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道路や橋梁工事の施工管理 ★転勤や長期出張なし/年3回の長期連休あり
昭和土木株式会社
プロ取材
名古屋市天白区にある本社を訪問し、社長の神野さんに取材しました。官公庁の案件を数多く手がけ、数々の表彰を受けてきたという同社。お仕事の魅力について詳しくうかがいました。
エン転職 取材担当者
川邉
取材担当者-川邉
掲載期間20/05/2520/08/02
昭和土木株式会社

道路や橋梁工事の施工管理 ★転勤や長期出張なし/年3回の長期連休あり

正社員学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
道路や橋梁工事の施工管理 ★転勤や長期出張なし/年3回の長期連休ありイメージ1
道路・橋梁工事を手がける会社として1950年に設立したのが当社です。景気に左右されず、安定した経営を続けてきました。
仕事への誇りは、顔よりも道路に表れている。
生活を便利にするだけが、道路の役割ではありません。たとえば、災害により道路が崩壊すれば、救援物資を届けることは困難です。火災や緊急出動においても、道路が広く整備されていれば、消防車や救急車が早く現場に到着することができます。

さらに、経済の大動脈である物流も、道路がなければ成り立ちません。自動車大国・愛知は、自動車保有率が高いエリアだからこそ、大きく重要な道路が数多く存在しています。そんな愛知における土木工事を、私たちは60年以上も手がけてきました。

官公庁からの依頼が9割以上。名古屋高速、名古屋第二環状自動車道、県道名古屋津島線、ささしまライブなど、数々の実績を残してきました。優秀工事表彰を受けたり、指名で依頼をいただいたりしたことも、一度や二度だけではありません。

土木工事は、まちづくりの土台となるもの。だからこそ、工事の品質だけでなく、使用する合材も自社で開発するなど、こだわり続けてきたのです。1日に何千、何万台もの自動車が走る道路。そこには、私たちの誇りが表れています。

募集要項

仕事内容
道路や橋梁工事の施工管理 ★転勤や長期出張なし/年3回の長期連休あり
愛知県内の道路・橋梁工事に携わります。現場は基本的に1人1件。現場の近くに借りたマンションを事務所として使えるので、移動の負担はありません。入社後は、ベテラン社員のもとで経験を積んでいきましょう。並行して土木施工管理技士の資格取得を目指していってください。会社もしっかりサポートします。

<愛知県内の案件が90%以上!転勤や出張はなし>
9割は官公庁から入札や指名で獲得した愛知県内の道路・橋梁工事に元請けとして関わります。残り1割は、大手ゼネコン様や、民間企業様から依頼をうけた現場になります。

現在は1970~1980年代に舗装された道路・橋梁の維持・修繕が中心。これまでには、名古屋市内の幹線道路なら、ほとんど手がけてきました。劣化した道路・橋梁の維持・修繕工事なので、今後も安定した需要を見込めています。

<現場の掛け持ちがないから、負担は少なめ>
必要となる資材・建機・職人を考え、協力会社を選定するのは基本的に施工管理の判断で進められます。

受注後は、着工に向けて官公庁と打ち合わせし、施工図や工程表を作成。現場に毎日行くため、近くのマンションを会社で借りて事務所として使えるようにしています。直行で現場に行き、工程・安全・品質・原価・環境を管理した後、事務所で書類を作成して直帰するのが一般的な流れです。

※工期は約1年~1年半。大きな工事になると3億円規模になります。

<事務スタッフがサポートしてくれます>
本社など当社の拠点に在籍する事務スタッフが、書類の作成や写真の整理などを手伝ってくれます。電話やメールで遠慮なく頼んで、業務の負担を減らしてください。

★施工事例
ささしまライブ24土地区画整理事業、富浜大橋改良工事、県道名古屋犬山線舗装道補修工事…など。
応募資格 <第二新卒の方、歓迎です>
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
■1年以上の土木施工管理の経験をお持ちの方

★学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
募集背景 1950年に建設会社として設立した当社。以来、道路・橋梁工事に特化した事業を展開してきました。非常に好立地である市内にアスファルトプラントを保有し、アスファルト廃材を再びアスファルト混合物や路盤材として使えるようにする等、再生資源の活用に力も入れています。手がけた道路・橋梁工事の実績は多数。官公庁から多くの表彰を受けてきました。今では、愛知の道路・橋梁工事といえば昭和土木と想起される立ち位置を築いています。

そんな当社の施工管理は20年・30年と長く活躍する社員ばかり。組織の年齢構成も上がってきています。先々を見据えると組織の若返りが必要です。そこで、新しいメンバーをお迎えすることになりました。
雇用形態 正社員

★試用期間が3ヶ月間ありますが、雇用形態や待遇等に変更はありません。
勤務地・交通
本社/名古屋市天白区植田山5-2301

★転勤はありません。U・Iターン歓迎です。
★現場は名古屋市を中心とした愛知県内。直行・直帰が可能です。
交通
地下鉄鶴舞線「塩釜口駅」より徒歩16分

★社用車を支給いたしますので、そちらでの通勤が可能です。
勤務時間 8:30~17:30(実働7時間30分)

★現場がない日は基本的に定時帰りです。
給与 月給28万円~50万円

★別途、年2回の賞与(昨年度実績:3ヶ月分)、各種手当(残業・職能・役職・家族・資格)があります。
★経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。
年収例
◎37歳(入社15年目)/620万円
◎47歳(入社25年目)/680万円

※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
休日休暇 <年間休日110日>
◆週休2日制(月6~11日/会社カレンダーによる)
◆祝日
◆GW(10日)
◆夏季休暇(9日)
◆年末年始休暇(9日)
◆有給休暇
◆育児休暇

◎年に1~2回ほど、案件が終わったら連続休暇(1~2週間)を取得しています。家族と過ごしたり、自分の趣味に思う存分時間を使ったりできますよ。
福利厚生・待遇 ◆昇給年1回(4月)
◆賞与年2回(7月・12月、3ヶ月分/昨年度実績)
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費全額支給
◆残業手当
◆出張手当
◆家族手当(配偶者:月5000円、子ども1人につき:月3000円)
◆役職手当
◆職能手当
◆資格手当(1級土木施工管理技士:月1万5000円、2級土木施工管理技士:月5000円 など)
◆資格取得支援制度(土木施工管理技士を取得するための講習費や受験料は会社が全額負担します)
◆退職金制度
◆報奨金制度
◆社員旅行(2年に1回/2019年は能登半島と和倉温泉へ行きました)
◆社用車支給
◆制服貸与
◆社内イベント(新入生歓迎会、懇親会、安全大会、ボウリング大会、忘年会など/費用は会社負担)
◆社宅あり(駅から徒歩5分の好立地)
◆名古屋ドームのチケット所有
◆名古屋港水族館、名古屋海洋博物館、南極観測船
「ふじ」、名古屋港ポートビル展望室の利用可能。
一緒に働く仲間 施工管理は全員で約50人。長く活躍する社員ばかりです。勤続11年の社員でも社歴だけでいうと若手に入るくらい。中には20年選手、30年選手も多数います。1件の現場では2~3人のチームで現場を管理することもあり、仲間意識が強い組織です。関係性はよく、仲の良いメンバーが集まって仕事終わりに飲みに行くこともあります。

社員同士だけでなく、社長と交流する機会も多いです。社長が直接、現場の様子を見て回ったりして、スタッフからの意見を吸い上げています。実際に社員の声から、社員旅行や社内イベントが誕生。また、「自分たちの仕事を、家族にイメージしてもらえるように」と会社HPも新しくしました。
入社後の教育 ベテランの先輩のもとで当社の仕事の進め方を学んでいきましょう。官公庁の工事では、現場の責任者として土木施工管理技士の資格が必要となるため、取得を目指していってください。取得支援として講習費や受験料は当社が全額負担。資格を取れるまでは先輩のサポート役として経験を積み、取得後は現場の責任者をお任せします。
転職・求人情報イメージ1
2~3人のチームで現場を担当。1年~1年半にわたって道路・橋梁工事を進めていくので、気軽に相談し合える関係性が築かれていきます。
転職・求人情報イメージ2
非常に高い定着率を誇っており、20年・30年と長く活躍する社員ばかりです。豊富な知識を持つベテランが多いので、遠慮なく頼ってください。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

交通インフラの整備に欠かせない道路・橋梁工事は、官公庁の入札案件や指名案件になります。多数参加する競合の中から元請けとなる1社が選ばれますが、同社は着実に任されてきたとのこと。その大きな理由は官公庁からの表彰実績の数にありました。

表彰されるには、「設計通りの状態で工事を終えられているか」「工期内に完了できているか」「安全に工事を進められているか」「近隣住民とのトラブルはないか」などを過去の施工実績から評価され、高い基準を満たしていなければなりません。表彰実績があるということは、それだけ施工品質が高い証なのです。約70年にわたり愛知の道路・橋梁工事に特化した事業を手がけてきたこともあり、現在では「愛知の道路・橋梁工事といえば、昭和土木」と想起されるといいます。実際、大手建設会社から依頼されることも少なくありません。確固たる地位を築く同社なら、今後も安定した経営を続けていくことでしょう。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい数多く表彰されるほど、同社は愛知の道路・橋梁工事で実績を残してきました。実際に、名古屋市内の幹線道路のほとんどに関わってきたそう。今後も、道路を安全に長く使い続けていくために修繕は欠かせません。そのため、日々多くの方に利用される道路の施工管理を担う可能性は高いでしょう。同社の施工管理の方は、竣工後に自分の手がけた道路を目にする機会が日常的にあるといいます。街の一部として地域の日常を支えていることを実感できる仕事です。
厳しさ日中は現場監督となり、職人の安全や工程などの管理を行なう仕事です。1日中ずっと屋外にいるため、当然ですが、気温の影響をダイレクトに受けます。その影響は、特に高速道路や橋梁の舗装工事では強くなるとのこと。日光や風をさえぎる高い建物が周りにないからです。35度を超える夏の時期は常に炎天下で過ごすことになります。氷点下近くまで冷える冬の時期には、吹き付ける風によりさらに寒く感じるそうです。
この仕事の向き&不向き
向いている人車が走ったり雨が降ったりすることで劣化が進むのが道路です。その修繕工事は景気に関係なく必要となるため、道路・橋梁工事を手がける同社は安定した業績を維持してきたとのこと。今後も安定した経営を見込める会社で働きたい方にオススメです。
向いていない人発注者の官公庁や下請けの職人、近隣の住民など、工事を進める中で関わる人が多い仕事です。滞りなく進めていくために、すべての関係者に配慮して行動できない方には向かないでしょう。

会社概要昭和土木株式会社

設立 1950年2月
代表者 代表取締役 神野 晋也
資本金 9982万円
従業員数 78名(2019年7月現在)
売上高 37億8879万円(2019年5月期実績)
事業内容 土木工事・舗装工事・石工工事・水道施設工事・塗装工事・しゅんせつ工事・とび・土工・コンクリート構造物・アスファルト合材の製造及び販売
事業所 本社/愛知県名古屋市天白区植田山5-2301
東濃営業所/岐阜県多治見市本町1-80 校條ビル5D
尾張営業所/愛知県小牧市久保一色南2-272 ドミール味岡101号室
名古屋工事事務所/愛知県名古屋市港区金船町2-1-1
名古屋中央アスコン/愛知県名古屋市港区昭和町43
企業ホームページ http://www.showa-ce.co.jp/
採用ホームページ 昭和土木株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/showa-ce_saiyo

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回 ★仕事着のままお越しいただいてOKです。
STEP3
内定!
※応募から内定までは2週間以内の予定です。入社までは、1ヶ月以内が可能です。
※応募時期にもよりますが、入社日は最短で6月中。入社日はご希望を考慮して決定しますので、7月以降でも入社できます。
※平日の18時以降や土日の面接が可能です。お気軽にご相談ください。

<新型コロナウィルスへの対応について>
■ご来社いただく場合、マスク着用での面接が可能です(面接官もマスクを着用しています)。
■応募者の健康面に配慮して選考を行ないます。そのほかご心配なことがあれば、お気軽にご相談ください!
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愛知県名古屋市天白区植田山5-2301
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