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株式会社峰製作所研究開発(105518)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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制御設計の現在掲載中の転職・求人情報

研究開発の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/07/27 - 2007/08/23)

研究開発
正社員転勤なし
日本の鉄道産業を、これからも支えていきます。
 
日本のありとあらゆる地域を線路で結び、私たちの生活を支えている鉄道。
普段、何気なく電車が走る線路をよく見ると、駅付近では分岐しているはず。
まっすぐ進むか、あるいは右や左へ進路を変えるか。
そこで重要な役割を果たすのが、分岐器と転換装置です。

創業1925年の峰製作所は、この装置の研究開発に長年取り組んできました。
人々が利用する公共機関だからこそ、一つの事故も許されない。
だからこそ、私たちは日々実験を重ね、製品の開発に活かしているのです。

私たちの仕事に終わりはありません。
日本の鉄道産業をこれからも支えていく。そんな大きなミッションがここにある。
さあ、これまで積んだ電気や制御機器に関する知識を当社で活かしてみませんか。

募集要項

仕事内容
研究開発
鉄道がもっと安全に、快適に利用できるように。

あなたには、ポイントを転換させる転換装置や踏切警報装置の制御設計や開発をお任せします。これらの装置は、新幹線や一般の鉄道、製鉄所内を走る鉄道輸送システムに欠かせないもの。100%の安全が保てるように日々実験を重ねることが大切です。

~自分が設計した製品を、最後まで見届けることができます~
■設計/ベーシックな型があり、それをもとにカスタマイズ。また、特注品の依頼を受けた際には新規開発に着手することもあります。
■製作現場での立会い/研究所と同じ敷地内に製造工場があります。そこで、実際に図面通り開発が進んでいるかをチェックしていきます。
■実験/完成した転換装置が、正常に動くか。あらゆる状況を想定して何度も実験します。そこで得られたデータを分析して、製品の改良に活かしていきます。
■施工/実際に工事現場に立ち会って、設置の指導を行ないます。JRや私鉄などのお客さまは施工チームを自社で持っているため、お客さまと協力して取り付け作業を進めていきます。

※複数のプロジェクトが同時並行で進んでいくケースがほとんどです。新規開発に着手しながら、一方では製品の施工に立ち会ったりすることも。継続的に依頼が舞い込んでくるため、途切れることはありません。
応募資格
高専卒以上

高専卒以上 30歳~45歳 【以下、両方の知識・経験をお持ちの方】
■電気・電子を専攻されてきた方
■何らかの設計に携わってきた経験をお持ちの方

※「生活に不可欠な産業で自らの経験を活かしたい」「安定した会社で、じっくり開発に取り組みたい」と考えていらっしゃる方、お待ちしています。
募集背景 電気・電子の知識を持つ人材が不足しています。

鉄道輸送に欠かせない分岐器や信号装置の開発、レールの溶接に携わっている峰製作所。その中でも分岐器を操作する車上転換装置や踏切警報装置の制御設計開発を行なう研究開発部では、電気・電子の知識を持つ人材が不足しています。そこで今回の募集。電気系の知識や経験を有するあなたに力を貸していただきたいと思います。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
技術研究所/福岡県古賀市駅東4-1-1
※周りは海と山に囲まれた自然豊かな場所です。
※駐車場完備!車通勤が可能です。
交通
JR鹿児島本線「古賀駅」より徒歩7分
※福岡の中心部「博多駅」から電車で約20分の所にあります。
勤務時間 8:00~16:45
給与 固定給制 月給20万円以上
※経験・能力を考慮した上で、決定します。
休日休暇 週休2日制(土・日 ※年に7回ほど、土曜出勤があります)、祝日
夏季休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇、慶弔休暇
福利厚生・待遇 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月 2006年実績4.5ヶ月)
交通費支給(非課税限度額10万円まで)、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
時間外手当、出張手当、家族手当、役職手当、退職金制度、食堂あり(日替わり定食が420円です)
配属部署 技術研究所の研究開発部への配属となります。55歳の部長を中心に、課長(40歳)、そしてスタッフ(50歳、27歳、24歳)の計5名が活躍しています。コミュニケーションが活発で、オフの時は明るく笑いの絶えない雰囲気。冗談を言い合うこともしばしばです。しかし、常に和やかなわけではなく、いざ研究が始まれば真剣に各自取り組んでいます。オンとオフのメリハリをきっちり分けているのが特徴です。ちなみに人数構成としては、技術研究所が18名、九州工場では62名の社員が働いています。

会社概要株式会社峰製作所

会社名 株式会社峰製作所
設立 1933年 ※創業 1925年
代表者 代表取締役社長 峰 英髙
資本金 1億円
従業員数 264名 (2008年11月現在)
売上高 51億1500万円(2008年6月期実績)
46億9300万円(2007年6月期実績)
41億7300万円(2006年6月期実績)
事業内容 【製造販売】
鉄道用分岐器類(新幹線用・一般鉄道用の分岐器、三線式分岐器 等)
軌道用品(接着絶縁レール、ガス圧接中継レール、脱線防止ガード 等)
鉄道信号保安装置(車上転換装置、踏切警報装置、踏切遮断装置 等)
ゴールドサミット溶接機器及び材料

【レール溶接工事施工】
ゴールドサミット溶接・ガス圧接・エンクローズアーク溶接によるレール溶接工事施工、導電性向上黄銅ろう付

【保全】
製鉄所構内の鉄道信号保安装置の保全作業及び構内工事
事業所 本社/東京都千代田区神田鍛冶町3-3-12 神田鍛冶町千歳ビル6F
大阪営業支店/大阪府大阪市淀川区西中島4-7-18 まるみやビル8F
大阪工事支店/大阪府堺市西区鳳中町9-10
福岡営業支店・福岡事務所/福岡県福岡市博多区博多駅前1-11-27 峰ビル
福岡工事支店、福岡営業支店古賀出張所、九州工場、技術研究所、溶接研修センター/福岡県古賀市駅東4-1-1
八幡支店/福岡県北九州市戸畑区飛幡町1-1 新日本製鐵(株) 八幡製鐵所構内
君津構内出張所/千葉県君津市君津1 新日本製鐵(株) 君津製鐵所構内
名古屋出張所/愛知県稲沢市長野町西小井戸979-6
秋田工事所/秋田県秋田市千秋城下町113-4
主要取引先 新日本製鐵(株)君津製鐵所、新日本製鐵(株)八幡製鐵所、北海道旅客鉄道(株)、東日本旅客鉄道(株)、東海旅客鉄道(株)、西日本旅客鉄道(株)、四国旅客鉄道(株)、九州旅客鉄道(株)、日本貨物鉄道(株)、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、仙台市交通局、東京地下鉄(株)、東京都交通局、横浜市交通局、名古屋市交通局、京都市交通局、大阪市交通局、神戸市交通局、福岡市交通局、熊本市交通局、西武鉄道(株)、東武鉄道(株)、東京急行電鉄(株)、小田急電鉄(株)、京王電鉄(株)、京浜急行電鉄(株)、東京臨海高速鉄道(株)、相模鉄道(株)、京成電鉄(株)、北越急行(株)、近畿日本鉄道(株)
企業ホームページ http://www.mine-s.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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