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鉄道車輌のフィールドエンジニア ◎三菱電機の工場勤務!確かな技術が学べる環境です。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/09/10 - 2020/10/14)

鉄道車輌のフィールドエンジニア ◎三菱電機の工場勤務!確かな技術が学べる環境です。
正社員職種未経験OK業種未経験OK
「当たり前の毎日」を守る、鉄道車輌のドクター。
私たちの役割は、鉄道車輌のトラブルを未然に防ぎ、安全な運行をサポートすること。そして、もし不具合が発生した際には原因を突き止め、しっかりと直すこと。その仕事は、患者さんを治療する「医者」さながらです。

活躍のフィールドとなる病院…いえ、勤務地は、三菱電機が運営する車輌工場。車輌製造の大手である同社の技術者とともに、一台一台と向き合います。

毎日何十キロもの距離を走り、たくさんの人を乗せて走るからこそ、求められるのは正確さ。ほんの小さな違和感も見逃さず、丁寧に検査を行なう。その積み重ねでしか、鉄道の安全を守ることはできません。

入社後は、三菱電機グループが蓄積してきた技術やノウハウを一から学ぶことができるから、メンテナンススタッフとしても大きく飛躍できる環境です。

工場では、実用化を控えた鉄道部品の試作品を実験することも。新型車輌の開発の一端を担うチャンスがあるのも、ここだからこその醍醐味。毎日鉄道が安全に走る──そんな当たり前の毎日を守る誇らしさを、あなたにも感じてもらえたら嬉しいです。

募集要項

仕事内容
鉄道車輌のフィールドエンジニア ◎三菱電機の工場勤務!確かな技術が学べる環境です。
鉄道車輌専門の製作工場もしくはメンテナンス工場にて、鉄道が問題なく稼働するための整備や、試作品の実験などを行ないます。現場にはメンテナンスを待つ鉄道車輌がズラリ。その景色はいつ見ても壮観です。

【 具体的な仕事内容 】
下記いずれかの中から、希望勤務地に応じて仕事をお任せします。

[尼崎市・八潮市勤務の場合]
○プロトタイプの実用試験
高圧テストや対電磁波調査など、これから新規導入する試作品の実用試験を行ないます。また、稼働中の車輌の推進制御装置や補助電源装置なども、試験を行なうことがあります。

○各種交換部品の組立て、組込み
整備、修理をした鉄道車両の部品を組立て、実際の車輌に取り付けます。

○制御機器のオーバーホール
車輌メンテナンスの一環として、制御機器の分解・清掃・組立てなどを行ないます。

○モニターのシステムチェック
車輌の開閉扉上部に取り付けたモニターや車掌室のモニターなどのトレインビジョンについて、PCを用いてパラメーター試験と呼ばれるシステムチェックを行ないます。

[神戸市勤務の場合]
○主配電盤の試験、改造
鉄道の変電所向けに製作された主配電盤の電気試験業務を行ない、不具合があれば改造・調整を行ないます。

◯システム試験
交通・系統電気などの監視システムに関して、ネットワーク機器の通信テストを行ないます。

☆工場では、当社の先輩社員と一緒にチームを組みながら、三菱電機を始めとした協力会社の社員さんと一緒に作業を行ないます。

【 研修について 】
入社後は、ビジネスマナーや技術の基礎を学ぶ数日間の研修からスタート。その後は現場に配属され、業務の手順を学びます。現場では一線で活躍する三菱電機のグループの方が指導に当たりますので、現場で本物のスキルを身につけることができますよ。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎

■電気制御(シーケンスなど)、電子回路など、電気に関して学歴や経験・知見がある方(年数不問)
■システム、情報ネットワーク、データベースなど、情報に関して学歴や経験・知見がある方(年数不問)
※工業高校卒業や職業訓練校卒業レベルの知識があれば大丈夫です。

<応募にあたって、必須の経験や資格はありません>
上記の2つの「■」どちらかを満たす方であれば、これまでの経験は不問。メンテナンス未経験の方、業界未経験の方のご応募を歓迎します。志望動機は「鉄道が好きだから」で、もちろんかまいません。
募集背景 近年、鉄道業界では「新型車両の導入」「旧型更新」の需要が急増中。そんな流れを受け、大手メーカー・三菱電機が「鉄道車輌専門の製造工場」の強化に乗り出しました。当社のミッションは、そんな三菱電機を人材拡充の面からサポートすること。今回の募集では、電気や情報に関する基礎的な知識を持つ人員を各地区2名以上採用したいと考えています。

当社独自の研修体制に加え、三菱電機の第一線で学べる技術は、業界でも屈指のレベル。確かなスキルを身につけ、成長したいと考える方の応募をお待ちしております。
雇用形態
正社員

■正社員
※試用期間6ヶ月あり(期間中は、地域手当が1.5万円のため、給与が月給19万5000円~26万5000円となります。又、住宅手当の該当者は期間満了後に支給となります。その他の待遇は変わりません。)
勤務地・交通
※下記いずれかの勤務場所をお選び頂けます!

【兵庫地区勤務の場合】
(1)兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※三菱電機伊丹製作所
(2)兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2

【埼玉地区勤務の場合】
埼玉県八潮市大瀬5-7-11
※車両業務未経験者の方は実務研修を1年程度、三菱電機伊丹製作所にて行ないます。
交通
【兵庫地区】
(1)福知山線「塚口駅」より徒歩9分
(2)海岸線「和田岬駅」より徒歩10分

【埼玉地区】
つくばエクスプレス「八潮駅」より徒歩7分
勤務時間 【兵庫地区】
(1)8:30~17:00(実働7.75時間)
(2)8:45~17:15(実働7.75時間)

【埼玉地区】
9:00~17:30(実働7.75時間)

※残業は月20~30時間程度です。
給与 月給21万円~28万円
※上記には、一律支給の地域手当(月3万円)を含みます。
※上記下限額は最低保証。経験・年齢・能力などを考慮の上、優遇いたします。
※試用期間中は月給19万5000円~26万5000円(一律支給の地域手当1万5000円を含む)となります。

◎別途、賞与(年2回)、住宅手当、家族手当などを支給します。
年収例
450万円(29歳・入社5年目│独身)
540万円(36歳・入社9年目│既婚)
600万円(44歳・入社15年目│既婚)
休日休暇 <年間休日110日>
■週休2日制(月8~10日)
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇(6日以上)
■慶弔休暇
■有給休暇
福利厚生・待遇 ■昇給随時
■賞与 年2回(昨年度実績:基本給の4ヶ月分)
■交通費(月3万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(全額支給)
■住宅手当(月1万円)
■家族・扶養手当(配偶者:月1万円、子1人につき:月5000円、その他被扶養者:月3000円│月2万円まで)
■資格手当
■単身者用借上げ住宅(尼崎・神戸・八潮の全拠点対応。ただし、現住所からの通勤が困難な方を対象としています。)
■退職金制度
■資格取得報奨金制度
■人材紹介報奨金制度
配属部署 希望勤務地への配属となります。現場では、20~30代のメンテナンスが多数活躍中。他部署も含めれば50~60名のスタッフが在籍しています。確かな技術を持ったスタッフが多数在籍している環境ですので、スキルアップにはピッタリですよ。

会社概要株式会社新大倉

会社名 株式会社新大倉
設立 1959年
代表者 代表取締役社長 中崎 智宏
資本金 4500万円
従業員数 170名(2024年1月時点)
売上高 43億2700万円(2023年9月期実績)
30億8500万円(2022年9月期実績)
28億9200万円(2021年9月期実績)
事業内容 工場をお客様としており、下記の設計や施工管理を行っております。
■電気工事、電気通信工事、電気設備保守点検、電気計装メンテナンス業務
■機械器具設置工事、管工事
■解体工事、建築一式工事

事業内容2・3につづく
事業所 <本社・支社>
本社/〒803-0844 福岡県北九州市小倉北区真鶴2-5-16
九州支社/〒803-0844 福岡県北九州市小倉北区真鶴2-5-16
東京支社/〒140-0013 東京都品川区南大井3-8-12
長崎支社/〒852-8113 長崎県長崎市上野町6-24
事業内容2 ■セメント工場の電気計装工事、メンテナンス
■製薬工場のプラントエンジニアリング
■発電所の電気計装工事、メンテナンス
■半導体工場の自動搬送工事
■他、プラント工事各種
事業内容3 ■電気・管・建築・鋼構造物・大工・内装仕上 工事業
 国土交通大事許可 (特-4) 第3445号
■電気通信・機械器具設置・とび・土工・解体 工事業
 国土交通大事許可 (般-4) 第3445号
■労働者派遣事業 厚生労働大臣許可(派40-060049)
■有料職業紹介事業 厚生労働大臣許可(40-ユ-300548)
企業ホームページ http://www.shinohkura.co.jp
採用ホームページ 株式会社新大倉 様々なプラントで電気・配管・建築などお客様のニーズに合わせ幅広…
https://en-gage.net/shinohkura_saiyo3
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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