- 【事業内容】
- 港湾運送業 貨物利用運送業 通関業 倉庫業 海運・商社代理業 梱包業 港湾労働者派遣事業(港23-03-0009) その他関連事業
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仕事内容 | 港の作業スタッフ(輸出入される船荷の積み降ろしをします)★1年目で年収550万円可能!★年休110日 名古屋港にて、大型貨物船への貨物の積み込みを行なっていただきます。扱うのは新車や中古車、コンテナ、建設用の重機など。船上で貨物が動かないように固定させる作業がメイン。チームで協力しながら、進めていきましょう。<船について> 貨物船の全長は大きいもので260メートル程度。1000トンの船から10万トンの船まで様々です。自動車の輸送はローロー船といった、車両専用の船に積み込みます。 <具体的な仕事内容> ■船内でのラッシング作業 船に積み込んだ荷物を固定していきます。余分なスペースができないよう、ぶつかり合わないよう、等間隔で詰めていくのはまさにプロの技。自動車はラッシング専用のベルトで、コンテナは鉄のバーなどで動かないように固定します。 ■クレーンのオペレーター補助 運搬ではクレーンや大型のフォークリフトを使います。免許が取れるまでは、玉掛け作業の補助などを行なっていきましょう。 ◎頼れる先輩たちと働けます! 作業は「ギャング」と呼ばれるチームになって取り組みます。6~7名の固定メンバーに、3~4名の応援メンバーを加え動いていくイメージ。基本的には顔なじみの先輩たちと動きますので、ご安心ください。 <入社後の流れ> 入社したらまず安全講習や道具の説明などを実施。リーダーがマンツーマンで作業を教えていくので、着実に流れを覚えていきましょう。みっちり教えるのは1ヶ月、一人で動けるようになるまでは半年くらいを目安としています。 ◎免許の取得を応援します! 玉掛やフォークリフトの免許の取得も、早い段階で取り組んでいただきます。ゆくゆくは、会社のサポートをうけながら車両系建設機械や大型車の免許も目指していきましょう。はじめはラッシング作業が中心で、だんだんと業務に慣れたらオペレーター業務に移っていきます。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<学歴不問/未経験歓迎!> ■普通自動車免許(MT) └入社前に限定解除ができればOKです。 ◎職種・業種・社会人経験、どれも問いません。 ◎第二新卒~社会人経験が10年以上ある方まで、幅広く歓迎します! ★玉掛け/フォークリフト/大型特殊自動車免許をお持ちの方、歓迎です。 |
募集背景 | 名古屋港において、沖縄~北海道等への運輸・輸送、輸出入・通関業務を行なっている当社。70年の歴史がある安定企業であり、10年以上黒字経営を続けています。 近年、ネットショッピング業界の成長などもあり、これまで以上に輸出入や、物流といった分野は人々の暮らしに密接に影響を及ぼすようになってきています。今後も、日本の物流を支え続け、お客様へ最適な物流サービスを提供するため、組織を強化することとなりました。一緒に働いてくれる仲間を募集いたします。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※6ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
愛知県名古屋市港区金城ふ頭2丁目7番地 (名古屋港オペレーションセンター)
◎転勤はありません。 交通
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「金城ふ頭駅」より徒歩10分
◎「あおなみ線」は夜間、早朝勤務の場合は利用不可なため、マイカー通勤を推奨しています。(無料駐車場有り) |
勤務時間 | 7:45~15:45(実働8時間) ※残業は月平均40時間程度。残業代は全額支給します。 ※作業は半日で終わるものもあれば、30時間ほどかかるものまで様々。仮眠などを挟みながら稼働していただく日もあります。 |
給与 |
月給22万1225円 ※残業代は100%支給します。 年収例
年収550万円/入社1年
※年齢問わず、上記金額が目安です。 |
休日休暇 | <年間休日110日> ■週休二日制(交替制 ※月8日) └月2~3日は希望した日に休むことができます! ■有給休暇 ■育休制度 ◎取得・復職実績あり ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給 ■時間外手当 ■家族手当(配偶者:月6000円、子一人につき:月500円) ■資格手当 ■乗船手当 ■退職金制度(勤続2年以上) ■財形貯蓄制度 ■食事補助あり ■社内禁煙 ■マイカー通勤可&駐車場完備 ■制服貸与 ■保養所、名古屋港水族館無料入場 ■資格取得支援制度(会社負担) └大型特殊、大型、クレーン運転士、フォークリフト、玉掛け、ショベルローダー、車両系建設機械、けん引など様々な免許を取ることができます! |
配属部署 | 作業員は全員で72名。平均勤続年数は15年以上で、長く続けているスタッフが多いのが特徴です。30年以上になるベテラン社員も多数在籍しているので、ぜひ頼りにしてくださいね。中途入社率も高く、前職はドライバーや工場勤務、美容師など様々。作業は10名ほどのチームになって取り組むので、先輩たちがすぐ近くにいる・安心できる環境で働けますよ。 |
先輩の声 | 以前は製造の仕事をしていました。ですがルーティン化している業務も多く、何年も働くうちに、やりがいを感じづらくなってきて…。給与もなかなか上がらなかったのもあり転職したんです。 東海協和の求人を見て、「仲間と協力し合って汗を流せる環境」があることに魅力を感じ、応募したのを覚えています。実際、社風としてコミュニケーションをとても大事にしていますし、何よりチームで動いているので、自然と関係性ができていくのを感じましたね。”筋トレ好き”や”車好き”など趣味があう仲間が多いので、休憩時間も雑談でよく盛り上がっているんです。あ、あと収入も前よりアップして、奥さんもすごく喜んでくれていますね。 |
会社名 | 東海協和株式会社 |
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設立 | 1949年 |
代表者 | 代表取締役社長 小山 登司雄 |
資本金 | 9900万円 |
従業員数 | 304名(2023年8月時点) |
売上高 | 85億5000万円(2023年3月期実績) 80億3000万円(2022年3月期実績) 70億4000万円(2021年3月期実績) |
事業内容 | 港湾運送業 貨物利用運送業 通関業 倉庫業 海運・商社代理業 梱包業 港湾労働者派遣事業(港23-03-0009) その他関連事業 |
事業所 | 【本社】 愛知県名古屋市港区入船1‐1‐20 【稲永事務所】 愛知県名古屋市港区潮凪町67 【名古屋港オペレーションセンター】 愛知県名古屋市港区金城ふ頭2‐7 名古屋港オペレーションセンター内 【金城現業所】 愛知県名古屋市港区金城ふ頭3‐1 【国際総合流通センター(NRC)】 愛知県海部郡飛島村東浜2-25 【NCBコンテナターミナル事務所】 愛知県海部郡飛島村東浜2-10 【流通センター(NTC)】 愛知県海部郡飛島村東浜2-1-9 【西浜バンプール】 愛知県海部郡飛島村西浜28 【鍋田ふ頭コンテナターミナル(NUCT)事務所】 愛知県弥富市富浜5-1 |
関連会社 | 名城シッピング株式会社 協和陸運株式会社 |
企業ホームページ | http://www.tokai-kyowa.co.jp |
採用ホームページ | 東海協和株式会社 私たちと一緒に働きませんか? https://en-gage.net/tokai-kyowa_saiyo
日本の物流を「俺たち」が支える ―東海協和株式会社―
https://en-gage.net/tokai-kyowa_saiyo1 |
東海協和株式会社の港の作業スタッフ(輸出入される船荷の積み降ろしをします)★1年目で年収550万円可能!★年休110日(1087010)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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