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橋の補修専門の施工管理 ★未経験OK!/賞与年2回/資格取得のサポートなど、手当充実!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/07/02 - 2020/09/23)

橋の補修専門の施工管理 ★未経験OK!/賞与年2回/資格取得のサポートなど、手当充実!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
自分の関わった橋が、今日も誰かの役立っている。
橋があることで「通勤・通学ができる」「隣町の病院にいける」など、私達の暮らしに無くてはならない橋。その橋を安全に利用し続けるために求められるのが、当社です。

橋の設計から補修・補強まで一貫して手がけられる数少ない専門企業のため、国や自治体からのご依頼は安定して増加。景気の上下に影響されることも、ニーズが尽きることもない分野で「一生モノ」のスキルを身につけていける、希少な会社なのです。

難しそうに思うかもしれませんが、心配はいりません。入社後は橋の仕組みや設計図の描き方、補修方法などを9名の先輩が指導。1年かけて成長してもらえたらOKです。経験ゼロからスタートした先輩達も、今ではみんなこの道のプロに。

また、補修が多い時は根詰めて働くこともありますが、休みは日曜固定で、工事が少ない時はまとまった連休取得も可能。家族と旅行にも行けますよ。社員同士の交流も多く、飲み会などもよく開催して盛り上がっています。

一度技術を身につければ、この先数十年困ることはありません。当社で安定した生活、手に入れませんか?

募集要項

仕事内容
橋の補修専門の施工管理 ★未経験OK!/賞与年2回/資格取得のサポートなど、手当充実!
橋や高速道路、歩道橋などの補修・補強工事において、安全かつスムーズな進行を支える施工管理者としてご活躍いただきます。専門知識とノウハウが必要な仕事だからこそ、じっくりコツコツ年単位の時間をかけて“プロフェッショナル”へと育成します。未経験・知識ゼロの方も、どうぞご安心ください。

<社会インフラを支える「橋のドクター」>
橋はとてつもない重量を支えているうえに、常に海水や風にさらされており、見えない部分がボロボロになっていることも。重大な事故を防ぐためには、壊れた部分の補修はもちろんそれらの「早期発見・予防・治療」を可能とする専門知識が、欠かせないのです。

<エフォートについて>
橋の補修歴25年という社長をはじめ、ベテランの社員たちが活躍しています。老朽化した橋の支えを交換する「支承取替工事」や、地震などの災害時に橋が落下しないようにする「落橋防止工事」などを安全に施工する、多数の特殊な技術があることも強み。関東近辺を中心に、自治体や大手建設会社から続々とご依頼が寄せられています。

<仕事の基本的な流れ>
▼依頼主から、橋の図面や工事内容を共有
▼現地調査を行ない、施工可能な図面を作成
▼スケジュールを作成し、通行止めの申請などを実施
▼資材や協力会社を手配
▼工事中の安全管理、監督
▼工事完了 ※工期は短いものでも3~4ヶ月。1年程度になるケースもあります。

<育成環境について>
橋は巨大な建造物ですが、実はミリ単位のズレで全体の強度が低下してしまうことも。専門的なノウハウを身に着けるには経験が必要ですが、「見て覚える」「技術は盗むもの」なんて環境ではありません。まずは先輩の施工管理のもと、ひとつひとつお教えしていきますし、必要な資格などもすべて費用は会社負担で取得できますので、ご安心ください。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

【職種・業種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎!】
学歴不問 普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)
★施工管理職の経験や建築関連業界での経験は不問。
他にないノウハウを一つずつ覚えていく必要があるため、みんなゼロからのスタートです。
募集背景 全国的にも珍しい橋梁補修・補強の専門企業として、多くの自治体や大手建設会社から信頼をいただいている当社。耐震補強などのニーズが高まっていることから工事・設計の引き合いが急増しており、現在はすべてのご依頼にお応えしきれていないほどの状況。橋梁の補修・補強は定期的に行なうものであることから、今後も需要が途絶えることはありません。このような背景から、今回新たなメンバーを採用することになりました。今後は全国に支店を開設していくことも視野に入れています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇は本採用後と同一です。
勤務地・交通
本社/神奈川県横浜市磯子区杉田5-29-7
※主に関東圏内(神奈川・千葉・東京・栃木・茨城など)の現場へ直行直帰となります。
※転勤はありません。
交通
本社/JR根岸線「新杉田駅」より徒歩12分
※各現場には車で向かうことがほとんどです。本社も車通勤OK。駐車場完備です。
勤務時間 8:00 ~ 17:00
※月あたりの残業時間は20~30時間程度。11月や3月といった年度末前後は繁忙期になるため、もう少し増えます。
給与 【未経験者】月給23万円以上+賞与+各種手当
【有資格者】月給26万円以上+賞与+各種手当(「土木施工管理技士2級」の保有者 ※経験による )

※年齢・経験などにより加給優遇いたします。
年収例
【資格保有者】
土木施工管理技士1級保有者/480万~800万円
土木施工管理技士2級保有者/380万~550万円

【未経験者】
入社1年目/330万円
入社2年目/380万円(1年目で2級合格の場合)
休日休暇 <しっかりと連休でリフレッシュできます>
■4週6休制(4週間で計6日の休みがあります)
※休みの取り方は、施工スケジュールにもよりますが、毎週日曜はほぼ休みで、ほか土曜や平日に休みを取っています。工事がない期間はまとまった連休が取れます。

■年末年始休暇(6日前後)
■夏季休暇(3~5日前後)
■GW
■有給休暇
└現場の状況にもよりますが、比較的有休を取りやすい環境です。
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■介護休暇 
■子の看護休暇
■生理休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)
■交通費全額支給
■社会保険完備
■時間外手当
■出張手当
■家族手当
■役職手当
■資格手当(1級施工管理技士:月1万円、2級施工管理技士:月3000円)
■資格取得支援制度
└業務に関連する資格については、費用等を全額会社負担で受験することができます。
■退職金
■車通勤OK(駐車場完備)
■自動車貸与制度(マイカー利用の場合、月3万円を支給)
■ゴルフコンペ
■食事補助(社内のコミュニケーションを取る場合の食事費用は会社が負担)
■アパート等借上制度あり
└時には、1年がかりプロジェクトに関わることも。それが遠方の現場であれば、その間の住宅を用意します。「家族と一緒に住みたい」などのご希望にもできるだけ応えますので、ご相談ください。
教育・組織について ■教育は基本的に、現場でのOJTになります。橋の仕組みや設計図の描き方、補修の仕方、どんな工法があるのかなど、基本の内容だけでも1年ほどかけてじっくり教えていきます。独自性の高い技術だけに、みんなゼロからスタートしていますので、ご安心ください。

■施工管理を手がけているメンバーは現在9名。部長は橋梁の補修・補強工事に携わって20年以上のエキスパートで、この道40年以上という設計のプロもいます。年齢層は20代~60代までさまざまですが、全体的には施工管理として10年以上の経験を持つベテランが多く、誰に質問をしてもきちんと答えてもらえる体制があります。

会社概要株式会社エフォート

会社名 株式会社エフォート
設立 2006年5月
代表者 代表取締役 富澤 啓介
資本金 4000万円
従業員数 19名
売上高 10億7457万円(2019年3月期実績)
9億6736万円(2018年3月期実績)
8億6165万円(2017年3月期実績)
事業内容 ■橋梁補強工・橋梁補修工
・支承取替 ・落橋防止 ・変位制限装置 ・増設桁 ・主桁補強 ・伸縮継手 ・高欄
・水管橋 ・耐震補強全般

■鋼上部工
・道路橋 ・歩道橋

上記、工種付随の施工管理業務、計画業務、設計業務
事業所 ■本社/神奈川県横浜市磯子区杉田5-29-7
■千葉支店/千葉県千葉市中央区登戸1-2-1
関連会社 大浜鉄工所
企業ホームページ http://effort-co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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