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株式会社コクカ
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技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)の現在掲載中の転職・求人情報

エンジンの整備スタッフ◎1~10mの巨大エンジン/業界大手のヤンマーグループと取引◎残業月20h以下の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/12/03 - 2021/01/27)

エンジンの整備スタッフ◎1~10mの巨大エンジン/業界大手のヤンマーグループと取引◎残業月20h以下
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
ずっと”人気者”でいられる、機械いじり。
整備するのは、非常用発電機のエンジン。最大で1000馬力、幅も高さも1~10m近くにもなる巨大なエンジンです。大きな整備の時には、このエンジンをまるまる分解。数百~1000個にもなる部品の洗浄や交換をしたあとは、再び自分たちの手で組み上げていきます。それは、まるで巨大なプラモデル制作。スケールの大きい、機械いじりができるのです。

さらにこの機械いじりには、ずっと求められる”人気者”でいられる特典も。ここ数年、災害による停電が増える中で、より必要とされている非常用発電機。いざという時きちんと動くために、法律で定期的な整備が義務づけられています。設置が増えれば、その分整備の依頼の声も増加。安全を守る"人気者"として、これからもずっと求められる仕事です。

また当社は、業界大手であるヤンマーエネルギーシステムと長年取引している会社。長年の技術力を評価されている私たちへの依頼が、なくなることはありません。

当社で技術を学べば、機械いじりに没頭しながらも、業界で求められ続ける”人気者”になれるのです。

募集要項

仕事内容
エンジンの整備スタッフ◎1~10mの巨大エンジン/業界大手のヤンマーグループと取引◎残業月20h以下
商業施設・マンション・オフィスビルなどに設置された「非常用発電機」の整備をお任せ。停電時などに作動する発電機なので、法律で点検が義務づけられており、世の中から安定して求められる技術を身につけられます。

<どんな整備をする?>
「6ヶ月ごと」「1年ごと」など、タイミングによって点検・整備する内容が決まっています。外観を目でチェックする点検や、数値を測る点検、部品を洗浄・交換する点検など。「8年ごと」の大きな整備では、発電機のエンジンを数百~1000個ほどの部品にまで分解。部品1つひとつを洗浄したり、交換したりして、また組み立て直します。

◎手がけるのは、巨大なエンジン。
種類によりますが、100~1000馬力のエンジンを扱います。幅も高さも1~10m近くになるエンジンのため、整備のために解体したり、組み立て直したりしている時は、まるで巨大なプラモデルを扱っているような気分です。

◎2名~8名の、チームで作業。
1人での作業はありません。1日で終わる定期点検が多く、その場合は2~3名。数日かかる場合は3~4名で、「8年ごと」の大きな整備は7~8名で1~2週間かけて行ないます。

◎使う道具は、100以上。
同じドライバーやスパナであっても、サイズが違ったり、電動だったりといろいろな道具があります。中には会社内の工場まで持ち帰り、工場の設備を使って整備をすることもあり、使う道具は100以上。もちろん、入社後は1つひとつ使い方をお教えします。

◎残業は、月20時間以下。
その日の作業現場に向かい、朝の9時くらいから作業をスタートして15~16時くらいに終了。17時には会社へ戻り、報告書を書いて退社というのが基本スケジュール。緊急の依頼より定期点検が多いため、スケジュールを調整しやすく、残業は少なめです。
応募資格 学歴不問【職種・業界未経験歓迎!】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)

◎転職回数、ブランクは問いません!
◎必須ではありませんが、機械系の仕事経験がある方は、もちろん歓迎します。
募集背景 「エンジン加工事業部」「溶射・機械加工事業部」「発電機点検・整備事業部」「輸入・サービサー事業部」と4つの事業を展開している当社。1934年から蓄積してきた技術力に高い評価があり、中部電力や関電工、コスモ石油、東芝、ヤンマーエネルギーシステムなどの大手プラント・大手メーカーと取引してきました。今回は、最近需要が拡大し続けている「発電機点検・整備事業部」での募集。発電機自体の生産数が増えており、今後メンテナンスの需要もさらに増していく見込みがあります。そのため、整備スタッフを募集することになりました。
雇用形態 正社員
※試用期間は3ヶ月。その間の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地
◎転勤はありません。
交通
JR東海道本線「笠寺駅」より徒歩14分
◎マイカー通勤OK!その場合、会社契約の駐車場の利用が可能です。
勤務時間 8:30~17:30(実働7時間30分)
◎残業は月20時間以下です!
給与 月給19万8000円~25万6000円
◎別途、年2回の賞与(昨年度実績3ヶ月分)があります。

※経験・能力・年齢を考慮の上、優遇いたします。
※上記金額には住宅手当3万円のほか、一律支給の技能手当を含みます。
年収例
330万円(26歳/入社6年目)
450万円(31歳/入社3年目)
460万円(33歳/入社9年目)
休日休暇 ◆週休2日制(土・日)
└月1~2回の土曜出勤あり(第3・第5土曜が出社日です)。
◆祝日
◆GW休暇
◆夏季休暇
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇

<年間休日113日>
福利厚生・待遇 ◆昇給年1回(4月)
◆賞与年2回(6・12月/昨年度実績3ヶ月分)
◆交通費支給(月3万円まで)
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆退職金あり
◆時間外手当
◆出張手当
◆役職手当
◆家族手当(配偶者:月1万円、子一人:月5000円)
※家族手当は扶養内で同一世帯の親も対象(月5000円)、子に対しての手当は3人まで。
◆住宅手当(配偶者がいる場合は、一律支給の3万円に加えて5000円が別途支給されます)
◆制服貸与(無償支給)
◆車通勤可(会社契約の駐車場利用可)

<充実した研修制度あり>
◎入社時オンライン研修
└「指示の受け方・報告の仕方」などビジネスの基礎を学べます。

◎メーカー研修(年2~3回)
└メーカー主催の研修で、現場以外でも発電機やエンジン、整備の知識を学ぶことができます。
入社後の流れ ▼「どんな道具がある?」からスタート
先輩と一緒に車へ乗って現場へ行き、準備や片付けを通して、道具の名前・種類・用途を覚えます。

▼「言われたことをやる」チャレンジ
先輩が分解した部品の洗浄を指示された通りにするなど、まずは言われたことをそのまま繰り返し、少しずつ業務を覚えます。もし作業の途中で失敗しちゃっても、先輩たちが絶対に直します。どんどんチャレンジしてください!

<ゆくゆくは…>
作業責任者という整備の工程管理・報告書作成ができる人を目指していただきます。当社ではベテランだけが責任者を行なうのではなく、メンバー全員で順番にまわしています。慣れてきたタイミング(入社3年後くらい)で挑戦しましょう。
働く仲間 「発電機点検・整備事業部」への配属です。年齢は30代が2名、40代が3名、60代が1名という内訳。車の整備など似たような仕事からの転職者もいますが、ほとんどが異業種からの未経験スタート。プライベートでは「ゲームが好き」など、自分の趣味も充実させながら働いているメンバーが多いです。

いつもチームで同じ車に乗って現場へ行き、現場でもチームで仕事をしているため、みんなでワイワイおしゃべりすることが多く、常にくだらないことで盛り上がるなど、にぎやかな雰囲気です。

会社概要株式会社コクカ

会社名 株式会社コクカ
設立 1973年6月
代表者 代表取締役社長 稲谷 篤
資本金 1500万円
従業員数 31名(2020年10月現在)
売上高 3億3000万円(2020年1月期実績)
3億5000万円(2019年1月期実績)
3億4000万円(2018年1月期実績)
事業内容 ■エンジン加工事業
■溶射・機械加工事業
■発電機点検・整備事業
■輸入・サービサー事業
事業所 本社/愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地
企業ホームページ https://www.kokuka-group.co.jp/
採用ホームページ 「人だからできる」「人の手による」サービス技術を大切にする。 我々はエンジンの…
https://en-gage.net/kokuka-group_saiyo
個人名の表記について
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