- 【事業内容】
- ■建築物の解体・補修工事など ・ダイヤモンドワイヤーソー工事 ・ケミカルアンカー工事 ・ウォータージェット工事 ・ダイヤモンドコアーボーリング工事 ・グルービング工事 ・構造物補修工事 ・ウォールソー工事 ・アースアンカー工事 ・特殊土木工事 ・道路カッター工事 ・耐震補強工事
勤務地
特長
技能工・作業員（整備・製造・土木・電気・工事）と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
| 仕事内容 | 工事スタッフ（鉄道や道路等の解体・補修工事を担当）★残業月15ｈほど★設立47年の安定企業★毎年昇給 あなたにお任せするのは、鉄道や道路といったインフラ整備や、駅前の都市開発などに欠かせないコンクリートの解体・撤去工事。入社後は2～3年かけて、現場での動き方から工事に使う特殊な機械の使い方までじっくり学べます。＜入社後の流れ＞ ▼まずは機材の種類や名前を覚えるところから。 入社後2～3週間は、現場で使用する機材を車に積み込む機材部にて、機材の積み下ろしや洗浄などを行ないます。機材は、重いもので20kg～30kgほど。身体への負担を抑える持ち上げ方も教えますし、特に重いものは2人で運びます。実際に触れながら、機材の種類や構造について理解を深めていきましょう。 ▼先輩社員のサポート業務で、現場での動き方をマスター！ 入社後4週目からは、現場のお手伝いを始めていただきます。まずは社用車に機材を積み込んで現場に向かい、荷降ろしや組み立てを実施。工事が始まったら先輩社員の指示に従い、壊したコンクリートや工具を運んでください。 ▼慣れてきたら、特殊な機械の操作にも挑戦。 現場で少しずつ、機械を操作するオペレーターの手元（機械や物を動かす人）としての業務を教えていきます。入社後1～2年で、機械のセットや操作が自分でできるようになります。 ▼入社後3年目には、一人前の技術者に。 機械の扱い方を覚えたら、午前中で終わるような小規模な現場で、ドリルの操作など比較的簡単な作業から経験していただきます。場数を踏めば、入社3年が経つころには細かい作業が必要な鉄道工事や、大きなダム工事なども手がけられるように。ここまでお任せできるようになったら、独り立ちです。 ※工期は、2週間～数ヶ月まで現場によって様々です。 ※工事スタッフは1つの現場につき2～10人ほど。最初の2～3年は、必ず先輩と一緒の現場なので安心してください。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
学歴不問＜業界・職種・社会人未経験者、第二新卒の方、歓迎＞ ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ※MT車を運転する可能性があります。 ◎意欲重視の採用を行ないます！ |
| 募集背景 | 1973年の設立以来、常に最先端の工事技術によって業界を牽引してきた当社。高速道路をはじめとした社会インフラの老朽化や、国際的なイベントの開催に向けた建築ラッシュによって、解体・補修技術のニーズが高まっています。業界トップクラスの規模を誇る当社にも、数多くの依頼が寄せられている状況です。そこで今回、工事スタッフを複数名採用することにいたしました。今後の当社を支えていただけるよう、専門技術をじっくり伝授したいと考えています。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
■本社
東京都練馬区立野町16-12 ◎転勤はありません。 ※工事エリアは、首都圏が中心です。自宅・本社から遠い場合は、現場近くにアパートやホテルなどを会社がご用意いたします。 交通
■本社
西武鉄道新宿線『武蔵関駅』南口より徒歩13分 JR中央総武線『吉祥寺駅』下車後、4番もしくは5番乗り場よりバスで10分。『東京三育小学校入口』にて降車。 ※入社3年目からは社用車・駐車場を支給。直行・直帰も自由にしてくださってOK！ |
| 勤務時間 | 8:00～17:00（実働8時間） ◎残業は月15時間ほど。1日あたり1時間もありません。スタッフの安全を優先するため、無理な残業はせずにこなせる範囲で仕事を割り振っています。 ※鉄道や高速道路といった現場では、営業時間外に作業を行なう場合も。夜間作業が発生した場合、翌日は休日になります。 |
| 給与 |
月給20万円～25万円＋時間外手当＋賞与年2回 年収例
年収500万円（20代、入社5年、未経験者）
年収550万円（30代、入社7年、未経験者） 年収653万円（35歳、入社16年） |
| 休日休暇 | ■週休2日制（月5～8日／毎週日曜日＋土曜日1日以上） ※休日出勤した場合、その週内で代休を取得できます。 ■祝日 ■年末年始休暇（6日間） ■夏季休暇（6日間） ■GW休暇 ■有給休暇（初年度10日間付与） ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇、育児休暇 ■介護休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月・12月）※今までは、毎回必ず支給しています。 ■交通費全額支給 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当★資格取得のための費用はすべて当社負担 └1級土木管理技士・1級建築管理技士：月1万円／2級土木管理技士・2級建築管理技士：月5000円 └低電圧取扱業務特別教育／玉掛け ■家族・扶養手当（配偶者：月1万円、子：月5000円／人） ■住宅手当※当社規定による ■財形貯蓄制度 ■退職金あり ■社員旅行 ■海外研修（USA） ■社用車貸与（入社3年目から） ■休日出勤手当 |
| 工事実績（1） | 生活道路から空港の滑走路まで、コンクリート製のあらゆる構造物を解体・補修している当社。下記のような新聞紙面を飾る案件も少なくありません。 ■笹子トンネル 崩落事故現場の補修工事 コンクリート製の天井板が落下し、複数名の死傷者を出した痛ましい事故。事故発生後、老朽化した天井版を解体したのも当社でした。崩落の危険が残る中、安全のために特注の機械などを導入し、復旧に貢献しました。 ■東日本大震災のガレキ撤去・保管工事 倒壊した建物の解体を手掛けたほか、「壁などの遺留物を記念碑として保管する」という特殊な解体も担当しました。強度を保てるギリギリの薄さに壁を切り取るといった工法で、期待に応えています。 |
| 工事実績（2） | ■渋谷駅の再開発工事 解体工事の際、従来よりも騒音を抑えられる工法を提案。これによって、都心の人口密集地で昼夜を問わず工事を行なえるようになりました。 ■ビルの免震工事 建物の土台に設置し、地震による揺れを吸収する免震装置。すでに建っている建物の下に設置するための工事にも、当社の技術者が絡んでいます。数mある柱の一部を切り抜き、空いたスペースに免震装置を設置するという工事は、技術力抜きでは実現しません。 |
| 会社名 | コンクリートコーリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1973年12月 |
| 代表者 | 代表取締役 小澤 純 |
| 資本金 | 7312万5000円 |
| 従業員数 | 164名（2023年2月現在） |
| 売上高 | 91億円（2022年12月期実績） 75億円（2021年12月期実績） 71億円（2020年12月期実績） |
| 事業内容 | ■建築物の解体・補修工事など ・ダイヤモンドワイヤーソー工事 ・ケミカルアンカー工事 ・ウォータージェット工事 ・ダイヤモンドコアーボーリング工事 ・グルービング工事 ・構造物補修工事 ・ウォールソー工事 ・アースアンカー工事 ・特殊土木工事 ・道路カッター工事 ・耐震補強工事 |
| 事業所 | 本社／東京都練馬区立野町16-12 北陸営業所／新潟県新潟市中央区長潟2-3-5 OTビルA号 仙台営業所／宮城県仙台市宮城野区扇町7-3-16 札幌支店／札幌市東区北丘珠4条3-12-38（丘珠鉄工団地内） リニューアル事業部／東京都練馬区関町北1-10-12 2F ウォータージェット事業部／東京都練馬区関町北1-10-12 3F |
| 関連会社 | コンクリートコーリング株式会社大阪／大阪府大阪市都島区毛馬町5-15-24 コンクリートコーリング株式会社広島／広島県広島市安佐北区上深川町字久保田920-2 有限会社コンクリートコーリング名古屋 東海カッター興業株式会社／愛知県名古屋市落合町135 株式会社丸辰道路工業 |
| 企業ホームページ | http://www.concrete-coring.co.jp |
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