- 【事業内容】
- ■鋼製船舶の製造及び修繕 ■軽金属船の製造及び修繕 ■舶用機関整備・船舶の賃貸借 ■港湾土木工事・浚渫工事 ■若松競艇場 水上施設等の整備業務 ＜営業登録＞ 九運監施許第11-1号 九小鋼造第152号 九木造第305号 福岡県知事（般ー30）第92169号
勤務地
特長
技能工・作業員（整備・製造・土木・電気・工事）と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
| 仕事内容 | 船の修理工（大正14年創業の造船会社）★日祝休み／残業ほぼなし／社員寮完備！ 船の寿命はおよそ15年と言われていますが、手入れ次第では、50年以上も長生きする場合があります。修理工のミッションは、荒波に打たれて傷を負った船を修理し、命を長く繋いでいくこと。2年半ごとの中間検査、5年ごとの定期検査、そのほか修理が必要なタイミングで丁寧なメンテナンスを行ない、安全な海の旅を陰ながら支えます。■小さな渡し船から、数百人クラスのフェリーまで。 地方自治体、企業、漁業者、個人……様々なお客様から“船の安全”を託されている当社。規模や用途を問わず、様々な船の修繕に関わることができます。過去には、北九州市の消防艇や、海上保安庁の船もメンテナンスしたことがあるんですよ。 ■赤錆や傷で劣化した船体を、新しく生まれ変わらせる。 船の体は、鋼材（こうざい）を様々な形に切断したあと、曲げ加工を行ない、「溶接」することで作られています。この、船体の鋼材を切り貼りする作業をあなたにお任せ。ガス切断機（鋼材を切るために使う機械）や溶接機の操作方法、持ち方、作業姿勢など、イチから教えていくのでご安心ください。 ※船体に限らず、船上や船内の多くの部位は、鋼材を加工して作られています。外板の切り貼り以外にも、様々なパーツの製作に挑戦することも可能です。また、溶接業務以外では、エンジンやプロペラ、配管など部品の修繕・取替などもお任せします。 ＜新人社員の1日（例）＞ ▼8時／ラジオ体操・部署ごとの朝礼から1日がスタート！ ▼8時半／作業開始。先輩のサポート役として、部品を運ぶなどします。 ▼10時／15分休憩 ▼12時／お昼休憩。みんなでお弁当を食べます。 ▼12時50分／作業再開。溶接の練習にチャレンジ！ ▼15時／15分休憩（おやつを食べることも） ▼16時45分／定時ピッタリに退勤する社員がほとんどです。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
＜意欲重視の採用！職歴も学歴も一切関係ありません＞ ■業界・職種未経験者はもちろん、就業経験がない方、第二新卒の方も歓迎します。 ■「現場作業が初めて」という方も大歓迎！作業服の着こなしから先輩が教えます。 ■単身向け・ファミリー向けの社員寮を完備しています。U・Iターン希望の方もぜひご応募ください。 ※応募に必須ではありませんが、普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方は優遇します。 |
| 募集背景 | ▼日本中の船乗りが頼る、北九州の造船会社。 稲益造船は、大正14年から続く老舗企業。船舶の新造・修繕を中心に、湾岸・土木工事など、造船に付帯する新規事業にも積極的に取り組んでいます。ちなみに最近は、大手マリコンと一緒に「浚渫（しゅんせつ）管理システム」（※海底の土砂を取り除く工事の管理システム）を開発し、特許も取得。100年企業の挑戦はこれからも続きます。 とはいえ、当社の売上の7割を占めるのは修繕事業。これまで修繕した船は1万隻以上にのぼり、その実績から引き続き多数の依頼が舞い込んでいます。そんな当社の主軸事業を盛り上げてくださる方を、今回4名採用します。 |
| 雇用形態 |
正社員契約社員
正社員（試用期間2ヶ月あり）※試用期間中の雇用形態は【契約社員】となります。3ヶ月目以降は、必ず正社員として雇用します。 |
| 勤務地・交通 |
＜本社＞
福岡県北九州市若松区藤ノ木3-2-2 ※転勤はありません。 ▼外部研修に参加する場合は… 本人と話し合った上ではありますが、約2ヶ月間の外部研修にご参加いただく可能性があります。その場合、研修先は「大分県佐伯市」「愛媛県今治市」のいずれか。お住まいによっては、マンスリーマンションやホテルを手配します。 ▼全国出張が発生します。 本社近くの港まで船が運ばれてきて作業するパターンと、こちらがお客様先に出向いて作業するパターンの2通りがあります。後者の場合、日帰りまたは泊まりでの出張が発生。出張手当はいずれの場合も支給します（詳細は福利厚生をご覧ください）。 ※出張先には必ず2人以上のチームで出向くため、心細さはありません。むしろ、その土地のグルメを堪能したり、空き時間に観光したりできるため、「ちょっとした旅行気分を味わえる」と好評です。 交通
JR若松線「藤ノ木駅」より徒歩10分
※マイカー通勤OK！駐車場を完備しています。 |
| 勤務時間 | 8：10～16：45（実働7時間45分） ※残業は基本的にありません。全社平均は月5時間ほどです。 ※出張などで朝早く出発しなければならない場合、移動時間も残業にカウントし、100％時間外手当を支給します！ |
| 給与 |
月給17万円～26万円＋各種手当＋賞与年2回 ※これまでの経験、能力、前職の給与などを加味して、給与額を決定します。 ※みなし残業代は含まれません。時間外勤務が発生したら、その分の手当を全額支給します。 |
| 休日休暇 | ■週休2日制（日曜＋第2・第4土曜） ■祝日 ■GW ■夏季休暇（4日） ■年末年始休暇（6日） ■有給休暇 ■産前産後休暇 ■育児休暇 ■慶弔休暇 ※有休の取得がしやすい環境！5日以上の連休取得も可能です。 ※子育て中の社員も多数！16：45に退社できるため、保育園や学童の迎えに困ることがありません。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（8月） ■賞与年2回（7月・12月／昨年度実績：3ヶ月分） ■社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金） ■通勤手当（月1万円まで） ■時間外手当（全額） ■皆勤手当（月5000円） ■出張手当（宿泊を伴う場合：1日5000円、日帰り：1日1000～2000円／距離に応じて変動） └宿泊を伴う場合、朝食付きのホテルを会社が手配し、昼食代も手当とは別で支給します。 ■道具手当（1日200円） ■住宅手当（月4000円） ■家族手当（配偶者：月2000円、子ども1人：月2000円） ■結婚祝い金・出産祝い金あり ■資格取得支援 ■U・Iターン支援制度（社員寮に入寮可／家賃：月1万円～） └単身：2LDK、ファミリー：2LDKアパートまたは2階建て3LDKの物件を手配可能 ※会社まで徒歩10分、保育園1分、小学校2分と生活しやすい環境です！ ■退職金制度 ■社員旅行・慰労会あり ■制服支給 ■社内分煙 |
| 教育体制（1） | ▼まずは、先輩のお手伝いから。 作業に使う機械・道具の名称、船の部位の名称など、仕事をする上で覚えることがたくさん。まずは、そうした基礎知識を身につけるべく、先輩の作業を手伝うことから始めましょう。「あの工具持ってきてくれる？」など依頼を受ける中で、だんだんと覚えていくと思います。 ▼流れが分かってきたら、実際に機械を持ってみましょう。 余った鋼材を使って、いざガス切り・溶接の練習をスタート。最初は機械の「電圧調整」に苦戦するかもしれませんが、コツを掴めば作業もしやすくなってきます。繰り返し練習することで、徐々に自分に合ったやり方が分かってくるものなので、焦らずじっくり慣れていってください。 |
| 教育体制（2） | ▼手に職つけて、「資格」という武器も手に入れる。 先輩による指導のほか、外部の技能研修センターにて2ヶ月間の研修にも参加いただく予定です（大分県佐伯市または愛媛県今治市 ※要相談）。溶接や配管に関わる技術のほか、クレーンの操作なども学べるため、造船に関わる専門技術を総合的に身につけることが可能です。 また、入社から1年後を目安に、一般財団法人日本海事協会が運営する『NK溶接士技量試験』という試験を受験していただきます。試験に合格すれば溶接技能者として資格をGET！受験費用はすべて会社負担で、合格するまで何度でも受験してOKです。社員のスキルアップは会社が全面的に支援します。 |
| 会社名 | 稲益造船株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1925年（大正14年）1月 |
| 代表者 | 代表取締役 稲益 晴喜 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 55人（2020年9月時点） |
| 事業内容 | ■鋼製船舶の製造及び修繕 ■軽金属船の製造及び修繕 ■舶用機関整備・船舶の賃貸借 ■港湾土木工事・浚渫工事 ■若松競艇場 水上施設等の整備業務 ＜営業登録＞ 九運監施許第11-1号 九小鋼造第152号 九木造第305号 福岡県知事（般ー30）第92169号 |
| 事業所 | 〒808-0074 福岡県北九州市若松区藤ノ木3-2-2 |
| 企業ホームページ | https://inamasuzousen.com |
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