リチウムイオン電池の開発（115240）（応募資格：大卒以上　25歳～40歳くらいまで　【以下3点に当てはまる方…　雇用形態：正社員）｜株式会社日立製作所の転職・求人情報

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リチウムイオン電池の開発の過去の転職・求人情報概要（掲載期間: 2007/11/06 - 2007/12/10）

リチウムイオン電池の開発

正社員上場企業

日立グループの基礎研究力を結集し、
ハイブリッド車用リチウムイオン電池の分野で世界トップシェアを狙う。

地球環境保護への意識の高まりや、燃費向上に対するニーズの拡大に伴い、ハイブリッド車の需要は高まる一方です。そのような中、今最もホットな研究部材のひとつとなっているのが、リチウムイオン電池。そのエネルギー密度の高さは他の追随を許さず、次世代自動車開発の鍵を握る存在といっても過言ではありません。

日立製作所は自動車用リチウムイオン電池の開発に本格参入すべく、2004年に新神戸電機、日立マクセルと共同で日立ビークルエナジーを設立。同社は既に、いすゞ自動車および三菱ふそうトラック・バスへ、ハイブリッドトラック用リチウムイオン電池を提供しています。そして私たちが今挑戦しているのが、乗用車用製品の実用化です。

2015年までに日立ビークルエナジーとして年商1000億円を目指し、現在私たちは日立製作所ならびに日立グループ素材系企業の総力を結集。近い将来、自動車用リチウムイオン電池の分野において世界No.1を実現することも夢ではありません。その立役者の1人となるチャンスが、ここにあります。

募集要項

仕事内容	リチウムイオン電池の開発リチウムイオン電池の設計開発およびプロセス設計。既にハイブリッドトラック用リチウムイオン電池の実用化に成功している日立グループ。あなたには乗用車用リチウムイオン電池の開発に取り組んでいただきます。日立製作所の基礎研究所や、日立グループ企業と協力し、電池の材料選定・設計・試作・評価まで一貫して手がけます。【具体的な業務内容】 ■電池材料の選定・評価、電極設計、電池設計・試作・評価 ■電極塗工技術、電極スラリ調整プロセス技術 ■部品、材料の原価低減、電池構造設計【日立ならではの開発環境】 ■新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）の委託により、Ｍｎ系材料を正極に用いた大型リチウムイオン電池の開発を進めています。 ■自動車の環境対応技術が、現在のエンジンを中心とした技術から、モーターやインバーターによるエレクトリックパワートレイン技術へと移行しています。そのような中、日立は電力事業で培ってきた「エンジン制御」と新幹線に代表される「エレクトリックパワートレイン」の両方の技術力を保有。モーターからインバーター、バッテリー、パワートレインコントローラーまでトータルに提供できる、数少ないハイブリッド自動車用駆動システムサプライヤです。
応募資格	大卒以上大卒以上　25歳～40歳くらいまで　【以下3点に当てはまる方】 ■リチウムイオン電池の量産設計、電池設計、開発、プロセス技術いずれかの業務経験をお持ちの方。～以下のような方は歓迎です～ □新しいことへの挑戦意欲をお持ちの方。 □自発性があり、周囲を引っ張っていける方。 □多様な価値観を受け入れられる協調性をお持ちの方。
募集背景	乗用車用リチウムイオン電池の実用化に向けた組織強化。 2004年日立製作所、新神戸電機、日立マクセルの3社は、自動車用リチウムイオン電池などの開発を目的に日立ビークルエナジーを設立。既にハイブリッドトラック用製品の実用化に成功しています。次なる目標は乗用車用リチウムイオン電池の実用化。そこで研究開発体制を強化することになりました。
雇用形態	正社員正社員
勤務地・交通	◎日立ビークルエナジーへの在籍出向となり、下記いずれかでの勤務となります。本社／茨城県ひたちなか市彦根事業所／滋賀県彦根市 ★日立ビークルエナジーは、2004年に日立製作所、新神戸電機、日立マクセル3社の共同出資のもと、自動車用リチウムイオン電池などの開発を目的に設立された企業。現在同社の社員はすべて、3社いずれかからの在籍出向となっています。交通本社／JR常磐線・茨城交通湊線「勝田駅」より車で10分彦根事業所／東海道線「河瀬駅」より徒歩で10分
勤務時間	本社／8:30～17:00（実働7時間45分、休憩45分）彦根事業所／8:00-16:30（実働7時間45分、休憩45分）
給与	経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。学部卒：月給20万3500円　修士卒：月給22万6000円　（2007年4月新卒初任給実績）
休日休暇	完全週休2日制（土・日）、祝日年次有給休暇（勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む）年末年始休暇、リフレッシュ休暇など【年間休日125日】
福利厚生・待遇	給与改定年1回、賞与年2回（6月、12月）各種社会保険、財形制度、年金制度独身寮・社宅完備、総合病院、カフェテリアプラン制度など
日立が取り組むキャリア開発支援	日立には、志を持つ人、積極的にチャレンジする人に、今まで以上に活躍の場を提供したい、会社として応援したい、という考えがあります。「チャレンジ」によってこそ、「自ら創造・獲得した仕事」をすることができます。みなさんにとっても、自ら創造した仕事をすることで、生き生きと楽しく仕事ができ、仕事を通じて自己実現や自己成長が図れることになると考えています。一方で、ダイナミックで生き生きと働ける「場」を提供することで、社員一人ひとりのキャリアの実現を「会社として支援」していきたいと思っています。また、こうして育った人材が活躍することで、会社も発展していくと考えています。

会社名	株式会社日立製作所
設立	大正9年（1920年）2月1日／創業明治43年（1910年）
代表者	代表執行役　執行役社長兼CEO　東原敏昭
資本金	4587億9000万円（2019年3月末現在）
従業員数	【単体】33,490名（2019年3月末日現在）【連結】295,941名（2019年3月末日現在）
売上高	1兆9,272億4,100万円（2019年3月期実績／単体） 9兆4,806億1,900万円（2019年3月期実績／連結）
事業内容	情報・通信システム、電力システム、社会・産業システム、電子装置・システム、建設機械、高機能材料、オートモティブシステム、生活・エコシステム、その他(物流・サービス他)、金融サービスの10セグメントにわたる、製品の開発、生産、販売、サービス
事業所	本社／東京都千代田区丸の内1-6-6 全国各事業所（事業所、研究所、開発本部、支社）及び海外事業所
企業ホームページ	http://www.hitachi.co.jp/

会社名

株式会社日立製作所

設立

大正9年（1920年）2月1日／創業明治43年（1910年）

代表者

代表執行役　執行役社長兼CEO　東原敏昭

資本金

4587億9000万円（2019年3月末現在）

従業員数

【単体】33,490名（2019年3月末日現在）
【連結】295,941名（2019年3月末日現在）

売上高

1兆9,272億4,100万円（2019年3月期実績／単体）
9兆4,806億1,900万円（2019年3月期実績／連結）