- 【事業内容】
- 海運・造船・総合物流・客船マーケット等を対象とする報道・出版・インターネット配信、およびセミナー・調査・デザイン制作・ホームページ制作・その他の関連・付帯事業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 専門紙の記者 ★未経験歓迎・二卒歓迎 ★残業月平均10~20時間 ★年間休日124日 私たちは、海運・造船・総合物流業界向け専門紙『日刊海事プレス』『Daily Cargo』や専門雑誌『COMPASS』『CRUISE』などを発行している会社です。長年に渡って、専門性の高い記事や報道の速さが評価され、業界内で高い知名度を誇っています。あなたには当社の記者として下記業務をお任せします。■入社後は?■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 部署には約20名(20~50代)の記者が在籍。入社後は、先輩記者から業界知識や専門用語、文章の書き方、取材の仕方などを教わり、業務で必要な知識・スキルを身につけていきます。 独り立ちまで約半年を想定。始めのうちは先輩記者の取材に同行したり、プレスリリースや人事異動の記事を作成したりしながら、徐々に経験を積んでいきます。 ■具体的には?■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 日刊業界紙の取材・記事作成を手がけていきます。日刊紙と並行しながら、隔月で発行している雑誌の取材・記事作成にも携わっていきます。 ※各媒体の詳細は、下部「携わる媒体について」を参照ください。 ▼取材対象者の選定 海運・物流会社や官公庁、関係団体の担当者へ取材のアポイントを取ります。 ▼取材 例えば、『海事プレス』の場合は海運や造船業界、『Daily Cargo』の場合は航空・海運・ロジスティクスなど、物流業界の関係者向けに業界動向や各企業の受注状況、各企業の独自の取り組みなどを報じています。 ▼記事制作 業界紙の場合、1日A4・1枚程度の文章量となる記事を作成。取材後、夕方までに記事の作成・チェックを行います。 ◎上記業務と同時並行で、日々の業務として「英語のニュースの翻訳」も行うため、英語力が活かせます。 ◎毎日、企業や海外の方への取材が発生します。(現在はWEB・電話・メールなどでの取材がメインです。) |
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応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
【職種・業界ともに未経験歓迎/第二新卒歓迎/前職の雇用形態不問/社会人経験不問】 ■英語力をお持ちの方(実務での使用経験は不問。英語の読み書きや英語での会話が問題なく行える方を想定しています。) ■ニュースや時事問題に関心を持てる方 ◎「記者職の夢を諦められない」「学生時代から文章を書くのが好き」「英語力を活かしてグローバルに活躍したい」という方は、ぜひご応募ください! ◎20代多数活躍中!未経験から仕事を始めた仲間がほとんどです。 |
募集背景 | 海事や物流の業界に特化した日刊の専門紙を発行する当社。 おかげさまで記事の専門性の高さや分析力、わかりやすい解説が評価され、業界関係者にとって欠かせない媒体にまで成長を遂げました。専門紙や雑誌の発行以外にも、当社では海事、航空貨物、物流、客船関連のセミナーの企画から運営まで手がけ、トータルに業界全体をサポートしています。 今回、当社の将来を見据えた際に、次世代を担う記者の育成が必要であると考え、中途採用を行うことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※6ヶ月の試用期間があります。その間の待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
本社/東京都千代田区岩本町2-1-15 吉安神田ビル3階
◎状況に応じてリモートワーク(在宅勤務)を実施しています。 ◎将来的に転勤の可能性あり 交通
東京メトロ日比谷線「小伝馬町駅」より徒歩5分
JR各線「神田駅」より徒歩7分 都営地下鉄新宿線「岩本町駅」より徒歩6分 |
勤務時間 | 9:30~17:30(実働7時間) ◎月の平均残業時間:10~20時間 ◎ほとんどの社員が定時か、遅くとも19時には退社しています。 |
給与 |
月給20万6600円以上 ◎残業代全額支給 ◎能力などを考慮の上、決定します。年収は360万円~500万円を想定しています。 ◎上記給与はあくまで新卒初任給になります。 |
休日休暇 | 【年間休日124日】 完全週休二日制(土・日) ■祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■メーデー(5月1日) ■創立記念日(6月8日) ■有給休暇 ■産前・産後休暇 ■介護休業 ■特別休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給:年1回 ■賞与:年3回(夏季・冬季・年度末/昨年度実績4.85ヶ月分) ■社会保険完備(雇用・労災・厚生年金・健康) ■退職金制度 ■交通費全額支給 ■残業代全額支給 ■住宅手当(規定あり) ■扶養手当 ■資格手当(TOEIC731~860点で月5000円、861点以上で月8000円) ■提携保養所あり ■企業年金基金 ■受動喫煙防止策あり(屋内全面禁煙) |
携わる媒体について | ■『海事プレス』 海運・造船業界に携わる読者に向けて、海運やコンテナ・物流、不定期専用船、造船など、カテゴリごとの最新情報や業界動向を毎日発信。 ■『Daily Cargo』 航空・海運・陸運からロジシティクスに至る国内外の物流情報や業界動向を毎日発信。 ■『COMPASS』 隔月で発行する海運・造船・船用工業を対象とした海事総合誌。業界の“羅針盤”として、海運市況や物流動向、海外リポート、業界トップへのインタビュー、新製品開発の動向・紹介など、タイムリーな情報を発信しています。 ■『CRUISE』 隔月で発行している、最新の客船情報やクルーズレビュー、寄港地情報をお届けする船旅マガジンです。 |
会社名 | 株式会社海事プレス社 |
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設立 | 1956年6月 |
代表者 | 代表取締役社長 井手 清吾 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 50名 |
事業内容 | 海運・造船・総合物流・客船マーケット等を対象とする報道・出版・インターネット配信、およびセミナー・調査・デザイン制作・ホームページ制作・その他の関連・付帯事業 |
事業所 | 本社/東京都千代田区岩本町2-1-15 吉安神田ビル3階 関西支局/大阪市西区京町堀1-17-8 京ビル5階 |
主要読者・取引先 | 国内外の海運、造船、舶用品、航空、旅行・貨物代理店、荷主・メーカー、商社、金融・損保、空港・港湾・鉄道、調査/研究機関、関係業界団体・官公庁、大手出版取次、個人 |
企業ホームページ | http://www.kaiji-press.co.jp/ |
株式会社海事プレス社の専門紙の記者 ★未経験歓迎・二卒歓迎 ★残業月平均10~20時間 ★年間休日124日(1079427)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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