1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(電気、電子、機械)
  3. 転職 生産・プロセス技術
  4. 転職 生産・プロセス技術(家電・AV・通信機器・コンピュータ)
  5. トヨタ自動車北海道株式会社の転職・求人情報
  6. 総合職(技術系)の転職・求人情報(掲載終了)
掲載終了

トヨタ自動車北海道株式会社総合職(技術系)(102960)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!

生産・プロセス技術の現在掲載中の転職・求人情報

総合職(技術系)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/05/25 - 2007/06/21)

総合職(技術系)
正社員転勤なし
北海道で、トヨタを背負う。
◎世界のトヨタは、北海道にもあります。
トヨタグループの事業規模は、世界中に広がっています。各国を走るクルマをつくる生産拠点も、各地に点在。その一つが、トヨタ自動車北海道です。4月より第5工場が稼働し、今後も事業拡大を続ける成長企業です。

◎クルマの核となるユニット部品を、世界へ。
当社が手がけるのは、「オートマチックトランスミッション」「CVT」「アルミホイール」「トランスファー」。クルマの駆動を司るユニット部品がメインです。これらの品質を高めつつ、安定した生産を行なうのが当社のミッション。私たちが生み出した製品は、レクサスやクラウン、カローラに搭載され、世界を走ることになります。

◎ワールドクラスの、技術を学ぶ。
「トヨタ生産方式」をはじめとする、生産・開発技術。当社のエンジニアは、その技術の全てを身につけることができます。工程の改善やスピード生産を実践することで、ワンランク上の技術者へと成長できる環境。あなたもトヨタを背負う一員になりませんか?

募集要項

仕事内容
総合職(技術系)
トヨタ車の核となるユニット部品をつくる。

トヨタグループの主要生産拠点である当社。世界へ向けてトヨタ車の核となるユニット部品を生産するのが、ミッションです。あなたには当社の一員として、生産技術・製造技術、品質管理・品質保証、設計・開発のうち、いずれかの仕事をお任せします。まずは生産現場に近い仕事を通して、当社の生産方式を把握するところから。その後、数年毎にジョブローテーションを行ないます。

■生産技術・製造技術
機械加工、組付、鋳造、鍛造、プレス、熱処理、塗装等に関する生産技術開発
新規生産ライン企画・立上げ
生産ラインの維持・改善の企画・実施

■品質管理・品質保証
製品の評価の基準・評価方法の企画・運用
市場品質情報の収集・分析と、社内関係部署へのフィードバックによる品質向上への取組み

■設計・開発
レクサスやセルシオに搭載される「アルミホイール」の設計・開発業務
新規技術課題への対応

※幅広く課題を探し、その改善に向けてチャレンジしてください。業務のワクに捉われず、意欲次第で仕事の領域を広げていける環境です。
応募資格 大卒以上 30歳まで 【下記2つの条件に当てはまる方】
■理工系の学部ご出身の方(学部学科は問いません)
■何らかの技術系業務経験をお持ちの方
※第二新卒者歓迎!
募集背景 「世界No.1のユニットメーカー」を目指して。

トヨタグループのグローバル展開の一端を担う当社。グループ内での期待を受け、積極的に事業を拡大しています。4月より第5工場も稼働し始め、新たな生産ラインの立上げも進行中。今後の生産規模の拡大や技術開発力の向上のために、新たなメンバーを増員します。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
北海道苫小牧市字勇払145-1
交通
JR千歳線・室蘭本線「沼ノ端駅」より車で8分
JR千歳線・室蘭本線・日高本線「苫小牧駅」より車で20分
新千歳空港より車で25分
※多くの社員がマイカー通勤しています。
勤務時間 フレックスタイム制 (コアタイム10:00~15:00、標準労働時間8時間/日)
給与 月給 20万円
※上記はあくまで2007年度の新卒初任給(大卒)です。
 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、長期連休(年3回/GW9日、夏期9日、冬期10日 ※2007年度 土・日含む)、有給休暇 【年間休日121日】
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■各種手当…通勤手当、残業手当、暖房手当
■独身寮、マイカーローン、マイホームローン、キャンピングカー貸出、運動施設あり
■選択制福利厚生制度…毎年ポイントを支給。食事補助や旅行費用にあてるなど、たくさんのメニューの中から自由に利用可能です。
配属部署・教育制度 技術職のメンバーは100名で、そのうち30名が中途入社者。平均年齢31歳と、若手が多く活躍しています。

トヨタグループ全体の方針に則って、当社では社員間のコミュニケーションを大切にしています。社長を「さん付け」で呼ぶなど、年齢や社歴にとらわれない風通しの良さが特徴。また毎日、午後一番には職場ごとにミーティングを実施。意思疎通を図りやすい環境づくりを行なっています。

入社教育(集合研修・工場実習)や各種階層別研修、海外研修など、スキルやキャリアに応じたさまざまな教育制度をご用意しています。トヨタ生産方式など、当社独自の技術ノウハウを身につけることが可能です。また技術レベルの向上を目的に、トヨタ自動車へ出向することもできます。

会社概要トヨタ自動車北海道株式会社

会社名 トヨタ自動車北海道株式会社
設立 1991年2月8日
代表者 取締役社長 田中 義克
資本金 275億円(トヨタ自動車株式会社100%出資)
従業員数 3358名(2007年12月1日現在)
売上高 1535億円(2007年3月期実績)
1234億円(2006年3月期実績)
1165億円(2005年3月期実績)
事業内容 自動車部品(オートマチックトランスミッション、CVT、アルミホイール、トランスファー)の製造
事業所 北海道苫小牧市字勇払145-1
企業ホームページ http://www.tmh.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!