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配送会社の社内SE(社内業務の効率化などを担当)★未経験歓迎!月給28万円~45万円!残業なし!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2021/04/29 - 2021/06/23)

配送会社の社内SE(社内業務の効率化などを担当)★未経験歓迎!月給28万円~45万円!残業なし!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間転勤なし
アナログな当社には課題が山積み…だから、楽しい。
社内SEの伊藤です。突然ですが配送業界ってアナログなイメージありませんか?当社も例に漏れず、社内のIT化が課題です。人の手が必要な、アナログだから良い業務も確かにある。だからこそ、デジタルで解決できる業務は何とかしたいのです。

正直、歩けば課題にぶつかる日々です。たとえば当社は以前まで、どの荷物をどのトラックで運ぶかといった割り振りをExcelで行なっていました。そこで自動で割り振りを行なうシステムを組んだら、2時間半掛かっていた作業が20分に。他にも請求書の発行を自動化したら、3時間の作業が5分に短縮できました。

こんな改革の種がたくさんある。解決すれば、ドライバー・配車担当・営業…社内の皆が喜んでくれる。SEをやる上で、こんなに楽しい環境は無いんじゃないかと。

とは言えSEは今、僕1人。力を貸してくれる人が必要です。経験は問いません。僕自身、当社に入ってから独学でITを学んだクチ。意欲の方が大事です。もちろんできる限りのサポートはします。SEとして手応えしかない日々、始めませんか。

募集要項

仕事内容
配送会社の社内SE(社内業務の効率化などを担当)★未経験歓迎!月給28万円~45万円!残業なし!
社内業務を効率化すべく新設された『システム課』の一員としてご活躍いただきます。自分たち発信・社内のヒアリングの両面で「ITで効率化できる業務=課題」を見つけ出す。主に自社開発でシステムを組み、社内の声を聞いてブラッシュアップする。そんな課題解決の手応えを味わえる環境です。

――具体的な業務について――
課題の発見、システムの開発・導入、初期設定、社内向けのシステム使用方法のレクチャーなど、デジタル関連のことは全て担います。平均して4~5の案件を同時並行で進めています。

<対象となるシステムの例>
◆配送依頼の割り振りシステム(顧客の配送依頼を各トラックに自動で割り振るシステム)
◆車両管理システム(配送中車両の位置情報の管理や、勤怠管理に役立つシステム)
◆顧客依頼の自動入力システム
◆売上報告書の自動作成システム
◆勤怠管理システム
◆当社・各支店間の情報共有システム(クラウド)
◆クラウドを利用した新たな配車システム(外部システム会社と連携)

上記の各システムは開発済みのもの、これから着手するもの、開発済みだけれどブラッシュアップが必要なものなど、フェーズは様々。もちろんまだここに無い、新たな課題解決に向けた開発も進めます。

――誰の役に立っているかが明白――
業務効率化の実績は豊富です。2~3時間掛かっていた業務が、5分~20分に短縮できた事例も。ドライバー・配車担当をはじめ、社内の皆に喜んでもらえるので、自分たちの仕事の成果を実感できます。

――最後は、人の手が大事だから――
たとえば配車担当とドライバーのコミュニケーション、営業担当の顧客対応など、本当に大切なのはアナログな業務です。その時間を捻出するためのIT化こそが、当社SEの真のミッションだと考えています。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<学歴不問|職種・業界未経験者、歓迎!>
◎意欲重視の採用です。応募に特別な資格・経験は必要ありません。
┗社会人デビューの方、第二新卒の方、社会人経験10年以上の方、歓迎!ブランクも不問です。

<参考:当社の開発環境/応募の条件ではありません>
使用言語は、JavaScript・Pythonがメインです。加えて、Java・HTML・CSSなども使っています。とはいえ、私たちも手探りの段階なので、今後も必要に応じて色々と変わっていくと思います!
募集背景 ◆2020年4月設立のシステム課メンバー募集!
配送業を単なる「荷物を運ぶ事業」ではなく「サービス業」だと考える当社。接客やマナー、荷物の取り扱い方など、ドライバーの教育にも力を入れています。「会社を社員の成長の場にしたい」「顧客の満足度を上げたい」と邁進してきた結果、業績は順調。今では全国各地に拠点を展開しています。

当社の次の課題は「ITによる業務効率化」です。社内業務のデジタル化を推進することで、働き方改革はもちろん、どうしても人の手が必要な「アナログでなければならないこと」も強化していきたい…昨年12月から動いていたのですが、この4月に正式に課を発足したので、複数名の積極採用を行ないます。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与、待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
本社営業所/奈良県五條市住川町1308番地 テクノパーク・なら工業団地
◎転勤はありません。
交通
<マイカー通勤OK|駐車場完備>
JR和歌山線「北宇智駅」より車で6分
京奈和自動車道大和御所道路・五條道路「五條北IC」より車で6分
勤務時間 9:00~17:00(実働7時間)
◎基本的に残業はありません。効率を重視しています。
給与 月給28万円~45万円
◎経験・能力を考慮し優遇します。
年収例
想定年収:350万円~600万円 26歳(入社1年目)
休日休暇 ■完全週休二日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇
■夏季休暇
■GW
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇(取得・復職実績あり)
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■交通費支給(月1万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(全額支給)
■出張手当
■社宅あり
■役職手当
■資格手当
■社内禁煙
■マイカー通勤OK・駐車場完備
■制服貸与
■資格取得支援制度

【家族サービスに嬉しいポイント】
■懇親会(家族も招き、100名規模のBBQ大会・スポーツ大会などを実施/コロナ情勢による)
■ご祝儀・ご香典(社員の親族のご祝儀・ご香典などは、会社側でご用意いたします)
配属部署 「システム課」への配属となります。とはいえ、今は伊藤という先輩が1名だけの課です。あなたをはじめ、複数の仲間をお迎えし、より多くの社内の課題を解決できるチームにしていきたいと考えています。

ちなみに伊藤は27歳・男性。元々は、当社の配車担当で、プログラミング経験もありませんでした。ですが「ITを使えば、配車作業を効率化できるのでは」と思い立ち、スキマ時間でITを勉強。気づけば、2時間半掛かっていた業務を20分に短縮するなどの成果を出していました。そんな前例から、当社はあなたを経験・知識だけで判断しません。伊藤も最大限サポートしますので、イチからの挑戦を歓迎します。
教育制度 入社後の教育は、基本的に伊藤によるOJTです。ITの知識はもちろん、社内とのコミュニケーションの取り方なども教えていきます。正直、自主的に学んでいただく部分も多いかとは思いますが、勉強のコツを教えたり、オススメの書籍を紹介したりなど、伊藤もあなたをしっかりサポートしていきます。

また、社外のシステム会社と連携し、ベテランエンジニアやITコンサルタントからノウハウを学べる体制もあります。当社は代わりに配送業界の仕組みを教えるなど、ノウハウを交換しあっている関係です。もちろんあなたも講習などに参加できますので、学びの機会はしっかり確保されています。

会社概要株式会社ベストライン

会社名 株式会社ベストライン
設立 2004年3月
代表者 代表取締役 辰己 千里
資本金 1000万円
従業員数 210名(2021年4月現在)
売上高 40億円(2021年3月期実績)
事業内容 一般貨物・利用運送・倉庫保管・製造
出荷作業・出張サービス・車両整備・中古車販売・デザイントラック制作

※保有台数:約200台
事業所 【本社営業所】
奈良県五條市住川町1308番地 テクノパーク・なら工業団地

【車両整備事業部】
奈良県五條市住川町881-1

【橿原支店】
奈良県橿原市飯高町88-1

【一宮支店】
愛知県一宮市南小渕字天摩島17番地

【埼玉支店】
埼玉県本庄市児玉町元田264-1

【滋賀支店】
滋賀県愛知郡愛荘町東円堂2511-16

【和歌山支店】
和歌山県岩出市曽屋字中溝336番1

【東京情報センター】
東京都港区新橋5丁目14-4 新倉ビル91号室

【名古屋情報センター】
愛知県名古屋市中区丸の内3丁目5-33 名古屋有楽ビル4F
主要取引先 <仕入先>
株式会社ダンロップファルケン近畿・日本ミシュランタイヤ株式会社・久松自動車販売株式会社・小浦石油株式会社・うかいや(株)・いすゞ自動車近畿株式会社・日野自動車株式会社・三菱ふそうトラック・バス株式会社
加盟団体 公益社団法人奈良トラック協会
五条市商工会議所会員
奈良県労働基準協会
協同組合経営情報サービス
企業ホームページ https://www.bestline-c.com
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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