路線バスの運転手<80%が未経験スタート>★有休取得率96.6%/大型第二種免許は会社負担で取得可!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/09/03 - 2020/10/28)
路線バスの運転手<80%が未経験スタート>★有休取得率96.6%/大型第二種免許は会社負担で取得可!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし上場企業
「大型の運転は人生初の私、”プロの運転手”になれました」
■運転経験不問!研修でカバーします。
前職はバックオフィスでした。運転は好きだけど、大型は未知の世界。でも、ここは社内に研修センターがあったので、イチから学ぶつもりで入社したんです。先輩が何度も一緒に路線を走ってくれて、デビューまでに自信がつきました。
■地域の運転手さんは楽しい!同じルートだから安心。
子どもの頃からバスの運転手さんに憧れていた私。実際にハンドルを握っていて感じるのは、地域の人たちのあたたかさ。毎回利用してくださる方たちに「頑張ってね」と声をかけてもらうと、ほっこりしてやる気が出ます。
■男女共に活躍中!定着率の良さが自慢です。
有休取得率は96.6%で、お休みは固定シフト。1ヶ月先の予定も立てやすいのが特徴で、希望休も連休も取れます。だからか、20年以上と長く働く社員が多いんです。初任者研修を終了し営業所に配属された日、間近で見た2輛連節の赤い『ツインライナー』。私の夢はいつかこの車で乗務することに変わりました。そのために今は、運転技術の向上に頑張っています。(女性/31歳)
募集要項
仕事内容 |
路線バスの運転手<80%が未経験スタート>★有休取得率96.6%/大型第二種免許は会社負担で取得可! ★2019年12月に研修センターを新設! 入社後は、神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転手をお任せします。約3週間の基礎研修を実施し、独り立ちまで3~4ヶ月かけてフォローしますので、未経験でも全く問題ありません。
≪入社後の流れ≫ 【1】まずは研修センターで運転技術を学ぶところから! 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。
【2】慣れてきたら、公道へ!狭い道も自信を持って走れます。 ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、安全に走行するためのテクニックを教えてくれます。
【3】営業所に配属!先輩の隣で運転技術の総仕上げです。 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行を任されるようになります。そこから徐々に慣れていき、3~4ヶ月くらいで担当路線の運転をすべてマスターできるようになっていただくイメージです。
≪独り立ち後の1日の流れ≫ ▼出社・点検(アルコールチェック、車両点検、始業点呼) ▼乗務スタート(運行表に基づき、担当路線を運転) ▼運行(1回の運行が終わったら、営業所に戻り、車両のチェックや休憩をとります) ▼終業点呼(車両点検、アルコールチェック、終業点呼、入庫) ▼退勤!
※1日1~2回の休憩があります。営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離はダイヤにもよりますが、平均して70km前後/日です。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
学歴不問 ≪職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!≫ ■要普通免許(AT限定可/免許取得から3年以上経っている方)
※バスの運転には大型第二種免許が必須ですが、大型自動車第二種運転免許取得支援制度があります。 ※ブランクをお持ちの方、社会人経験10年以上の方、歓迎します。
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募集背景 |
<今後も地元で愛されるバスを運行していくための増員募集!> 1921年設立、神奈川県平塚市に本社を置き、100年近い歴史を持つ神奈川中央交通。グループで2000輛を超えるバスを保有し、日本最大級のバス会社として堅実に歩みを続けてきました。また、近年ではエリア特性に応じた運行の最適化と運営の効率化を図るために、バスグループの組織編成を行ない、より効率的なグループ運営を目指していきます。今後も、神奈川近郊で愛されるバス会社としてありたい。そこで今まで以上によりよいサービスをお客様に提供していくため、全国から路線バスの運転手を募集します。今後の当社の中心を担っていただく方を10名以上積極採用します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間3ヶ月~6ヶ月) ※試用期間中の給与に関しましては【給与欄】をご確認ください。その他の待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
神奈川、東京にある各営業所での勤務です。 ※U・Iターン歓迎!希望を考慮し、勤務地を決定します。 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可、駐車場完備!
【神奈川県】 横浜市(横浜、舞岡、戸塚、中山) 川崎市(井田) 相模原市(相模原、橋本、津久井) 大和市(大和) 茅ヶ崎市(茅ヶ崎) 厚木市(厚木) 藤沢市(藤沢) 伊勢原市(伊勢原) 平塚市(平塚) 秦野市(秦野) 綾瀬市(綾瀬)
【東京都】 町田市(町田) 八王子市(多摩)
◎転居が必要な場合は、30万円の転居支援金貸与あり! (当社規程による。大型第二種免許所持者は50万円)
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勤務時間 |
4:31~翌1:59(実働7時間22分※定時間勤務の場合/シフト制)
【シフト例】 午前番:5:00~13:22 午後番:14:00~22:22 通し番:6:30~20:30
※無理なく働けるよう配慮しています。例えば、午前番→(休み)→(休み)→午後番のシフトの場合、ほぼ3日間休んでいる気分を味わえます。 |
給与 |
月給21万円以上 ※上記には一律支給の精勤手当(月5000円)が含まれます。 ※試用期間中の給与は月給19万9700円(精勤手当月5000円含む)です。
≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円(月給21万円+残業手当+休日出勤1日分の手当+諸手当) ※前年度実績
年収例
年収460万円(運転手経験2年) ◎初年度の年収イメージは研修・見習い期間を含め、350万円~450万円です。
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休日休暇 |
■シフト制(月7~9日) ※月3回の連休あり ■年次有給休暇(有休消化率96.6%)
◎有給休暇が取得しやすい環境です └当社の有休消化率は【96.6%】。社員の有休取得を推進しています。また、休日とあわせて5連休を取ることも可能です。さらに1ヵ月前に事前に発表される固定のシフト制なので、プライベートの予定も組みやすい環境です。 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(当社規程による) ■賞与年2回 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■休日出勤手当 ■深夜手当 ■教育手当(当社規程による) ■小田急グループ健康保険組合加入 ■共済組合制度 ■制服貸与 ■職務・家族・通学乗車証交付 ■SLP制度(ステイブルライフプラン) ■永年勤続者への優待制度(勤続年数に応じたバス優待乗車証の発行)
≪運転手として安心してスタートできる制度を設けています≫ ◆大型二種免許取得費用全額貸付制度(当社規定による) 当社指定の教習所に通い、大型第二種免許を取得していただく制度。入社後5年間勤務すれば、返済は免除されます。 ◆転居支援金30万円貸付制度(当社規定による) 神奈川県外から転居し、当社指定の勤務地へ入社された方が対象です。入社後5年間勤務すれば、返済を免除。大型第二種免許所持者は50万円です。 |
配属部署 |
当社では、約8割の運転手が実務未経験。そのうち約半数が「養成制度」を利用し、大型二種免許取得からスタートしました。各営業所には、100~250名の運転手が在籍しています。地元・神奈川出身の社員だけでなく、地方出身者も多数。運転手の前職は営業職や飲食業のスタッフなど、未経験だった方が活躍中です。ご乗車される方と日々接する環境なので、接客・販売などのサービス業の経験も活かせます。 |
神奈川中央交通株式会社の路線バスの運転手<80%が未経験スタート>★有休取得率96.6%/大型第二種免許は会社負担で取得可!(1028039)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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