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日本交通株式会社 ハイヤー事業部ハイヤー乗務員◎運転は1日約4時間のみ/平均月収40万円/7割が年収500万円~/11年連続業界1位(1116461)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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ハイヤー乗務員◎運転は1日約4時間のみ/平均月収40万円/7割が年収500万円~/11年連続業界1位の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2021/11/29 - 2021/12/12)

ハイヤー乗務員◎運転は1日約4時間のみ/平均月収40万円/7割が年収500万円~/11年連続業界1位
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間転勤なし
家族団欒 卍 リベンジャーズ
思えば、妻と娘には寂しい想いをさせてきた。前職の不動産会社では、仕事漬けの日々。帰りは遅く、休日は寝て終わり。家族サービスもろくにしてやれなかった。

私に懐いてはくれなかったが、娘は立派に育ってくれた。それだけで幸せだ。でも、心の隅には「家族の信頼を取り戻したい」という後悔が残っている。

今からでもいい父親になれないか…。そんなことを考えた瞬間、目の前に「日本交通」の制服を着た人影が現れた。

「家族団欒を取り戻したいなら、オレたちの仲間になれよ!」
…な、なんだコイツらは。どうやら、日本交通のハイヤー乗務員のようだ。

「経営者の送迎が多いから、土日休みも取れるぜ」
「運転は1日4時間くらいで、18~19時には帰れるぜ」
…へぇ。思ったより働きやすいな。家族の時間も取れそうだ。

――こうして私は、日本交通に入社した。プロの運転テクを身につけ、VIPを送迎する日々。毎日家族と夕食を囲めるようにもなった。今日は「週末にドライブ行きたいな」なんて娘からのラブコール。家族の絆を取り戻すリベンジは、成功しそうだ。

募集要項

仕事内容
ハイヤー乗務員◎運転は1日約4時間のみ/平均月収40万円/7割が年収500万円~/11年連続業界1位
■高級車での送迎サービスをご提供
企業や官公庁と契約を結び、高級車での送迎サービスを行なう仕事です。お乗せするのは、経営者・役員・政治家・大物タレントといった方々。完全予約制で1日3~4回の送迎を担当します。

黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎えする。まるでドラマに出てくる「お抱え運転手」のような仕事です。お乗せする方々は「移動中は自分の時間を大切にしたい」と考えられているため、静かな運転を心がけてください。

〇完全予約制/行き先が事前に分かるため準備できます。
〇ノルマなし/売上よりもサービスの質を目指します。
〇支払い業務なし/料金は後払いです。
〇運転時間が少なめ/ハンドルを握るのは平均1日4~5時間ほど。
〇基本、短距離移動/移動は都内中心です。
〇力仕事なし/一部、荷物をお持ちすることくらいです。
〇最後の転職/定年までの定着率は80%を誇ります!

~当社ハイヤーのご利用実績~
1969年05月 東名高速道路開通式
1991年04月 ソ連大統領来日
2017年11月 アメリカ大統領来日
2019年06月 大阪サミット開催
2019年10月 天皇陛下 即位の礼
2019年11月 ローマ法王来日
※国賓の方をお迎えする際にご利用されています。

■一流の技術を身につけられる研修をご用意
ハイヤー乗務に必要なスキル・知識を学ぶことができます。研修期間後のフォローも充実。教わったことを確認できるマニュアルもご用意しています。

~研修の一例~
導入研修(運転知識、接客マナーなど)、二種免許取得のための教習所研修、一人前になるまでの専任教官指導、同乗研修、語学講習会など

■乗務員からのキャリアチェンジも可能
運行管理職、教官職、本部での管理職へのキャリアチェンジもできます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問 <未経験歓迎>
■普通自動車免許を取得して3年以上の方(AT限定でも可)
└運輸業界の経験、ブランク、離職期間などすべて問いません。第二新卒、社会人未経験歓迎!

★業務に必要な二種免許について★
会社が免許取得のためのフォローや試験対策を行ないます。免許取得費用は会社負担です(条件あり)。

※英語や中国語、韓国語などを話せる方は、海外のお客様などの対応をお任せすることも可能です。
※お客様と接する販売の経験があれば活かせます。
募集背景 業界トップクラスのシェアを誇り、創業90年以上の老舗である私たち。11年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています(日経BP「サービス業総合調査」/2010~2020年)。

そんな日本交通では、社員が長く活躍できる環境づくりに力を入れています。その結果、ベテラン社員が増えてきました。実際に毎年数名が定年を迎えており、ハイヤー事業部全体で5年以内に115名の定年退職を予定しています。今後も当社の“おもてなし”を守るためには、日本交通の次世代を担う社員の育成も同時に必要です。そこで今回、10名以上の新たな仲間をお迎えします。
雇用形態
正社員

正社員
※3~5ヶ月間の試用期間があります。その間の福利厚生に変更はありません。給与については【給与】の項目をご参照ください。

<安定した仕事量があります>
日本を代表する企業ばかりがお客様となるため、雇用の安定が保証されています。業界でもトップクラスのシェアを誇る当社ですから、仕事量も豊富。定年まで、安心して仕事に臨めます。
勤務地・交通
日本橋、銀座、赤坂にある営業所での勤務
※転勤はありません。

■中央営業所/東京都中央区日本橋兜町1-13
■銀座営業所/東京都中央区銀座1-11-3
■赤坂営業所/東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー
交通
■中央営業所
東京メトロ銀座線・東西線、都営地下鉄浅草線「日本橋駅」D4出口、
東京メトロ銀座線「三越前駅」11番出口、
東京メトロ東西線・日比谷線「茅場町駅」B6出口より徒歩5分

■銀座営業所
都営浅草線「宝町駅」より徒歩1分
東京メトロ銀座線「京橋駅」より徒歩3分
東京メトロ有楽町線「銀座一丁目駅」より徒歩4分
JR山手線・東京メトロ有楽町線「有楽町駅」より徒歩10分
各線「東京駅」より徒歩13分

■赤坂営業所
東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王駅」直結
東京メトロ千代田線「赤坂駅」2番出口より徒歩4分
東京メトロ丸ノ内線・千代田線「国会議事堂前駅」から地下通路で「溜池山王駅」経由直結
東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線「霞ケ関駅」A13出口より徒歩14分
東京メトロ有楽町線・半蔵門線・南北線「永田町駅」A6出口より徒歩12分

◎都内はもちろん、千葉、埼玉、神奈川からもアクセスしやすい立地です。
勤務時間 変形労働時間制
※週平均実働40時間(1ヶ月:21~23乗務/1乗務あたり:7時間45分)
→18時~19時に仕事が終わることが多いです。

◎1日の運転時間は平均4時間程度です。少ない日だと1時間未満の日もあります。
◎残業は月20時間以下です。
給与 ◎入社3ヶ月間は最低保障月給25万円!
◎1年目の平均年収は490万円!

月給17万6000円+乗務手当(乗務時間に応じて支給)

<乗務手当とは>
運転時間だけではなく、待機している時間も支払われる手当です。普通に仕事をしていれば、月収40万円くらいになります。

法定研修期間の10日間は『日給1万円』。その後3ヶ月間は「最低保障月給25万円」です。

<月収例>
■入社1年目
月収42万円(月給17万6000円+乗務手当24万4000円)

■入社3年目
月収45万円(月給17万9600円+乗務手当27万400円)
年収例
490万円(1年目)
月給+乗務手当年232.96万円+賞与

530万円(2年目)
月給+乗務手当年272.96万円+賞与

570万円(3年目)
月給+乗務手当年312.96万円+賞与
※2019年度実績
休日休暇 ■月7~10日休み(曜日はシフト制。翌月のシフトは前月の10日頃に出ます)
■有給休暇
■特別休暇
■慶弔休暇

◎土日休みが多いです!
基本的にはシフト制ですが、企業役員の専属乗務員になると、お客様の勤務スケジュールに合わせるため、土日休みとなることが多いです。

◎シフトの自由がききます!
子どもの授業参観や運動会への参加、友人との約束、法事などに合わせたシフトの希望が叶えられます。長期休暇の取得も可能。働き方の希望もご相談ください。
福利厚生・待遇 ■昇給(年1回)
■賞与年2回(6・12月)※昨年度支給実績2回
■交通費支給(月5万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■2種免許取得費用会社負担(要2年以上勤務)
■健康診断(年2回)
■資格取得支援制度(秘書検定・TOEICなど)
■英会話手当
■自社運営健保
■財形貯蓄制度
■慶弔見舞金
■保養所
■制服貸与
■ゴルフ場食事補助
■サークル活動
■前泊手当
■永年勤続表彰(勤続10年毎に記念品を贈呈)
■無事故表彰(※1)
■諸施設完備(※2)
■定年選択制(※3)
■確定拠出年金
■感染症対策(消毒液完備。マスク支給。乗務時の着用は必須)

※1…無事故で1000乗務以上の社員を表彰。数に応じ金一封・記念品贈呈(例:4000乗務/31万円分の旅行券+特別休暇1週間)
※2…24時間使用可能な仮眠室や浴室を完備。
※3…定年退職年齢を60~65歳の間で選択可。ライフプランに合わせた働き方ができます。
先輩社員について ■所属人数
中央営業所は554名、銀座営業所は297名、赤坂営業所は307名の乗務員が活躍しています。

■年齢
全社員の約50%が30~40代。平均年齢は46歳です。入社時の年齢は、20~29歳…12%、30~39歳…27.69%、40~49歳…43.69%、50~59歳…16.62%となっています。

■中途入社比率
新卒入社はゼロ!100%中途入社です。9割以上がハイヤー乗務員未経験での入社。お互いに助け合う風土があります。

■前職
営業・小売業・接客業・自営業など、多岐にわたります。

■定着
社会人歴20年以上経ってから中途入社した社員の80%以上が定年を迎えています。
手厚い研修制度 ■一流の技術を身につけられる研修
入社後は、数ヶ月の研修期間を通じてハイヤー乗務に必要なスキル・知識を習得できます。導入研修で「ハイヤーの扱い方」や「運転の知識」、VIPをお迎えするためのマナーを学ぶほか、「お客様にとって快適なブレーキング」など細かな運転スキルを学ぶこともできます。

そのほかにも、二種免許取得のための教習所研修、一人前になるまでの専任教官指導、同乗研修、語学講習会など、研修内容は盛りだくさん。「ハイヤーの仕事は初めて」というメンバーも、研修を通じて一人前になっています!

◎研修後も周囲の先輩が気さくに質問や相談に乗りますので、ご安心ください。

会社概要日本交通株式会社

会社名 日本交通株式会社
創業 1928年
代表者 代表取締役副会長 林 紀孝
代表取締役社長 若林 泰治
資本金 1億円
従業員数 1万1246名(2023年5月時点)
売上高 814億900万円 (2023年5月期実績)
└1193億2000万円 (業務提携会社を含む)

679億6000万円 (2022年5月期実績)
└975億1100万円 (業務提携会社を含む)

581億1000万円(2021年5月期実績)
└808億1800万円(業務提携会社を含む)

※グループ合計
※14年連続業界No.1!(2023年 日経MJ「第41回サービス業総合調査 タクシー・ハイヤー部門」調べ)
事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業

★イノベーションや生産性向上に役立つ先進的な取り組みを行なう企業・団体を表彰する、サービス産業生産性協議会主催の「ハイ・サービス日本300選」に選ばれました。

【所有台数】
ハイヤー:1,625台(674台+運行管理請負951台)
タクシー:7,561台(連結会社4,425台+業務提携会社3,136台)
(2023年4月時点)
事業所 ■本社/東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井町ビル

■ハイヤー営業所
中央営業所/東京都中央区日本橋兜町
赤坂営業所/東京都千代田区永田町
銀座営業所/東京都中央区銀座
関連会社 GO株式会社(旧社名:株式会社Mobility Technologies)
東洋交通株式会社
蔦交通株式会社
日交美輝株式会社
大国自動車交通株式会社
日交練馬株式会社
東京ひかり交通株式会社
株式会社ワイエム交通
羽田交通株式会社
春駒交通株式会社
改進タクシー株式会社
恵豊自動車交通株式会社
日本交通立川株式会社
日本交通埼玉株式会社
日本交通横浜株式会社
東洋タクシー株式会社
東京・日本交通株式会社
さくらタクシーグループ
株式会社日交サービス
松崎交通 ほか多数
主要取引先 三菱商事株式会社、株式会社日立製作所、富士通株式会社、花王株式会社、キリンビール株式会社、東京ガス株式会社、東京電力株式会社、株式会社電通、日本放送協会(NHK)、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ ほか多数

※国からの依頼もいただいており、海外の要人を送迎することもあります。
企業ホームページ https://www.nihon-kotsu.co.jp/
採用ホームページ 日本交通株式会社ハイヤー事業部 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/nihon-kotsu-chuo
個人名の表記について
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