1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(電気、電子、機械)
  3. 転職 生産・プロセス技術
  4. 転職 生産・プロセス技術(自動車・輸送機器)
  5. 富士シート株式会社の転職・求人情報
  6. 生産技術(ダイハツ車のドア内装部品や天井部の製品開発工程を担当)★未経験歓迎/賞与実績5.3ヶ月分!の転職・求人情報(掲載終了)
掲載終了

富士シート株式会社生産技術(ダイハツ車のドア内装部品や天井部の製品開発工程を担当)★未経験歓迎/賞与実績5.3ヶ月分!(1017208)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。

富士シート株式会社の現在掲載中の転職・求人情報

エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!

生産・プロセス技術の現在掲載中の転職・求人情報

生産技術(ダイハツ車のドア内装部品や天井部の製品開発工程を担当)★未経験歓迎/賞与実績5.3ヶ月分!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/06/18 - 2020/08/12)

生産技術(ダイハツ車のドア内装部品や天井部の製品開発工程を担当)★未経験歓迎/賞与実績5.3ヶ月分!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間転勤なし
ダイハツブランドの品質は、私たちが守っている。
1935年の創業以来、ダイハツグループの一員として自動車部品のモノづくりを支えてきました。

今回、あなたに担当いただくのは、ダイハツの車内インテリア。ドアトリムと呼ばれるドアの内張樹脂部品や室内の天井材であるルーフヘッドライニングといった部品の金型・設備の調達を指揮していただきます。ちなみに当社は、ドアトリム・天井材においてダイハツ車の6~7割を手がけているため、私たちのつくった部品は何万台・何十万台の車に搭載されます。

だからこそ、生半可な品質のモノは送り出しません。ダイハツの品質基準を満たした部品を生むために、金型メーカーや設備メーカーと交渉をしながら、何度も試作を重ね、1年あまりかけて一つの部品を生み出していくのです。いわば、ダイハツブランドの一部を私たちが守っているといっても過言ではないはずです。

こうして誕生した部品たち。それは昨日どこかで見かけたダイハツ車にも、テレビCMで見かけた新車にも、一緒に乗っていることは間違いありません。

募集要項

仕事内容
生産技術(ダイハツ車のドア内装部品や天井部の製品開発工程を担当)★未経験歓迎/賞与実績5.3ヶ月分!
ダイハツ車のドア部や天井部に使用される部品を手がけている当社で、あなたに担当いただくのは生産技術の役割。量産が始まる前の段階から携わり、金型メーカーへの設計依頼をはじめ、生産設備の選定、試作品のチェック、納品までの進捗の調整など全体的な指揮をお任せします。

<仕事の流れ>
▼ダイハツからの要望をヒアリング
依頼内容は営業から共有を受けます。新車種・設計変更と2パターンありますが、その割合は半々です。

▼デザインレビューを実施
開発段階における成果物に対し、関係部署やダイハツ担当者を交えチェックを行ないます。ダイハツへ足を運ぶこともありますが、最近ではメールで事足りることも多いです。

▼金型・設備メーカーへ依頼
仕様が決まったら、金型や設備のメーカーへ依頼を実施。何社もある取引先の中から「こういう仕様はA社に任せよう」といった依頼先を決定し、メーカーへ打診し、スケジュールやコストなどを加味してどこにお任せするのかを決めます。

▼試作品のチェック
量産前の工程になるため、試作品に不良がないか、品質に問題がないか、コスト的に問題がないかをチェック。九州をはじめ海外にもメーカーがあるため、1~2週間の出張をしながら生産体制をチェックし、指導をすることもあります。

▼試作品の試験
仕様書どおりのモノが出来上がったら、ダイハツへ納品。最終的な試験はダイハツで行ない、品質基準や仕様を満たしていなければ、再度フィードバックが入ります。その内容を設計や製造部門、金型、設備メーカーに戻し、ダイハツ車に搭載できる商品としての質を追求します。

▼量産スタート!
基準がクリアできたら、量産工場へ引継ぎして完了です!

◎チームで一つのプロジェクトを担当。依頼から納品までは1年くらいかかります。
応募資格
専門卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

【職種・業界未経験、第二新卒歓迎】
■専門卒以上
■普通自動車免許(AT限定可)
■プラスチック成型に何らかの形で関わった経験のある方
※生産技術としての経験や自動車業界などの経験などは問いません。

~下記のような方を想定しています!~
◎プラスチック製品メーカーで営業をしていた経験がある
◎プラスチック製品の開発、生産に携わった経験がある
募集背景 1935年に創業し、ダイハツの貨物車のサドルや補助座席の生産を開始したことが当社のはじまり。今では、ダイハツ車の全てで当社が製造した内装シートが使われるほど、高い品質と安全性に自信があります。なお、最近では内装シートだけではなく、ドアトリムと呼ばれるドア部分の内装樹脂部品や、室内の天井で使われるルーフヘッドライニングと呼ばれるモノづくりにも着手しています。今回はドアトリムやルーフヘッドライニングの部門の体制強化をするための募集。そこで、今のうちから新しいメンバーを育てていくことになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間が2~6ヶ月あります。その間の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
技術センター/大阪府豊中市蛍池西町1‐24-1
※転居を伴う転勤はありません。
※マイカー通勤OK(社内規定あり)
交通
大阪モノレール「蛍池駅」より徒歩7分
阪急宝塚線「蛍池駅」より徒歩7分
勤務時間 8:45~17:30(実働8時間)
※残業は月20時間~40時間程度です。
給与 月給22万円~30万円
※スキルや能力に応じて、支給額を決定します。
※残業代は別途支給します。
年収例
年収500万円(30歳)
休日休暇 <年間休日121日>
■完全週休二日制(土・日)
■GW
■夏季休暇
■年末年始休暇
■産休・育休(取得&復職実績あり)
■有給休暇
■長期連休取得可能
福利厚生・待遇 ■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年度実績5.3ヶ月分
■交通費支給(月10万円まで)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■社員食堂(1食194円にて給食を提供しています)
■退職金制度
■マイカー通勤OK(社内規定あり)
■時間外手当
■家族手当(配偶者:5600円、子ども:第一子4100円、第二子以降3600円/月)
■出張手当
■役職手当
■資格手当
■社内分煙
■制服支給
■海外研修
教育体制 入社後1~2ヶ月は社内の各部署や、お付き合いのある金型メーカーや設備メーカーとの顔合わせを行ないます。プロジェクトが動いていれば、先輩に同行しながら、業務の流れを把握しつつ、ちょっとずつ馴染んでいってください。その後もOJTで一つひとつの作業を教えていきます。また、一人で業務を進めていただくのは3年後と考えています。分からないことをクリアにしつつ、独り立ちを目指していきましょう。

会社概要富士シート株式会社

会社名 富士シート株式会社
設立 1959年12月(創業:1935年)
代表者 取締役社長 山田 博明
資本金 1億8000万円
従業員数 754名(2021年6月時点)
売上高 659億円(2021年3月期実績)
695億円(2020年3月期実績)
601億円(2019年3月期実績)
592億円(2018年3月期実績)
474億円(2017年3月期実績)
430億円(2016年3月期実績)
事業内容 自動車用シートの設計・開発および自動車用内装品の製造・販売
事業所 【本社/工場】大阪府豊中市豊南町東2-4-6
【滋賀第1工場】滋賀県近江八幡市南津田町1950
【滋賀第2工場】滋賀県東近江市大塚町986-1
【京都工場】京都府長岡京市勝竜寺西川原田2
【技術センター】大阪府豊中市蛍池西町1-24-1
関連会社 【国内関係会社】
富双シート(株)大分県中津市大新田300-4
双葉産業(株)大阪府箕面市粟生間谷西5-3-1

【海外関係会社】
PT.FUJI SEAT INDONESIA(インドネシア)
FUJI SEATS MALAYSIA(マレーシア)
企業ホームページ https://www.fujiseat.co.jp/recruit_top
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!