名正運輸株式会社
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名正運輸株式会社食品配送ドライバー ★50年以上安定した需要アリ!夕方には終業!深夜業務ナシ!(1026722)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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食品配送ドライバー ★50年以上安定した需要アリ!夕方には終業!深夜業務ナシ!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/08/03 - 2020/08/16)

食品配送ドライバー ★50年以上安定した需要アリ!夕方には終業!深夜業務ナシ!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
「もう他では働けない(笑)」と、語るベテラン続出中。
▼長距離運転、ありません。
スーパーなどに、食品を1日2便配達。エリアが固まっているから、ハンドルを握るのは一度の運行で1~2時間。サクッと配送を終えて、遅くても夕方には帰れます。

▼焦る必要、ありません。
ルートはほぼ固定。変更があるときも、専任スタッフが安全運転で間に合うルートを考えます。「間に合うか…」なんてヒヤヒヤせず、余裕を持って配達をこなせます。

▼無理な運動、ありません。
全トラックに「昇降機」がついているので、手積み・手降ろしは一切なし。ドライバーにやさしい、最新の車両を常に導入しています。

心にゆとりを持てるから「もう他には行けないよ(笑)」と長く働く先輩ばかり。260人のドライバーの内、110人は勤続5年以上。60人は10年以上のベテランです。

同業他社を「キツい」とすぐに辞めてしまった先輩も、ここでは腰を据えて活躍中。無理なく、長く働きたい。そんな方には、なかなか合う環境だと思いますよ。

募集要項

仕事内容
食品配送ドライバー ★50年以上安定した需要アリ!夕方には終業!深夜業務ナシ!
当社の物流センターから、スーパーやドラッグストアに食品を運ぶ仕事です。入社後15日~1ヶ月間、先輩のトラック添乗など導入研修で基礎を学んだ後、仕事の流れを覚えていきます。いきなり1人で乗務することはありません。

■どんな車に乗る?
3t車、4t車、10t車の3種類。あなたの希望と取得している免許によって決定。食品を扱っているため、トラックは8年周期で新しくキレイなものを使用。運転もしやすいですよ。

■何を運ぶ?
調味料やペットボトル飲料、レトルト食品、お菓子など冷蔵車や冷凍車でなくても運べるものが中心。営業所によっては、一部生鮮食品などもあります。

■積み下ろしは大変?
大きなダンボールに入ったものを大量に運ぶため軽くはありませんが、物流センターのスタッフがあらかじめ店舗ごとにカゴ台車に載せてくれています。ほとんどのトラックの荷台にはパワーゲートという昇降機がついているので、台車を引いてラクに積み下ろしが可能。3・4t車であれば30分、10t車でも1時間ほどで積み込めます。慣れてきたら納入先の状況を考えて、「飲料を1番先に下ろすから、最後に積もう」というように工夫していきましょう。

■どこに行くの?
スーパーやドラッグストアです。ルートは基本的に固定。営業所から1時間くらいの距離が多く、最長でも2時間ほど。たくさんの荷物を一気に下ろす形です。1便目(午前)に1~4件をまわり、各営業所に戻って再び荷積み。2便目(午後)も1~4件回るという流れ。もちろん深夜の業務はありません。

◎運んだ荷物の売上によって歩合給を支給。個人の希望や能力を考慮して配車担当者が割り振っていくため、安定した収入が得られます。積み下ろしが早くなってくると、それだけ多くの積載量を任せられるため、収入も上がっていきますよ。
応募資格 ◎職種・業界未経験、第二新卒、社会人デビュー、歓迎します!
◎学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。

■準中型以上の自動車免許をお持ちの方
■または、2007年6月1日以前に取得された【普通免許】でもOKです!

※人物重視の採用です。面接1回でスピード採用!
募集背景 大手食品商社などから依頼を受け、食品の配送や物流センター業務の受託などを行なっている名正運輸。昭和44年の設立以来、着実に実績を重ね、今では全国のトラック台数は260台、ドライバー数は約260名という規模の会社にまで成長しました。当社へ寄せられる依頼は今後も増加する見込みです。運送業にとって、事業の要となるのはドライバーの存在。そのため、ドライバーの働きやすさについても整えていきたいと考えています。今回は、各ドライバーの休日を増やし、残業を減らしていくための募集です。
雇用形態 正社員
※6ヶ月間の試用期間があります。期間中も給与以外の待遇・雇用形態は変わりません。
※試用期間とは別に見習い期間(平均3週間~4週間。最長5週間)があり、期間中は給与が時給930円以上(住之江は時給970円以上、流山は時給1,000円以上、川崎・夜光は時給1,030円以上)となります。
勤務地・交通
東海・関東・関西にあるいずれかの拠点での勤務となります。
◎転勤なし。腰を据えて働けます。
◎勤務地希望考慮。U・Iターン歓迎!

<東海エリア>
■本社、第1物流センター、中京物流センター/愛知県海部郡飛島村大宝7-60
■一宮営業所/愛知県一宮市千秋町天摩字金島1
■羽島営業所/岐阜県羽島市正木町須賀赤松300-2
■四日市営業所/三重県四日市市ときわ4-8-5
■牧之原営業所/静岡県牧之原市布引原309-13 コーポフジA101
■藤枝営業所/静岡県島田市東町1047‐4

<関東エリア>
■川崎営業所/神奈川県川崎市川崎区東扇島90
■夜光営業所/神奈川県川崎市川崎区夜光3-2-3
■流山営業所/千葉県流山市南319
■前橋西営業所/群馬県前橋市上増田町258-12

<関西エリア>
■住之江営業所/大阪府大阪市住之江区平林北2-6-15
交通
各営業所によって異なります。

◎マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。
勤務時間 5:00~15:00(実働8時間・休憩2時間)
※営業所により異なります。
※早出・残業あり。
給与 月給27万円以上+各種手当★賞与年2回
※経験・年齢・能力を考慮して決定

※試用期間とは別に見習い期間(平均3週間~4週間。最長5週間)があり
給与が時給930円以上(住之江は時給970円以上、流山は時給1,000円以上、川崎・夜光は時給1,030円以上)です。
※ほとんどの方は1ヵ月以内に見習い期間を終えています。
※見習い期間終了後は月給27万円以上。

<最下限給与は車両によって異なります>
3トン車/月収27万円~30万円
4トン車/月収28万円~35万円
10トン車/月収32万円~40万円
年収例
420万円(26歳/経験2年)
500万円(40歳/経験6年)
550万円(42歳/経験5年)

※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
休日休暇 ◆シフト制(月6日以上)
◆有給休暇
◆慶弔休暇
◆ゴールデンウィークの振替休暇あり
◆夏季休暇の振替休暇あり
◆年末年始の振替休暇あり
福利厚生・待遇 ◆賞与年2回(7月・12月/昨年度実績2ヶ月分)
◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費支給(月2万円まで/当社規定あり)
◆無事故手当(3ヶ月に一度、3000円~4万円)※金額は年次によって決定
◆時間外手当
◆報奨金(当社規定に基づく)
◆車通勤可・駐車場完備
◆退職金制度
◆制服貸与
◆ガソリンスタンド完備(一部営業所のみ適用)
◆資格取得支援制度(中型限定解除やフォークリフト免許等)
◆ゴールドドライバー制度
└模範的なドライバーをゴールドドライバーとして認定。ゴールドドライバーは毎月の無事故手当等が増額されます。
入社後の流れ 入社後は、15日~1ヶ月ほどかけて導入研修を受けていただきます。まず、座学で1日の流れや各配送先のルールなどを勉強。その後、先輩が運転する車の助手席に乗って、実際の仕事の流れを体験してください。安全運転を何よりも大切にする当社。「大型免許を持っているけど、運転したことがない」という方に関しては、まずは中型車から徐々に慣れていただく予定。大型免許を持っていない方に関しては、入社1年後をメドに費用補助を受けながら取得可能です!
働く仲間 ★幅広い年代が活躍中!長く働くメンバーが多数です。
各営業所に、5~35名のドライバーがいます。40~50代を中心に、20代の若手から60代のベテランまで幅広く活躍中。定年の65歳を超えてもフリータイムドライバーとして働き続けるメンバーもいます。平均勤続年数は長く、ドライバー約260名中、110名は勤続5年以上。10年以上働いているドライバーも60名以上います。

会社概要名正運輸株式会社

会社名 名正運輸株式会社
設立 1969年6月
代表者 加藤 新一
資本金 3000万円
従業員数 1400名(2020年8月現在)
売上高 63億円(2020年3月期実績)
61億8000万円(2019年3月期実績)
61億8000万円(2018年3月期実績)
63億2000万円(2017年3月期実績)
62億9000万円(2016年3月期実績)
58億3000万円(2015年3月期実績)
事業内容 一般貨物自動車運送事業、貨物自動車利用運送、食品営業許可(一部営業所)
事業所 ■本社:愛知県海部郡飛島村大宝7-60番地
■愛知、岐阜、三重、大阪、静岡、神奈川、群馬、千葉にある各営業所
関連会社 株式会社エム・ケイ・エス(東京海上日動火災保険株式会社代理店)
企業ホームページ http://www.meisho-unyu.co.jp/
個人名の表記について
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