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渉外担当(幹部候補)◎事業を支える重要ポジションの募集です!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/10/22 - 2020/12/16)

渉外担当(幹部候補)◎事業を支える重要ポジションの募集です!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
上を目指すなら、需要の絶えない港湾荷役事業で。
何が起こるか分からない不安定な時代。幹部ポジションを目指すのであれば、なるべく安定した需要のある会社がいい。そうお考えのあなたに当社をお勧めします。

元請企業に代わり、港湾荷役を請け負う「東洋船舶作業株式会社」。船・陸間で貨物の積卸しを行なうこの事業は、国土交通省の許認可、さらに様々な貨物に対応する道具の保有が必須。業界内で顧客の棲み分けがされており、実は新規参入の難しい領域なのです。

そんな業界で事業運営を可能にしている当社でお任せしたいのは、顧客折衝が中心の渉外業務。事業の売上を管理するべく、時には顧客への料金交渉や調整も担います。決して、やさしくはない仕事。でもだからこそ事業を支える手応えも大きいです。

現状は、この道15年の社員・永田がひとりで業務を担っており、すでに手一杯の状況。あなたのご活躍によって幹部の道も開かれています。あなたの頑張り次第で年収も5年ごとに450万円、550万円、600万円弱…と増えていく可能性もあります。

上を目指すのにふさわしい環境で、お待ちしております。

募集要項

仕事内容
渉外担当(幹部候補)◎事業を支える重要ポジションの募集です!
元請企業に代わり、港湾荷役を手がける当社。あなたには渉外担当として、顧客折衝を担っていただきます。元請企業の担当者と関係性を築きながら、請求書のやりとり、料金の調整・交渉を行なうのがミッション。事業運営において核となる仕事であり、今後の幹部候補としてお迎えします!

【具体的には?】
◆顧客折衝
メイン業務は、元請企業の担当者と請求に関する折衝を行なうこと。港湾荷役は料金が一律で決まっているものではなく、船の航路や、貨物の数・重さ、作業に係る人員数などで変動します。そのため、顧客の依頼ごとに請求書を発行するのが業界ルールです。顧客と話し合い、料金を決定したら請求書を作成。訪問または郵送で顧客へ請求書をお渡しします。

……POINT……
交渉や調整において大切なのは、協定料金表や過去事例などをもとに双方の納得のいく料金を定めていくこと。渉外担当は売上管理の責任を持つポジションでもありますので、手がけた仕事に見合わない料金設定では事業が成り立ちません。パートナーとして対等に関わりつつ交渉・調整を進めることがポイントです。

◆その他
港湾荷役の請求に付随して、事務処理や総務に関連する業務も一部お任せします。具体的には……
・請求書の作成・発行
・売上伝票や入金伝票の作成・管理
・港湾荷役の実施情報の入力(Excelのデータベースに日付や船の種類、人員数などを記録)
・求人メディアの選定、問い合わせ対応、面接、雇い入れ健康診断の実施ほか
・問合せメールの対応
・社用携帯やETCカードの新規・保全・廃止手続き
・保険請求業務
・支払請求書の台帳管理

※基本的に、事務作業にはExcelを使用します。
※手がける請求書数は月100件ほど。1件20分~1時間程かかります。

◎慣れてきたら、業務に関する改善アイデアも歓迎します!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎

<職種・業種未経験、社会人経験10年以上の方、歓迎!>学歴不問

以下■のすべてを満たす方
■普通自動車免許(AT限定可)
■社会人経験(5~10年程度を想定)
■Excelの関数やピボット、VLOOKUPを使える、もしくは学んだり調べたりできる方

◎新規参入が難しいとされる港湾荷役事業で70年の歴史を誇る当社。そんな当社で、将来の幹部候補の募集です。「安定した基盤をもつ会社で手応えのある仕事がしたい」「将来、役職や責任のあるポジションに就きたい」という方、歓迎いたします!
募集背景 1950年の設立以来、港湾荷役作業を手がけてきた当社。長い歴史を誇ることから、船内の荷役、コンテナ荷役、バルク貨物、車両荷役~沿岸荷役にまで対応。対応領域の広さや長年の技術力から、元請企業より数々の信頼をいただいています。今回は、管理部業務課における渉外担当の募集。長年、顧客折衝を担っているベテラン社員・永田の後継者として、幹部候補を求めています。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間3ヶ月。期間中は給与が異なります。詳細は「給与」欄をご確認ください。
勤務地・交通
神奈川県横浜市中区山下町279-1
※転居を伴う転勤はありません。
交通
横浜高速鉄道みなとみらい線「元町・中華街駅」より徒歩約14分
★マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。
勤務時間 9:00~17:00(実働7時間)
★残業は月20時間以下。基本的には18時までの退勤が可能です!
給与 月給21万円以上
※経験・能力を考慮の上、決定いたします。
※上記には固定残業代 月30時間分3万2333円を含みます。時間超過分は追加支給いたします。
※上記には一律支給の職能手当・調整手当が含まれます。

<試用期間中の給与>
月給18万5668円
※上記には固定残業代 月30時間分3万2333円を含みます。時間超過分は追加支給いたします。
年収例
300万円/20歳(経験1年)
400万円/30歳(経験5年)
550万円/40歳(経験10年)
580万円/45歳(経験15年)
休日休暇 ■隔週休二日制(隔土・日)
■祝日
■年末年始休暇(4日間)
■有給休暇
■慶弔休暇
※年間休日105日。

◎上記休暇を含め、5日以上の連続休暇の取得が可能です!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)★昨年度実績2ヶ月分!
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給(月5万円まで)
■出張手当
■役職手当
■社宅あり(横浜港湾福利厚生協会が管理する社宅に入居可)
■財形貯蓄制度
■退職金
■食事補助あり
■社内禁煙
■マイカー通勤OK(駐車場完備)
■保養所あり
教育体制 【半年~1年かけて専門業務を教えます】
顧客折衝や請求業務を15年手がけてきた社員・永田がゼロから教えます。港湾荷役事業のビジネスモデルや業界知識を座学形式で教えるほか、実務もレクチャー。データベースへの入力や請求書の発行など、シンプルな業務からお任せします。現場理解が進んだら顧客折衝にチャレンジ。請求書を作れるようになるまで半年、一連の業務を習得するまでは1年を想定しています。

会社概要東洋船舶作業株式会社

会社名 東洋船舶作業株式会社
設立 1950年6月27日
代表者 代表取締役社長 松本 元
資本金 1000万円
従業員数 136名(2020年10月時点)
売上高 21億1000万円(2020年3月期実績)
21億9000万円(2019年3月期実績)
事業内容 港湾荷役事業、船内荷役事業、沿岸荷役事業、港湾運送関連事業

■荷役機械
パワーシャベル    8台
ブルドーザー     2台
フォークリフト    11台
バッテリーフォーク  8台

■免許・許可(京浜港)
港湾荷役事業 関東運輸局 港湾荷役6号    昭和60年10月1日申請、昭和61年4月9日認可 
(船内荷役事業認可 法改正により港湾荷役事業)
(沿岸荷役事業認可 法改正により港湾荷役事業)

■免許・許可(日立港)
港湾荷役事業(船内限定) 
許可番号 2種 第2号 昭和37年12月1日許可

港湾荷役事業(沿岸限定) 
許可番号 4種 第1001号 昭和37年12月1日許可
事業所 〒231-0023
神奈川県横浜市中区山下町279-1
主要取引先 株式会社上組
丸全昭和運輸株式会社
国際埠頭株式会社
日立埠頭株式会社
ケイヒン株式会社
株式会社ダイトーコーポレーション
企業ホームページ http://toyosenpaku.jp/
採用ホームページ 東洋船舶作業株式会社 ご存じですか?港湾荷役事業。
https://en-gage.net/toyosenpaku_saiyo
個人名の表記について
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  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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