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備後通運株式会社ドライバー ■正社員登用あり|長距離、夜勤、再配達ナシ|年110日休|7年連続で増収増益!(1041308)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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ドライバー ■正社員登用あり|長距離、夜勤、再配達ナシ|年110日休|7年連続で増収増益!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/11/09 - 2021/01/03)

ドライバー ■正社員登用あり|長距離、夜勤、再配達ナシ|年110日休|7年連続で増収増益!
契約社員職種未経験OK学歴不問内定まで2週間転勤なし
長距離も夜勤も再配達もないドライバー、ここに有ります。
「ドライバー」と言うと、深夜に高速を飛ばして、明け方配送先に到着…なんてイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか。もしくは、個人宅1件1件に手で荷物を持っていき、不在ならまた配送しなおし…なんてイメージでしょうか。

備後通運のドライバーは、どちらとも違います。荷物は日中や朝にお届けするため、長距離配送も、夜勤もナシ。配送先は、長年お取引のある企業さまなので、再配達もナシ。お届け先が近距離に集まっているため、むしろ効率よく配送できます。

荷物の積み降ろしにはフォークリフトを使用しますから、腕力もいりません。フォークリフトも中型も、免許は入社後に会社負担で取得できますので、ご安心を。

契約社員スタートとなりますが、正社員になるチャンスも豊富です。事実、9割のドライバーが、入社1年後にステップアップ。正社員になれば、年2回の賞与や充実した福利厚生も適用され、収入もグッと上がります。

そんな当社では、勤続30年以上の現役ドライバーも活躍中。あなたもムリのない仕事で、安定した生活を叶えませんか。

募集要項

仕事内容
ドライバー ■正社員登用あり|長距離、夜勤、再配達ナシ|年110日休|7年連続で増収増益!
4tまたは10tトラックのドライバーとして、食品や衣料品、コピー用紙などの事務用品、工業製品など、さまざまな商品の集荷・配送をお任せします。荷物の積み降ろしにはフォークリフトを使いますので、重いものを手ではこぶ必要はありません。ドライバー未経験の方もご安心ください!

★2007年6月1日以前の普通免許(MT)があればOK!
★中型免許やフォークリフト免許は、入社後に会社負担で取得いただけます!

<長距離も、夜間配送も、再配達もありません!>
配送エリアは、東京・名古屋・大阪の支店近郊です。配送先は、遠くても片道2時間ほどの距離。お届け先は、長年取引いただいているスーパーや工場といった企業へのルート集配のため、再配達もナシ。1日10件ほど配送・集荷にまわりますが、お客様先は近距離に集中していますので効率よく完了できます!

【一日の流れのイメージ】
▼07:00|出社後、荷物をトラックへ積んだら出発!
▼10:30|1時間の休憩。外出先で早めの昼食。
▼11:30|お客様先の企業をまわって、配送と集荷。
▼15:00|支店に戻ったら、まずは荷降ろし。
▼15:30|トラックの給油・洗車、倉庫で翌日配送する荷物の準備。
▼16:00|まだ明るいうちに退社!

【入社後の流れ】
まずは1週間の座学講習で、フォークリフト免許の取得を目指しましょう。費用はもちろん、会社が負担します!取得後は、頼れる先輩ドライバーに同乗してもらいながら、実際の集配業務をスタート。約1ヶ月後のひとり立ちを目指して、仕事に慣れていきましょう!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<学歴不問/未経験、第二新卒歓迎!>
■2007年6月1日以前の普通免許(MT)

☆中型免許やフォークリフト免許は、入社後に会社負担で取得いただけます!
☆もちろん、中型免許以上をお持ちの方は大歓迎!
☆「ドライバーデビューしたい」「ムリなく長く働きたい」「安定企業の正社員を目指したい」という方も歓迎します!
募集背景 ■業績好調につき、ドライバーを募集します!
「日本通運グループ」の一員として、創業から77年にわたって安定経営を続けてきた当社。本社のある広島県を中心に、東京、愛知、大阪、岡山で21支店を展開し、自動車・鉄道・海上輸送など「陸」と「海」両面から物流を支えています。

食料品や衣料品をはじめとしたあらゆる物資の輸送は、生活に欠かせないもの。昨今では依頼も急増しており、この度東京・名古屋・大阪支店にてドライバーを増員することになりました。契約社員での募集となりますが、入社1年後には「大手グループの正社員」となったドライバーがほとんどです。あなたも当社で、物流という社会インフラを支える仕事を始めませんか。
雇用形態
契約社員

契約社員(試用期間12ヶ月)
☆試用期間中、雇用形態や待遇に変更はありません。
☆入社12ヶ月後に、【正社員登用】のチャンスあり。約9割の先輩は、ステップアップしています!
勤務地・交通
<以下の3支店よりお選びいただけます>
■東京支店/東京都大田区平和島2-1-1 京浜トラックターミナル管理棟2階
■名古屋支店/愛知県小牧市入鹿出新田165-1
■大阪支店/大阪府大阪市西淀川区佃6-11-13

☆転勤はありません。配送エリアも、片道100km~150km(2時間以内)ほどです。
交通
<マイカー通勤OK!駐車場完備>
■東京支店/東京モノレール「流通センター駅」より徒歩10分
■名古屋支店/名鉄小牧線「小牧原駅」より車8分
■大阪支店/阪神電鉄阪神なんば線「出来島駅」より徒歩14分
勤務時間 <夜勤はありません!>
シフト制(実働8時間)

==シフト例==
6:00~15:00
7:00~16:00
9:00~18:00 など
========
☆月45時間ほどの残業がありますが、残業代は全額支給します。
給与 日給8000円~1万円+残業代100%支給
※地域の最低賃金を下回ることはありません。

==想定月収==
■東京/月収22万~27万円
■名古屋/月収22万~27万円
■大阪/月収22万~27万円
※日給21日分+残業代月40時間分で算出しています。
休日休暇 <年間休日110日!>
■月6~12日休み
■祝日
■有給休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇

==正社員登用後に適用==
・介護休暇
・特別休暇
・リフレッシュ休暇
福利厚生・待遇 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費(月1万5000円まで)
■時間外手当(全額支給)
■オフィス内禁煙

==正社員登用後に適用==
・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月、12月)
・退職金制度
・財形貯蓄
・社内預金制度
・社員持株会
・制服貸与
・資格取得支援制度
・社宅、独身寮
・労働組合
・通勤手当(公共交通機関:月5万円まで、自家用車:月1万9700円まで)
・地域手当(月1万4000円~2万4000円)
・休日出勤手当
・家族手当(月1万円~1万5000円)
・役付手当(月9000円~1万7200円)
・安全奨励手当(月5000円~1万円)

会社概要備後通運株式会社

会社名 備後通運株式会社
設立 1943年11月
代表者 代表取締役社長 大山 茂生
資本金 5000万円
従業員数 430名(2020年4月時点)
売上高 91億2152万円(2020年度3月期実績)
92億1258万円(2019年度3月期実績)
92億2811万円(2018年度3月期実績)
事業内容 ■運送事業
└貨物自動車、鉄道利用、港湾運送
■上記に伴う各種事業
└通関業、倉庫業、荷造包装事業、重量物の運搬・架設・設置

<その他>
損害保険代理業
生命保険の募集に関する業務
産業廃棄物処理業
物品の販売及び委託販売に関する事業
前各号に関連する事業
事業所 ■本店/広島県福山市西町2-16-18
■支店・営業所/東京、名古屋、大阪、岡山、広島(本州に21支店・営業所を展開)
企業ホームページ https://www.bintsu.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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