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「安立運輸株式会社/人事広報 ★創業61年 新聞輸送を担う老舗物流企業」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、人事、労務、採用の転職・求人情報が満載です!

人事広報 ★創業61年 新聞輸送を担う老舗物流企業
安立運輸株式会社
プロ取材
東京都荒川区にある本社にいらっしゃる、取締役の中島さんと今回ご入社される方の先輩となる管理本部の渕上さんにお話を伺いました。老舗企業のこれからを作っていく、コアメンバーとしての募集です。
エン転職 取材担当者
床爪
取材担当者-床爪
掲載期間21/04/0821/05/19
安立運輸株式会社NEW

人事広報 ★創業61年 新聞輸送を担う老舗物流企業

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間転勤なし
人事広報 ★創業61年 新聞輸送を担う老舗物流企業イメージ1
向かって右の男性が、あなたの先輩となる渕上。試してみたいアイデアを積極的に相談するつもりなので、ぜひあなたの意見も聞かせてください。
“寄り道”で会社を育てる、人事です。
たしかに、お任せするのは「採用」や「広報活動」。でも、言われたことをこなすだけでは、ウチの人事広報は務まりません。思う存分“寄り道”しながら、創業61年を迎える当社の進むべき道を見つけていってほしいのです。

私たちは設立当初から、東日本を中心に新聞輸送を担ってきた会社。これからは運ぶモノの幅を広げ、事業を拡げていきたいと思っています。となれば、ドライバー採用もこれまで以上に重要に。いかに安立運輸の魅力を発掘し、認知度UPにつなげるかが鍵なのです。

たとえば、新たに社内報の内容を見直してもいいし、SNSアカウントでの発信内容を工夫してもいい。広告の出稿先や利用するメディアを変えたり、社内のメンバーから意見を募ったり…どんな試みも、上司と二人三脚で試してOK。上の判断を待って…なんて言わず、アイデアは即実行に移します。

より多くの人から選ばれる会社になるために、まずは自分自身があの手この手で会社の魅力を探っていく。そんな寄り道アリ、まわり道アリの仕事をまるごと楽しんでくださる方を、待っています。

募集要項

仕事内容
人事広報 ★創業61年 新聞輸送を担う老舗物流企業
大手新聞社をメインクライアントに、東日本エリアの新聞配送事業を手がける当社。蓄積してきた輸送ノウハウを活かしさらなる事業拡大を目指す当社の魅力の発信や採用活動をお任せします。

《前例にとらわれず、自由に仕事に取り組んでください》
採用活動や入社者受け入れのサポート、広報関連業務がメイン業務ではありますが、意欲や適性に応じて幅広い仕事をお任せしたいと思っています。上司となる渕上と意見を交わしながら、自由にアイデアや施策を実行に移していってください。

■採用関連業務
通年で行なうドライバーの中途採用をサポート。応募者対応や面接日程の調整などを中心に、ゆくゆくは求人媒体の管理等もお任せします。

■入退社関連の手続き、準備
入社式の準備や、入退社に関わる手続きなどを担当。社会保険手続きなどの事務作業は別の担当者が行ないますので、入社者とのやりとりやサポートに専念できます。

■広報関連業務
社内報の作成や各種社内イベントの企画、SNS運用等もお任せ。社内報のコンテンツやSNSへの投稿内容についても、会社や社員の魅力が伝わるよう工夫を凝らしてみてください。現在取り入れていない試みも、思いついたらいつでも渕上に相談を。積極的に実践していくつもりです!

★いずれの業務もまずは「アシスタント」として担当することからスタート。無理なく担当できる業務をお任せしていくので、少しずつ当社の事業や各部署に関する知識を深めて仕事の幅を広げていってください。

★一通りの業務マニュアルを整備済み。もし上司や先輩がいない時にわからないことが出てきても、対応方法を探せるよう体制を整えています。もちろん、先輩にも気負わず質問してくださいね。
応募資格 《職種・業界未経験、第二新卒歓迎!》学歴不問

★特別な経験やスキルは必要ありません。入社後は先輩によるOJTで、できることから少しずつお任せしていきます。

★「決められたことより、自由にアイデアを試したい」「普段からSNS等でトレンドをチェックしている」「新しいことに積極的に挑戦したい」といったタイプの方、活躍できます!
募集背景 《今後の事業成長に備え、管理本部の組織強化を行ないます》
大手新聞社との取引を中心に、新聞配送事業で安定した成長を続けてきた当社。蓄積してきたノウハウを活かし、配送品目の拡大を通じて事業拡大を目指したいと考えています。それに伴いドライバーを中心とした中途採用も強化中。将来を見据え、管理本部にて採用活動や広報活動を担ってくださる方を新たにお迎えすることになりました。
雇用形態 正社員
※3ヶ月の試用期間があります。この間の給与や福利厚生等の条件に変更はありません。
勤務地・交通
《本社》
東京都荒川区東日暮里2-20-4
※転勤はありません。
交通
東京メトロ日比谷線「三ノ輪駅」より徒歩9分
JR上野東京ライン・常磐線「三河島駅」より徒歩10分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※残業は月10時間以下です。

★オフピーク通勤・帰宅を実施中!
10:00~16:30は会社で勤務し、電車等が混む前に帰宅。業務内容によっては、帰宅後に在宅で作業を進めることも可能です。(新型コロナウイルスの感染拡大・収束状況に応じ、いつまで実施するかは変動します)
給与 月給23万円以上+賞与
※そのほか、時間外手当は全額支給。ただし残業はほとんどありません。
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
└隔週で土曜出勤がありますが、平日に代休を取得できます。
■祝日
■年末年始休暇(6日)
■有給休暇
■慶弔休暇

★産休・育休付与率100%
★有給消化率(5日)100%
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(8月)
■賞与年2回(7月・12月)
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(全額)
■役職手当
■家族手当
■各種祝い金(結婚、出産、入学)
■誕生日祝い金(5000円/誕生月)
■永年勤続報奨金(勤続10年以降、5年ごとに支給)
■退職金制度
■弔慰金
■傷病見舞金
■災害見舞金
■オフピーク通勤&リモートワーク可(業務内容に応じて、一部リモートで行なうことも可能です)

★そのほか、毎日15時にはオフィスのみんなでお菓子をつまむ休憩タイムも。社員同士の距離が近く、普段からコミュニケーションが活発です。
転職・求人情報イメージ1
オフィスには広い会議室や大きなモニターも完備。面接や社内ミーティング等も、快適に行なうことができます。
転職・求人情報イメージ2
創業は1960年。数十年にわたり大手新聞社と取引があり、東日本エリアの新聞配送では高いシェアを誇ります。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

毎日朝夕きっちりと自宅に届く、新聞。同社は数十年にわたり、その流通を支えてきた会社です。特に読売新聞などの大手新聞社からは、東日本エリア全体の8割を任されているとか。圧倒的な安定基盤が魅力的に思える同社ですが、あえて課題に感じている部分について切り込んでみました。

すると、「確かな信頼がある一方で、事業全体ではもっと多角化が必要だと思います」との回答が。これまでの実績に慢心することなく、次なる事業展開に乗り出しているといいます。これまでに築き上げてきた流通網と、時間を厳密に守り着実に商品を届けるためのノウハウを活かし、梱包資材や日用品・食品などの一般貨物の輸送に着手しているそう。すでに創業61年の歴史に加え、時代のニーズに合わせて変わっていこうとする柔軟さも兼ね備えているのです。会社や組織の変革を採用・広報業務を通じて支える、今このタイミングでしか味わえない醍醐味があると言えそうです。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■自分の意見やアイデアをすぐに実行に移せます。
同社に限らず、物流業界は人手不足に悩まされている業界。活躍・定着してくれるドライバーの採用は決して簡単ではない分、様々な手法を試し採用活動に活かしていく面白さがあると言います。

たとえば、現在運用中のSNSアカウントも人事広報発案ではじまった取り組みのひとつ。「一般の人から見て、物流会社で働く人や具体的な仕事はなかなかイメージがわかないのではないか」という気づきから、社員のみなさんの普段の様子やリアルな雰囲気を伝えて、親しみを持ってもらうためにSNS運用をはじめたそう。投稿内容や運用方法についても、人事広報が主体となってアイデアを出し合い実践しています。新しい取り組みを行なう際には、上司やその上の役員に直接提案をして、OKがもらえれば即実行して構わないそう。時間をかけて稟議を通す必要がなく、スピーディにアイデアを実現できます。枠組みにとらわれず、自分なりに創意工夫しながら仕事に取り組むことができるでしょう。
厳しさ■前例のないことに、自分なりに仮説を立てて取り組む難しさ。
最初はアシスタントからのスタートですが、「言われたことにただ対応する」だけではダメ。会社のこれからを考え、人事広報として自分の意見や改善案を求められる場面がたくさんあります。前例がない新しい取り組みも積極的に導入していきたいと考えているので、わからないことだらけでも「まずは自分で仮説を立ててみる」「どうすれば上手くいくか、自分で考えてみる」という姿勢が必要。はじめての施策への挑戦の日々になるため、「いろいろな手法で施策を試してみても、思ったような効果が出ない」「次にどうすればいいか見当がつかない」という事態に直面することもあるはずです。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎どんな立場・タイプの人とも打ち解けられる方
日々様々な営業所・部署の人とやりとりをする機会があります。それぞれに働いている人の年齢や立場、タイプは様々。どんな相手とでも感じよく柔軟にコミュニケーションが取れる方、自分と異なるタイプの人とでも臆せずやりとりができる方ですと活躍できるでしょう。
向いていない人△現状維持を好み、変化が苦手な方
会社としても組織としても、新しいことを柔軟に取り入れ、変化していこうとしているフェーズです。目まぐるしい変化や新しい施策に抵抗を感じてしまう方、決まった通りの仕事・環境を好む方ですと、ギャップを感じるかもしれません。

会社概要安立運輸株式会社

設立 1994年5月
※創業:1960年4月
代表者 代表取締役社長 出島 康佑
資本金 2200万円
従業員数 400名(2021年3月現在)
売上高 52億7437万円(2017年3月期実績)
53億2474万円(2016年3月期実績)
54億1210万円(2015年3月期実績)
事業内容 ■読売新聞社発行の朝刊・夕刊配送業務
■各スポーツ紙の配送業務
■各エリアの折り込み広告配送業務
■一般貨物輸送業務
事業所 本社営業所/東京都荒川区東日暮里2-20-4
横浜営業所/神奈川県横浜市旭区上川井町1967-1
埼玉営業所/埼玉県狭山市新狭山1-16-2
群馬営業所/群馬県藤岡市本動堂字上川原970-1
福島営業所/福島県福島市南矢野目字桜内31-3
郡山営業所/福島県郡山市富久山町福原字大塚4-1
宮城営業所/宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ51番地
長野営業所/長野県茅野市宮川1382-1
新潟営業所/新潟県南魚沼市美佐島1648-1
栃木営業所/栃木県栃木市惣社町1693-7
主要取引先 株式会社読売新聞東京本社、株式会社報知新聞社、株式会社東京スポーツ新聞社、福島民友新聞株式会社、新聞輸送同盟会、スポーツ紙発送六社会、株式会社報知エキスプレス、株式会社読売IS、株式会社宮城読売IS、株式会社福島読売IS、株式会社新潟読売IS
企業ホームページ http://www.anritsutransport.co/
採用ホームページ 共に歩み 共に進む 創業60年の運送会社で一緒に成長できる仲間を募集中長年の新聞輸…
https://en-gage.net/anritsutransport_saiyo

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接(2回)
STEP3
内定
※応募から内定までは2週間以内、応募から入社までは1ヶ月以内を予定しています。
※面接日・入社日はご希望を考慮して決定します。お気軽にご相談ください。
※面接にはマスク着用でご参加ください。面接官もマスク着用で対応いたします。また、室内の十分な換気や消毒も徹底してまいります。
応募受付方法 こちらのページよりご応募ください。追ってご連絡を差し上げます。
面接地 《本社》
東京都荒川区東日暮里2-20-4
連絡先 《本社》
〒116-0014
東京都荒川区東日暮里2-20-4
担当採用担当
TEL03-3803-3717
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