- 【事業内容】
- ◆陸上信号機工事 ◆パーキングメーター、パーキングチケット工事 ◆駐車場・駐輪場管理システム工事 ◆その他電気工事一般
勤務地
特長
技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 信号機の電気工事スタッフ(面接1回/正社員デビュー歓迎)◎東証一部上場グループです。 □■「車両用」と「歩行者用」の信号機が対象です。新しい信号機を設置したり、古くなった信号機を交換するときが私たちの出番です。信号機がきちんと作動するように配線工事を実施。エリアは東京都内です。 ---工事の流れ--- ▼穴を掘って柱を建てる 信号機の柱です。建て替えの場合は、既存の信号機の隣に建てます。地下に張り巡らされた配管に注意しながら、土木の職人さん達に指示を出し、柱を差す穴を掘ります。そして、掘った穴に柱を差し込み、石やコンクリートなどで固めていきます。 ▼電線を引き、「灯器(とうき)」を設置 灯器とは、あの「青・黄・赤」の灯りが点く部分。信号の顔です。まずは高所作業車に乗って、信号機の配線を行ないます。高所作業車は高さ7~8メートルほど。続いて信号の柱に灯器を設置。設置は慣れてくれば特別難しくありません。 ▼「制御機」をつける 制御機とは「灯器の色を、何秒間隔で変えなさい」といった命令を出す機器。信号機の柱の下の方に設置します。ペンチやドライバーを使い、ミスのないよう配線していきます。 ⇒「灯器」「制御機」を設置するときに、主に配線作業があります。たとえば既存の信号機なら、すでにケーブルに番号が振ってあり、その番号に合う新しいケーブルをつないだりします。 ★チームなので安心! 連携プレーが必要なので、必ずチームで作業します。現在、当社は4人チーム。 たとえば、配線するときは「片側の柱に先に引っ掛ける⇒反対側の柱に上った人が持ち上げて引っ掛ける」などしますが、その際に「そっち引っ張ってー」「○○くん、そっち大丈夫そうかな?」と声をかけたりします。すぐ側に先輩がいるので、分からないことがあればいつでも頼れます! ※工期は1交差点につき1週間。1日1現場を基本に、繁忙期は2~3現場を回ります。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
学歴不問<未経験・第二新卒者、歓迎> ■職種経験、業種経験、社会人経験は何も問いません! ⇒工具の使い方からしっかり教えていくので、未経験のスタッフが多数活躍中です。就業のブランクも問いません。現在離職中の方もお気軽にご応募ください。 ★未経験の方も成長できます! 入社後は常に先輩と一緒に現場を回り、工具の名前や作業の進め方から学んでいただきます。また【電気工事士】【電気施工管理技士】などの資格は、すべて当社の費用負担で取得可能。4月~6月の閑散期をつかって勉強したり、実技試験用の講習会にも会社費用で参加できるなど、教育に力を入れています。 |
募集背景 | <仕事が増えており、3~4名の仲間をお迎えします> 1971年の設立以来、信号機やパーキングメーター、道路標識などの設置を手がけてきた当社。警視庁や大手電機会社などのお客さまから継続的に依頼をいただき、業績も右肩上がりに成長中です。近年は、東証一部上場企業【日本信号株式会社】のグループ会社となり、事業基盤を強固にしました。 今後は自動運転などのインフラ整備に伴い、ますます案件が増えてくることが予想されています。そのため今回、信号機の設置工事をメインに担当する電気工事スタッフを募集することになりました。イチからじっくり"手に職をつけられる"環境で、腰を据えて活躍していただければと思っています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間:3ヶ月)※試用期間中の給与は「月給16万9000円」となります。 ⇒その他の待遇に、差異はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/埼玉県さいたま市西区中野林756番地1
※転勤なし。U・Iターンも歓迎いたします! ※現場は東京都内が中心。社用車で移動します。 交通
JR京浜東北線「大宮駅」より車で19分・バスで30分
川越線「指扇駅」より車で11分 ★マイカー通勤OKです! |
勤務時間 | ■7:00~16:40(実働7時間40分) └休憩は(1時間1回)+(30分2回)の計2時間です。 ※現場や時期によって就業時間が変わる場合もございます。 ※閑散期と繁忙期によって差が出ますが、残業は月平均30~40時間です。 |
給与 |
■月給19万円~25万円 ※仕事のがんばりやスキルを見て、加給します! ※3ヶ月間の試用期間中は[月給16万9000円]となります。 年収例
400万円/30歳(入社5年目)
500万円/35歳(入社10年目) |
休日休暇 | ■週休2日制(社内カレンダーによる) ・4月~9月:月8日以上(仕事が落ち着いている時期) ⇒特に4~6月は有給休暇などを取って楽しむのが定番の過ごし方です。 ・10月~3月:月6日以上(繁忙期) ■祝日 ■GW休暇 ■夏季休暇(5日) ■年末年始休暇(7日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ※年間休日101日以上 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(9月) ■賞与年2回(7月、12月) ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) <各種手当> ■時間外手当(全額支給) ■出張手当 ■資格手当 ■役職手当 <そのほか> ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■資格取得支援制度(電気工事士、電気工事施工管理技士の取得を目指せます) ⇒受験費用は、すべて当社が負担します! ■制服貸与(私服勤務も可能です) ■永年勤続表彰(10年、20年、30年表彰。報奨金及び1週間の特別休暇付与) ■保養施設:会社保有のエクシブ施設を利用(初島・湯河原など) ■マイカー通勤可、駐車場完備 |
未経験でも、ご安心ください。 | 入社後は、電気工事に使用する「ペンチ」「ドライバー」などの使い方から覚えていけばOK。また、「信号機の中身ってどうなっているの?」という構造など、基礎も教えます。まずは先輩たちと一緒に現場を回り、カンタンな作業の手伝いからスタート。少しずつできる作業を増やしましょう。 もちろん、まずは先輩がお手本を見せるので、それを元にやっていきます。作業手順は決まっているので、未経験でも3ヶ月ほどで基本的な流れはつかめるでしょう。信号機の電気工事のプロと呼べるようになるまでは、3~5年ほど必要。だからこそ、じっくり成長していけます。 |
一緒に働くメンバーをご紹介します! | ■清水(部長代理・49歳) 社会貢献度の高さに惹かれ、宅配業から転職。部下想いですが、実は大のギャンブル好き(笑) ■大島(入社5年目・30歳) 信号工事の経験者。やりがいが忘れられず再挑戦。社内のいじられキャラです。 ■出口(入社4年目・33歳) 異業種から転職。電気工事士、高所作業車、玉掛等の免許を取った頑張屋。 ■秋元(入社14年目・38歳) 前職はガソリンスタンドの接客。結婚を機に、手に職がつく仕事を探して当社に転職し、奥さんや子どもに仕事を誇れるようになった。 |
会社名 | 埼玉ユニオンサービス株式会社 |
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設立 | 1971年5月 |
代表者 | 代表取締役 高橋雅宏 |
資本金 | 1100万円 |
従業員数 | 12名(2020年12月現在) |
売上高 | 4億4987万円(2019年3月期実績)※決算期変更 4億7038万円(2018年9月期実績) 4億3566万円(2017年9月期実績) |
事業内容 | ◆陸上信号機工事 ◆パーキングメーター、パーキングチケット工事 ◆駐車場・駐輪場管理システム工事 ◆その他電気工事一般 |
事業所 | 本社/埼玉県さいたま市西区中野林756番地1 |
関連会社 | 日本信号グループ(東証一部上場) |
主要取引先 | 警視庁、コイト電工株式会社、埼玉県警察本部、日本信号株式会社、日信電子サービス株式会社、三菱電機株式会社(50音順) |
取得許可・資格 | ◆埼玉県知事免許 電気工事業 (般-29)45855号 ◆埼玉県知事免許 とび・土工工事業 (般-29)45855号 ◆埼玉県知事免許 電気通信工事業 (般-29)45855号 |
企業ホームページ | http://www.union-e.jp/ |
採用ホームページ | 埼玉ユニオンサービス株式会社(日本信号グループ) 私たちと一緒に働きませんか? https://en-gage.net/union-e_saiyo |
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