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横浜市交通局路線バスの乗務員 ★未経験から公務員ドライバー/100周年の公営企業(1151381)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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路線バスの乗務員 ★未経験から公務員ドライバー/100周年の公営企業の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/04/21 - 2022/06/01)

路線バスの乗務員 ★未経験から公務員ドライバー/100周年の公営企業
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問
安定性は、妻のお父さんが推すほどです。
こんにちは。2020年10月1日に入局した市営バス乗務員の星野(27歳)です。

前職はホテルや介護施設の調理人でした。給与面の不安からキャリアを考え直すことに。そのときに妻のお父さんから横浜市交通局を薦められたんです。お父さんは当局の現役バス乗務員です。

妻も大賛成。生活が苦しくてお父さんがツラそうに働いていたら、こうはなりませんよね。入局後は給与が安定しましたし、年齢に応じて給与も上がります。妻は仕事を辞めて専業主婦になりました。

普通免許があれば入局できますが、研修で一緒になった22名の同期には「AT限定」も「ペーパードライバー」もいました。でも全員デビューできたんです。5ヶ月の研修のうち3ヶ月は指導員の同乗研修で、必要な視点を細かく教わるので運転技術は自然に染みつきます。ご安心ください。

デビューしてからは、有休を使って連休も取れていますし、稼ぎたいときはシフトを増やしてもらっています。希望に合う働き方ができるので満足しています。

募集要項

仕事内容
路線バスの乗務員 ★未経験から公務員ドライバー/100周年の公営企業
「養成コース」で、大型二種免許の取得・研修・実習を通して、バス乗務員を目指します。

<未経験から、横浜市営バスドライバーに!>
大型二種免許を持っていなくても、受験資格(※応募資格欄を参照)があれば約5ヶ月間でバス乗務員を目指せるコース。免許取得費用は交通局が助成。経済的な負担なく、夢を実現できるチャンスです。

▼研修で、乗務員としての心得や知識をマスター。
まずは会計年度任用職員としてスタート。公務員ドライバーとしてのお客様対応の基本や業務に関するルール等を学びます。

▼大型二種免許を取得。
同期入局の仲間と合宿にて取得します。既に持っている免許の種類によって、期間は変わります。

▼不安がなくなるまで、約3ヶ月の実技教習。
免許取得後の座学では、より実践的な内容を学びます。実際にあった危険映像などをみて、どこで危険を予測できたか考えていきます。また実技では、S字の狭い道での運転やクランク、車庫入れなど大型バスの基本的な運転操作を身につけます。先輩乗務員が、あなたの運転技術をしっかりと指導します。

実技教習を経て、二次選考に合格すれば晴れて正規職員に。そして営業所に配属後、実際の運行ルートを指導員と共に回る「空車訓練」に入ります。問題なしと判断されたら、ついにあなたも乗務員デビュー!

※ご希望に応じ、「免許取得支援コース」もあり。
自力で大型二種免許を取得し、仕事を続けながら、自分のペースで乗務員デビューを目指せるコース。免許取得費は、正規職員として採用後に当局が助成します。(上限70万円)

▼自力で大型二種免許取得(一次選考合格から1年以内)
▼免許取得後、二次選考に合格すれば正規職員として採用され、座学+実技研修
▼研修期間を終え、乗務員デビュー
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問 <社会人未経験、第二新卒、歓迎!>
■以下の(1)~(5)をすべて満たす方。
(1)採用予定日の属する年度の4月1日現在における年齢が21歳以上40歳以下の方
※労働施策総合推進法第38条の規定による
(2)採用予定日時点で、大型、中型、準中型、普通、大型特殊いずれかの自動車免許を受けており、その免許経歴(免許停止期間を除く)が通算3年(政令で定めるものは2年)以上であること
(3)両眼視力(裸眼又は矯正視力)が1.0以上であること
(4)交通違反の累積点数が2点以下であること
(5)過去5年間に免許停止がないこと

※大型自動車第二種運転免許の取得費は当局が負担します。

★以下のような方にピッタリです!
・未経験から、バスの乗務員を目指したい
・公務員として、安定したキャリアを築きたい
・福利厚生や休みの取りやすさなど、ワーク・ライフ・バランスを大切にしたい
募集背景 <10名以上の積極採用!>
1921年に設立し、令和3年4月1日に100周年を迎えた横浜市交通局。これまで、主要事業として市営バスと市営地下鉄を展開し横浜市の街づくりと交通インフラを支えてきました。この先も、より高い水準での安全・確実・快適な交通サービスを市民の皆さまに提供していけるよう、バス乗務員を募集します。
雇用形態
契約社員

【会計年度任用職員】試用期間1ヶ月:同条件
二次選考に合格後、正規職員として採用

【正規職員】試用期間6ヶ月(ただし、能力実証等の状況により、最大12ヶ月に延長の場合あり):同条件

※「免許取得支援コース」は二次選考合格後、正規職員として採用。
※「養成コース」「免許取得支援コース」とも、原則2年以上、正規職員として勤務していただきます。
勤務地・交通
神奈川県横浜市内の各営業所。
※希望を考慮します。原則、各営業所及び本庁での勤務となります。
※マイカー通勤可。(別途、局内規定あり)

【営業所】
◇保土ケ谷営業所(保土ケ谷区川辺町4-2)
◇若葉台営業所(旭区若葉台2-15-1)
◇浅間町営業所(西区浅間町4-340-1)
◇滝頭営業所(磯子区滝頭3-1-33)
◇本牧営業所(中区本牧元町45-1)
◇港南営業所(港南区日野南3-1-1)
◇港北営業所(港北区大豆戸町581)
◇鶴見営業所(鶴見区生麦1-3-1)

【研修所】
◇交通局 安全教育センター(港南区野庭町713番地)
交通
◇保土ケ谷営業所
横浜駅西口からバスで約14分。「保土ケ谷車庫前」下車
桜木町駅前からバスで約24分。「保土ケ谷車庫前」下車
◇若葉台営業所
十日市場駅前からバスで約11分。「若葉台車庫前」下車
◇浅間町営業所
横浜駅西口からバスで約8分。「浅間町車庫前」下車
◇滝頭営業所
吉野町からバスで約9分。「滝頭」下車
根岸駅前からバスで約6分。「滝頭」下車
◇本牧営業所
桜木町駅前からバスで約35分。「本牧車庫前」下車
根岸駅前からバスで約10分。「本牧車庫前」下車
◇港南営業所
上大岡駅前からバスで約21分。「港南車庫前」下車
◇港北営業所
新横浜駅前からバスで約5分。「港北車庫前」下車
◇鶴見営業所
鶴見駅前からバスで約8分。「明神前」下車し、国道15号線を横浜方向に徒歩6分。
鶴見駅前からバスで約10分。「生麦」下車
勤務時間 【会計年度任用職員】
9:00~17:15(実働7時間15分)

【正規職員】
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均38時間45分)
5:20~24:20の間で変動
※残業は月平均30時間程度です。

<シフト例>
5:20~14:00、14:00~23:00など
※24:30までには終業します。
給与 【会計年度任用職員】※正規職員として採用されるまでの期間
月給18万8000円+各種手当

【正規職員】
月給17万2492円~+各種手当
※残業代は別途全額支給します。
※毎年定期昇給あり(成果によって上がり幅は変動します)
※下記、年齢別最低保証額を設定しています。そのほか、前歴等も考慮。
・25歳/月給18万7340円~
・30歳/月給21万3556円~
・35歳/月給23万2580円~
・40歳/月給24万9632円~
年収例
年収394万円(25歳/1年)
年収447万円(30歳/1年)
年収487万円(35歳/1年)
休日休暇 【会計年度任用職員】
■完全週休2日制(土日)
■年次休暇10日
■夏季休暇(5日)
■特別休暇(出産・慶弔休暇など)

【正規職員】
■4週8休制(交代制)※基本的に連休でとることが可能
■年次有給休暇(初年度付与/20日)※取得率はほぼ100%
■夏季休暇(5日)
■慶弔休暇
■特別休暇(病気/結婚/出産等)※妻の出産時などにお休みを取ったり、育児休業を取得する男性社員も多数います。

◎有休が取得しやすい環境です。有給休暇や夏季休暇等を合わせると、年129日がお休みに!
当局の有休取得率はほぼ100%。申請すれば基本的に取得でき、長期連休にすることも可能。前月の月末にシフトがでるので、休日の計画も立てやすいです。
福利厚生・待遇 【会計年度任用職員・正規職員 共通】
■各種社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)
■超過勤務手当(全額支給)
■食堂あり
■制服貸与
■資格取得支援

※以下、正規職員として採用後
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6月・12月)
■通勤手当(上限あり:5万5000円/月)
■住居手当(1万9600円/月)※規定による
■扶養手当(配偶者1人あたり:6500円/月、子ども1人あたり:1万円/月)※規定による
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■旅行(会食)補助券配布
■割引契約指定店制度
バス乗務員の一日の流れ ▼出勤確認・アルコール確認・車両点検など
その日ごとに担当ルートが書かれた指示書を確認後、車両の点検などの準備を行ない、出庫します。

▼乗務開始

▼休憩(1時間以上)
その日担当するルートによって異なりますが、基本は営業所に戻り食堂や休憩室等で食事をとります。

▼運転再開

▼営業所に戻り終業
車両点検や、乗車料(その日の売上額)をチェックして勤務終了。

【担当ルートについて】
各営業所ごとに20ほどの路線ルートがあります。毎日、固定のルートということはなく、1日で1つだけのルートを往復することもあれば、複数のルートを担当することも。
入局後のキャリアについて ■キャリアステップ
「係員(管理担当・操車・助役)⇒責任者」へとステップアップが可能。将来、希望があれば本庁勤務の係員や責任職として働く道もあります。

★ぜひマスタードライバーを目指して下さい。
マスタードライバーとは、無事故無違反は勿論、接遇態度も優れた乗務員のみが認定される称号です。審査するのは覆面添乗員のため、毎日が真剣勝負。未経験から乗務員になった職員も、マスタードライバーを目指して、日々奮闘中です。

会社概要横浜市交通局

会社名 横浜市交通局
設立 1921年
代表者 横浜市交通事業管理者 三村 庄一
資本金 (自動車事業会計)57億7800万円 (高速鉄道事業会計)2292億9000万円
従業員数 2670名(2024年2月時点)
売上高 183億9500万円(2022年3月度実績)
177億1400万円(2021年3月期実績)
165億1900万円(2020年3月期実績)
事業内容 ■1921年に設立。神奈川県横浜市の地方公営企業
市営バス、市営地下鉄(ブルーライン、グリーンライン)を運営

開業以来、市民のみなさまの最も身近な交通機関として、市民のみなさまの生活やビジネス、国内外の旅行者の観光を確かな信頼と実績で支え、暮らしに寄り添ってきました。
事業所 ■保土ケ谷営業所(保土ケ谷区川辺町4-2)
■若葉台営業所(旭区若葉台2-15-1)
■浅間町営業所(西区浅間町4-340-1)
■滝頭営業所(磯子区滝頭3-1-33)
■本牧営業所(中区本牧元町45-1)
■港南営業所(港南区日野南3-1-1)
■港北営業所(港北区大豆戸町581)
■鶴見営業所(鶴見区生麦1-3-1)
■緑営業所(緑区白山1-10-1)
■磯子営業所(磯子区森3-1-19)

【研修所】
■交通局 安全教育センター(港南区野庭町713番地)
企業ホームページ http://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
個人名の表記について
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