- 【事業内容】
- 一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー業)
勤務地
特長
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職種×勤務地
仕事内容 | タクシードライバー│年間休日120日以上!5時~14時の間であれば出勤時間はいつでもOK! ■大手に所属するタクシードライバーに。私たち洛陽交運は、京都で最大規模のタクシー保有台数を誇る“ヤサカグループ”の一社です。知名度の高い三つ葉マークのタクシーブランドだから、お客様も安心。選ばれる理由があるタクシー会社で、観光客やビジネス客などの快適な移動を支えましょう。 ■経験ナシでも問題ナシ。充実の教育体制! タクシー乗務に必要な二種免許の取得は規定内で全額会社負担。(※会社規定有) 免許を取得した後も、運転知識などを学ぶ座学研修が4日間、路上研修が10日間あります。さらに修了研修として2日間を用意。不安なく実務に移れるよう、万全の教育体制を整えています。(※その方の経験・習熟度によって研修期間に変更があることもございます) ■出勤時間を決められる=働きやすい・稼ぎやすい。 タクシーを走らせるのは、観光客やビジネス客、さらには地元の方々まで幅広いお客様が見込める京都市内。5時~14時の間に出勤すればいいため、エリアや客層に合わせて「今日は金曜日だから、飲み会帰りの方を狙って14時~翌0時で働こう」などと工夫することが可能です。自由度高く働きつつ、しっかりとした収入も手に入ります。 ちなみに、こうした環境で働けるのは当社が「2車3人制」という体制を敷いているから。詳細は下記【2車3人制】の項目をご覧ください。 ■感染症対策について。 お客様はもちろん、ドライバー自身が安心して働けるよう「車両へのセパレートカーテンの設置」「消毒液の支給」「定期的な車両の消毒」などを行なっています。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【学歴・ブランク不問。職種・業種未経験OK!第二新卒歓迎です】 ◎応募資格は「普通自動車運転免許(AT限定OK)」のみ! ◎職種や業種などの経験を一切問わない募集です。 ◎タクシー乗務に必要な二種免許の取得は全額会社負担。(※会社規定有) 安心してはじめられる環境です。 |
募集背景 | 1949年の設立以来、いくつもの不況を乗り越えて長い歴史を築いてきました。今回の募集は業績拡大に向けた組織強化。現在、313名(2020年6月時点)のタクシードライバーを雇用していますが、これを345名まで拡大して収益性を高めたいと考えています。そのため、採用予定人数は10名以上。これまでの経験は問いませんので、興味をお持ちいただけた方はぜひお気軽にご応募ください。 |
雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間2ヶ月2週間あり)※試用期間中の給与は、給与欄をご覧ください。 |
勤務地・交通 |
本社/京都府京都市南区西九条森本町65番地
※転勤ナシ!マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。 交通
近鉄京都線「十条駅」より徒歩1分
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勤務時間 | 変形労働時間制(週平均実働40時間) ※5時~14時の間で自分の好きな時間に出勤すればOK! ⇒5時~15時、8時~18時、14時~翌0時など勤務時間は自由自在! ⇒たとえば、毎日17時に終わるように働いてもOK! ※1日の勤務時間は10時間(実働8時間30分、休憩1時間30分)。 |
給与 |
月給153,700円+成果給+残業代 ◎未経験者向け給与保障あり(半年間) └二種免許取得後6ヶ月間は、【最低月給200,000円】を保障 ※会社規定有 ※6ヶ月以降は基本給(153,700円)+成果給+残業代 ※会社規定有 ◎経験者は別途入社祝金(最大12万円支給)制度あり (配属時+2ヶ月間=計3回支給 ※会社規定有) ※2ヶ月14日間の試用期間あり。そのうち教習期間中 (10~16日間※習熟度・スキルにより変動)は日給8,000円(1日7時間勤務) |
休日休暇 | 【年間休日120日以上】 2勤1休制(2日働いて1日休みを繰り返すワークスタイル。月間の休日日数は10~11日ほどです) 有給休暇 ■1週間の勤務スケジュール例……〇/出勤、△/休日 月│火│水│木│金│土│日│ 〇│〇│△│〇│〇│△│〇│ 〇│△│〇│〇│△│〇│〇│ △│〇│〇│△│〇│〇│△│ 〇│〇│△│〇│〇│△│〇│ 〇│△│ |
福利厚生・待遇 | 社会保険完備 二種免許取得支援制度(取得にかかる費用を会社が全額負担※規定あり) 入社祝い金(経験者に4万円を入社後3ヶ月にわたり支給※合計12万円) 退職金制度あり(退職共済年金) 社員食堂、大浴場、仮眠室(本社に完備) 制服貸与 社員寮(220室)※本社から徒歩1分で月1万7,000円~で利用可能 4F建ての立体駐車場完備 整備工場、燃料給油施設、自動洗車機・専用洗車場を自社敷地内に完備 |
2車3人制 | 2車3人制とは、2台の車に3人のドライバーがつく働き方。当社では2勤1休制のため、下記のようなローテーションを組んで勤務します(△は休み、〇は出勤)。 Aさん│△│〇│〇│△…… Bさん│〇│△│〇│〇…… Cさん│〇│〇│△│〇…… このように、常に1台につき1人の体制をつくれるのが2車3人制。タクシー業界では1車2人制が主流ですが、1台の車を2人でシェアするため、どちらかが日中勤務、残った方が深夜勤務となってしまいます。 そのため、当社では社員の働きやすさを考慮して2車3人制を取り入れているのです。 |
月収例 | 1ヵ月の売上:80万円の場合 ⇒ 月収51万9,200円(基本給15万3,700円+成果給) 1ヵ月の売上:70万円の場合 ⇒ 月収44万5,700円(基本給15万3,700円+成果給) 1ヵ月の売上:50万円の場合 ⇒ 月収28万7,200円(基本給15万3,700円+成果給) |
会社名 | 洛陽交運株式会社 |
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設立 | 1949年 |
代表者 | 取締役社長 粂田 昌宏 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 350名(2024年3月時点) |
売上高 | 19億2627万円(2019年9月期実績) 19億6861万円(2018年9月期実績) |
事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー業) |
事業所 | 本社/京都府京都市南区西九条森本町65番地 |
関連会社 | 彌榮自動車株式会社をはじめとするヤサカグループ17社 ※タクシー・ハイヤー事業、観光バス事業、路線バス事業、モータリゼーション事業、エネルギー事業、海外・国内旅行事業とグループ全体で幅広い事業を展開しています。 |
企業ホームページ | https://www.rakuyo-taxi.co.jp/ |
採用ホームページ | 洛陽交運株式会社 “ジブンらしく”輝けるタクシー会社たくさんの「ありがとう」と… https://en-gage.net/rakuyo-taxi_saiyo |
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