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| 仕事内容 | 航空機用ジェットエンジンの生産技術開発 仕事の成果は、世界を駆け巡る航空機の中にある。ボーイング社B787、エアバス社A320シリーズ等、世界の航空機に使われるジェットエンジンの開発から生産を行なっています。あなたにお任せするのは、部品を加工するためのNC旋盤（※）のプログラミング。機械は、あなたのプログラム通りに部品を加工し、加工された部品はジェットエンジンの一部となって大空を飛ぶ。つまり、世界中の航空機にあなたの技術が搭載される仕事です。（※）NC旋盤とは数値制御された旋盤のこと。 【緻密な計算と論理的思考力のモノづくり】 凹凸をつけたり滑らかな曲線にする等、加工の形状は複雑かつ繊細。例えばパソコン上では完璧なプログラムも、実際に機械で動かしてみると予想と違うこともしばしば。プログラミング⇒テスト加工⇒プログラミングを繰り返す、創造と実践の毎日です。 ※実際の加工は現場の技能者が担当。技能者に指導を行なうのは、量産体制前までです。 ※加工テストは自分で確認しながら行なうため、成果を目にできるのがこの仕事の魅力の一つ。プラン通りに加工できた時の達成感は何とも言えません。 ■航空機の技術要素を用いて、産業用ガスタービンや舶用ガスタービンも開発・生産しています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上職種未経験歓迎
【未経験者・第二新卒者歓迎！】 ◆高専卒以上 30歳位まで ◆機械設計図面が読める方で、OA機器（パソコン）を支障なく操作出来る方 ※機械科・電気科を卒業された方、歓迎します。 |
| 募集背景 | 昨年より、4年ぶりの中途採用を開始。 日本を代表する機体・エンジンメーカーとしてグローバルに事業を展開する当社。民間需要の増加に伴い、受注が大幅に増えています。そこで、昨年7月に西神第二工場を新設。さらに今年は新たに西神第三工場、精密鋳造工場の建設も開始し、本格的な増産体制構築の真っ只中です。長く活躍してくださる方を募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
兵庫県（明石市・神戸市）
※U・Iターン歓迎。寮・社宅を完備しています。また、勤務地は希望を考慮します。 明石／兵庫県明石市川崎町1-1 西神／兵庫県神戸市西区高塚台2-8-1 交通
明石／JR「西明石駅」より徒歩10分
西神／神戸市営地下鉄「西神中央駅」より徒歩15分 ※JR「明石駅」より通勤バスがあります。 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00（実働8時間） ※現在、水曜日は定時退社を実施しています。 |
| 給与 |
月給 20万2000円～37万5000円 ※年齢・経験によって、加給・優遇いたします。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日）、祝日 有給（21日）、慶弔 特別休暇、リフレッシュ休暇 ◆10日前後の連休 夏季、年末年始、GW ◆年間休日120日以上 |
| 福利厚生・待遇 | 昇給年1回（4月）、賞与年4回（4月、7月、10月、12月） 交通費支給（月5万円まで。上限を超える場合は、5万円＋超過分の6割が会社負担） 各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 時間外手当（100％支給）、出張手当、海外研修 退職金、財形貯蓄、社員持株、社員割引制度あり 車通勤（条件あり）、バイク通勤可（当社製に限る）、駐車場完備 ※私服通勤可（スーツで出社する社員もいます）。また、工場勤務用の制服を貸与します。 ※社宅、寮…神戸や明石、加古川等、通勤至便なところにあります。遠方の方はご相談ください。 |
| もっと知って欲しい仕事のこと。 | 【作るのは、小さな部品から大きなものまで！】 20mmのギアから直径2mのファンケースまで、幅広いラインナップがあります。 【1部品、1担当！】 チタン合金やニッケル合金等を素材から完成形状までにする全ての切削工程を、部品ごとに担当します。だからこそ、自分の作品だと胸を張って言える仕事です。 【幅広いスキルを！】 ※ゆくゆくは、以下のような仕事も可能です。 機械加工に使用する刃具（旋削工具、回転工具）の設計／NC工作機械（旋盤・研削盤・マシニングセンター等）の導入・立ち上げ／NC工作機械のマクロプログラムの改善・開発／NCプログラム作成支援ソフト等、周辺ソフトの改善・開発 |
| 配属部署・教育制度 | 【定着率の高さが自慢です】 配属先は、生産技術部生産技術課。どのような工程で加工を進めるか考える“工程担当”と“NC担当”の2つから成る部署です。まず、あなたにお任せするのはNC担当ですが、ローテーション制度により工程担当や他の部署への異動も可能です。 現在、生産技術課にいるのは51名。その中で、NC担当は17名です。30歳前後の社員が活躍しており、「航空機に携わりたかった」という志望動機で入社した先輩が大勢います。社内はざっくばらんな雰囲気で、年齢や社歴に関係なく、皆でソフトボールを楽しんだりしています。休日には各部署の課長から新入社員まで皆で集まってツーリングに出かけたりもしています。 【未経験から、世界でも有数の技術者に】 会社概要、NCプログラミング全般、工作機械概説等をお伝えします。その後は、先輩によるOJT。ギアボックスならどんな加工を施すのか、ケースの場合はどうか等を部品ごとにお教えしていきます。指導する先輩は長年、新卒入社の社員を教育してきた経験があるため、あなたには確実に力をつけていただけると思います。まずは小さな部品からスタート（小さな部品の方が削るところが少なく、プログラミングがしやすいため）。徐々に大きな製品や複雑な形状までプログラミングできるようになっていきましょう。その他、社外研修によるCAMのトレーニング等でもサポートします。 |
| 会社名 | 川崎重工業株式会社（東証一部上場） |
|---|---|
| 設立 | 1896年10月15日 |
| 代表者 | 取締役社長 長谷川 聰 |
| 資本金 | 1043億円（2011年3月31日現在） |
| 従業員数 | 【単体】 1万4617名（2011年3月31日現在） 【連結】 3万2706名（2011年3月31日現在） |
| 売上高 | 【連結】 1兆2269億円（2011年3月期実績） |
| 経常利益 | 【連結】 426億円（2011年3月期実績） |
| 事業内容 | ◆総合メーカ【http://www.khi.co.jp/】 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売 ※ガスタービンビジネスセンター 航空機用ジェットエンジン、産業用ガスタービン、舶用ガスタービンの開発 、製造および修理 |
| 事業所 | 東京本社／東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービル 神戸本社／兵庫県神戸市中央区東川崎町1-1-3 神戸クリスタルタワー 技術研究所／兵庫県明石市川崎町1-1 明石工場内 【支社・営業所】 北海道支社、中部支社、関西支社、九州支社、東北営業所、中国営業所、沖縄営業所 【海外事務所】 北京事務所、台北事務所、デリー事務所、モスクワ事務所 |
| 関連会社 | 川崎重工グループ各社（国内65社、海外56社 2011年10月1日現在） |
| 主要取引先 | ボーイング社、ロールス・ロイス社 他 【開発例．1】中型民間航空機B787プロジェクト（ボーイング社） 世界に先駆けて全日空が運用開始を予定するB787に搭載されるTrent 1000。最新鋭のエンジンです。当社はロールス・ロイス社のTrent 1000国際共同開発プロジェクトに参画し、中圧圧縮機モジュールの設計・製造を担当しています。 【開発例．2】中型民間航空機A350XWBプロジェクト（エアバス社） 低燃費・低環境負荷の中型民間航空機A350XWBはエアバス社が開発中の機体。こちらに搭載される世界最大級のエンジンTrent XWBにおける中圧圧縮機モジュールの設計・製造を担当しています。 |
| 企業ホームページ | http://www.khi.co.jp/gasturbine/ |
川崎重工業株式会社（東証一部上場）の航空機用ジェットエンジンの生産技術開発（106016）の転職・求人情報は掲載を終了しています。