- 【事業内容】
- ■港湾荷役事業（船内荷役、沿岸荷役） ■港湾貨物取扱事業 ■倉庫作業 ■構内作業 ■港湾運送関連事業 ■貨物利用運送事業 ■貨物自動車運送事業 ■港湾労働者派遣事業 ■労働者派遣事業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 港湾オペレータースタッフ ◎毎年昇給／昨年度賞与実績5ヶ月分／転勤なし／東証一部上場グループ ■東証一部上場グループで、面白い仕事に挑戦してみませんか？お任せするのは、千葉県袖ケ浦地区での物資の荷揚げ・積み込みの業務。巨大なクレーンやパワーショベルといった重機を操作して、クレーンゲームのような感覚で荷物を運ぶ仕事です。重機を操作するための免許は入社後に取得できるため、入社時点で必要なのは普通免許のみです。 ＜運ぶものは？＞ 私たちの暮らしを支えている「石膏」。白い石ころや粉のような見た目をしており、1船あたり大体3万5000tという超重量を扱っています。基本的に18人～20人のチーム（ギャングと言います）で、3日～5日かけてコツコツと荷物を運ぶイメージ。パワーショベル、ホイルローダーなどの重機が活躍します。 ＜仕事の流れは？＞ 石膏を運ぶ船が港に到着したら、重機を使って何度も荷物を運ぶのがメインのミッション。船についている巨大なクレーンで石膏を運びやすいように、パワーショベルやホイルローダーなどで石膏を集める、といった動きも生じます。また重機の操作以外にも、船が到着する前の準備作業や清掃作業などもお任せ。重いワイヤーを運ぶといった業務にも携わっていただきます。 ＜仕事のポイントは？＞ ★船が到着しない日は、他の部署の応援に行っていただきます。例えば車を船に回送したり、他の港でオペレーター業務をしたり、物流倉庫で作業したり…。ぜひ人見知りせずに、ご活躍ください。 ★重機の操作には免許が必要。ですので、入社後は一つひとつの仕事に慣れていただきつつ、資格取得を目指していただきます。玉掛、車両系建設機械運転者、フォークリフト、大型特殊免許、揚貨装置運転士、クレーン・デリック運転士といった主要な資格を全て取得するには、大体3年程度かかる想定です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
＜職種・業種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎！＞ ■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ◎MT免許をお持ちの方は優遇します！ ◎学歴・ブランクなど、経歴は一切問いません。 |
| 募集背景 | 横浜・東京・千葉の臨海エリアで港湾荷役事業を展開している当社。「海と陸を信頼で結ぶ」をスローガンに、1949年の設立以来70年にわたり、積極的に事業を拡大してきました。中でも今回募集する千葉支店は、船橋～千葉～袖ヶ浦の各拠点で、さまざまな物流を担っており、お客様からも厚い信頼をいただいています。おかげさまで受注も安定。今後もよりニーズにお応えしていくために、新しいメンバーを募集することになりました。未経験の方も大歓迎、経歴も一切問いませんので、お気軽にご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
千葉県袖ヶ浦市南袖51
◎転勤はありません。 ◎袖ヶ浦地区での勤務となります！ 交通
内房線「袖ヶ浦駅」より車で6分
◎マイカー通勤OK！（駐車場あり） |
| 勤務時間 | 1年単位の変形労働時間制 平均実働8時間 ※残業は月30時間程度です。 ※8：00～17：00、20：00～5：00の2交代制です。 |
| 給与 |
月給18万6600円～20万2500円＋各種手当 ※年齢や経験を考慮して決定します。 年収例
400万円／30歳（入社1年）
430万円／33歳（入社3年） 450万円／35歳（入社5年） |
| 休日休暇 | ＜年間休日113日＞ ■週休2日制（月8～12日） ※毎週日曜はお休み、その他はシフト制です。船の動静で変動あり。 ■GW休暇 ※船の動静で変動あり ■年末年始休暇 ※船の動静で変動あり ■有給休暇 ■産前・産後・育児休暇 ※育休取得実績あり ■慶弔休暇 ■介護休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（2000円～5000円） ■賞与年3回（昨年度3回支給／昨年度実績：5ヶ月分） ■交通費全額支給 ■社会保険完備（健康・雇用・労災・厚生年金） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■役職手当 ■家族手当（配偶者：7500円、子ども1人につき：3750円） ■住宅手当（月5000円～3万円） ■退職金制度 ■社内分煙 ■マイカー通勤OK（駐車場あり） ■制服貸与 ■慶弔見舞金制度 ■結婚祝い金 ■出産祝い金 ■永年勤続表彰 ■私傷病見舞金制度 ■資格支援制度 ※取得に関わる時間は勤務時間とし、費用は全額会社負担。 |
| 配属部署 | 袖ヶ浦班で働いているのは25～30名の男性で、平均年齢は35歳。最年少は20歳と、かなり若めの組織です。中途入社者が6～7割で、新しく入ってきた方も馴染みやすい雰囲気があります。緊急事態宣言が出される前はみんなでテーマパークに遊びに行ったり、支店全体でBBQをしたりと、イベントも盛んでした。そんな環境であるため、平均勤続年数も10年と長め。福利厚生が整っているためか入社後に結婚する社員も多くいます。 |
| 会社名 | 株式会社山九海陸 |
|---|---|
| 設立 | 1949年3月 |
| 代表者 | 瀬戸 真明 |
| 資本金 | 5133万円 |
| 従業員数 | 468名（2019年3月現在） |
| 売上高 | 58億4600万円（2019年3月期実績） 60億4000万円（2018年3月期実績） 58億7000万円（2017年3月期実績） 60億4000万円（2016年3月期実績） |
| 事業内容 | ■港湾荷役事業（船内荷役、沿岸荷役） ■港湾貨物取扱事業 ■倉庫作業 ■構内作業 ■港湾運送関連事業 ■貨物利用運送事業 ■貨物自動車運送事業 ■港湾労働者派遣事業 ■労働者派遣事業 |
| 事業所 | ＜本社＞ 神奈川県横浜市中区本町3丁目30番地7 横浜平和ビル3階 ＜京浜事業部＞ 横浜船内／ターミナル係・山下作業係・本牧A‐2作業係・本牧D-2作業係・本牧B-7作業係・大黒作業係・川崎作業係・大井作業係・お台場作業係 東京船内／ターミナル係・デポ係 ＜千葉支店＞ 千葉港作業課・袖ヶ浦作業課・物流作業課・出光作業課・樹脂作業課 |
| 関連会社 | 山九株式会社（東京証券取引所第一部上場） |
| 主要取引先 | アサガミ株式会社、出光バルクターミナル株式会社、株式会社上組、山九株式会社、株式会社住友倉庫、東京国際埠頭株式会社、平和汽船株式会社、三井物産グローバルロジスティクス株式会社、三菱倉庫株式会社（50音順） |
| 免許 | ■関東運輸局 京浜港港湾荷役事業第13号 ■港湾荷役事業 千葉港2種5号 ■港湾荷役事業 千葉港4種7号 ■第一種貨物利用運送事業 関自貨第2335号 ■一般貨物自動車運送事業 関自貨第683号 ■港湾労働者派遣事業 港14-01-0010 ■港湾労働者派遣事業 港13-04-0015 ■労働者派遣事業 派14-302551 |
| 企業ホームページ | https://www.sankyu.co.jp/skc/index.html |
株式会社山九海陸 千葉支店の港湾オペレータースタッフ ◎毎年昇給／昨年度賞与実績5ヶ月分／転勤なし／東証一部上場グループ（1059995）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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