仕事内容 |
車両の走行抵抗試験担当 ★第二新卒歓迎 ★Web面接対応 ★元自動車整備士も活躍中! ★自動車の走行抵抗性能試験をお任せします。
近年、環境問題への対策に注目が集まるなか、自動車の燃費や排気ガスの低減が求められています。そうした要素に大きな影響を及ぼす走行抵抗(空気抵抗や転がり抵抗等)を、実車を用いて計測したり、ベンチ試験機を使って要素部品の抵抗値を計測したりする業務です。
これらの計測には正確かつ緻密な作業が求められますが、その結果は、環境に良いスバル車の開発に貢献しています。
【具体的な業務内容】 まずは、リーダーの指示のもと各業務の基礎を学びましょう。同時に、社内資格のテストコース走行ライセンスを取得し、実車試験に従事していただきます。その他、260種類に及ぶ講座などもご用意。独り立ちに向けて段階を踏んでスキルアップできますので、ご経験に不安のある方もご安心ください。
■株式会社SUBARUからの業務依頼をもとに作業計画の立案 ■ベンチ試験に向けた車両整備・組付け ■車両へ各種計測機器の搭載、セッティング ■テストコースやCDM上で定められた条件で走行しデータ計測 ■パソコンで解析、報告資料を作成 ■メールによる試験関連の情報交換 他
◎入社3年目以降からは、数名の部下を率いて試験を推進する立場をお任せしていく予定です。試験内容の検討や日程調整など、他部署との調整業務もご担当いただけることを期待しています。
【はたらく環境】 ▼配属先 「第1車両研究室」への配属となります。30名前後が在籍しており、平均年齢は30代前半と若い組織です。元・自動車整備士など、中途社員も活躍しています。
▼福利厚生 完全週休2日制の土日祝休みで、年間120日以上の休日取得が可能です。また、住宅手当や育児支援手当、退職金制度なども完備。ライフスタイルが変化しても長く活躍しやすい環境の整備に努めています。 |
応募資格 |
高卒以上第二新卒歓迎
《第二新卒歓迎!/高卒以上》 ▼次の要件を満たしている方
■車の内部に関する知識(車いじりが好きな方、車を扱ったお仕事をしていた方を想定) ■分析・研究・実験のうち、いずれかの実務経験(商材不問) ■普通自動車免許(AT限定は不可)を取得し、AT車・MT車ともに走行経験がある方(年間1万Km以上の走行が目安)
★元・自動車整備士など、中途社員も多数活躍中! 既存の技術や常識にとらわれない自由な発想とエンジニアたちの強い信念。それこそが、新たな価値と独創的な商品を生み出すための重要な要素だと私たちは考えています。「車が好きで開発に携わりたい」という想いをお持ちの方は、ぜひチャレンジしてください!
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募集背景 |
自分たちが信じる道を貫き、技術を追求しつづけ、数々の独創的な商品を生みだしてきたSUBARU。その技術を支えているのが当社です。会社全体の平均年齢が上がっているので、将来を見据えた組織強化のため増員募集を行なうことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※2ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
栃木県佐野市 SUBARU実験センターテストコース内
交通
※マイカー通勤可能(入社1年以降はSUBARU車のみ)
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勤務時間 |
8:00~17:00(実働8時間) ◎所属チームの平均残業時間20時間程度。ただし、朝5時出社や深夜0時退社など、変則時間帯の勤務が月5日間程度発生します。 |
給与 |
月給16万1500円以上 ※別途、賞与年2回、残業代などの各種手当を支給いたします。 ※経験・能力を考慮の上、決定します。年収は350万円~600万円を想定しています。
年収例
390万円~550万円/27歳 430万円~575万円/30歳 ※配属先や家族構成により変動。
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休日休暇 |
【年間休日121日】 ■完全週休二日制(土・日)、祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■特別休暇 ■有給休暇 他 |
福利厚生・待遇 |
■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ■社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) ■退職金制度 ■通勤手当(会社規定に基づき支給) ■残業手当(残業時間に応じて別途支給) ■住宅手当(世帯主/東京2.3万円、神奈川・埼玉・千葉1.8万円/他1.4万円) ■育児支援手当(18歳未満の子1万8000円/人※要証明書類提出) ■昼食費補助(規程による) ■財形貯蓄制度 ■選択型福利厚生サービス「ウェルボックス」
<受動喫煙防止策について> 対策有無:有 屋内全面禁煙、屋外に喫煙場を設置 |
充実の教育体制 |
社員の教育育成に力を入れており、社員の階級別に260種類に及ぶ講座を提供しています。受講は任意にも関わらず9割の社員が自主的に活用し、日々スキルを高めています。モーターショーや展示会にも「教育出張」として積極的な参加を促し、技術力を停滞させない仕組みがあります。 |
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