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「株式会社トーコー/役員専属ドライバー│年間休日120日!賞与年2回!」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手の転職・求人情報が満載です!

役員専属ドライバー│年間休日120日!賞与年2回!
株式会社トーコー
プロ取材
大阪市中央区にある本社を訪問し、人事採用担当福田さんと、研修課教官の小林さんを取材しました。役員専属のドライバーと聞くと、難しそうに感じますが、取材を通してそのイメージは変わりました。
エン転職 取材担当者
鎌田
取材担当者-鎌田
掲載期間21/04/0521/05/16
株式会社トーコー

役員専属ドライバー│年間休日120日!賞与年2回!

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
役員専属ドライバー│年間休日120日!賞与年2回!イメージ1
入社後は数ヶ月程度の研修を実施。専任の教官が指導するので、未経験でも安心してスタートできます。
落ち着ける環境で、腰を据えて定年まで。
役員専属のドライバーと聞くと、少しハードルが高く感じる方もいるかもしれません。けれど、実は定年まで働くのにぴったりな仕事なんです。煩わしいコミュニケーションのない環境で、腰を据えて心穏やかに働きませんか。

当社は上場企業や銀行などの取引先に向けて、車両運行管理サービスを提供しています。移動中の車内は、動く役員室のようなもの。役員の方は移動中も仕事に取り組む方がほとんどなので、話しかけられることはそうそうありません。

また、請負業のため、役員の方が直接ドライバーに運行の指示出しはできないルールになっています。そのため、依頼は全て同社の運行管理室が取りまとめ、端末により1日の予定が共有されるので、面倒なスケジュール調整も必要ありません。

契約社員での採用ですが、長期間にわたる雇用が前提です。落ち着いた対応を求められるため、40代~60代までのスタッフが数多く活躍中。実際に、定年である65歳まで続ける方がほとんどです。あなたも、少し珍しいドライバーの仕事をスタートしてみませんか。

募集要項

仕事内容
役員専属ドライバー│年間休日120日!賞与年2回!
上場企業や銀行といった取引先の専属ドライバーとして、社長や役員クラスの方の送迎を担当します。お客様先に常駐し、専用の車両に乗って業務にあたりましょう。

▼運行準備
専用の端末より、お客様が事前に入力された本日の運行スケジュールを確認します。予定は翌月の末まで入力可能なので、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて、車両点検を実施。異常がないか予め確認します。

▼送迎開始
お客様のスケジュールに合わせて、送迎を行ないます。お客様により幅がありますが、1回の運転の目安は20~30分ほど。担当のお客様によっては、長時間運転をする場合もあります。送迎のない時間帯は、お客様先の待機室やオフィス、出先であれば車両の中で待機となります。次の運転に備えて、しっかりと身体を休めましょう。

▼日報作成
業務が終了したら手書きの日報を作成します。1日の業務内容などを記す簡単なものです。1ヶ月分をまとめて、当社の担当者に提出します。

◎車内はいわば役員室のようなもの。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行に関する指示も、全て運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も、当社の運行管理室が調整をした上で指示を出すので、ドライバーが直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶などが、きちんとできれば大丈夫。寡黙で、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。

◎勤務先は現在のお住まいや、あなたの希望を十分に考慮して決定します。一部、残業が多い取引先もありますが、その際は事前にきちんと確認をしますので、心配いりません。
応募資格 《職種・業種未経験、歓迎します!》
■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
※学歴・転職回数・ブランク不問
※ドライバーの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。80%以上が未経験からスタートしています。
募集背景 当社は『三菱UFJフィナンシャル・グループ』の緊密会社として、車両運行管理業務を手がけています。上場企業や銀行をはじめとする200社以上の取引先に向けて、社長や役員クラスの方々の送迎サービスを提供してきました。運行管理ITネットワークシステムを業界に先駆けて導入。運行計画から、万一の事故の処理まで、トータルでサポートしています。お客様のニーズを的確に捉えたサービスは評価され、依頼は増加傾向に。今後もお客様の期待にお応えするために、ドライバーを増員することになりました。
雇用形態 契約社員
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は変わりません。
※1年ごとの契約更新ですが、長期就業を前提としています。(5年勤務後に無期雇用への切り替え制度あり)
※社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています。
※定年後、アルバイトとして70歳まで勤務することもできます。条件などは別途ご質問ください。
勤務地・交通
大阪府下およびその近郊(神戸市、芦屋市、西宮市、尼崎市、宝塚市、伊丹市、京都市)のクライアント先
※希望を十分に考慮します。
※転居を伴う転勤はありません。
※U・Iターン歓迎!
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
※1ヶ月の残業は5~50時間程度と、担当する取引先によってまちまちです。
※残業が少ない働き方を希望される方は、お気軽にご相談ください。
※クライアント先によって多少勤務時間が異なります。
給与 月給22万1000円+賞与年2回+残業代全額支給
※サービス残業はありません。
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
⇒お客様のご都合で休日出勤もあります。
案件の都合上どうしても振替休日がむずかしい場合は、「休日出勤の手当」を全額支給いたします。
■祝日
■年末年始休暇
■GW
■有給休暇(10日~20日)
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

★ドライバーの健康管理を徹底しています!
ドライバーたちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。
教育制度 入社後はまず、約1週間の座学を実施。運転エリアの地理、送迎の際のマナー、コンプライアンスや守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識などを学びます。その後の約1ヶ月は、専任の教官による技能研修を実施。ゴルフ場や空港など、さまざまな環境に応じた運転や振る舞いを習得していきましょう。平均数ヶ月の研修を経て、取引先に配属となります。配属後もバックアップするので、何かあれば遠慮なくご相談を。必要に応じて、当社側から取引先に要望を出したり相談したりします。
ドライバーの80%以上が未経験スタート 先輩社員たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフ、旅行業界、病院受付などさまざま。ドライバーの経験がまったくなかった人たちでも活躍しています。また、40代・50代で当社に入社する人が多く、60代が全体の40%。90%以上の社員が定年の65歳まで勤務しています。
転職・求人情報イメージ1
車内で待機する際に、日報を記入する場合もあります。1日の業務内容などをまとめましょう。
転職・求人情報イメージ2
気くばりや落ち着いた振る舞いを通して、社長や役員の方々に信頼していただくことが大切です。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

上場企業や銀行をはじめとする200社以上の取引先に向けて、車両運行管理サービスを提供している同社。大手企業との取引が中心で、社長や役員クラスの方など、企業の中でも重要なポストを担う方の送迎を多く手がけています。

車両運行管理サービスは請負業だからこそ、コンプライアンスの管理が徹底されているそう。そのために同社が業界に先駆けて導入したのが、運行管理ITネットワークシステム「FIRST-RUNS(R)」です。このシステムにより、運行計画から、万一の事故の処理まで、トータルサポートが可能に。そのため、お客様はドライバーの採用や育成にかかるコストを削減できるのはもちろん、運行管理の手間もなくなります。万が一、事故が発生した際の対応も全て任せることができるのです。取材を通して、同社が選ばれ続ける理由を知ることができました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい大手企業の社長や役員の方々を送迎しますが、日頃は言葉を交わす機会はさほど多くはありません。その分、ふとした瞬間に声をかけられると、嬉しくなるそうです。「いつもありがとう」とお礼を言われたり、「今日は天気も良いし、ゴルフ日和だね」と何気ない会話を振られたりすることも。普段は陰から支える役割に徹している分、話しかけられると、信頼していただけているのだと感じられるそうです。
厳しさ目的地までのルートに関する知識が不足していたばっかりに、時間に遅れてしまうこともあるそう。そういった事態が発生したら、本部に連絡し、本部のスタッフよりお客様に向けて謝罪の連絡を行なうという決まりになっています。とはいえ、到着の遅れによって後のスケジュールはズレてしまいますし、アポイントに遅れたのであれば、お客様の信用に傷をつけかねません。安全に十分配慮した上で、予定通りに到着できるよう、常に緊張感を持って取り組まなければならない厳しさがあります。
この仕事の向き&不向き
向いている人役員の方は車内でも仕事をしている場合がほとんど。また運行管理はシステムで行なうので、コミュニケーションを取る機会はあまりありません。静かに働きたい方に向いている仕事です。また、同社では、定年まで勤務される方も少なくありません。腰を落ち着けて働きたい方にぴったりです。
向いていない人役員専属のドライバーとして運転を担当するので、安全への意識を高く持つ必要があります。注意力が低い方や、周囲に気を配って行動できない方には向かないでしょう。

会社概要株式会社トーコー

設立 1988年7月25日
代表者 代表取締役社長 藤麻 心一
資本金 4000万円
従業員数 515名(2019年7月)
事業内容 車輌運行管理
事業所 本社/大阪府大阪市中央区今橋2-2-2
東京本社/東京都中央区八丁堀4-13-1 八丁堀東興ビル
企業ホームページ http://www.toko-corp.co.jp

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接(1回)+運転実技試験(同日実施)
STEP3
内定(結果は2~3日でお知らせ出来ます)
※履歴書を提出していただきます。事前に送付いただくか、面接来社時に持参ください。
※応募から内定までは2週間以内を予定しています。
※希望者は、応募から1ヵ月以内に入社することが可能です
※面接日、入社日はお気軽にご相談ください。

<GW中の対応について>
5月1日~5月5日はGW休暇をいただきます。この期間にいただいたご応募、ご連絡には5月6日以降に対応させていただきます。あらかじめご了承ください。
応募受付方法 応募フォームよりご応募ください。
※直接お電話でのご応募も受け付けています。
面接地 【本社】
〒541-0042
大阪府大阪市中央区今橋2-2-2
連絡先 【本社】
〒541-0042
大阪府大阪市中央区今橋2-2-2
担当人事総務部
TEL06-6232-1050
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