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首都高パトロール株式会社【首都高パトロール隊】 ◎賞与年3回(今年度実績4.5ヶ月分)(1026254)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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【首都高パトロール隊】 ◎賞与年3回(今年度実績4.5ヶ月分)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/07/30 - 2020/10/21)

【首都高パトロール隊】 ◎賞与年3回(今年度実績4.5ヶ月分)
正社員契約社員職種未経験OK業種未経験OK面接1回のみ
“首都の大動脈”を、守る。
首都圏の重要な交通インフラである首都高速道路。東京を中心に、神奈川・埼玉・千葉の3方面へと伸び、全長は327.2km、1日の通行台数は約100万台にものぼる。当社は、この道路の安全を、24時間365日休みなく守っている。

木片や鉄くずなどの落下物、トラブルによる故障車、衝突事故。パトロールを行っていても、避けられない交通障害がある。この障害を取り除き、「通常」に戻すこともまた、私たちの使命。首都高速道路は交通量が多く、分合流が短い道路もある。この特徴の一つ一つ、そしてその時々の状況をとらえ、「的確な」判断をくだすことが大切なのだ。

現場には、不安な顔をしたドライバーや、同乗者がいる。そこに一番はじめに到着するのは私たちだ。「大丈夫ですよ」、「安心してください」という一声が、彼らの表情を和らげることもある。そんな時ほど、私たちは自分たちの仕事の意義や使命感を実感できる。

首都圏の交通を支え、今後も利用者の増加が見込まれる首都高速道路。その安全を、その手で守っていきませんか。

募集要項

仕事内容
【首都高パトロール隊】 ◎賞与年3回(今年度実績4.5ヶ月分)
首都高速道路の交通管理業務をお任せします。最初は巡回業務または取締業務ですが、将来的にバイク隊、特殊車両運用業務、交通管制業務へキャリアチェンジし、交通業務員としての総合力強化を図ります。基本的に巡回業務は、2名で1チームで担当。巡回中に事故などが起きれば、すぐに現場に急行します。
※1日の平均の交通障害発生件数は、首都高速道路全体で、落下物が約68件、故障車が約29件、交通事故が約26件です。

<具体的には>
▼パトロール業務
日勤は2回、夜勤は3回のパトロールを実施。落下物の確認など、管轄内に異常がないかをパトロールします。(パトロールは1回3時間)

▼事故などが起こった際の業務
交通管制室から連絡を受け、現場へ。緊急走行で他の車両へ注意喚起を行いながら、現場へ向かいます。現場へ到着したら、けが人の有無や事故車両の状況を確認します。「警察が必要」「消防が必要」「救急が必要」など、状況に合わせて連絡を入れつつ事故全体を把握しながら、カラーコーンを置いて交通規制を実施。警察や消防などが到着したら状況を報告し、車両などの処理業務にあたります。

★「使命感が安全を超えるな、安全こそ我が使命」
弊社の安全スローガンです。事故や故障車現場での規制や落下物の回収などで、1台で対応するのが危険と感じた場合は、応援車両を呼び複数台で対応します。首都高速道路では日勤帯31台、夜勤帯23台(特車、取締、バイク隊二輪車を除く)のパトロールカーが巡回しており、すぐに応援を呼ぶことができます。また、通常グループ会社には補修工事を行う緊急班が組織されており、パトロール隊員だけで対応できない落下物の回収や、事故現場での破損箇所復旧・路面清掃・規制の応援などを現場から依頼することも可能。安全に業務が遂行できる環境です。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

<職種・業種・社会人未経験、第二新卒の方、歓迎!>
■高卒以上
■要普通自動車免許(取得1年以上)
└AT限定の方は応相談、ペーパードライバー不可
■運転記録証明書における行政処分の前歴が0回かつ交通違反累積点数が2点以内
※行政処分の前歴の回数及び交通違反の累積点数は、それが生じた日の翌日から1年後に回数又は累積点数が消去・減算されます。
募集背景 1日約100万台のお客様にご利用いただいている、首都圏の重要な交通インフラである首都高速道路。24時間365日、お客様に安全・安心で快適にご利用いただくために、私たちは交通管理業務を行っています。今回、体制強化を図るため、10名の新しい仲間を募集することになりました。
雇用形態
正社員契約社員

正社員
※試用期間は9ヶ月、最初の3ヶ月間は契約社員となります。
契約社員期間中の待遇は、給与欄および福利厚生欄をご参照ください。
勤務地・交通
【東京都区内】
平河(千代田区)、麻布(港区)、志村(板橋区)、羽田(大田区)、大橋(目黒区)、箱崎(中央区)、木場(江東区)、加平(足立区)

【神奈川県横浜市内】
神奈川(神奈川区)、みなとみらい(西区)、新横浜(港北区)
交通
※勤務地による
勤務時間 変形労働時間制(週平均実働40時間以内)

[1]日勤/8:45~17:15
[2]夜勤/16:30~翌9:30
給与 月給22万5000円
※基本給は年齢により決定いたします。昇給制度あり。
※地域手当(3490円~4190円/月)、交通業務手当(1万2000円/月)が含まれます。
※別途時間外手当、深夜手当、事故出動手当などの各種手当、賃貸住宅の場合は家賃補助を支給します。

【契約社員期間は】
日給9000円~1万600円
※当社規定により、決定いたします。
※地域手当、業務手当が含まれます。
年収例
年収380万円/25歳(独身):入社2年
年収590万円/45歳班長(配偶者+子1人扶養):入社22年目
年収650万円/50歳課長代理(配偶者+子1人扶養):入社26年目
休日休暇 ■月9日/シフト制
■有給休暇
■特別休暇(慶弔他)
<年間休日108日>
※契約社員期間は、シフト制休暇のみ。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年3回(6・12・3月/今年度実績4.5ヶ月分)
■扶養手当(配偶者:1万4000円、22歳までの子ども1人につき:5500円)
■住宅手当(月1万6000円まで)
■財形貯蓄
■退職金制度あり(当社規定あり)
■健保組合による遊興施設・契約保養所利用補助制度
■健康診断(年2回)
■慶忌金制度(結婚祝金など)
■褒賞制度(安全運転褒賞など)
■交通費支給(月5.5万円まで)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金、企業年金)
■事故出勤手当
■深夜手当
■時間外手当
■制服貸与

【契約社員期間は下記が適用されます】
■交通費支給(月5.5万円まで)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金、企業年金)
■事故出勤手当
■深夜手当
■時間外手当
■制服貸与
教育制度 入社後は、2日程本社での座学研修で仕事の流れを学び、無線の練習を実施。その後1ヶ月は日勤のみの勤務で、先輩ペアと3人乗車し実践訓練(OJT)を行い、2ヶ月目は夜勤も含めたローテーションで先輩ペアと3人乗車の実践訓練を行います。3ヶ月目からは先輩との2人乗車でローテーション勤務になります。

また、入社後2週間程で新入社員合同実技研修を行い、規制方法・けん引体験・発炎筒の取扱等を学びます。通常業務についた後も各種外部施設で研修を行うため、未経験の方もご安心ください。最初は巡回・取締業務を担当しますが、その後は他業務に挑戦しキャリアアップも可能。3年目以降は特殊車両運用業務・バイク隊にも挑戦できます。
配属部署 当社の平均年齢は39.6歳。ほぼ全ての方が未経験スタートです。美容師、ドライバー、コンビニの店員、フリーターなど、前職はさまざま。中には、警察や消防を目指していた先輩もいます。「使命感」を胸に秘めた先輩ばかりです。

★当社のバイク隊には「二輪車安全運転全国大会」の優勝者も!
2016年8月6日に行われた二輪車安全運転協全国大会で、当社のバイク隊員が個人優勝、および団体優勝の成績を収めました。全国で認められた技術を持つ隊員はじめ、頼れる先輩がたくさんいます。

会社概要首都高パトロール株式会社

会社名 首都高パトロール株式会社
設立 1989年6月
代表者 代表取締役社長 今泉 伸一郎
資本金 5000万円
従業員数 523名(2021年4月時点)
売上高 43億円(2020年3月期実績)
事業内容 首都高速道路の交通管理業務(巡回業務、取締業務、管制業務など)
事業所 <本社>
東京都港区新橋6-16-12 京阪神御成門ビル6F
企業ホームページ https://www.shutopato.co.jp
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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