港湾作業スタッフ(輸入した穀物を港へ荷揚げする仕事など)◎未経験歓迎◎資格手当充実◎転勤なしの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2021/12/30 - 2022/02/23)
港湾作業スタッフ(輸入した穀物を港へ荷揚げする仕事など)◎未経験歓迎◎資格手当充実◎転勤なし
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間転勤なし
全長30メートルの掃除機で、1万トンの小麦を吸い上げろ。
海外から船に乗ってやってくる小麦などの穀物を、港へ揚げる。そんな港湾作業スタッフの仕事は、なかなかのスケール感。8階建てビルの大きさの貯蔵タンクに、1万トン以上の穀物がギッシリと詰められて港へ届くのです。
そのタンクに巨大掃除機“ニューマチックアンローダ”の全長30mにもなるパイプを入れ、1時間に400トンの勢いで穀物を吸引。3m、4m、5m…と壁面が現れ、20mほど下がったところで、タンクの底が顔を出します。
この時点で作業2日目。吸い取りきれなかった穀物をかき集めるため、スタッフがタンクの中へ入り、ショベルカーやブルドーザーもクレーンで投入します。重機で穀物を一粒残らず吸引パイプへ運び…3日間にわたる荷揚げが完了するのです。
空になったタンクの底から見上げれば、入り口は25m以上先。鉄の壁に囲まれた広大な空間が、子ども心をくすぐります。巨大掃除機の操縦席で作業終了を迎えれば、夜に輝く海岸の工業地帯を見渡せます。作業後の景色を眺めるひとときは格別です。
募集要項
仕事内容 |
港湾作業スタッフ(輸入した穀物を港へ荷揚げする仕事など)◎未経験歓迎◎資格手当充実◎転勤なし ■□港の倉庫で、輸入などに携わる仕事です。 お任せするのは、千葉の港での輸入や倉庫管理に関わる作業。具体的には、輸入された穀物を船から荷揚げする仕事を中心に、倉庫での業務などを手掛けます。穀物の荷揚げでは、専用機械を使い、日常生活では見られない作業シーンや光景を見ることができます。仕事に必要な資格は入社後に会社が費用援助し、取得。全くの未経験から安心して始められます。
<巨大装置で、船から穀物を吸い上げる> 小麦や大豆、とうもろこし、大豆などの食用・飼料用の穀物が、海外から船で運ばれてきます。船には“ハッチ”と呼ばれる貯蔵タンク。大きさは船によって異なりますが、深さ20m以上・横幅30m・奥行き15m以上も珍しくありません。
ハッチひとつに1万トン以上の穀物が、バラの状態でギッシリ詰まっています。1回の輸入で1万~2万トンの荷揚げを、3日間ほどかけて実施。“ニューマチックアンローダという全長30mほどのパイプを持つ専門機械で、穀物を吸い上げます。底が見え始めたら、人が中へ入って作業。ブルドーザーやショベルカー等で穀物を吸引パイプへかき集め、隅っこなどに残った粒はほうきで掃いてよせます。その日にどの機材を使った作業を担当するのか、上司が決定。十数名のチームで仕事を進めます。
※重機の運転資格は、勤務時間中に講習へ通って取得。費用は会社が全額支給します。
<食品や機密文書を倉庫で管理する仕事も> 月の3分の1近くは穀物の荷揚げがなく、倉庫での管理業務を手掛けます。砂糖や小麦粉などの食品を保管し、出荷・入庫の際に指定の場所へ移動。伝票の作成も行ないます。また、企業や病院の機密文書も車で訪問して回収し、監視カメラなどが付いた専用倉庫で保管。実務は先輩から学べますし、決して難しい作業ではありません。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
学歴不問 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒者、歓迎> ■普通自動車の運転免許(AT限定可) └機密文書の受け取りで社用車を運転します。 ☆就業のブランクは問いません。転職回数も不問です。 ☆「変わった仕事をすることは楽しそう」「港で働くことに興味がある」といった方、歓迎します。
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募集背景 |
創業は1948年。横浜・東京・千葉の東京湾岸の拠点を中心に、物流業務を展開している日本埠頭倉庫。通関や化成品危険物自動倉庫・タンクターミナル、穀物サイロ、冷凍・冷蔵倉庫、機密文書保管など幅広い業務を展開しています。千葉事業所は、大手企業・日本サイロの委託を請け、輸入される穀物の船舶からの搬出をメインで担当。倉庫業や機密文書保管も担い、多くの企業・医療法人などにもサービスを提供しています。今後も安定した依頼が見込まれる中、将来を見据えた組織強化を計画。そこで今回、港湾作業スタッフを増員することになりました。 |
雇用形態 |
契約社員
契約社員 ※3ヶ月後に正社員登用有り (社内では嘱託社員と呼んでいます) |
勤務地・交通 |
千葉事業所/千葉県千葉市美浜区新港138番地 転居を伴う転勤はありません。
交通
【車・バイク通勤OK/駐車場完備】 千葉事業所/JR京葉線「千葉みなと駅」よりバス7分。「木材団地」下車から徒歩4分。※車なら駅から10分
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勤務時間 |
8:15~16:45(実働7.25時間) ※残業は月15時間~30時間ほどです。 |
給与 |
月給184000円~224000円+賞与年2回(※昨年度実績:2.8ヶ月分) ※年齢・能力などを考慮して決定します。
年収例
300万円/25歳・経験3年 350万円/30歳・経験10年 480万円/35歳・経験15年
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休日休暇 |
<年間休日115日> ■週休2日制(日曜固定+土曜2日+月1日希望日を指定) ■祝日 ■年末年始休暇(6日間)※12月30日~1月4日 ■GW休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■リフレッシュ休暇(5日間) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月、12月)※昨年度実績:2.8ヶ月分 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給 ■時間外手当 ■役職手当 ■出張手当 ■食事手当(月4000円) ■住宅手当(独身者:月6000円、既婚者:月9000円) ■家族手当(配偶者:月1万4000円 子ども一人:月2000~5000円) ■退職金 ■クルマ通勤可 ■駐車場完備 ■制服貸与 ■保養所 ■資格手当(本船作業:月6000円、アンローダー:月4800円、フォアマン:月2000円、揚貨装置運転士:月1000円、クレーン運転士:月1000円、ショベルローダー等運転者:月1000円) |
教育制度 |
▼配属先での実務研修。 現在、千葉事業所には26名のスタッフが在籍しています。20~70代まで、幅広い年代が活躍。男性22名・女性4名という構成です。入社後、先輩のもとで作業をこなし、実務スキルを習得します。船からの荷揚げ作業は13名のチームで行ない、倉庫作業などでもチームワークを重視。先輩からアドバイスをもらいやすく、サポートも受けられる環境です。
▼資格取得の受講費を全額支給。 クレーンやショベルカー、ブルドーザー、フォークリフトなど、実務に必要な重機の運転免許は、就業時間中に講習へ通って取得します。費用は会社が全額支給。今後も活かせる資格を、入社後に手に入れられることも魅力です。 |
キャリアパス |
▼フォアマンへのキャリアも、リーダーへの昇格も。 港湾作業スタッフには、「専門家」と「マネジメント」の2パターンのキャリアパスがあります。専門家になるなら、フォアマンへステップアップ。船長とコミュニケーションを取り、港での荷揚げのスケジュールを組みます。外国からの船なので、船長との会話は英語。現在、1名のフォアマンと候補社員が実務にあたっています。そして、マネジメントのキャリアを選ぶなら、リーダーへ。13名の作業チームをまとめ、円滑で安全な作業を実現します。もちろん、港湾作業スタッフとして働き続けるのもアリ。あなたが望む将来に合わせて、キャリアをご選択ください。 |
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