仕事内容 |
物流事務(未経験歓迎/将来の幹部候補)★1951年創業の老舗/賞与実績5.1ヶ月分/福利厚生充実! セメント関係製品・自動車関係製品の輸送などを手掛ける当社。あなたにはセメント・自動車などの部署にて、ドライバー・車両などを管理する「運行管理」や、製品などを管理する「部品管理」といった、事業の要である仕事をお任せします。
【運行管理】 ◆運行計画を組む 「何を、いつまでに、どこへ運ぶか」という顧客要望に合わせ、ドライバー・車両の空き状況や、配送ルートづくりなどの計画を練る仕事です。顧客と、当社のドライバーの間に立つフロント役とも言えます。必要に応じて、協力会社の運送会社に応援を頼むなど、臨機応変に動いていきます。
◆日々の安全のために 各スタッフが担当車両を持ち、その車両の安全状態・メンテナンス状況などを責任をもって管理します。またドライバーの日々の健康管理や、定期的な安全指導なども大切な仕事です。万全な状態を保っていてはじめて、運行計画も機能します。またトラブルが生じた際の各種対応も行ないます。
【部品管理】 ◆倉庫内の司令塔 主な取引先である大手自動車メーカーに供給する、自動車部品を管理します。倉庫では、様々な部品メーカーから大量の製品をお預かりしています。取引先はムダに在庫を抱えず、オンタイムで部品の仕入れなどを行なうため、倉庫内の動きもフレキシブル。作業員に荷物の入庫・出庫などの動きを指示します。
◆外部との調整も 自動車メーカーの生産計画の変化に応じて、必要な部品の種類や量は上下します。そうしたオーダーに柔軟に応えるため、各メーカーに足を運んで打ち合わせをすることも多く、関係各所の中心的な役割を担います。 |
応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<職種・業界未経験者、第二新卒者、歓迎> 以下の2つの条件を共に満たす方 ■大卒以上の方 ■普通免許(AT限定OK)をお持ちの方
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募集背景 |
<2021年に創業70周年を迎える老舗で、安心の暮らしを始めませんか> 『太平洋セメント株式会社』『三岐鉄道株式会社』の子会社として、1951年に生まれた当社。元々はセメントの運搬会社として生まれましたが、工業地帯という土地柄、大手自動車メーカー・自動車部品メーカーとも早期から取引を始めました。今では三重県を代表する運送会社であると同時に、リサイクル資材などを扱う商事業も手がけるなど、老舗ながらどんどん新しい挑戦をしている会社です。
今後も事業のアップデートを続けていくためには、長期的な目線に立った組織強化が不可欠。そこで今回の募集です。将来の幹部候補として、当社で成長していきませんか。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与、待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
三重県いなべ市・四日市市・桑名市・三重郡菰野町のいずれかの営業所 ※担当する分野(セメント関係・自動車関係)によって勤務地が分かれています。
◎転居を伴う転勤はほとんどなし!U・Iターン歓迎! >社宅(家賃月2900円/1年間入居可能)など、支援制度もございます。
交通
配属先により異なります。 ◎マイカー通勤OK、駐車場完備!
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勤務時間 |
8:00~17:00(実働8時間) ※月の残業は40時間ほどです。残業代は全額支給いたします。 ┗残業時間削減のため、様々な取り組みに着手しています。 |
給与 |
月給18万700円~19万2900円+賞与(昨年度実績5.1ヶ月分)+各種手当 ★月収例:25万円~30万円(残業手当、その他の各種手当含む) ┗入社10年前後を目安に「月収30万円~35万円」を手にしている社員が多いです。
<各種手当について> ◎残業代は全額支給します。 ◎皆勤手当(月8400円)、家族手当(配偶者:月1万3900円/子:月3000円)など手当も充実!
年収例
420万円/24歳(入社2年目) 470万円/26歳(入社4年目) 510万円/28歳(入社6年目)
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休日休暇 |
<年間休日115日> ■週休2日制(土日) ┗月1日、指定の土曜出社日があります。 ┗例年1月~3月は休日出勤がありますが、その分は残業代として全額支給します。 ■祝日 ■年末年始休暇(5日間) ■夏季休暇(4日間) ■GW(5日間) ■有給休暇 ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■産休・育休(取得・復職実績あり) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(6月) ■賞与年3回(3月・7月・12月)※昨年度実績5.1ヶ月分 ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■出張手当 ■役職手当 ■皆勤手当(月8400円) ■家族手当(配偶者:月1万3900円/子:月3000円) ■資格手当(運行管理者/月6000円) ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員旅行 ■社内分煙 ■マイカー通勤OK・駐車場あり ■制服貸与 ■社宅あり(家賃月2900円/1年間入居可能) |
教育体制 |
▼入社後の流れ 研修は主に配属先で行ないます。たとえば荷主との輸送に関する折衝の仕方を学ぶなら「新しい輸送が始まる際に、どんな車両で、どんなルートを使って運ぶのか」といった段取りの仕方を、先輩から教わる形です。社内向け・社外向け対応の両面をマスターしていきます。
▼資格取得支援 「運行管理者」の国家資格を受験。入社1年目で必ず受けます。2回目の受験までは、受験費用や通信講座の費用などを当社で支援します。また、倉庫内での仕事で使う場合があるので、フォークリフト免許もご取得いただきます。積極的に挑戦し、様々なスキルをつけていきましょう。 |
キャリア |
▼昇給・昇格 入社3~4年で主任・係長などへ昇格する社員も出てきます。これらはポストというより職級なので、スキルなどが基準を満たしていれば昇格。伴って昇給もしていきます。入社10年前後となると、いよいよ管理職に。ここを境に月収も35万円前後と、グッと上がっていきます。
▼長期的な活躍 入社後数年間は社内の段取りがメインで、その後は顧客との折衝も徐々に担当するように。ゆくゆくは外部との折衝がメインに…と仕事が順序よくレベルアップしていきます。40代~50代になっても新鮮なミッションがあり、活躍できる職場ですので、若手も長期的な活躍をイメージしてくれています。 |
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