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濱野鋼業株式会社製鉄所内設備の保守工 ★創業72年/賞与4ヶ月分(10年以上連続で支給中!)(1122405)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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製鉄所内設備の保守工 ★創業72年/賞与4ヶ月分(10年以上連続で支給中!)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2021/12/09 - 2022/02/02)

製鉄所内設備の保守工 ★創業72年/賞与4ヶ月分(10年以上連続で支給中!)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
熊本から名古屋へ。貯金が苦手な僕でも車が買えました。
「貯金がなかなか貯まらない…」
「熊本から出てお金を貯めようかな」

そんな僕が選んだのが濱野鋼業。寮で暮らしながらコツコツ働いていただけなのに、入社2年目で車を買うことができました。だから僕と似たような方におすすめです。

寮は2017年に建てられたばかりの8畳1R。入社から半年は賃料無料!それ以降も月1万9000円(光熱費込み)で入居可能です。もちろんエアコン、テレビ、冷蔵庫、ベッド等もしっかり揃ってますよ。

寮内にはシアタールーム、トレーニングルーム、キッチンがあり気分転換もできますし、朝夕は食堂で定食だって食べられる。生活や気分転換に使う費用が抑えられるから、着々とお金が貯まっていくんです。

正式採用時に5万円。賞与も4ヶ月分もらえるから、僕の他にも四国・九州などから20代で寮に入り、2年~3年ほどで車を購入した社員も少なくありません。

うちは鉄を流すための道"溶銑樋"を整備している、日本でたった10数社の専門会社。安定性抜群だから安心して引っ越せますよ。あなたもうちで新しい生活を始めませんか?

募集要項

仕事内容
製鉄所内設備の保守工 ★創業72年/賞与4ヶ月分(10年以上連続で支給中!)
高炉から生まれた液体状の鉄「銑鉄(せんてつ)」を次の工程へ流すための道「樋(とい)」が、最適な状態になるよう管理します。クレーンや玉掛けを行なうなど、道路整備工事のようなイメージです。1年かけて仕事の流れを覚え、3年かけて着実に一人前を目指しましょう。

<溶銑樋(ようせんどい)って?>
生まれたての鉄は不純物が多く、製品として使用できません。この不純物を分離するために、溶けた鉄が通る道のことを指します。あなたにお任せするのは、この樋の整備や交換。入社直後は銑鉄に近づくことはほぼなく、安全性を確保した環境で仕事ができるのでご安心ください。

<溶銑樋の整備・交換の流れ>
▼解体(3日)
使用済みの耐火物(セメントのようなもの)をショベルで壊し、除去。

▼中子の設置(1日)
銑鉄の通り道を作るための「中子(なかご)」と言われる専用の型枠を、クレーンで設置。

▼流し込み(1日)
型枠を埋めるように、新たな耐火材を流し込みます。

▼脱枠(1日)
中子を取り除きます。

▼乾燥(3日)
乾燥機などで耐火材を乾かし、クレーンで樋にフタをして作業完了。

※1つの樋を交換するのに10日かかります。
※樋は全部で4本。そのうち2本を稼働し、残りの2本を整備・交換するイメージです。
※銑鉄などの熱いものを扱う作業は、経験豊富なベテランが担当します。

<仕事のポイント>
★徐々に仕事を覚えていけばOK!
まずは道具の名前を覚え、工具や照明の準備や片付けから担当。徐々に仕事の流れを把握していけばOKです。専属の指導者がマンツーマンでOJTを行ないますので、わからないことや不安なことは、いつでも質問できます。

★チームで仕事に取り組みます。
1チーム5名ほどの人数で作業します。「1人で仕事をしなければいけない…」という不安は不要です!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問 <職種・業界未経験、第二新卒歓迎>

◎全員が未経験スタートです。そのため、長い目で育てたいと考えています。
◎製鉄業界の経験はもちろん、社会人経験も問いません。離職中の方も歓迎します。
◎「多くの人に影響を与える仕事がしたい」「製鉄に関わってみたい」など意欲的な方を歓迎します。
募集背景 <10名以上の積極採用です!>
国内1位(※1)、世界でも3位(※2)の生産量を誇る製鉄会社である「日本製鉄株式会社」。そんな世界企業の名古屋製鉄所構内にて、溶銑樋(ようせんどい)の点検、整備、補修を50年以上行なっています。日本でも10数社しかない溶銑樋整備の専門会社にて、日本はもちろん世界の鉄の安定供給を守る方を【10名以上】採用することになりました。

※1 日本経済新聞/2019年6月4日/世界の鉄鋼メーカーの生産ランキング
※2 日経新聞刊行(業界地図2020)/2019年8月23日/日本国内
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間6ヶ月あり。その間、給与や待遇に変更はありません。
勤務地・交通
愛知県東海市東海町5-3 日本製鉄株式会社 名古屋製鉄所構内

※転勤はありません。
※U・Iターン歓迎!社員寮あり
└家賃月1万9000円(電気、ガス、水道代込)、2017年築で8畳の1人部屋です。寮からは社用車に乗り合わせて通勤出来ます。寮から当社までは、車で20分ほど。寮から製鋼所入口まで車で10分、製鋼所入口から当社まで車で10分の距離です。
交通
★マイカー通勤OK!(駐車場完備)
名鉄常滑線「新日鉄前駅」より徒歩22分
勤務時間 8:00~16:30(実働7時間45分)
★残業は月14時間程度と少なめです。

※経験や能力を考慮し、入社3年目以降は3交替制になる可能性があります。
<シフト例(3交替制の場合)>
7:00~15:00
15:00~23:00
23:00~翌7:00
給与 月給20万円~23万1400円

★賞与(昨年度:4ヶ月分/10年以上連続で支給中)、時間外手当100%、住宅手当(月1万2000円以上)など別途支給します。

※3交替制の場合、月収約30万円(残業・深夜手当、その他一律支給の手当等含む)となります。
年収例
330万円(20歳/経験2年)
350万円(21歳/経験3年)
460万円(23歳/経験5年)
休日休暇 <年間休日:108日>
■週休2日制(月7~10日/シフト制)
■有給休暇(消化率は約80%)
■長期休暇(10日以上も可能。1年目からでも取得OK)
■慶弔休暇
■誕生日休暇
■永年勤続休暇(30年勤続で特別休暇5日)
■特別休暇(結婚、出産立会いなど)
※3交代制になった場合、年間休日91日、月7~8日休みのシフト制となります。
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(4月)
■賞与年2回(6月、12月)※昨年度実績4ヶ月(入社2年目以上の平均)
■社会保険完備(雇用、健康、労災、厚生年金)
■交通費(月2万4400円まで)
■健康診断(年2回)
■時間外手当
■住宅手当(賃貸:月1万2000円/持ち家:月1万7000円)
■精勤手当(無欠勤だと月2万円)※夏季のみ
■役職手当
■資格取得支援(講習料、受検料全額会社負担)
■制服・保護具支給
■社員寮
■退職金
■報奨金
■駐車場完備(車通勤可)
■社内イベントあり
■大浴場あり
■永年勤続表彰制度
└勤続10~45年の方を対象に、5年毎に5~20万円支給。30年勤続のみ25万円+特別休暇5日付与!

<社員寮は新築!>
月1万9000円(光熱費込み)の、エアコン、テレビ、ベッド、冷蔵庫を完備した8畳ワンルーム。各階にポットや電子レンジ、キッチンあり。シアタールーム、トレーニングルーム、食堂あり(朝、夜に手づくり定食あり)。
入社後の流れ ▼初日
日本製鉄の教育を実施。社内ルールや鉄についての講義を受けます。

▼2日目~4日目
座学で就業規則や会社概要、安全管理などを学びます。

▼5日目~3ヶ月
現場研修を実施。先輩の仕事ぶりを見ながら手伝います。

▼~1年
大枠の仕事の流れを覚えます。1人でできることも増えていきます。

▼3年
一人前と認められる目安です。ヘルメットの色が、赤から黄に変わります。

入社直後は、専属の指導者がOJTを行ないます。専門知識やスキルを教わり、学んだことを毎日レポートにまとめましょう。マンツーマンで教育を受けられるため、困ったことや不安なことは、いつでも相談してくださいね。
働く仲間 約50名もの保守工が活躍中。作業長は4名、班長が6名で、作業長が大まかな作業を各班に割りふり、班ごとで作業にあたります。20~30代の若い管理者が多いのも特徴的。和気あいあいとした雰囲気で、お喋りな人が多い組織です。

平均年齢は35歳。30~40代の社員を中心に活躍中ですが、65歳で現役のスタッフもいます。中途入社比率は半分ほどで、前職は営業、飲食店スタッフ、調理師、公務員など、ほとんどが未経験者です。入社理由としては「珍しい仕事だから」「未経験でも給与が上がるから」「資格支援があるから」となっています。平均勤続年数は10年以上で、人間関係が良いという理由で長く働くスタッフが多いです。

会社概要濱野鋼業株式会社

会社名 濱野鋼業株式会社
設立 1958年
代表者 代表取締役社長 濱野 仁麗
資本金 4000万円
従業員数 110名(本社/50名 支店/60名)
売上高 16億6000万円(2022年3月期実績)
13億7000万円(2021年3月期実績)
事業内容 ◇設備修理工事
◇設備点検作業
◇鋼構造物製作据付工事
◇ランス切断作業
◇ベルト・セラミックス施工
◇溶銑樋の点検・整備・補修

【特定建設業】北海道知事許可(特-26)胆第03090号
事業所 本社/北海道室蘭市仲町12 日本製鉄株式会社 室蘭製鉄所構内
名古屋支店/愛知県東海市東海町5-3 日本製鉄株式会社 名古屋製鉄所構内
「溶銑樋(ようせんどい)」を守っています 生まれたての鉄は不純物が多く、製品として使用できません。この不純物を分離するために、溶けた鉄が通る道のことを「溶銑樋」といいます。この樋の整備や交換をできるのは日本でごくわずか。入社直後は銑鉄に近づくことはほぼなく、安全性を確保した環境で仕事ができるのでご安心ください。
企業ホームページ http://hamano-kogyo.jp/
採用ホームページ 濱野鋼業株式会社 私たちと働きませんか?
https://en-gage.net/hamano-kogyo
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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