- 【事業内容】
- ■橋梁及び鋼構造物の設計 ■シールドトンネル(セグメント)の設計 ■道路及び道路構造物の設計 ■構造物の点検調査 ■維持管理用資料の作成 ■土木関連のプログラム開発及びデータベースの作成
勤務地
特長
プランニング、測量、設計、積算と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
仕事内容 | 橋の設計(高速道路や橋梁など公共の建築物を担当/直近5年の定着率97%) 1998年の設立以来、首都高速道路や日本全国にある橋梁など橋の設計を手掛けている当社。あなたには構造計算やCADを使った図面作成などをお任せします。【具体的な業務内容】 ■補修設計(全体の7割) 現場に足を運び、経年劣化などによるヒビや損傷を計測。補修計画を立案して、CADを使って図面を作成します。 ■新規設計(全体の3割) 日本全国の歩道橋や用水路を渡る20メートル以下のものから、150~200メートル程度の大型のものまで、大小様々な橋梁を設計します。 ※年度末などは、改修で5~6、新規で1~2案件ほどを担当。夏場は閑散期のため、残業をせずに定時退社が可能です。 【どんな橋を手掛けるの?】 ■首都高速道路…設計難易度★☆☆☆ 首都高速道路も、橋の一種。「Iセクション」と呼ばれるアルファベットの「I」型の部材を1つひとつ繋ぎ合せて形成されています。 ■トラス橋…設計難易度★★☆☆ 細長い部材で三角形型のパーツを組んで、それを繰り返し繋ぎ合せて形成された、頑丈な橋です。 ■アーチ橋…設計難易度★★★☆ 主要中央部分がアーチ状に曲線を描いている橋。曲がりにくく、主に50~250メートル程度の橋梁に用いられています。 ■ラーメン橋…設計難易度★★★★ 食べ物のラーメンが由来ではありません。「骨組み」を意味するドイツ語の『Rahmen』から名付けられました。耐震性に優れており建設コストが安い反面、高い難易度を誇ります。 ≪先輩がサポート!≫ 入社後は先輩にCADの使い方や図面の修正の仕方を教わるところからスタート。仕事に取り組みながら橋の構造や種類を覚えていくことが可能です。その後、設計の計算の仕方を身に着け、一通りの設計ができる状態を目指します。独り立ちまでは2~3年を想定。少しずつ成長していってください。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
学歴不問≪職種・業種未経験、第二新卒歓迎!≫ ■土木・建築に関する知識をお持ちの方 └土木・建築・機械系の学科を卒業した方や、土木・建築施工管理の経験がある方などを想定しています。 |
募集背景 | 1998年の設立以来、高速道路や橋梁などの「橋」を中心とした設計や耐震診断を行なっている当社。20年以上にわたって培ってきたノウハウが評価され、大手建設会社や財団法人と安定した取引を続けています。その一方で、定着率が高く、社内の平均年齢が上昇しているのも事実。そこで今回は、当社の未来を担う人材を育成するため、新たな仲間を採用することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の条件に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/東京都千代田区内神田1-5-4 ミヤコビル4階
※転勤はありません。 交通
・東京メトロ(丸ノ内線、東西線、千代田線、半蔵門線)「大手町駅」より徒歩4分
・都営地下鉄三田線「大手町駅」より徒歩4分 ・JR中央線などの各線「神田駅」より徒歩7分 ・都営地下鉄新宿線「小川町駅」より徒歩7分 |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) ※残業は月20時間程度です。毎日19時には、ほぼメンバー全員が退社しています。 |
給与 |
月給25万円以上+賞与 ※資格や経験を考慮して決定します。 ※30時間分(4万7500円以上)のみなし残業代を含みます。超過分は別途支給します。 年収例
400万円/29歳・経験2年
460万円/34歳・経験5年 540万円/45歳・経験11年 |
休日休暇 | 【年間休日123日】 ■完全週休2日制(土曜、日曜) ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■特別休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給 年1回(1月) ■賞与 年1回(12月) ■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(上限3万円/月) ■役職手当 ■資格手当 └技術士:月5万円/1級土木施工管理技士:月2万円/測量士:月1万円 |
会社名 | 株式会社グローバルアーチ |
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設立 | 1998年8月11日 |
代表者 | 代表取締役 森 隆茂 |
資本金 | 2700万円 |
従業員数 | 30名(2019年5月時点) |
売上高 | 2億9500万円(2018年12月期実績) 2億6500万円(2017年12月期実績) 2億3900万円(2016年12月期実績) 2億2100万円(2015年12月期実績) |
事業内容 | ■橋梁及び鋼構造物の設計 ■シールドトンネル(セグメント)の設計 ■道路及び道路構造物の設計 ■構造物の点検調査 ■維持管理用資料の作成 ■土木関連のプログラム開発及びデータベースの作成 |
事業所 | 本社/東京都千代田区内神田1-5-4 ミヤコビル4階 三沢事務所/青森県三沢市古間木152-167 |
主要取引先 | 日鉄エンジニアリング株式会社 財団法人 首都高速道路技術センター |
企業ホームページ | http://www.global-arch.co.jp |
採用ホームページ | 株式会社グローバルアーチ 私たちと一緒に働きませんか? https://en-gage.net/global-arch_saiyo |
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