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路線バスの運転士◎中野・杉並・吉祥寺エリアを担当◎創業88年目の安定企業
関東バス株式会社
プロ取材
練馬区にある青梅街道営業所に撮影担当と訪問し、採用担当の増渕さん、福山さん、運転士の坂本さんに取材。毎年20日間の特定休暇が付与される同社なら、自分の時間を大切にしながら働けそうだと感じました。
エン転職 取材担当者
池田
取材担当者-池田
掲載期間20/06/2920/08/02
関東バス株式会社NEW

路線バスの運転士◎中野・杉並・吉祥寺エリアを担当◎創業88年目の安定企業

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間転勤なし
路線バスの運転士◎中野・杉並・吉祥寺エリアを担当◎創業88年目の安定企業イメージ1
「たてバス」の愛称で知られる路線バスは、城西地区を中心に、地域の方の生活を支えています。
創業88年のバス会社で、地域に愛され続ける運転士に。
昭和6年の創業以来、路線バスの運行を担う当社。現在は、中野・杉並・吉祥寺を中心に、全体で1日15万人以上のお客様に利用されています。地域に根付いて長く続けてきたからこそ、多くの方々に愛されていると実感できます。

例えば、毎朝利用してくださるサラリーマン。まだ目が覚めていないのか、窓に頭を寄せて眠っています。ちゃんと起きれるか心配ですが、ぐっすり眠れるほど、安心して乗車してくださっているのです。

例えば、夕方に同じバス停から乗車する小学生たち。椅子に座るとすぐ、元気におしゃべりする姿があります。賑やかな様子こそが、安心の証拠。小さな揺れも感じさせないからこそ、お話に夢中になります。

このように、丁寧な運転に集中できる理由は、勤務時間にあります。当社でハンドルを握るのは、6時間25分が基本。業界平均よりも短めに設定しているので、ドライバーへの負担が少ないのです。

88年以上の歴史を持つ当社で、地域に愛される運転士になってください。

募集要項

仕事内容
路線バスの運転士◎中野・杉並・吉祥寺エリアを担当◎創業88年目の安定企業
「たてバス」の愛称で知られる、首都圏を南北に移動する路線バス運転士をお任せします。大型二種免許を取得し、3ヶ月~4ヶ月の研修を受けられるので、応募時は普通免許(MT)があれば大丈夫です。

<おもな仕事内容>
■ダイヤ通りのバスの安全運転
■ICカードへのチャージや問い合わせ対応などのお客様対応
■運行前の車両点検、忘れ物の確認など

<1日の流れ>
▼出社後、制服に着替えたら、安全に運転できるように車両点検を行ないます。

▼出発前に点呼を受けます。車両点検の結果を報告し、運転免許証や健康状態の確認、アルコールチェック、注意事項の共有ができたら出発です。

▼運行表に従って、決められたダイヤ通りに運転します。1回に運転するのは3~4時間。1回分の運転が終わったら、営業所に戻って休憩し、時間になったらまた出発します。

▼シフトの終了時間が終わったら、バスを入庫して、営業所で終業の点呼を受け、業務終了です。清掃や燃料の補給などは専任のスタッフが行ないます。

<入社後の流れ>
専任の指導運転士が一人前になるまで育てます。「車椅子の方が乗っている場合の曲がり方」などの安全に運転するための技術から、「お子さんやお年寄りと話す時のスピード」といったお客様との接し方の部分まで、3ヶ月~4ヶ月かけて教えていきます。指導運転士が同乗している状態で、平日の昼間や日曜の朝などお客様が少ない時間から少しずつ運転に挑戦し、一人前を目指していきましょう。

<当社での運転について>
ドライバー1人につき、1日300~400名のお客様を乗せて走ります。また、1人あたり10ルートを担当。決まったコースばかりなので、一度覚えるとスムーズに運転でき、不安なく走れるようになるでしょう。
応募資格 <未経験者、第二新卒者、歓迎!>
■普通自動車免許(AT限定不可)をお持ちの方

※人物重視のため、学歴や就業ブランク、転職回数は問いません。
※バスの運転士はもちろん、ドライバーの経験や運輸業界の経験、社会人経験も不問です。
募集背景 昭和6年の設立より88年目、路線バスや夜行バス、空港連絡バス、深夜急行バスなど、さまざまなバスを安全に運行してきた関東バス。中でも路線バスは、長年にわたって城西地区の皆様の足となり、今では「たてバス」の愛称で親しまれています。定着率が高く、長く働く社員が多いことから、年々定年を迎える運転士も多くなってきました。そこで今後を見据え、新しい運転士を募集します。
雇用形態 契約社員(1年ごとの更新)
※正社員を前提とした採用です。入社して3年後には、95%以上が正社員に登用されています。
勤務地・交通
中央線沿線の各営業所(杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区)
※転居を伴う転勤はありません。
※人員状況や居住地、今後の路線計画などを考慮して決定します。

■阿佐谷営業所/東京都杉並区下井草1-5-3
■武蔵野営業所/東京都武蔵野市緑町1-2-1
■青梅街道営業所/東京都練馬区関町南1-9-3
■丸山営業所/東京都中野区江古田1-40-2
■五日市街道営業所/東京都杉並区成田西2-18-20
交通
■阿佐谷営業所/「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分
■武蔵野営業所/「三鷹駅」よりバスで5分
■青梅街道営業所/「荻窪駅」よりバスで15分
■丸山営業所/「中野駅」よりバスで15分
■五日市街道営業所/「荻窪駅」よりバスで15分
勤務時間 6:00~翌1:30でのシフト制 (実働7時間4分)

※ハンドル時間(バス停での待ち時間を含む運転時間)は約6時間25分と、業界内でも希少な短さです。
※免許取得期間中は1日実働6.5時間。

<シフト例>
6:00~13:32、14:58~23:15 など
給与 月給18万2000円+各種手当

※入社3年目以降は、【月給18万5000円以上】となります。
※入社3年経過後の正社員登用時は【月給19万8000円以上】となり、その後は年1度の昇給があります。
※別途、時間外手当、深夜勤務手当、中休手当、乗継手当などがあります。
※免許の取得期間は【日給6800円】です。[1日6.5時間勤務]

<月収例>
月収27万円(入社1年目)
年収例
年収401万円(入社1年目)
※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
休日休暇 ◎4週8休制 ※基本的に、5日出勤して2日休みといった働き方です。
◎年次有給休暇(毎年100%消化する社員が多いです)
◎慶弔休暇
◎特定休暇(毎年20日)
※希望日に申請を出せます。
※未使用分については残日数を精算する制度があります。
◎結婚休暇(連続5日間)
福利厚生・待遇 ◎昇給年1回(4月)※契約社員の1年目と2年目の基本給は同額です。
◎賞与年2回(7月、12月 ※昨年度実績3.47ヶ月分)
◎交通費全額支給
◎各種社会保険完備(健康、雇用、労災、厚生年金)
◎介護保険
◎時間外手当(全額支給)
◎深夜勤務手当
◎夜勤手当
◎中休手当
◎宿泊手当
◎乗継手当
◎深夜バス運行手当
◎年末年始手当
◎食事補助あり(社内食堂利用時または、社用弁当利用時に25%の補助があります)
◎保養所あり
◎社宅あり(規定あり)
◎制服貸与
◎社内レクリエーション・サークル活動
◎自社夜行高速バスの割引利用制度
◎医療費補助(本人と家族)
◎祝い金(結婚、出産、入学など)
働く仲間 運転士は現在、全体で850名ほど。昭和6年から続く安定性や、働きやすさに配慮した勤務体系などから定着率が高く、20代~60代まで幅広く活躍しています。平均年齢は40代後半くらいです。また、当社に転職した社員の前職は、ドライバー・営業・経理・飲食店員・社労士・ピアニスト・ネイリスト・社会人未経験など様々。その中でも、未経験から大型二種免許を取得し、活躍しているメンバーも多いのです。みなさん気さくで優しい方ばかりなので、安心して入社していただけると思います。
教育制度 ◎まずは大型二種免許を取得!
指定の教習所にて10~14日間程度の合宿を経て免許を取得。交通費や教習費は全て会社が負担します。
※5年未満で退職された場合は、貸付金額の全額または一部を返納して頂く必要があります。

◎安全運転訓練車による研修。(12日間)
バスの速度や揺れ等、様々なデータを得られる専用車両を使い、技術向上を目指します。

◎専任指導運転士による研修。
あなた専任の指導運転士が3~4ヶ月かけて研修します。実際の路線バスを運行します。
転職・求人情報イメージ1
運行管理として活躍してくれているスタッフたち。リアルタイムで運行状況を把握し、運転士に指示を出してサポートしてくれます。
転職・求人情報イメージ2
運行前には、営業所で点呼を受けてから出発。1回の運行が終わるたびに、営業所へ戻って体を休めることができます。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

今回の取材で感じたのは、同社が「社員さん想い」な会社ということです。一般的なバス会社では、ハンドル時間(運転している時間)にはバス停で待機している時間を含めないところが多いのだとか。しかし同社のハンドル時間は、バス停での待ち時間を含める上に「6時間25分」と、同業者にも驚かれるほど短いそうです。さらに、実働も約7時間という働きやすさがあります。その理由について伺うと「お客様に安心していただける運転をするためには、まずドライバーに大きな負担を与えてはいけないから」とのことでした。

また、未経験でも安心して始められるようにと、免許取得の費用支援や、3~4ヶ月の丁寧な研修があります。それだけでなく、医療費補助や祝い金などの嬉しい制度もあるとのこと。こういった充実の働きやすさが整った同社なら、長く安心して働けそうだと感じる取材でした。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい毎日、毎週と利用するお客様も多い路線バス。運転士は、安全にダイヤ通りに走らせることで、地域の皆さんの生活を支える存在です。バスを降りる際に「ありがとうございました!」と声をかけてくれるお子さんや、「いつもありがとう」と飲み物を差し入れてくれる方などもおり、自分がなくてはならない存在となっていることを感じることができるでしょう。
厳しさ急いでいる会社員の方、転ばないようにゆっくり降車されるお年寄りの方など、路線バスにはさまざまなお客様が乗車されます。どちらかに寄り過ぎた対応をしてしまうと、一方を困らせることになり、兼ね合いを見るのが難しいようです。また、丁寧な対応をし続けると、今度はダイヤに影響が出てしまうことも。常に複数の事柄へ意識を持っていなければなりません。

また、運転するエリアである中野・杉並・吉祥寺エリアの中には、道が細かったり、曲がり角が続いたりするコースがあるそうです。お客様を乗せて、スムーズに行きづらい道を運転しなければならないという大変さがあります。
この仕事の向き&不向き
向いている人大型二種免許の取得支援があり、その期間にもしっかり給与が支払われるなど、教育へのサポートが充実しています。未経験から手に職をつけたい方に向いています。また、地域を支える路線バスの運転士の仕事です。運転が好きな方や、地域に貢献できる仕事がしたい方にもぴったりです。
向いていない人ドライバーは、個性や特徴を大切にできる仕事なのだとか。例えば、安全に時間を守ることを優先する人や、丁寧な運転を心がける人など様々です。自分らしさが意外なところで役立つこともあるため、長所や短所を活かせない人には向きません。

会社概要関東バス株式会社

設立 1931年(昭和6年)12月
代表者 代表取締役社長 内藤 泉
資本金 3億7500万円
従業員数 1073名(2018年11月末時点)
売上高 106億1184万円(2018年3月期実績)
104億408万円(2017年3月期実績)
102億8772万円(2016年3月期実績)
100億4133万円(2015年3月期実績)
事業内容 ■旅客運送業
■旅行斡旋業
■不動産業
■自動車分解整備業

【車輌数】
一般路線バス・コミュニティバス376輌
夜行高速バス10輌
空港連絡バス5輌
貸切バス9輌
事業所 本社/東京都中野区東中野5-23-14
阿佐谷営業所/東京都杉並区下井草1-5-3
丸山営業所/東京都中野区江古田1-40-2
青梅街道営業所/東京都練馬区関町南1-9-3
武蔵野営業所/東京都武蔵野市緑町1-2-1
五日市街道営業所/東京都杉並区成田西2-18-20
関連会社 関東観光株式会社(旅行斡旋、広告・保険代理店)
関東バスコモンエステート株式会社(不動産賃貸業)
ベルタクシー株式会社(タクシー)
第一自動車工業株式会社(自動車分解整備)
企業ホームページ https://www.kanto-bus.co.jp/
採用ホームページ 関東バス株式会社指導員と新入運転士の会話 生徒(新入社員)「先生はどうしてバス…
https://en-gage.net/kanto-bus

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
会社説明会
STEP3
面接+筆記試験(本社)
STEP4
実技試験(各営業所)
STEP5
内定!
【最後までお読みいただき、ありがとうございました!】
◆ご応募から内定までは最短で2週間以内の予定です。
◆応募から1ヶ月以内の入社が可能です。
◆応募時期にもよりますが、入社日は最短で7月中。もちろん8月、9月以降の入社も歓迎します。
◆会社説明会のスケジュールは別途メールでお送りします!
◆面接日時や入社日はできるだけ希望に応じますので、就業中の方もお気軽にご応募ください。
※養成制度利用の場合は、実技試験と内定の間で大型二種免許を取得していただきます。
応募受付方法 こちらのページよりご応募ください。追って、弊社より連絡させていただきます。
面接地 <本社>
〒164-0003
東京都中野区東中野5-23-14

※実技試験は営業所で行ないます。
連絡先 <本社>
〒164-0003
東京都中野区東中野5-23-14
担当採用担当
TEL03-3371-7111 (代表)
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