- 【事業内容】
- 土木インフラの維持補修・メンテナンス工事
勤務地
特長
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職種×勤務地
仕事内容 | 未経験からはじめるインフラ工事管理スタッフ(道路や橋などを長持ちさせる仕事)★6年連続売上UP中! 大手ゼネコンをはじめとした約400社と取引し、橋・トンネル・道路をはじめとした土木インフラの維持補修などを手がける当社。お任せするのは工事作業そのものではなく、工事の「管理」です。□■ “管理” って、何をするの? 業界では「施工管理(せこうかんり)」と呼ばれるポジションです。納期までにトラブルなく工事が終わるように、現場を監督することがミッション。当社ではこんな仕事をします。 ・工事のスケジュール管理…事前に工程表を作成し、予定通りか確認しながら進行 ・工事費用の管理…材料費・人件費などを計算し、予算内になるように確認・調整 ・資材の発注…コンクリート・ボルト・シートなど、工事に必要なものを発注 ・職人さんへの指示出し…現場に出て、作業内容の指示出し・安全の確認などを実施 □■どんな工事をしているの? 「高速道路沿いの斜面(法面)の補強」「橋・トンネル・ダム・水路の維持補修やメンテナンス」などを行ないます。以前は、日本を代表する自動車メーカーのテストコースの工事をしたことも。ひび割れに薬液を注入したり、鉄筋を交換したり、作業内容は様々です。 □■どんなふうに工事を進める? 公共工事が3割・民間工事が7割です。ゼネコンなどから依頼を受け、4~5名の職人さんとチームを組んで現場へ。1日の工事もあれば、数年がかりの工事もあります。案件の掛け持ちは少なく、同時並行する場合も2件までです。(依頼によっては出張があります。年に1~6回程度、期間は1日~1か月です) □■本当に、未経験でも大丈夫? “やってみたい” という気持ちがあれば大丈夫。基礎的な用語から教えるのでご安心ください。1人で現場を担当するまで、1~2年かけて育成する予定です。「土木施工管理技士」など、国家資格を取れるようにサポートします。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
<業種・職種未経験歓迎!学歴不問> ■普通自動車免許があればOKです(AT限定可) ※社会人経験も不問。既卒・第二新卒の方を歓迎します。 --- こんなあなたにピッタリ!--- ◎長く使える知識を身につけたい ◎業績が安定している会社で働きたい ◎1社に腰を落ちつけて働きたい ⇒当社は、需要が安定した土木分野で売上を伸ばしている会社です。10年・20年と長く働く人が多く、あなたのことも長い目で見て育てていきます。 |
募集背景 | ■需要の安定した土木インフラ分野。次世代のメンバーを育成します! 1982年に設立し、東海地方を中心に全国で土木インフラの維持補修などを行なう当社。大手ゼネコンをはじめとした約400社と取引し、高速道路・橋・ダムなどの工事をはじめ、日本を代表する自動車メーカーのテストコース工事にも関わったことがあります。これから、日本の土木インフラは「新設」だけでなく「維持」が重要な時代。現状でも多くのご依頼を頂いていますが、今後の需要も安定している見込みです。よって、次世代を担うメンバーを採用し、将来に向けてじっくり育成することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に差異はありません。 |
勤務地・交通 |
<転勤なし>
本社/愛知県岡崎市橋目町字竹ノ内60-1 ※マイカー通勤が可能です。駐車場をご用意しています。 ※工事エリアは、愛知などの東海地方が中心です。年に1~6回ほど、1日~1か月の出張があります。その際は、出張手当・宿泊費を支給します。 交通
愛知環状鉄道「大門駅」より徒歩21分・車で4分
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勤務時間 | 変形労働時間制 平均実働7.5時間 ※残業は月20時間です。 |
給与 |
月給22万8500円~34万円 ※年齢・能力・スキルなどを考慮して決定します。 ※月20時間分の固定残業代(2万9500円~5万円)を含みます。超過分は別途支給します。 |
休日休暇 | ■週休2日制(月6日~11日) ■祝日 ■年末年始休暇(7日) ■夏季休暇(4日) ■GW(4日) ■有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(5月) ■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績:3.3ヶ月分) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(超過分) ■交通費(月1万5000円まで) ■出張手当 ■皆勤手当(月3000円) ■資格手当(クレーン、玉掛け、1級・2級土木施工管理技士など) ■家族手当(配偶者:月6000円、子1人につき:月5000円) ■報奨金 ■役職手当 ■制服あり ■食事補助あり ■社宅あり(家賃:月3万9000円) ■マイカー通勤OK(駐車場あり) ■退職金制度 |
教育体制 | ■1~2年かけて育成します。 最初は、現場で使う言葉や道具などについて基礎から教えます。その後、先輩と一緒に現場に入り、職人さんとの関わり方・仕事の流れ・注意点を理解していきましょう。1人で現場を担当できるようになるまで1~2年を見込んでいます。 ■資格取得をサポートします。 クレーンに重量物を吊るすために必要な「玉掛け」や、クレーンの運転免許、現場を管理する “主任技術者” として働くための「2級土木施工管理技士」などの取得を目指しましょう。社内での講習会・勉強のサポートなどを行ないます。 ちなみに先輩たちは、入社してから10個以上の資格・免許を取得。資格手当として月2万~5万円を手にしています! |
配属部署 | 工事管理スタッフとして働くメンバーは、20代~50代の8名。10年以上働く人が2名・20年以上働く人が3名、という長く働く人の多い組織です。職人のメンバーも同じくベテラン多め。とはいえ、厳しい上下関係のようなものはありません。休憩時間には、一緒にお昼ごはんを食べたり、わいわい雑談をしたり。BBQ・ボウリング・忘年会・社員旅行などのイベントが多いので、「次は何したい?」といった話で盛り上がることもあります。 これから入ってくる新人さんのことは、みんなで育てていく予定。現場でも可愛がってくれると思いますので、ぜひ積極的に質問や相談をしてみてください。 |
会社名 | 株式会社岡崎グリーン |
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設立 | 1982年10月 |
代表者 | 代表取締役 小川 要 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 40人(2020年6月現在) |
売上高 | 9億6600万円(2019年9月期実績) 7億5900万円(2018年9月期実績) 7億2000万円(2017年9月期実績) |
事業内容 | 土木インフラの維持補修・メンテナンス工事 |
事業所 | 本社/愛知県岡崎市橋目町字竹ノ内60番地1 三重営業所/三重県松阪市射和町1085-1 |
企業ホームページ | http://www.okazaki-green.co.jp |
株式会社岡崎グリーンの未経験からはじめるインフラ工事管理スタッフ(道路や橋などを長持ちさせる仕事)★6年連続売上UP中!(1020163)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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