速道路の料金所スタッフ★未経験歓迎│正社員登用率99%│月11回程度の勤務

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問面接1回のみ
高速道路の料金所スタッフ★未経験歓迎│正社員登用率99%│月11回程度の勤務イメージ1
★未経験入社率100%★女性比率23%★40代後半~60代がメインで活躍中!年齢・性別問わず、働きやすい環境です。
「50代・未経験」の新入社員、当社では”あるある”です。
その理由は、ムリなく働き続けられる環境が整っているから。例えば…

■最長68歳まで活躍できる!
再雇用制度を利用すれば68歳まで働けます。さらに正社員登用率は99%と高く、登用後もキャリアアップが可能。実際に料金所の管理職やチーフ・リーダーは、50代前後で未経験入社した方々となります。

■負担が少なく、続けやすい。
力仕事がほとんどなく、職場の室温も調整できるため負担は少なめ。夜勤はあるものの、その分休暇が多く有給休暇も取得しやすい環境です。そのため、「続けやすそうだから」とサービス業のほか、運送業などの異業種から転職した先輩も多数います。

■安心して働ける!
当社は「NEXCO西日本」の100%出資会社であり、生活に不可欠な「高速道路」を扱うため安定性は抜群。また、男女別の更衣室やシャワールーム、休憩室を完備している他、住まいから通勤しやすい勤務地を選択できるなど、働きやすさもばっちりです。

──新しいチャレンジに、年齢や性別は関係ありません。定年までムリなく働ける当社で、最後の転職を叶えませんか?

募集要項

仕事内容
高速道路の料金所スタッフ★未経験歓迎│正社員登用率99%│月11回程度の勤務
高速道路の料金所で、料金収受などの業務をお任せします。

【具体的には】
■料金収受を中心としたお客さま対応
■通行料金の精算業務
■料金所内モニターの監視
■出入口車線の監視・開放・閉鎖
■ETC機器、料金精算機などの管理 など

【教育制度】
▼まずは経験豊富な指導員から研修を受け、料金収受の流れなど、一連の業務フローについて理解を深めていただきます。研修期間は概ね2週間から1ヶ月です。
 ↓
▼研修終了後、独り立ち。実際の業務を担当していただきます。モニターの監視をしているメンバーが常にフォローしてくれますので、トラブルなどに遭遇しても安心です。
※モニター監視業務においては端末を操作する業務が発生します。不明点があれば先輩に聞けますので、知識がなくても大丈夫です。
※キャリアプランに関して以下の項目もご確認ください。

【ポイント】
★体力的な負担が少ない!
力仕事などはほとんどなく、料金所内の室温調整も可能なためムリなく続けられます。また、原則「昼夜勤務⇒明け休み⇒公休」のサイクルを繰り返すので、勤務日数は実質月11日程度と少なめです。

★コミュニケーションを楽しめる
勤務交代時に前任から引き継ぎを受ける時、休憩中、事務所とのやりとりなど、コミュニケーションをとる機会が多々あります。また、監視業務中もお客様からよく質問のある道案内等をどのようにしたら分かりすく説明できるかなど、雑談を交えながら和気あいあいと勤務しています。

★通いやすい勤務地
料金所は各エリアに点在しており、住まいからの距離を考慮し配属先を決定します。実際に、ほとんどのメンバーが住まいから10km圏内(通勤時間10~20分程度)のエリアに配属されています。通勤地は面接時に相談させていただきます。
応募資格 【学歴・経験一切不問】
業界・職種未経験の方、大歓迎です。料金所で働く全員が異業界から転職してきました!
募集背景 NEXCO西日本の100%出資により、2006年にグループ会社として設立された当社。近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある171の料金所で料金収受を中心に業務を展開しています。体制強化とさらなるサービスの充実を目指し、今後の発展を支えてくれる新しい仲間を採用します。
雇用形態 契約社員
※試用期間(3カ月)
★契約社員として2年間キャリアを積んだ後、評価項目をクリアすると正社員になれます。特に優秀であれば2年以内に正社員になったスタッフもいます。実際に正社員登用率は99%です!
勤務地・交通
以下料金所の中から通いやすい勤務地を考慮します。
http://www.w-s-kansai.co.jp/service/

【募集料金所】
<滋賀支店>
■名神高速道路
■新名神高速道路
■京滋バイパス

<京都支店>
■名神高速道路
■京都縦貫自動車道

<宇治支店>
■京滋バイパス
■第二京阪道路
■新名神高速道路
■京奈道路

<大阪支店>
■近畿自動車道
■名神高速道路
■名神高速道路・阪神高速道路池田線
■近畿自動車道・阪神高速道路東大阪線
■第二京阪道路
■中国自動車道
■新名神高速道路
■第二阪奈道路

<神戸支店>
■中国自動車道
■山陽自動車道
■中国自動車道・阪神高速道路北神戸線
■新名神高速道路

<姫路支店>※1料金所のみ募集
■鳥取自動車道

<須磨支店>
■第二神明道路

<阪奈支店>
■近畿自動車道
■西名阪自動車道
■南阪奈道路
■阪和自動車道
■堺泉北道路
■関西空港自動車道
■関西国際空港連絡橋

<和歌山支店>
■阪和自動車道
■湯浅御坊道路
交通
勤務地により異なります。
★マイカー通勤可
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※交代制の昼夜勤務
<勤務時間>例)8:45~翌9:15(実働15時間10分/連続休憩あり 4時間)
<勤務回数>月11回程度
※勤務地により始業・終業時間が異なります。(実働時間は変わりません)
給与 月給17万3500円~19万1500円
※あくまでも入社時の最低金額となります。
※勤務地により手当の額は異なります。
※実績により時間外手当、深夜手当、通勤費は別途支給します。
※対象者には扶養手当を別途支給します。
※深夜手当は通常勤務で1万円程度(昼夜勤務10回の場合)
休日休暇 シフト制/月9日(2月のみ月8日)
年次有給休暇★有休取得率はほぼ100%!
慶弔休暇

<出勤パターン一例>
▼1日目 8:45出勤
▼2日目 9:15退社
▼3日目 休日
▼4日目 8:45出勤
▼5日目 9:15退社
▼6日目 8:45出勤
▼7日目 9:15退社
▼8日目 休日
福利厚生・待遇 賞与年2回 ※正社員登用後から支給

【諸手当】
時間外手当
深夜手当
通勤費
扶養手当

【福利厚生】
各種社会保険完備
制服貸与
団体扱保険
退職金制度 ※正社員のみ対象
ベネフィットステーション(旅行補助、映画割引等)
インセンティブポイント(ポイント付与制度)
キャリアプランと管轄料金所 入社後には意欲次第でキャリアアップが可能です!
実際のキャリアプランは以下のようになっております。

【キャリアプラン】
(昇格の一例)
▼1年目―契約社員
▼3年目―社員登用
▼4年目―チーフ心得
▼5年目―チーフ、リーダー
▼6年目―副所長
▼7年目―所長

【管轄料金所】
以下のページへアクセスいただきご確認をお願い致します。
http://www.w-s-kansai.co.jp/service/
転職・求人情報イメージ1
料金所で何かトラブルがあればすぐに駆けつけられるように、事務所内のモニターで各レーンを監視しています。
転職・求人情報イメージ2
事務所には必ず誰かが待機しており、随時連絡が取れる環境です。不安を感じることなく安心して働くことができます。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある171の料金所で料金収受を中心に業務を展開している同社。NEXCO西日本の100%出資により、2006年にグループ会社として設立されました。私たちの生活に欠かすことのできない高速道路・有料道路。そして、それらに不可欠な料金所での業務ということで、とても安定した環境で仕事をすることができるそうです。

その一つが再雇用制度。63歳の定年を迎えた後、まだまだ働きたいという意欲があれば最長68歳まで働くことができるとか。例えば、45歳で転職しても、23年間も働き続けられます。最初は契約社員ですが、2年後にはほぼ正社員になれるそうですので、腰を据えて頑張りたい方にはぜひチャレンジしていただければと思います。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■お客様と接することで感じられるやりがいがあります。
通勤や配送で毎日通過される方もいらっしゃるため、顔なじみのお客様が増えていくそうです。「運転お気をつけて!」「いつもありがとう」など、ちょっとした会話を交わす機会も多く、そういった些細な日常がやりがいに繋がっているとのことでした。

■同僚とのコミュニケーションも楽しみのひとつです。
同社で働いている方の平均年齢は高く、40代・50代で入社する方も珍しくありません。さまざまな人生経験を経てきた方々が集まっているので、業務の合間に会話で盛り上がることも多いとか。「過去にはこんな仕事をしていたんだ」「最近孫が生まれたんだけど、」など、コミュニケーションを楽しめるので日々充実感を持って働けるでしょう。
厳しさ■勤務形態が特殊なため、大変かもしれません。
同社では「昼夜勤務⇒明け休み⇒公休」といったシフトサイクルを採用しており、1日の実働が長い分、休暇も多いという特殊な勤務形態になっています。また、勤務中は交代で休憩をとるため、決められた時間に仮眠や食事を取る必要があります。そのため、慣れるまでは生活リズムを調整することに苦労するかもしれません。

■機械の操作方法に戸惑うことも。
最近はETC機器や料金精算機といった機械の導入が進んでいるため、それらの操作方法や仕組みを覚えることに大変さを感じるかもしれません。また、その他にも高速料金の割引やルールなど、覚えなければならないことが多いため自ら学ぶ意欲も大切です。
この仕事の向き&不向き
向いている人人と関わることも多いため、チームワークを大切にできる方やアドバイスを真摯に受け取れる方に向いています。また、長期的に続けられる仕事を探している方にも向いているでしょう。
向いていない人高速道路の安全を守る役割を持っている仕事です。だからこそ、勝手な判断が大きな事故につながることもあります。そのため、何でも自分で判断して進めようとされる方には向いていないでしょう。

会社概要西日本高速道路サービス関西株式会社

設立 2006年10月2日
代表者 代表取締役社長/畑村 雄二
資本金 7000万円
従業員数 2811名(2022年4月1日現在)
売上高 123億8000万円(2021年3月期実績)
事業内容 高速道路・有料道路の料金収受業務
事業所 本社/大阪府吹田市清水15-1
関連会社 西日本高速道路株式会社
企業ホームページ http://www.w-s-kansai.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
書類選考
STEP2
会社説明・筆記試験・面接(1回) ※会社説明を聞いていただいた後、筆記試験と面接を行ないます。
STEP3
内定
面接日時・入社日はご相談に応じます。(面接日は平日の朝から夕方に対応しております)
応募受付方法 「応募フォーム」よりご応募ください。または、各面接地にお電話ください。書類選考後、追ってご連絡を差し上げます。
面接地 滋賀支店/滋賀県栗東市小野758(TEL:077-554-3116)
京都支店/京都府久世郡久御山町森北大内27(TEL:075-632-7086)
宇治支店/京都府久世郡久御山町森北大内27(TEL:075-632-7007)
大阪支店/大阪府吹田市清水15-1(TEL:06-6875-6113)
神戸支店/兵庫県西宮市山口町下山口145(TEL:078-903-2667)
姫路支店/兵庫県姫路市相野941-103(TEL:079-269-0353)
須磨支店/兵庫県神戸市須磨区大字西須磨1-6(TEL:078-732-6972)
阪奈支店/大阪府藤井寺市小山9-3-1(TEL:072-954-6997)
和歌山支店/和歌山県和歌山市栗栖字中須1038-2(TEL:073-473-6977)
連絡先 〒565-0805
大阪府吹田市清水15-1
TEL06-6877-1397※選考等のお問い合わせは上記の各支店にご連絡ください。
個人名の表記について
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