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株式会社オートテクニックジャパン研究開発エンジニア(二輪・四輪車)(110940)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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研究開発エンジニア(二輪・四輪車)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/09/21 - 2007/10/18)

研究開発エンジニア(二輪・四輪車)
正社員職種未経験OK
当社は、HONDAの二輪・四輪・汎用商品の研究開発と品質保証をサポートしています。
まだ世間に発表されていないHONDAの最新モデルが性能を100%発揮できるように。エンジンやブレーキなど、全ての機能部品をテストしているのが当社のエンジニアです。ときにはテストドライバーとなり、誰よりも先に新たなマシンの走りを確かめます。新車開発の一端を担う、重要な存在です。

マシンの持つ性能を最大限に引き出すためには、車体の状態を把握することが必要となります。そのためにあらゆる環境下でのデータを取得し解析します。自分の手でクルマを整備した経験があれば、どの部分に改良を加えればいいのかが判断しやすくなるでしょう。クルマ好きのあなたの経験が、開発に活かせます。

自動車の知識やテスト走行に関しては入社後の研修でフォローします。また技術については、ベテランメンバーがしっかりとお教えします。自分が手がけた次世代モデルを、世界中のドライバーから愛される1台にしてみませんか。

募集要項

仕事内容
研究開発エンジニア(二輪・四輪車)
HONDAの品質を支える一端を担ってください。

HONDAの二輪車・四輪車のテストをお任せします。各パーツの細かな性能試験から実際の完成車に乗ってのテストドライビングまで、幅広い仕事に携わってください。扱うのは、HONDAの試作車。最先端の開発に携わることができます。また、テストを通して集めたデータをもとに、HONDAの技術者と頻繁にやり取りします。

【具体的には…】
■エンジン、ミッション、ブレーキ、ボディなど各パーツのテスト
さまざまな計測機器を扱い、耐久性・品質・燃費・振動・静音性・環境への対応など多くの項目に関してテストを行ない、データを収集します。
■実走テスト
テストドライバー・ライダーとして実際に完成車に乗り、テストコースをドライビング。あらゆる状況のもとでの走行性能をテストし、データを収集します。
■設計・解析・システム開発
CATIAを使用し、さまざまなパーツの設計や解析。またはテスト計測用ソフト開発の為のプログラミングを行ないます。

※テストは2~3名のチームで行ないます。技術に関しては、周囲のベテランメンバーから学んでください。
応募資格 高卒以上 24歳くらいまで 【未経験者・第2新卒歓迎】
■二輪または四輪車の整備に関する知識
※四輪車の開発を希望される方は普通免許が、二輪車の開発を希望される方は大型二輪免許が必要となります。
※「バイクをいじるのが好きだ」「一日中、クルマと向き合っていたい」「整備ではなく、開発側の仕事がしたい」という方、ぜひご応募ください!
募集背景 業務拡張・拡大のため増員します。

国内外を問わず、当社の顧客である自動車業界の業績が好調で、当社への依頼が増えています。この機会に更に業務を拡大するため、エンジニアを増員することとなりました。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
■本社/栃木県芳賀郡芳賀町
■朝霞事業部/埼玉県朝霞市三原
交通
■本社
・JR「宇都宮駅」より車で25分
・北関東自動車道「宇都宮上三川IC」より車で40分
※全員、マイカーで通勤しています。

■朝霞事業部
・東武東上線「朝霞台駅」、JR武蔵野線「北朝霞駅」より徒歩20分
※徒歩または電車で通勤しています。
勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間1日8時間/コアタイム11:00~14:00)
※現場により、標準勤務(8:30~17:30)または交替制勤務(三交替/8:30~17:30、17:00~翌1:25、1:00~9:15)となる場合があります。
給与 固定給制 月給15万9000円以上
※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。
★住宅・家族手当など別途支給!独身寮もあります。
年収例
◎25歳(入社2年・独身)/360万円(残業代含む)
◎25歳(入社2年・配偶者+子1人)/400万円(残業代含む)
休日休暇 週休2日制(土・日)
夏季休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇
★年間休日121日
★有給の消化率は100%です!
※原則として、土曜・日曜は休みです。ただし、現場により交替制(夜勤あり)での勤務となる場合、土曜日が明け休みとなることがあります。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(6月・12月/2006年度5.7ヶ月分)
■各種社会保険完備、交通費支給(月10万円まで/高速・新幹線通勤可)
■各種手当…時間外(月45時間まで)、出張、家族(配偶者:月1万5000円/子1人につき:月7000円)、役職、職能、住宅(月8000円 ※世帯主に限る)
■退職金制度、制服貸与、食事補助、社員旅行・保養所あり
■慶弔見舞金、各種表彰制度(永年勤続・善行・業務)、住宅ローン・フリーローン制度(銀行提携)
■マイカー購入資金貸付制度、従業員レクリエーション組織、クラブ活動支援制度

★独身寮あり!(月1万6000円)
駐車場付きで、ガス・水道代は会社が負担します。
★資格手当あり!
整備士免許手当(月2000円~3000円)
配属部署・教育制度 四輪車関連の開発を行なう「本社」、または二輪車関連の開発を行なう「朝霞事業部」への配属となります。本社には800名、朝霞には160名程度のエンジニアが在籍しており、平均年齢は30歳と、比較的若いメンバーが活躍しています。また全体の8割が中途入社者で、前職は自動車整備士や異業界メーカーのエンジニアなどさまざま。しかし一つだけ共通しているのは、クルマやバイクがとことん好きだということ。中には趣味でレースをやっている者もいるほどです。

入社後、新入社員研修をご用意しています。自動車に関する基本的な知識を身に付けていきましょう。また、メーカー指定のテストドライバーライセンスを取得していただくために、1週間の合宿を行ないます。講義や実習を通して、必要なドライビング技術を身に付けてください。現場に出た後は、技術に関することは周囲のメンバーがしっかりお教えします。

会社概要株式会社オートテクニックジャパン

会社名 株式会社オートテクニックジャパン
設立 1982年7月
代表者 代表取締役社長 正木 明雄
資本金 4000万円
従業員数 1170名(2007年6月現在)
売上高 82億円(2007年3月期実績)
経常利益 6億7000万円(2007年3月期実績)
事業内容 自動車などHONDA製品の開発に関わる各種業務受託及び人材派遣業
・特定労働者派遣業(特 09-06-0003)
事業所 ■本社
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4518-14

■栃木第1テクニカルセンター
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢5126-12

■栃木第2テクニカルセンター
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台130-1

■浜松事業部/テクニカルセンター
静岡県浜松市北区新都田1-4-5

■朝霞事業部
埼玉県朝霞市三原5-9-33

■鷹栖営業所
北海道上川郡鷹栖町21線11号
関連会社 日本梱包運輸倉庫株式会社(東証一部上場) 他国内20社
NK PARTS INDUSTRIES,INC 他海外7社
主要取引先 本田技研工業株式会社、株式会社本田技術研究所、株式会社ホンダアクセス、株式会社ホンダ・レーシング、日信工業株式会社、株式会社ケーヒン
企業ホームページ http://www.autotechnic.co.jp/
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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